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¡Totalmente de acuerdo contigo! Harley-Davidson no es solo una moto, es toda una experiencia y un estilo de vida único. El sonido, la presencia y la conexión que genera son incomparables. Tener dos Harley-Davidson en siete años demuestra tu pasión por la marca, ¡y seguro que vienen muchas más en el futuro! Gracias por compartir tu historia y por los saludos. Por cierto, estoy trabajando en otro video relacionado con Harley-Davidson que espero subir en estos días. ¡Que sigas disfrutando de cada kilómetro con esas máquinas!

Eso de estilo de vida se los ha vendido el Marketing 😂

¡Me alegra que te gustara! El Mustang realmente es un grande entre los clásicos.

Qué historia tan nostálgica. Perder un Mustang 1971, con todo su estilo de pony car evolucionado, debe ser como despedirse de un amor. Pero ánimo, los buenos recuerdos siempre rugen más fuerte que los momentos difíciles. Quién sabe, tal vez la vida te tenga reservado otro Mustang para galopar con todo el espíritu deportivo.

Es cierto que el Mustang eléctrico ha generado muchas opiniones encontradas! Algunos lo ven como una revolución, otros como un sacrilegio. Pero bueno, al final, la risa siempre es mejor que el silencio, ¿no? Quién sabe, tal vez en unos años hasta los más escépticos terminen enamorados de su rugido eléctrico... o más bien, de su zumbido.

Qué bonito comentario, gracias por compartir ese recuerdo. Bullitt definitivamente dejó una marca en la historia del cine y del Mustang. El sonido de ese V8 es inolvidable. Esperamos que este video te haya traído más nostalgia.

@@CulturayMotores La única otra nostalgia es que quiero uno en mi garaje! Aunque con mi suerte, seguro termino durmiendo en él de lo caro que me saldría mantenerlo.

Eso sí es nostalgia con ambición! Tener un Mustang sería un sueño hecho realidad. Y si llegás a dormir en él, por lo menos que sea con un V8 rugiendo al lado. ¡Gracias por compartir y por apoyar este video!

La idea de patentar un sonido tan emblemático como el de Harley-Davidson parecía un poco como atrapar el viento con las manos. Pero sí, fue un movimiento que generó muchísima publicidad. Al final, aunque no lograron la patente, consiguieron lo que querían: recordarnos que su rugido es único y siempre reconocible.

¡Exacto! Es genial cómo combinaron dos símbolos tan icónicos en un solo coche. ¡El Mustang tiene una historia única! Gracias por comentar, y quédate pendiente porque vienen más historias de autos legendarios.

¡Interesante punto! Aunque en Europa las normas de ruido son diferentes, aquí sigue siendo un rugido clásico que te pone la piel de gallina.

¡Gracias, Carlos! Tienes toda la razón, el sonido de una Harley-Davidson es inigualable, y despierta esa pasión en todos los que amamos las motos. ¡Un gran saludo y a seguir disfrutando de esas máquinas legendarias!

¡Buen dato, pero aclaremos! El Lamborghini Miura fue un diseño original con su motor central trasero transversal, adelantado a su época y creado por Gian Paolo Dallara (chasis) y Marcello Gandini (diseño). Aunque el Ford GT40 popularizó el motor central en competición, el Miura fue una obra única, no una copia. Sobre Horacio Pagani, trabajó en Lamborghini perfeccionando el uso de la fibra de carbono, siendo clave en autos como el Countach Evoluzione. Su salida no fue por "no firmar motores", sino porque no apoyaron su visión con materiales avanzados. Esto lo llevó a fundar Pagani Automobili, donde creó obras maestras como el Zonda y el Huayra, demostrando que el talento y la pasión no tienen fronteras. 🇦🇷

¡Pronto haremos un video con la increíble historia de Pagani!

¡Excelente pregunta! Aunque a veces se confunden, no son lo mismo. Un muscle car es potente, con un gran motor V8 (como el Mustang), un pony car es más pequeño y accesible (también como el Mustang en sus inicios), y un superdeportivo es más exclusivo, con enfoque en rendimiento extremo (como el Lamborghini Miura). ¡Podríamos hacer un vídeo explicando esto a detalle! ¿Te interesaría?

@@CulturayMotores ¡Buena explicación! Ahora sí entiendo. Estaré pendiente del vídeo, seguro que será genial

"El Jaguar E-Type es increíble, ¡incluso fue exhibido en el Museo de Arte Moderno de Nueva York! Difícil no considerarlo el más icónico."

@@CulturayMotores "Sí, tienes razón, el E-Type es icónico, pero ¿no crees que faltaron otros como el Camaro o el Corvette? Hay tantos clásicos que podrían estar en una lista así.

@@SaúlFlores-h9x ¡Totalmente de acuerdo contigo! El Camaro y el Corvette son increíbles, y seguro merecen su lugar en una lista. Estamos considerando hacer una segunda parte con más clásicos. ¿Qué otro añadirías tú?

@@CulturayMotores Hay tantos modelos que marcaron historia. Yo también añadiría el Dodge Charger o el Pontiac GTO. Seguro una segunda parte sería increíble. ¿Para cuándo?

Estamos trabajando en nuevas ideas, así que muy pronto! Nos encanta ver tantas sugerencias, sigan atentos que se vienen sorpresas.

“Interesante punto, Angelito. ¿Qué aspectos del Jimny no te convencen? Hay quienes lo aman por su simplicidad y capacidad todoterreno. ¡Me encantaría conocer tu opinión más a fondo!”

”¡Muchas gracias! Me encantaría que lo hagamos algún día, seguro sería un proyecto increíble. Avísame y lo hablamos. ¡Un saludo!”

@CulturayMotores ¡claro hermano! pongámonos de acuerdo en algún proyecto ⚙️

¡Totalmente de acuerdo! La primera versión tiene un encanto inigualable, ese diseño simple y agresivo conquistó corazones desde el principio. Es cierto, hubo cambios que no gustaron tanto, pero qué bueno que Ford supo regresar a las raíces y traer de vuelta esa esencia clásica. ¡Gracias por compartir tu opinión!

@ así mismo , recuerdo que yo cuando vi ese vehículo por primera vez quedé totalmente asombrado , una versión sencilla y simple pero muy elegante con varias motorizaciones , así mismo como explicas .

@ sácate unos comentaremos de uno de lo ma vehículos que más me han gustado el carro que se adelantó a su época , el Corvette Stingray , una joya de automóvil , adelantado a su época .

¡Buena pregunta! Aunque el nombre viene del avión P-51 Mustang, el caballo se eligió como emblema porque representa fuerza, libertad y velocidad, justo lo que Ford quería transmitir con el auto. ¡Una combinación legendaria, ¿no crees?!

¡Un clásico! El '65 marcó el inicio de una leyenda. Espero que tengas grandes recuerdos con ese Mustang. ¡Gracias por compartir!

¡Los tractores de Lamborghini revolucionaron el mundo! Parece que Enzo subestimó lo que podía hacer un granjero con ambición.

¡Gracias! Cada uno de estos coches dejó su huella en la historia automotriz. 🚗🔥 ¿Cuál es tu favorito?

¡Qué interesante reflexión! Al final, parece que el ego de Ferrari fue el combustible para que nacieran marcas como Lamborghini y Pagani, que ahora son leyendas por derecho propio. La competencia definitivamente hizo grande al mundo del automovilismo.

¡Gracias por tu comentario! Tener esa variedad de motos debe ser toda una experiencia. Y tienes toda la razón: la Harley tiene algo que no se puede explicar, solo sentir. Esa 'esencia' es lo que la hace única y conecta a tantos apasionados. ¡A disfrutar de esas máquinas legendarias!

¡Curiosa comparación! 😄 Aunque entiendo que el sonido de una Harley puede no ser para todos, para muchos es más que ruido: es identidad, historia y pasión. Ese 'rugido' que algunos ven como llamar la atención es, para los amantes de Harley, un símbolo de libertad. Al final, cada quien encuentra placer en la conducción de formas diferentes, y ahí está lo bonito del mundo del motor. ¡Gracias por tu comentario!

@CulturayMotores entiendo lo que dices y acepto que sea una forma de vivir la libertad pero yo pienso y siento esta libertad en cualquier motocicléta que conduzca que es lo que e hecho toda mi vida yo no soy marquista tampoco necesito un Rólex para saber que hora es y a la industria motociclista japonesa la admiro y la aprecio muchísimo

La rivalidad entre Lamborghini y Ferrari es legendaria. Más que una pelea, fue una revolución en el mundo de los superdeportivos.

¡Es parte del encanto! Esa 'vibración' es como el latido de una Harley: única e inconfundible.

"¡Exacto! Se están refiriendo al rugido único de las Harley-Davidson, tan icónico que hasta intentaron patentarlo en 1994. Aunque no lograron registrar el sonido, nadie confunde el 'pum-pum-pum' de un motor V-Twin. Es como el nivel 'A' de sonido puro y halcol'. 🔥🏍️"

Dos leyendas que marcaron la historia del automóvil! Cada uno con su propia esencia, pero ambos inolvidables.

¡Exacto! Harley-Davidson no tiene comparación... Lo que sigue es pura historia y poder.

¡Es curioso, verdad! Harley realmente lo intentó, pero no siempre se logra todo.

¡Tienes toda la razón! Ese sonido es tan único que no necesita presentación. Solo escucharlo ya te pone la piel de gallina, ¿verdad? ¡Es puro espíritu Harley!"

Gracias por tu comentario. Siempre estamos abiertos a aprender y mejorar. Si tienes información que pueda aportar al contenido, será bienvenida. Seguimos trabajando para compartir historias interesantes sobre el automovilismo.

El Mustang es un pony car, no un deportivo

@@sanpepsiman1277 y segun tu que es un pony car?? Es un familiar??? Es un todoterreno???? Un camion de carga o un colectivo ??Claro que es un deportivo

Gracias por compartir sus opiniones. Esto me da ideas para futuros videos.

@@miguelangelgalloreveron3038 ni exactamente, el pony car nacio como un auto compacto con motor potente mientras un deportivo tiene mejores suspensiones, reparticion de peso y un nivel de equipamiento que le da ligereza y agilidad

Es difícil elegir, verdad! Cada uno tiene algo único que lo hace especial.

@CulturayMotores gracias por responderme broo....ami que me gusta mucho los autos......con el simple hecho de que mis idolos como tu me respondan en mis comentarios ....eso lo hace mas especial.......un abrazo ........mi. Maestro......😊😊😊👏👏👏

¡Qué gusto leer tu mensaje! De verdad, me hace muy feliz saber que disfrutas del contenido y que te gusta lo que hago. Para mí es un honor que personas como tú, que también aman los autos, aprecien el trabajo. ¡Un abrazo enorme y seguimos adelante con más!

@CulturayMotores gracias mi maestro.....espero con ansias mas contenido tuyo.........mucho exito 👍👍👍👍😊😊

¡Totalmente! El E-Type es una obra de arte. 🚗✨ ¿Qué otro clásico te encanta?

¡Buena idea! Por ahora estamos explorando la historia de los clásicos, pero pronto subiremos contenido sobre coches modernos. ¡Este atento!

Ese diseño, esa velocidad… ¡es simplemente icónico!

¡Hola! Me encanta tu comentario, es como leer una enciclopedia sobre Harley-Davidson. Tienes toda la razón: el sonido característico de las Harley viene de esa configuración en V a 45°, con las bielas compartiendo el mismo muñón del cigüeñal, creando ese "trote" tan único. Es como si el motor tuviera su propia personalidad. Lo del motor Evolution como una evolución del Shovelhead y otros predecesores está muy documentado, ¡y qué interesante lo del problema de patentes! Es cierto que en los años 90 muchos fabricantes aftermarket aprovecharon esa oportunidad para lanzar motores "clonados" y hasta mejorados, lo que diversificó muchísimo el mercado. El intento de patentar el sonido fue otra jugada de Harley para protegerse, tanto de marcas japonesas como de los fabricantes independientes, aunque al final no prosperó. Eso sí, con la llegada del Twin-Cam en 1999, Harley ajustó todo y cerró esas brechas. Si alguna vez encuentras esa revista, sería genial saber más detalles. ¡Saludos y gracias por compartir este análisis tan completo, digno de un experto en el tema!

Hola, en 1999 con el nuevo motor, pagaron, a una empresa tercerizada, por el diseño de los escapes, para mantener el sonido único, la suma de 1.200.000 U$ ; justo en un momento de crisis económica, pero pudieron salir adelante... 💪💪

¡Gracias por tu comentario! Me alegra mucho que te haya gustado el video. 🏍️ Ya estoy trabajando en más contenido de motos, así que mantente pendiente porque vienen cosas increíbles. ¡Saludos!

¡Gracias por el dato! Es cierto, la rivalidad entre Indian y Harley-Davidson tiene capítulos muy interesantes, y ese juicio es una muestra de lo reñida que ha sido la competencia en la industria. La serie de Discovery lo detalla genial, ¡un excelente recurso para conocer más de la historia! Cada marca tiene lo suyo, pero Harley siempre se las ha arreglado para mantener su esencia. ¿Tú de qué lado estás, Indian o Harley? Saludos y gracias por el aporte.

Cierto, no es extraterrestre… pero replicarlo con ese nivel de estilo y potencia, ¡eso sí es de otro planeta!

Es de otro planeta. Si no. Crompre. Una