Видео

Impresionante material Zárate sí recuerdo los ferrys impresionante salir desde la estación chacarita Federico lacroze hasta posadas misiones hacia nuestra querida y olvidada tierra colorada, recuerdo había millones de personas que viajaban y no estaba tan vacía como hasta ahora. También cruzar embalse hacia la bellísima Encarnación 🌻🌴🌾☀️🧉..........:):);):):);)

Que loco, en esa época el Urquiza llegaba a toda la Mesopotamia desde caba, y ahora con terrible obra ferrovial para cruzar el Paraná (pte Zarate brazo largo) está completamente abandonada y desconectada..... increíble...

Hermoso video , yo viaje tambien en los ferrys , que hermosa epoca

HOLA MUY INTERESANTE EL VIDEO SOY DE MLARGUE CREO Q CUMPLE TODAS LA EXPEXTATIVAS PARA FORMENTARLO COMO PARTE DE NUESTRO TURISMO HISTORICO TE NES MAS DATA SOBRE ESTO O LA PERSONA Q LO GRABO?

Tuvimos maravillosos y útiles ferrocarriles para el desarrollo de nuestro país y dejamos que los políticos los destruyeran para favorecer a intereses extranjeros, es lamentable.

Que bien suenaaa!!! 👏🏼👏🏼

SOY UN CONDUCTOR JUBILADO DE LOS AÑOS 80 90 DE JOVENCITO FUI CONDUCTOR DE GRANDES TRENES PASAJEROS COMO EL ACONCAGUA Y EL CONDOR UN MUY LINDO RECUERDO ESTE TREN ES EL SAN RAFAELINO

Ese tren terminaba en rosario o hasta donde seguia?

Que buen material!!! Un valor incalculable hoy en día. Muy buena tambien la yapa del final con el viaje a Basso

Esta línea pertenecía a la Compañía General de Buenos Aires. Mejor dicho, el tramo La Plata - Ángel Etcheverry pertenecía al Provincial, sí, pero el sector más extenso de la traza, Ángel Etcheverry - Buchanan - Villa Numancia - Canning - González Catán era de la Compañía General de Buenos Aires. Recuerdo cuando visité Canning, hace unos cuantos años. Era un barrio de quintas pertenecientes a familias de origen inglés. Serían de antiguos funcionarios de las líneas férreas inglesas que elegian radicarse en nuestro país, como de hecho ocurrió en varios casos. Nada que ver con lo que es ahora, un centro superpoblado. En cuanto a Ángel Etcheverry, que también visité en aquella época de periplos ferroviarios, me pareció la estación soñada, la más bonita estación que uno anhelaba descubrir.

Que pena la musicalización ,horrible. Era mejor escuchar el resoplar de la válvula de escape o del escape ,,, hasta de los purgadores ¡!! Pero no ....una pena el video hermoso

Excelente

Un no Sáb

No podemos repetir la historia, ya en Entre Ríos ya vendieron como chatarra los otros 5 Ferrís que existían, acá en Posadas solo quedan 2 de los 7 ferrobarcos, no dejemos que sean olvidados💪

La compañía general ya no existía en 1974. Era el FCGBELGRANO a secas. Saludos.

¡que milagro que lo dejaron filmar porque los ferroviarios pueden dejar que se roben todo pero sacar una foto NIENTE!.

Dan lindo recuerdo tambien cuanta tristeza lo q hicieron con lo fierro de transporte y pasajero q hera lo húnic q tenia clase media para habajo per a alegrarse tienen q volber saludo

Viajando en tren escuchando a Mozart,que privilegio

Muy bueno che!!

A título personal, he hecho ese viaje. Retiro - Rosario Oeste y luego volví a tomarlo para hacer el recorrido Rosario Oeste - Santa Fe capital. Este último al salir de Rosario pasaba por el importante centro ferroviario de Sorrento, Capitán Bermúdez, Tte. Coronel P. L. Beltrán, Pino de San Lorenzo (al avistar el histórico convento cómo no recordar la querida tonada patria : "Febo asoma/ya sus rayos/iluminan el histórico convento...), Timbúes, Olleros, Maciel, Monje, Barrancas, San Fabián, Arocena, Dr. Arigón, Sauce Viejo, Santo Tomé, Santa Fé. Todavía conservo los boletitos de cartón. Es un recuerdo hermoso. Muchas gracias por el video y atento saludo.

I took this train in 1971. Jujuy to Cordoba. Diesel hauled with assistance from a steamer after Dean Funes. What memories.

Gracias menem lcdtm

Historia pura lpm, ya no queda nada de eso..

Que lastima , estos gobiernos de reee mierda que siempre tubimos fanando.

lo lleno que iban esos trenes , 8 vagones entre turista y primera , se nota que la gente se movia, como se cayo el pais!!

Cómo destrozaron el país los políticos, militares, y "economistas". En esa época el estado operaba casi la totalidad de la red y supuestamente se cancelaron y cerraron ramales para mejorar la economía, pero décadas mas tarde terminamos multiplicando x 10 a los pobres, con el país endeudado y casi fundido.

SI tuviera una máquina de tiempo viajaría a ese año, muchísimos ramales activos antes de las clausuras de la dictadura, la transición de vaporeras, diesel, las primeras GT... viajaría por todo el país.

Justo cuando celebran la copa mundia,l Que grande!

Desde donde salia? Donde cruzaba? Gracias!!

Tengo una pregunta la locomotora no viajaba en el ferrobarco con los coches ? Gracias !

Y L.A. V.I.L.L.U.C.H.A. D.E. R.E.T.I.R.O. ??? L.A. V.I.L.L.U.C.H.A. ESA???

excelente cover

Que increibles (y a la vista irrepetibles) emprendimientos de los ferroviaros Ingleses, Belgas, Franceses del genio Federico Lacroze, ellos si que tenían mistica ferroviaria y lo escaso que hoy queda es gracias al impulso de aquellos grandes hombres que 76 años de destruccion no puede tapar. Gracias Por compartir el video.

Locomotora g22 nro 7770???era su titutar en una de las dos formaciones de el chaqueño en esa epoca!!que buen video por dios

Impresionante material filmado en la loco. El sonido deL EMD,, los canjes de aro de AUV, estaciones y personal, todo tipo de situaciones ferroviarias. GRACIAS POR COMPARTIRLO. Abrazo grupo.

las estaciones que se ven son Tierras Altas,Tortuguitas,Alberti,del viso,Villa Rosa a escondidas, Arroyo de la Cruz,chenaut,villa Lia , Santa Coloma , Irineo Portela, Monetta , Doyle ,Santa Lucia,Colonia Velaz,Perez Millan, La Violeta, Molina,Juan Pujol,

apretas un traste y se desafina tres tonos bajale las cuerdas jksjs

QUE PEDAZO DE COVER!! la H es la que suena loco, aguante el heavy. saludos.

Buen trabajo hno!

en el minuto 4.21 suena como una crrc la bocina 👍

El bajo no hace el riff de la viola

Bueeeeeeenaa!!!

Gracias ! Lo estamos ensayando, buen aporte hermano.

Simple pero contundente.

asi eran los 70 wow no me imaginaba eso

muy buen video, me gustaria, que hubiese videos de la estacion ingeniero pablo nogues, de los años 1970, 1980, y 1990. quisiera hacer un cuedro, pero no existen ninguna foto en todo internet, sin embargo, en la zona sur, tienen de todo

La verdad,hechas pelotas todo el ramal,gracias a DIOS que aún así transitan los trenes,se tienen que renovar el 100%100 todas las vías y durmientes, imposible seguir adelante con estas condiciones de las vías en pésimo mal estado,de tiene que garantizar un buen estado de las vías..." Y evitar descarrilamientos de trenes por averturas de vías..."

tremendoo, no hay excusas para tocarlo ahora jajaja abrazo!

Bajo se toca con los dedos. TOCAR CON PUA ES DE PUTO

Muy cheto,podes hacer la cancion dead emboynic cells?