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13:00

Toro Endurance e o Arnaldo Keller

14:05

Duster Oroch Dynamique e o Arnaldo Keller

16:03

Argo Drive 1.3 e o Arnaldo Keller

14:38

WR-V EXL e o Arnaldo Keller

10:44

T-Cross 200 TSI Manual e o Arnaldo Keller

19:12

Royal Enfield Interceptor e o Arnaldo Keller

FICHA TÉCNICA ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650
MOTOR
Descrição 2-cil, um comando no cabeçote, 2 válvulas/cilindro, pistões com defasagem de 270°, eixo contrabalanceador
Cilindrada 648 cm³
Diâmetro e curso 78 x 67,8 mm
Taxa de compressão 9,5:1
Potência máxima 47.6 cv a 7.250 rpm
Torque máximo 5,3 m·kgf a 5.150 rpm
Formação de mistura Injeção no duto
TRANSMISSÃO
Câmbio 6 marchas
SUSPENSÃO
Dianteira curso de 110 mm
Traseira 88 mm
FREIOS
Dianteiros A disco de Ø 320 mm
Traseiros A disco, de Ø 240 mm
Controle ABS não desligável
Pneus Dianteiro 100/90-18, traseiro 130/70-18
CHASSI Quadro em tubos de aço
CAPACIDADES
Tanque de combustível 13,7 litros
PESOS
A seco 208 kg
Carga máxima 192 kg
DIMENSÕES
Comprimento 2.119 mm
Largur...

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13:00

Mercedes GLA200 e o Arnaldo Keller

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Motor:1.6 Turbo • Cilindrada:1.595 cm³ • Cilindros:4 em linha • Válvulas:16 • Potência máxima:156 cv a 5.300 rpm • Torque máximo:25,5 kgfm entre 1.250 rpm e 4.000 rpm • Velocidade Máxima:215 km/h • Aceleração (0 a 100 km/h):8.4 s • Transmissão:Câmbio 7G-DCT • Tração:Dianteira Cx 0,28 • Direção com assistência elétrica • Pneus:235/50 R18 • Combustíveis: Etanol e gasolina • Tanque de combustível:...

14:05

Toro Endurance e o Arnaldo Keller

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Motor Transversal, dianteiro Número de cilindros 4 em linha Diâmetro x Curso 80,5 X 85,8 mm Cilindrada total 1747 cm³ Taxa de compressão 12,5:1 Potência máxima (ABNT) / regime 135 cv / 5.750 rpm (gasolina) 139 cv / 5.750 rpm (etanol) Torque máximo (ABNT) / regime 18,8 kgfm / 3.750 rpm (gasolina) 19,3 kgfm / 3.750 rpm (etanol) Nº de válvulas por cilindro 4 Eixo de comando de válvulas Um no cabeç...

Duster Oroch Dynamique e o Arnaldo Keller

16:03

Duster Oroch Dynamique e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA RENAULT DUSTER OROCH 2,0 16V DYNAMIQUE AUTOMÁTICA MOTOR Designação Renault F4R Arquitetura L-4, transversal, duplo comando de válvulas, correia dentada, 4 válvulas por cilindro, arrefecido a líquido; variador de fase na admissão em campo de 44º, flex Atuação das válvulas Indireta por alavanca-dedo, fulcrum com compensador hidráulico Material bloco/cabeçote Ferro fundido/alumínio C...

14:38

Argo Drive 1.3 e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA ARGO DRIVE 1.3 Motor Firefly 1,3-L, 1.332 cm³, 4-cil, bloco e cabeçote de alumínio, monocomando com variador de fase, 2 válvulas por cilindro, flex, taxa de compressão de 13,2:1, injeção no duto. Potência: 101 cv a 6.000 rpm (G) 109 cv a 6.250 rpm (A) Torque: 13,7 m·kgf a 3.500 rpm (G) 14,2 m·kgf a 3.500 rpm (A) Corte de rotação: 6.500 rpm Câmbio manual de 5 marchas, tração diante...

10:44

WR-V EXL e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA HONDA WR-V EXL Motor 4 cilindros, flex, 1.497 cm³, 4 válvulas por cilindro, comando por corrente, variador i-VTEC de fase e levantamento conjugados, coletor de admissão variável, injeção no duto Honda PGM-FI Potência: 115 cv (G)/116 cv (A) a 6.000 rpm Torque: 15,2 m·kgf /15,3 m·kgf a 4.800 rpm Taxa de compressão 11,4:1 Câmbio automático CVT com conversor de torque Suspensão diante...

T-Cross 200 TSI Manual e o Arnaldo Keller

19:12

T-Cross 200 TSI Manual e o Arnaldo Keller

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Motor 3 cilindros, 999 cm³, bloco e cabeçote de alumínio, 4 válvulas por cilindro, duplo comando de válvulas, correia dentada, variador de fase admissão e escapamento, turbocompressor BorgWarner com intercooler, injeção direta, flex, Taxa de compressão: 10,5:1 Pressão de supercarregamento: 1,3 bar Potência 116 cv/128 cv a 5.500 rpm Torque máximo: 20,4 m·kgf entre 2.000 e 3.500 Câmbio manual 6 m...

13:46

Kwid Outsider e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA RENAULT KWID OUTSIDER 2019 Motor 3-cil em linha, bloco e cabeçote de aluminio, comando acionado por corrente, 4 válvulas por cilindro, flex, 999 cm³ Potência máxima: 66 cv (G) 70 cv (A) a 5.500 rpm Torque máximo: 9,4 (G) /9,8 (A) m.kgf @ 4.250 Freios dianteiros a disco ventilado. Traseiro a tambor Suspensão dianteira com McPherson e traseira com eixo de torção Pneus: 165/70R14H Pe...

16:14

Corolla Altis e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA TOYOTA COROLLA ALTIS Motor 4-cil., bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas, corrente, 4 v/c, variador de fase admissão e escapamento, injeção no duto, flex, taxa de 12:1. Potência: 143/154 cv a 5.800 rpm Torque: 19,4 m·kgf a 4.000 rpm e 20,7 m·kgf a 4.800 rpm Câmbio CVT de 7 marchas virtuais e modo Sport, tração dianteira Suspensão dianteira: McPherson, braço trian...

20:08

Jeep Renegade Sport e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA JEEP RENEGADE SPORT 1,8 FLEX 2019 Motor 1.8 E.torQ EVO VIS Flex, 4 cil., flex, comando no cabeçote, corrente, 4 v/cilindro, coletor de admissão de dois roteiros, taxa de 12,5:1, 1.747 cm³, bloco de ferro e cabeçote de alumínio Potência: 135 cv (gasolina) e 139 cv (álcool) a 5.750 rpm Torque máximo: 18,7 m·kgf (G) 19,3 m·kgf (A) a 3.750 rpm Câmbio automático epicíclico de 6 marchas...

Ka Titanium Sedan 1,5 A/T e o Arnaldo Keller

18:44

Ka Titanium Sedan 1,5 A/T e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA FORD KA SEDAN TITANIUM 1.5 AT Motor 3 cil., bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas, correia dentada encapsulada em banho de óleo, variador de fase na admissão e escapamento, 4 válvulas por cilindro, árvore contrarrotativa de balanceamento, flex, Injeção no duto, 1.497cm³ Taxa de compressão de 12:1 Potência 128/136 cv a 6.500 rpm Torque 15,6/16,1 m·kgf a 4.750 rpm ...

VW Virtus Comfortline 200 TSI e o Arnaldo Keller

24:46

VW Virtus Comfortline 200 TSI e o Arnaldo Keller

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FICHA TÉCNICA VW VIRTUS COMFORTLINE 200 TSI Motor EA211 R3, 3 cil, turbo-compressor BorgWarner com interresfriador, 1,3 bar, injeção direta a 250 bar, 2 comandos com variador na admissão e exaustão. 116/128 cv a 5.500 rpm (G/A) 20,4 m·kgf entre 2.000 e 3.500 rpm Câmbio automático epicíclico Aisin de 6 marchas Porta-malas - 521 litros Tanque de combustível - 52 litros Aceleração 0-100 km/h - 10,...

Royal Enfield Himalayan e o Arnaldo Keller

20:50

Royal Enfield Himalayan e o Arnaldo Keller

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Ficha Técnica da Royal Enfield Himalayan Preço sugerido: R$ 18.990 Cilindrada: 411 cm³ Motor monocilíndrico refrigerado a ar com radiador de óleo. Injeção de combustível. Potência: 24,6 cv a 6.500 rpm Torque: 3,26 m∙kgf entre 4.000 e 4.500 rpm Potência específica: 60 cv/l Taxa de compressão: 9,5:1 Câmbio de 5 marchas Peso a seco: 182 kg Tanque de combustível: 15 l Comprimento: 2.190 mm Entre-ei...

Voyage 1.6 Automático e o Arnaldo Keller

19:21

Voyage 1.6 Automático e o Arnaldo Keller

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Após tantos anos sendo fabricado, o VW Voyage é um carro já resolvido. Defeitos corrigíveis já foram sanados. O motor EA211 é dos melhores, muito econômico e com desempenho exemplar. O câmbio automático tradicional trabalha muito bem.