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ヒコノTV
Япония
Добавлен 10 авг 2021
主に愛車のホンダフリードを紹介。たまに他の車両の紹介や、追々は自動車関連全般や
レース関係も紹介出来ていけば良いなあと考えながらやっていきます!
下段リンクの【サブ?チャンネル】も是非♪
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新型フリード「高速」走行レビュー「大阪の阪神高速編」
2024年6月28日「3代目」としてフルモデルチェンジした超人気ミニバン「フリード」の走行レビュー!
現在私が乗っていいます2021年製フリードハイブリッド」の比較も行ってます。
是非ご視聴くださいませ!
【レビュー車両】
メーカー HONDA
車両名 フリード e:HEV AIR EX
色 プラチナホワイトパールブラック
車両本体価格 3,025,400円
付属品 838,640円
【撮影等・お仕事依頼】は以下のメールへご連絡お願い致します。
nekohikobiz@gmail.com
動画撮影
写真撮影
動画編集
SNS代行(投稿・管理)
SNS用動画撮影・編集(RUclips・Instagram・TikTok)
企業様向け動画作成
企業様よりの商品紹介等の案件
その他動画関連でしたら何でもご相談ください。
現在私が乗っていいます2021年製フリードハイブリッド」の比較も行ってます。
是非ご視聴くださいませ!
【レビュー車両】
メーカー HONDA
車両名 フリード e:HEV AIR EX
色 プラチナホワイトパールブラック
車両本体価格 3,025,400円
付属品 838,640円
【撮影等・お仕事依頼】は以下のメールへご連絡お願い致します。
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新型フリード e:HEV走行レビュー!「一般道」やや郊外版
Просмотров 21 тыс.14 дней назад
2024年6月28日「3代目」としてフルモデルチェンジした超人気ミニバン「フリード」の走行レビュー! 現在私が乗っていいます2021年製フリードハイブリッド」の比較も行ってます。 是非ご視聴くださいませ! 【レビュー車両】 メーカー HONDA 車両名 フリード e:HEV AIR EX 色 プラチナホワイトパールブラック 車両本体価格 3,025,400円 付属品 838,640円 【撮影等・お仕事依頼】は以下のメールへご連絡お願い致します。 nekohikobiz@gmail.com 動画撮影 写真撮影 動画編集 SNS代行(投稿・管理) SNS用動画撮影・編集(RUclips・Instagram・TikTok) 企業様向け動画作成 企業様よりの商品紹介等の案件 その他動画関連でしたら...
新フリードe:HEV発売「車内外」徹底レビュー!先代との比較も!
Просмотров 50 тыс.21 день назад
2024年6月28日「3代目」としてフルモデルチェンジした超人気ミニバン「フリード」の車内外をレビュー! 現在私が乗っていいます2「021年製フリードハイブリッド」の比較も行ってます。 是非ご視聴くださいませ! ※最終的な各種金額につきましては、念の為にご購入の際にディーラーにてご確認お願いいたします。 【レビュー車両】 メーカー HONDA 車両名 フリード e:HEV AIR EX 色 プラチナホワイトパールブラック 車両本体価格 3,025,400円 付属品 838,640円 【撮影等・お仕事依頼】は以下のメールへご連絡お願い致します。 nekohikobiz@gmail.com 動画撮影 写真撮影 動画編集 SNS代行(投稿・管理) SNS用動画撮影・編集(RUclips・Instagram・TikTok...
2024.7.7【S2】TEST2 @富士スピードウェイ
Просмотров 20 тыс.28 дней назад
富士山の麓で「スーパーフォーミュラ」のテスト走行が行われました。その様子をお伝え出来ればと思います。 これまでスーパーフォーミュラのコンテンツで「ナレーション」をいれてませんでしたが、やってみました。 ご迷惑な可能性もありますが、どうかお許しいただけたら・・・ 訂正事項です ・動画冒頭の日付「7/6」ではなく「7/7」でしたmm 【撮影等・お仕事依頼】は以下のメールへご連絡お願い致します。 nekohikobiz@gmail.com 動画撮影 写真撮影 動画編集 SNS代行(投稿・管理) SNS用動画撮影・編集(RUclips・Instagram・TikTok) 企業様向け動画作成 企業様よりの商品紹介等の案件 その他動画関連でしたら何でもご相談ください 【2024年スーパーフォーミュラチーム一覧】 KONDO R...
【赤旗中止】SUGOは危険すぎ?スーパーフォーミュラ決勝@SUGO(菅生) #東北 #宮城
Просмотров 429Месяц назад
今年のSFは「おもしろい!」のはずが・・・・ 【撮影お仕事依頼】は以下のメールへご連絡お願い致します。 nekohikobiz@gmail.com 動画撮影 写真撮影 動画編集 SNS代行(投稿・管理) SNS用動画撮影・編集(RUclips・Instagram・TikTok) 企業様向け動画作成 企業様よりの商品紹介等の案件 その他動画関連でしたら何でもご相談ください 【2024年スーパーフォーミュラチーム一覧】 KONDO RACING 3 山下健太 Kenta Yamashita 4 小高一斗 Kazuto Kotaka DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5 牧野 祐 Tadasuke Makino 6 太田格之進 Kakunoshin Ohata Kids com Team KCMG...
2024 スーパーFJ【第6戦】鈴鹿サーキット 決勝
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
これ以上無い白熱したバトルが多い、本格フォーミュラーレース「スーパーFJ」。 「F1ドライバー」を目指し、才能あふれる十代のレーサーがフォーミュラーの第1歩目として、命懸けで戦うカテゴリー。 荒削りだが「未知の速さ」を持つレーサーも沢山! 近い将来、「スーパーフォーミュラ」「F2」「F1」へステップアップするフレッシュなヒューマンレースを、是非お楽しみください! ※本動画は、LAPSオーナー「白石勇樹」の下、LAPSシミュレーターで訓練を受けている3名 「杉田悠真」「松井啓人」「三浦柚貴」ドライバーの特集動画となります。 ☆ 本格レースシミュレーター店【LAPS】 LAPS.racingsimulator/?locale=ja_JP Googlマップ maps.app.goo.gl/KwZkSwRzvFUQbRgm8 大阪府堺市東...
【SFファン必見!】決勝後トークショー「野尻さん岩佐さん坪井さん」
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決勝レース終了後、表彰台に登った3名と土屋武士さんピエール北川さんで トークショーが行われました。 とっても楽しい内容でしたよ! 本格レースシミュレーター店「LAPS」 LAPS.racingsimulator/?locale=ja_JP GooglMAP maps.app.goo.gl/KwZkSwRzvFUQbRgm8 大阪府堺市東区草尾123-4 072-343-0403 【撮影・取材のご希望等のお仕事依頼は以下のメールへお願いします】 nekohikobiz@gmail.com 【2024年スーパーフォーミュラチーム一覧】 KONDO RACING 3 山下健太 Kenta Yamashita 4 小高一斗 Kazuto Kotaka DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5 牧野 祐 Tadasuke Makino 6 太...
「雨!クラッシュ!」2024スーパーフォーミュラFP2@SUGO(菅生)馬の背〜SP #東北 #宮城
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岩佐歩夢が雨でクラッシュ!赤 中断→フリー走行中止・・・ 現場での編集のため、簡易的な映像ですが良ければ! 【撮影・取材のご希望等のお仕事依頼は以下のメールへお願いします】 nekohikobiz@gmail.com 【2024年スーパーフォーミュラチーム一覧】 KONDO RACING 3 山下健太 Kenta Yamashita 4 小高一斗 Kazuto Kotaka DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5 牧野 祐 Tadasuke Makino 6 太田格之進 Kakunoshin Ohata Kids com Team KCMG 7 小林可夢偉 Kamui Kobayashi 8 福住仁嶺 Nirei Fukuzumi ThreeBond Racing 12 三宅淳詞 Atsudhi Miyake docomo business ROOKIE...
2024スーパーフォーミュラ予選 @SUGO(菅生)#東北 #miyagi
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宮城県にあるスポーツランドSUGOにて行われた、スーパーフォーミュラの予選映像です。 サクっと編集レベルですので、雰囲気を味わって頂けたらと思います! 【撮影・取材のご希望等のお仕事依頼は以下のメールへお願いします】 nekohikobiz@gmail.com 【2024年スーパーフォーミュラチーム一覧】 KONDO RACING 3 山下健太 Kenta Yamashita 4 小高一斗 Kazuto Kotaka DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5 牧野 祐 Tadasuke Makino 6 太田格之進 Kakunoshin Ohata Kids com Team KCMG 7 小林可夢偉 Kamui Kobayashi 8 福住仁嶺 Nirei Fukuzumi ThreeBond Racing 12 三宅淳詞 Atsudhi Miyake d...
女子大生レーサー【Juju】の「スーパーフォーミュラオートポリス決勝」の走りをたっぷりご覧ください!
Просмотров 29 тыс.Месяц назад
お待たせしました!2024年5月18日九州の熊本県「オートポリスサーキット」で行われたスーパーフォーミュラ決勝での「Juju(野田樹潤)」選手のみの走行等まとめた動画となります。 史上最年少女性スーパーフォーミュラドライバーの走りをじっくりお楽しいください! 【撮影・取材のご希望等のお仕事依頼は以下のメールへお願いします】 nekohikobiz@gmail.com 【2024年スーパーフォーミュラチーム一覧】 KONDO RACING 3 山下健太 Kenta Yamashita 4 小高一斗 Kazuto Kotaka DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5 牧野 祐 Tadasuke Makino 6 太田格之進 Kakunoshin Ohata Kids com Team KCMG 7 小林可夢偉 Kamui Kobayashi 8 福住仁嶺 Ni...
【SF決勝】18歳の女性ドライバー「JUJU」の活躍は?話題沸騰スーパーフォーミュラ
Просмотров 11 тыс.Месяц назад
2024年SuperFormula第2戦が5/18-5/19の2日間開催! 元F1ドライバー「野田秀樹」の愛娘、「JUJU(野田樹潤)」が今年から、今やF1登竜門とも言われる国内フォーミュラーのトップカテゴリ「スーパーフォーミュラ」に参戦! また、今年のF1日本グランプリ(鈴鹿)で、フリー走行ながらF1デビューした、レッドブル育成ドライバーの「岩佐歩夢」。来年は何としてもF1にステップアップするため、SFルーキーながら「チャンピオン獲得」を目指す、気迫あふれる走りは必見! とはいうものの、実際には世界レベルと言っても過言ではない、凄腕ドライバーの巣窟でもあるこの「スーパーフォーミュラ」。元F1ドライバーでも優勝は中々難しい状況の中、このルーキーはどのような走りをしてくれるのでしょうか! ★【お仕事依頼は以下のメールへお願い致します(撮影/取材依頼等】 nekohikobiz@gm...
新ホンダSUV【WR-V】内外装ご紹介!
Просмотров 5 тыс.2 месяца назад
ホンダの新型SUV「WR-V」見た目十分立派にみえるが実際は・・・ じっくり見ていきます! メーカー ホンダ「HONDA」 車両価格 2,098,800〜2,489,300円 Pユニット 直列4気筒1.5Lガソリンエンジン 駆動方式 2WD FF 乗車人数 5人 燃 費 16.2km/L(WLTCモード・Xは16.4) @HondaJPPR ◆サブチャンネル◆ 【ヒコノご飯TV】 ruclips.net/channel/UCfXoasWBhvWVX1piPgu-CiQ 【ヒコノ旅TV】 ruclips.net/channel/UCYEl82FWecOD8oF0JOknTug ◆インスタグラム◆ hikonotv
SuperFJ参戦2戦目でいきなり・・・
Просмотров 3392 месяца назад
今、F1で大活躍の「角田祐毅」も参戦した「SuperFJ」に参加するシミュレーター育ちでもある高校1年の「杉田悠真」選手。 初戦では「ポールポジション停止位置間違い」を・・・。しかし幸いにもPPから再スタートさせてもらいましたが「スタート失敗」でほぼ最後尾・・・・。からの「6位」。 ほぼ、全ての経験を初戦で通過させた強者「スーパー高校1年生」の2戦目をご覧ください! チームメイトの松井啓人は優勝を狙います。 【10号車】 チーム名 :レヴレーシングwithLAPS 監 督 :白石 勇樹 Yuki Shiraishi [ Instagram @yuki_shiraishi0715 ] ドライバー:杉田 悠真 Yuma Sugita (15) 【7号車】 チーム名 :FTKレヴレーシングガレージ 監 督 :藤田社長 ドライバー:松井 ...
SuperFJ初参戦の高校1年生がポールポジションからスタート!が、いったい何が・・・・
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
今、F1で大活躍の「角田祐毅」も参戦した「SuperFJ」に参加する高校1年の「杉田悠真」選手。 初参戦の予選でピカイチの速さを披露!そして・・。 チームメイト「松井啓人」は参戦2戦目でいきなり! 【10号車】 チーム名 :レヴレーシングwithLAPS 監 督 :白石 勇樹 Yuki Shiraishi [ Instagram @yuki_shiraishi0715 ] ドライバー:杉田 悠真 Yuma Sugita (15) 【7号車】 チーム名 :FTKレヴレーシングガレージ 監 督 :藤田社長 ドライバー:松井 啓人 Keito Matsui (19) [ Instagram@keitomatsui_jp ] 「決勝1 リザルト」 順位 No. ドライバー トップ差 チーム名 1 56 迫 隆眞 - 制動屋...
デビュー!【高校生レーサー】レーシングシミュレーターからF1を目指す「高校1年生」岡山国際サーキット
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2024【F1日本GP】金曜フリー走行1スプーン【全選手収録】Formura1 JapaneseGP in SUZUKA FP1 #f1jp #60fps
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2024【F1日本GP】木曜日ピットウォーク Formura1 JapaneseGP in SUZUKA #f1jp
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ずっとエンジン音【環境音】約60分 #supergt #睡眠 #集中 #作業 #BGM
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女子高生レーサー【Juju】の「スーパーフォーミュラ鈴鹿決勝」の走りをたっぷりご覧ください!
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2024【スーパーGT】公式テストS1 @岡山国際サーキット【4K】
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【予選】Jujuも岩佐もガンバレ!2024スーパーフォーミュラ@鈴鹿サーキット
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話題沸騰!2024スーパーフォーミュラ開幕前日の様子#suzukacircuit
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Juju &岩佐 楽しみすぎる!【スーパーフォーミュラ公式テストSession4】鈴鹿サーキット
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Juju・岩佐に大注目!【スーパーフォーミュラ公式テストSession3】4k・60fps配信
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Juju・岩佐とにかくスゲー!【スーパーフォーミュラ公式テストSession2】
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Juju大人気【スーパーフォーミュラピットビューイング】+「S字への近道」
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Jujuや岩佐歩夢の調子はどう?【スーパーフォーミュラ公式テスト】Session1
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10インチATOTOナビ【使い方編】「ATOTO S8 UltraPlus [Android]」
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女子大生以外に何か取り柄がありますか?
新型1日借りて乗ったけど高いわりに今一だな。旧型で十分だ‼️
めしおほれ
安全機能のほとんど(PDAやPCSなど)をオフにしていてもレーダークルーズコントロールなどの機能は問題なく使えますか?
最下位争いお疲れ客寄せパンダ
ついて行きたいのも分かるが、親は涙をのんで他人に預けないと、子はあまり成長がないんじゃないかなって思います。 まだ10代…ちょっと前まで女子高生…世の中はまだ親の教えが影響する様な歳ではあるけど、若さを正義に発言する部分も良くも悪くも本人が世の中を生きてく中での変化なので親が口出しすることでもない。 まずは、華奢な線の細い体を筋力倍にしてドライビングテクニックを徹底的に他人からも学ぶ機会があった方がいいかなと思います。
自動ブレーキとかアクセルって実際にペダルは動いてるんですか?それとも内部的にブレーキ、アクセル操作をやってる感じですか?
アクセルペダルは動きません!
アイドルか女優かの芸能人路線で生きてほしい
こいつが噂のやべえやつかぁ 対してビジュ良くもないのに持ち上げられて可哀想に
生きてる世界が違いますよね!
客寄せパンダの自覚ある?
客寄せ出来るのは凄いですよね!
@@HikonoTV niceパンダ
親も親なら子も子 取り巻き含め周囲も同類
親子でスーパーフォーミュラを盛り上げてくれてますね!凄い!
今度はフロントノーズ投げるのかな?
表彰台からキャップを投げて欲しいですね!
そのうち命も投げ捨てそう
コメント失礼します。 ステアリンググランドの接続について(動画の9:13)、車体からのSWGNDを車体アースに接続し、ATOTOのアース線を先ほどの車体アースに接続すれば良いとのことでしょうか。 よろしくお願いします。
エーモンの「ステアリングGND」を ATOTO配線のGND(アース)へ接続するのが基本ですが、他の(車体側)GND(アース)でも問題ないはずです。
とても参考になりました。ありがとうございます。
いえいえ!こちらこそご視聴ありがとうございます!
時速80kmで車間27mの時、前の車が渋滞で停車している車列に突っ込んだらどうなるの?
フリードのメーター内にブレーキインジケーターは付いてないんですね。 日産やトヨタはメーター内にブレーキインジケーターが付いているので安心出来ますけど。
ご視聴ありがとうございます! すみません、実際には確認できてないのですが、おそらくメーター表示を「シンプル」にすると見えたかもしれません!
何度も言うけどミリ波レーダー無しはあかんでw 検知射程の短さは致命的やねん 特に名神東名ではね
ミリ派レーダーフリードに乗ってみたいです!
前走車に対してのブレーキが強かったりタイミングが遅いのは、やはりフロントにミリ波レーダーを搭載してないのが仇となっている感じがしますね… フロントのミリ波をアコード以外は車両価格を少しでも抑える為にフロントに非搭載にされていると思われるので致し方ない部分かとは思いますが、今後の改良に期待したい所ですね。 そして、 12:08 の合流してくる車に関しましては進路予想や地図情報等を元に制御しないといけないので、AIをカメラに搭載したりライダーを積まないと認識は厳しいのではないかと思います、現状の広角単眼カメラの視野の中には入っているとは思いますが、「車」としては認識出来ないので、HONDAセンシングが合流車線の車を認識できるようになるのは2030年以降になるのではないのかなと思います。
ご視聴ありがとうございます! 又、詳しい情報勉強になります! そうですよね、現状ではやはりミリ派レーダーですね。 コスト考えてのワイドカメラでしょうから、なんとかソフトウェアで性能向上を頑張ってもらいたい所ですね!
@@HikonoTV HONDAセンシングが合流車線の車を認識できるようになるのは2030年以降…というコメントをしましたが、既にレジェンドでHONDAセンシングエリートという機能を搭載したモデルが台数限定で発売されておりましたね、大変申し訳ございません🙇 E-CarLifeの五味さんが体験試乗をした動画にて、19分23秒〜の場面で左からシエンタが合流してくる際に走行車線に入ってくる前に減速をしているのが確認できますので、もしよろしければご覧下さい。 ruclips.net/video/Ai3o5sDqM6A/видео.htmlsi=5cHUAGcdCYfH2zPa
いつも拝見しております😊 細かいレビューありがとうございます😊 指の「仕様」😂笑
ご視聴ありがとうございます! またそのうち「仕様」は出てきますw!
どこのメーカーのACCでも、都会の自動車専用道路ではなかなか本来の性能を発揮しづらそうですね。 片側1車線の道路や、周りの車の車線変更がそこまで頻繁でない場所なら使えそう。
ご視聴ありがとうございます! そうですよね、名神や東名の様な高速だと、先代フリードでも十分「楽」です。 合流、割り込みに対する動きは、これからに期待したいですね!
すごく分かりやすかったです! 運転支援は十分なレベルですね 20km/h以下あたりの渋滞時はハンズオフ出来るようにして欲しいですね 完全停止してから運転手のアクション無しに前車に追従してって欲しい
ご視聴ありがとうございます! そうなんです!ダメ出しが目立ちますが(汗)結局運転支援はすごく楽です。 そうですね、低速はそろそろハンズフリーでお願いしたいですね!
そもそも運転しながらこんな細かい操作をしないと稼働しないなんて、本末転倒ではありませんか?😓こんなの使わず普通に運転してるほうが、楽で安全ですなぁ・・・😅
新型の取説見ると従来型とは異なり、Nボックスと同様に、車線維持はクルコン作動時しか動かないというふうに書いてありますが、従来型のように速度や車線認識の条件が揃いしだい自動的に稼働しますかね?新型は他社のと同様に、走行中のスイッチ操作が必要だったりブレーキ踏んだら放棄したりしませんか?
ご視聴ありがとうございます。 ACC起動時、前車に先行されすぎたり、車線のラインが曖昧な場合はやはりACCの運転支援はなくなりますが、自動復帰はします。 ただしブレーキ踏んだら、ACCは待機状態になり、再度スピード設定が必要です。 動画内以下のタイムライン辺りがその状況ですね。見てみてください。 6:00
@@HikonoTV様 ここから何もスイッチ操作をしなければ、再度時速65km以上に加速したりしても、車線維持も一緒に仕事放棄したままですかね?従来型はスイッチオフしない限り、駐車してエンジン切るまでの間ブレーキ踏もうが何しようが、車線維持はずっと仕事し続ける設計でしたが😑・・・
運転支援の出来具合はフィットehevと同等かな? プリウスに劣りますね。
プリウス、すごいですよね!
丁寧な説明ありがとうございます😊 質問ですがもともとついてる純正 バックカメラは使えないでしょうか?
ご視聴ありがとうございます! 純正バックカメラでしたら、車種かメーカー別の接続アダプタがあれば使用は可能かと思います。 ただ、仮想マルチビューのような機能は使えないと思います。 以下のURLより 「10インチATOTOナビ【開封/配線解説編】「ATOTO S8 UltraPlus [Android]」編の 11:36 あたりを一度みてください。 ruclips.net/video/mRVJ2qe1Jg8/видео.html
Konichiwa
Konbanwaw
来年乗るの❓
来年も乗らなきゃ恥覚悟で今シーズン頑張った意味がないので、乗って欲しいですね!
@@HikonoTV危険なのでヤメて欲しい
なるほど、フリードの三列目を跳ね上げずに、背もたれを前に倒したまま、使用されているんですね。 ただ、荷物が転げ落ちそうな気がして、ちょっと不安です。 個人的には、やっぱり、床下収納か、もしくは、ノアのように、もっと、薄くコンパクトにして、 すっきりと、両側に跳ね上げて収納できるようになればよかったと思います。 (ノアの三列目は、実にコンパクトによくできています)
ご視聴ありがとうございます。 全く同意見です!
フロントシートバックポケットがアシスタントシートしか設定されていないのは、ドライバーがシート着座状態で手が届かないからと言う理由と単純にコストダウンのためです。
ご視聴ありがとうございます! そうだったのですか、あのポケットは基本的に運転手が使う前提なのですね! なるほど!コストダウンは致し方なしですね。
エアいいね
良いですよね!
減速セレクターが欲しいですね
確かに!
BGMなしがうれしいです。
なるほど!
みんな下手くそ、こんなのでは世界で戦えない。駄目だねえ、50年前と変わらない。美味いの誰も居ないよ。
ホーンは純正ホーンのままですか? ディーラーでエアロバンパー交換する際についでにホーン交換してもらえるかの情報探してます。
Are the seats are more comfortable then the previous model??
Yes!
Honda freed E hev??
Konichiwa
Konnichiwa!
jujuちゃんを応援してます。私は岡山県人です、何回か国際サーキットに足を運びました。jujuちゃんに対する批判の声も目にします。 レーサーとしては、まだまだだと思いますけど、実力より人気が先行してると思います。 ある程度の実力があるからスポンサーがどんどん増えてると信じたいです。とはいえ先輩レーサーのお荷物になるようでは、 いかなもんかな。 レーサーとしての資質将来性についてお聞きしたいです。
レバーが良い、先代やシェンタのレバーは好きに成れない。先代のフリード乗ってますが、レバーが嫌いでガソリンにしました。
ご視聴ありがとうございます! なら新型はバッチリですね!
同じことをクラウンセダンの動画で言ったら まだそんなこと言ってるのか!とおしかりを受けました あの機構のシフトでかなりの事故が発生してると私は思いますが
NAとターボの差が6馬力しか無いのはNAが58もあるのが普通では無いのです 他社だとたいてい53馬力だもん
シエンタの犬顔より未来的でモダン🎉
スタイリッシュですよね!
私は、今モビリオG1に乗ってますが、外観が良く似てますね。 モビリオが売れなかったのは… 後席のドアガラスがチルトだったのが原因! 非常に不便です。 今回のFREEDフルエアロバージョンが出たら乗り換えしょうと思ってます😀
フルエアロバージョン楽しみだけど高そーーー
無印良品に見える😢昔のステップを小さくした感じがします。
ご視聴ありがとうございます! 確かに良品w
なんか、トヨタのスタイルに似ていますよね、ホンダがやらないとトヨタの一人勝ち
確かに!トヨタは良い感じの車多いですね!
2列目サンシェードの隙間がメッチャ嫌ですね
そーいえばそうですね!
Kapan masuk indonesia
最近のホンダはデザインいいですね~
シンプルでよいですよね! このエアロバンパーも良い感じです!
無印良品に見えないですかぁ?
新しいデザインが全然気に入らないので買おうか迷ってますが、よく考えます!
ご視聴ありがとうございました😊
ためになる動画ありがとうございます!確認なんですがレーダークルーズコントロール中に合流してくる車がいたり、割り込んできた車がいたらどうなるのでしょうか?
少し前の動画ですのではっきり覚えてませんが、他のクルコンに比べてでは、結構割り込みに気づいてくれて、それなりに車間開けたりしてくれます。 もちろんカメラやソナーの見える範囲なんで、油断はできませんが。
懐かしい!!F1中継テレビ観戦してましたー、確かにまだコース変わる前でしたね!
ですね!
傘邪魔や