Видео

Jaja mucha moto pal gato jjjj

Veo que no te hace falta la moto, porque apenas has hablado de ella, 8 minutos y no has dado apenas ningún dato

Máxima potenciaaaa con control !!!!

LA DOLCE VITA EN MOTO & @seguidores Motos Lolo YAMAHA MT-09. Y-AMT AUTOMÁTICA …??? No nos vamos a liar hoy demasiado hablando de la moto en sí porque es exactamente la misma Yamaha MT-09 que ya conocemos. Es la última evolución del modelo movido por el fantástico motor CP3 tricilíndrico de 890 cc con 120 CV y 93 Nm de par motor. Un proyectil ligero ligero, que quiere despegar 🛫 del suelo cuando aprietas el gas 💨 Máxima potenciaaaa con control !!!!

Atención !!!! Son 890cc , ósea 900cc prácticamente !!! Corrección …

Yo loco por una

Estudia la moto antes hablar de ella... Quedas como un paleto

Velocidad maxima? Tiempo en 0 a 100 km/h ? Consumo real en km/l ? Creo lo del suicidio de españa es porwue vasan mucho sus ideologias en estereotipos y tambien en ideologia woke.

Llevo 2 vídeos y la moto solo está se adorno.. Arranca la moto??

Llega a Argentina? Por Dios es hermosa ❤️

Mucho peso para un centro de gravedad tan elevado. Es muy chula, pero moverla en parado va a ser todo un espectáculo....

La traduccion de Harley Davidson al español es chinchilla?

Espectacular, de mi completo gusto. Saludos Cesar, que bonita labor la que realizas.

😃Suscrito, gracias

Yo quiero la Napoleón 250 c.c

Fabricación española

No deberia pasar de 240 kilos .

Que tal va la moto? Velocidades,respuestas en carretera etc..

Lo ideal es verla y probarla.

Como dice un amigo mio (con toda la razón): si quieres calidad; JAPONÉS 😂 Ya se sabe de la fiabilidad china😏😬

Wow! Está bien pesada, pero hermosa! 😊

Impresionantes las novedades de Honda. Vienen unas motos eléctricas impresionantes !!!!!

En apariencia la ves y te dicen que es un modelo de una marca tradicional y piensas que es una moto de unos 15000€. Por 10000€ es un motoron, el único "pero" el peso, le sobran 10 kg respecto a la competencia, también hay que decir que ya viene de serie con las defensas, caballete central, un muy buen cubrecarter. Ahora toca ver como envejece (fiabilidad, tornillería...) y el servicio postventa. Es una trail asfáltica muy bonita, con un motor en V2 como los de antes, para viajar a dúo y cargados. Espero que se venda y verla en la carretera. A la espera del segundo vídeo de esta moto✌️

Podéis ir a verla a Rapid Bike en el caleruco. Preguntar por Dani o Alex.

DESCRIPCIÓN: Para los interesados en algo más de info; LA DOLCE VITA EN MOTO & Motos RapidBike - benelli,Keeway,ariic cantabria Estamos de prueba reportaje y os presentamos la MORBIDELLI T1002VX, la apuesta trail viajera 🧳 de la marca italiana 🇮🇹 adquirida recientemente por el gran grupo asiático KEEWAY. La Morbidelli T1002VX entra con fuerza en el segmento maxi-trail con el objetivo de dar respuesta a los amantes de las motos de aventura con muy buenos argumentos y una relación calidad-precio realmente escandalosa. Vamos a revisar cómo es este innovador modelo para la marca de origen italiano, ahora con capital chino 🇨🇳. Motor V-Twin con carácter !!! Unnmmm sonido DOLCE VITA !!! Cuando encendemos el contacto, empieza ese ronroneo característico de los motores gordos en V, motores de sonido potente y con fuerza 💪 . Cuando engranas primera y Segunda, el cambio se siente mecánico, pero muy preciso, también hay que tener en cuenta que es una unidad nueva y estos cambios con tanto torque necesitan sus kilómetros para suavizar un poco, lo dicho, cambio fuerte pero muy preciso. Su posición encima de ella es dominante y con muy buena visibilidad, la zona del coppi y la pantalla 📺 queda lejos, es una moto grande, larga y confortable. Engranar marchas, acelerar hasta las 8.000 y volver a engranar y acelerar para sentir su empuje y sonido gordo , es una delicia, es de esas motos 🏍 que se sienten poderosas. Su parte ciclo es de primer orden, suspensiones, y frenos son dignos de mención teniendo en cuenta que tienen que gestionar 260 kilos más la montura.., en este caso 90 kilos de puro músculo y fuerza 💪 bruta, jjjjjjaaa jjjjaaaaa. Si mides cerca del 1.80m, no tendrás problemas de accesibilidad, pero ojo 👁, para gente de 1.75m para abajo ⬇️, hay que tener en cuenta que son 260 kilos. Ojo al dato !!! Comparte motor con la también novedosa Morbidelli C1002V, un propulsor de 2 cilindros en V a 80º de 997 cc. Declara unas cifras muy razonables, con una potencia de 87,2 cv a 7500 rpm y un par motor de 89 Nm a 5250 rpm. Su entrega se caracteriza por ser suave y progresiva, suficiente para afrontar cualquier viaje y dócil sobre cualquier terreno. Hay que recordar que es limitable para el carnet A2, otra cualidad interesante de este modelo. Parte ciclo muy solvente En la parte ciclo, la Morbidelli T1002VX pone el foco en sus capacidades viajeras. Se construye con un chasis de doble cuna de acero y se acompaña de unos componentes que sorprenden. Para las suspensiones, confía en una marca tan conocida como KYB, totalmente ajustables tanto en la horquilla invertida de 43 mm como en el monoamortiguador trasero. Deja entrever cierta vertiente off-road, con recorridos de 183,8 mm en el tren delantero y 77,4 mm en el trasero con anclaje multi-link progresivo. Este guiño al campo lo vemos también en sus ruedas, con llantas de radios tubeless, diámetro de 19" delante (17" detrás) y neumáticos de sobrada calidad como son los Pirelli Scorpion Rally STR. En cuanto a la frenada, dispone de doble disco delantero flotante de 320 mm y un disco trasero de 260 mm con pinzas de anclaje radial firmadas por JJuan. Cabe mencionar aquí los 820 mm de altura del asiento mientras que su peso en orden de marcha asciende hasta los 265 kg. En el depósito caben 20 litros. Tecnología más que generosa Morbidelli T1002VX 2025 detalles4 1El conductor se encuentra delante una amplia pantalla TFT de 7" con toda la información clara y precisa. Además, ofrece funcionalidades de conectividad por Bluetooth con la app Morbidelli Connect, con navegación GPS integrada, geolocalización, estadísticas de rendimiento, historial de viajes o alertas de seguridad, entre otras funciones. Esta Morbidelli T1002VX viene con acelerador electrónico, lo que le permite tener acceso a asistencias de última generación, como disponer de cuatro modos de conducción (Standard, Sport, Rain y Off-Road), los cuales dosifican de diferente manera la respuesta del acelerador, el control de tracción y la intrusión del ABS Pro firmado por Bosch (desconectable). La iluminación es full-LED e incluye de serie interesantes elementos como el asiento y los puños calefactables o toma USB. La Morbidelli MBP T1002VX 2025 llega a los concesionarios con maletas de aluminio de liberación rápida de serie y en dos opciones de color: negro o blanco. CONCLUSIÓN: Es un motónmmm viajero 🧳 por excelencia, y con una parte ciclo y electrónica muy bien gestionada para adentrarte en tierra y pistas con suficiente solvencia, ojo 👁 teniendo en cuenta que llevas entre las piernas 260 kilos. Ahora por sólo 10.000€ y con juego de maletas 🧳 completo es una alternativa para el que quiera hacer kilómetros a dúo muy muy interesante. El que escribe a tenido la ocasión de ir de paquete 📦 y creerme que la manera en que sus KYB gestionan los badenes, frenadas, etc, con 90 kilos en el asiento trasero son dignas de mención. Morbidelli triple BBB, buena, bonita, y a muy muy buen precio. To be continued…

Tenéis todos sus datos técnicos en la info del vídeo y en el perfil de Facebook, La Dolce Vita Santander.

Pasadisima de peso. 265kg. Mejor la Voge 900 DSX.

Que no hayas tenido tiempo de probarla en condiciones y lo emplaces a otra ocasión lo puedo entender pero ya que es una toma de contacto de una moto que la mayoría desconoce, no hubiera estado de más que le hubieras hecho un repaso a todo su equipamiento que no es poco, control de tracción, abs en curva, control crucero, puños y asiento calefatable etc. Un saludo

Cuando se podrá limitar al A2?

Me tira para atras el peso ,si la hubiesen echo con un motor 700 cc ,y menor peso ,seria una muy interesante compra ,con 75cv y 60 kilos menos ,uf menuda moto saldria.

Excelente saludos desde bogota colombia 🇨🇴

Hola buenas, soy de Andalucía, una pregunta totalmente decisiva: ¿Tiene aire acondicionado??😅

Pues como tenga la misma fiabilidad que la moto Silence 01 será un desastre absoluto. Con cada bache las batería se desconecta y te deja tirado en medio del tráfico. Además el servicio postventa deja mucho que desear. Ahora están sin mecánico. Verdaderamente un desastre de gestión. Esas cosas no se cuentan, verdad? Iñaki y compañía, dad soluciones a los que estamos afectados. Gracias

Buen video desde santander. Me unire a tu grupo q veo que publicas videos de coches eléctricos. No me gusta los de combustion los odio.😊

Es una china con pegatinas de rieju....

25km por litro?????

Soy de República Dominicana cuando ustedes traen esa moto para acá para República Dominicana

Buena😊

Lástima que no se fabrique aquí

Muy bonita !!! Para mi gusto vibra un poco a partir de 125km quizás con un 700 CC sería un súper ventas . Disfrútala !!

Pero q bonita

Que gran explicacion a cerca de la moto y que gran moto!🏍️

Muy chula moto

El piloto entra con la moto

No abre el techo por voz....

35000 km sin parar en ninguna gasolinera y saliendo cargado de casa. Superado.

La moto chulísima pero de meterle maletas no hablamos porque no le veo tomas para los anclajes

¡Que gran avance.😂😂. Yo con el mio,1290 km en 4 minutos, no te digo que lo superes. Igualamelo😂😂😂

Y no se ve la moto en todo el video. Increible review....

Una moto eléctrica de lo mas molona para moverse por la ciudad . Máxima potenciaaaa eléctrica !!!!!