Cesar Benet
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YAMAHA MT-09 Y-AMT /Automática / On board / Prueba
LA DOLCE VITA EN MOTO
& La Dolce Vita Santander.
En el siguiente capítulo veréis la prueba on board de Yamaha MT-09 con cambio automático Y-AMT. Podréis apreciar la comodidad de uso en ciudad, pero su utilización en modo deportivo en carretera de curvas, es espectacular 😍. Este domingo hicimos un recorrido por nuestros puertos y curvas favoritas y el comportamiento y la rapidez del cambio es asombrosa. La ergonomía de la leva de cambio es perfecta. El el vídeo reportaje de RUclips lo verás a la perfección.
YAMAHA MT-09 Y-AMT.
He visto cosas
que ustedes no creerían…
He visto una Yamaha MT-09 sin maneta de embrague y sin palanca de cambio. He visto despegar 🛫 su rueda delantera en primera, en ...
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Комментарии

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 День назад

    Máxima potenciaaaa con control !!!!

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 3 дня назад

    LA DOLCE VITA EN MOTO & @seguidores Motos Lolo YAMAHA MT-09. Y-AMT AUTOMÁTICA …??? No nos vamos a liar hoy demasiado hablando de la moto en sí porque es exactamente la misma Yamaha MT-09 que ya conocemos. Es la última evolución del modelo movido por el fantástico motor CP3 tricilíndrico de 890 cc con 120 CV y 93 Nm de par motor. Un proyectil ligero ligero, que quiere despegar 🛫 del suelo cuando aprietas el gas 💨 Máxima potenciaaaa con control !!!!

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 3 дня назад

    Atención !!!! Son 890cc , ósea 900cc prácticamente !!! Corrección …

  • @kamello20092009
    @kamello20092009 3 дня назад

    Yo loco por una

  • @puravidasinmas1547
    @puravidasinmas1547 7 дней назад

    Estudia la moto antes hablar de ella... Quedas como un paleto

  • @carlosarmandocruzurbina7203
    @carlosarmandocruzurbina7203 7 дней назад

    Velocidad maxima? Tiempo en 0 a 100 km/h ? Consumo real en km/l ? Creo lo del suicidio de españa es porwue vasan mucho sus ideologias en estereotipos y tambien en ideologia woke.

  • @josemanuel6604
    @josemanuel6604 8 дней назад

    Llevo 2 vídeos y la moto solo está se adorno.. Arranca la moto??

  • @dario3548
    @dario3548 11 дней назад

    Llega a Argentina? Por Dios es hermosa ❤️

  • @francastro7005
    @francastro7005 12 дней назад

    Mucho peso para un centro de gravedad tan elevado. Es muy chula, pero moverla en parado va a ser todo un espectáculo....

    • @olahstevan5417
      @olahstevan5417 5 дней назад

      Stabil mint egyy elefánt,nefélj..,csak a hátsó amortizőr 70-80mm?A felni asszem rezerva is kell majd.

  • @stuff4sale80
    @stuff4sale80 13 дней назад

    La traduccion de Harley Davidson al español es chinchilla?

  • @JuanLopez-dt7lc
    @JuanLopez-dt7lc 15 дней назад

    Espectacular, de mi completo gusto. Saludos Cesar, que bonita labor la que realizas.

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@JuanLopez-dt7lc estamos en ello. Gracias Juan !!! A toooopeeeee !!!!

  • @brutibismo1909
    @brutibismo1909 15 дней назад

    😃Suscrito, gracias

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@brutibismo1909 vamossssss Gas a toooopeeeee !!!!

  • @cosmosvr
    @cosmosvr 16 дней назад

    Yo quiero la Napoleón 250 c.c

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@cosmosvr la Napoleon es Preciosa, pero es 500. Vete a verla a Rapid Bike, allí tienen una.

  • @puntodeoro9338
    @puntodeoro9338 16 дней назад

    Fabricación española

  • @pacoloz8161
    @pacoloz8161 20 дней назад

    No deberia pasar de 240 kilos .

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@pacoloz8161 Son 240 más la gasolina. En carretera va perfecta.

  • @alejandroreciocortes8358
    @alejandroreciocortes8358 22 дня назад

    Que tal va la moto? Velocidades,respuestas en carretera etc..

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@alejandroreciocortes8358 la moto va perfecta. Se siente con mucho aplomo y las suspensiones son de primer nivel y con un tarado perfecto.

    • @alejandroreciocortes8358
      @alejandroreciocortes8358 13 дней назад

      Y capacidad bajo el asiento?

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 24 дня назад

    Lo ideal es verla y probarla.

  • @MrRisto69
    @MrRisto69 24 дня назад

    Como dice un amigo mio (con toda la razón): si quieres calidad; JAPONÉS 😂 Ya se sabe de la fiabilidad china😏😬

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@MrRisto69 bueno parte de razón tiene, pero fuera de Japón se hacen cosas interesantes.

    • @MrRisto69
      @MrRisto69 14 дней назад

      @cesarbenet7736 como mucho, los móviles 🤣

  • @Alfra1324
    @Alfra1324 25 дней назад

    Wow! Está bien pesada, pero hermosa! 😊

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 26 дней назад

    Impresionantes las novedades de Honda. Vienen unas motos eléctricas impresionantes !!!!!

  • @crlhornet
    @crlhornet 28 дней назад

    En apariencia la ves y te dicen que es un modelo de una marca tradicional y piensas que es una moto de unos 15000€. Por 10000€ es un motoron, el único "pero" el peso, le sobran 10 kg respecto a la competencia, también hay que decir que ya viene de serie con las defensas, caballete central, un muy buen cubrecarter. Ahora toca ver como envejece (fiabilidad, tornillería...) y el servicio postventa. Es una trail asfáltica muy bonita, con un motor en V2 como los de antes, para viajar a dúo y cargados. Espero que se venda y verla en la carretera. A la espera del segundo vídeo de esta moto✌️

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 29 дней назад

    Podéis ir a verla a Rapid Bike en el caleruco. Preguntar por Dani o Alex.

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 29 дней назад

    DESCRIPCIÓN: Para los interesados en algo más de info; LA DOLCE VITA EN MOTO & Motos RapidBike - benelli,Keeway,ariic cantabria Estamos de prueba reportaje y os presentamos la MORBIDELLI T1002VX, la apuesta trail viajera 🧳 de la marca italiana 🇮🇹 adquirida recientemente por el gran grupo asiático KEEWAY. La Morbidelli T1002VX entra con fuerza en el segmento maxi-trail con el objetivo de dar respuesta a los amantes de las motos de aventura con muy buenos argumentos y una relación calidad-precio realmente escandalosa. Vamos a revisar cómo es este innovador modelo para la marca de origen italiano, ahora con capital chino 🇨🇳. Motor V-Twin con carácter !!! Unnmmm sonido DOLCE VITA !!! Cuando encendemos el contacto, empieza ese ronroneo característico de los motores gordos en V, motores de sonido potente y con fuerza 💪 . Cuando engranas primera y Segunda, el cambio se siente mecánico, pero muy preciso, también hay que tener en cuenta que es una unidad nueva y estos cambios con tanto torque necesitan sus kilómetros para suavizar un poco, lo dicho, cambio fuerte pero muy preciso. Su posición encima de ella es dominante y con muy buena visibilidad, la zona del coppi y la pantalla 📺 queda lejos, es una moto grande, larga y confortable. Engranar marchas, acelerar hasta las 8.000 y volver a engranar y acelerar para sentir su empuje y sonido gordo , es una delicia, es de esas motos 🏍 que se sienten poderosas. Su parte ciclo es de primer orden, suspensiones, y frenos son dignos de mención teniendo en cuenta que tienen que gestionar 260 kilos más la montura.., en este caso 90 kilos de puro músculo y fuerza 💪 bruta, jjjjjjaaa jjjjaaaaa. Si mides cerca del 1.80m, no tendrás problemas de accesibilidad, pero ojo 👁, para gente de 1.75m para abajo ⬇️, hay que tener en cuenta que son 260 kilos. Ojo al dato !!! Comparte motor con la también novedosa Morbidelli C1002V, un propulsor de 2 cilindros en V a 80º de 997 cc. Declara unas cifras muy razonables, con una potencia de 87,2 cv a 7500 rpm y un par motor de 89 Nm a 5250 rpm. Su entrega se caracteriza por ser suave y progresiva, suficiente para afrontar cualquier viaje y dócil sobre cualquier terreno. Hay que recordar que es limitable para el carnet A2, otra cualidad interesante de este modelo. Parte ciclo muy solvente En la parte ciclo, la Morbidelli T1002VX pone el foco en sus capacidades viajeras. Se construye con un chasis de doble cuna de acero y se acompaña de unos componentes que sorprenden. Para las suspensiones, confía en una marca tan conocida como KYB, totalmente ajustables tanto en la horquilla invertida de 43 mm como en el monoamortiguador trasero. Deja entrever cierta vertiente off-road, con recorridos de 183,8 mm en el tren delantero y 77,4 mm en el trasero con anclaje multi-link progresivo. Este guiño al campo lo vemos también en sus ruedas, con llantas de radios tubeless, diámetro de 19" delante (17" detrás) y neumáticos de sobrada calidad como son los Pirelli Scorpion Rally STR. En cuanto a la frenada, dispone de doble disco delantero flotante de 320 mm y un disco trasero de 260 mm con pinzas de anclaje radial firmadas por JJuan. Cabe mencionar aquí los 820 mm de altura del asiento mientras que su peso en orden de marcha asciende hasta los 265 kg. En el depósito caben 20 litros. Tecnología más que generosa Morbidelli T1002VX 2025 detalles4 1El conductor se encuentra delante una amplia pantalla TFT de 7" con toda la información clara y precisa. Además, ofrece funcionalidades de conectividad por Bluetooth con la app Morbidelli Connect, con navegación GPS integrada, geolocalización, estadísticas de rendimiento, historial de viajes o alertas de seguridad, entre otras funciones. Esta Morbidelli T1002VX viene con acelerador electrónico, lo que le permite tener acceso a asistencias de última generación, como disponer de cuatro modos de conducción (Standard, Sport, Rain y Off-Road), los cuales dosifican de diferente manera la respuesta del acelerador, el control de tracción y la intrusión del ABS Pro firmado por Bosch (desconectable). La iluminación es full-LED e incluye de serie interesantes elementos como el asiento y los puños calefactables o toma USB. La Morbidelli MBP T1002VX 2025 llega a los concesionarios con maletas de aluminio de liberación rápida de serie y en dos opciones de color: negro o blanco. CONCLUSIÓN: Es un motónmmm viajero 🧳 por excelencia, y con una parte ciclo y electrónica muy bien gestionada para adentrarte en tierra y pistas con suficiente solvencia, ojo 👁 teniendo en cuenta que llevas entre las piernas 260 kilos. Ahora por sólo 10.000€ y con juego de maletas 🧳 completo es una alternativa para el que quiera hacer kilómetros a dúo muy muy interesante. El que escribe a tenido la ocasión de ir de paquete 📦 y creerme que la manera en que sus KYB gestionan los badenes, frenadas, etc, con 90 kilos en el asiento trasero son dignas de mención. Morbidelli triple BBB, buena, bonita, y a muy muy buen precio. To be continued…

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 29 дней назад

    Tenéis todos sus datos técnicos en la info del vídeo y en el perfil de Facebook, La Dolce Vita Santander.

  • @vabuino5704
    @vabuino5704 Месяц назад

    Pasadisima de peso. 265kg. Mejor la Voge 900 DSX.

    • @olahstevan5417
      @olahstevan5417 5 дней назад

      Attól megy jobb a Kove..,de 5 perc mulva már dolgozik a ventilátor hütteni..!?

  • @jordiperezysuflaca4263
    @jordiperezysuflaca4263 Месяц назад

    Que no hayas tenido tiempo de probarla en condiciones y lo emplaces a otra ocasión lo puedo entender pero ya que es una toma de contacto de una moto que la mayoría desconoce, no hubiera estado de más que le hubieras hecho un repaso a todo su equipamiento que no es poco, control de tracción, abs en curva, control crucero, puños y asiento calefatable etc. Un saludo

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 29 дней назад

      Lo tienes escrito.

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 29 дней назад

      Hay que leer un poco. No todo tiene que ser palabrería. Lo escrito se lee.

  • @jdiazrienda
    @jdiazrienda Месяц назад

    Cuando se podrá limitar al A2?

  • @jordilo4196
    @jordilo4196 Месяц назад

    Me tira para atras el peso ,si la hubiesen echo con un motor 700 cc ,y menor peso ,seria una muy interesante compra ,con 75cv y 60 kilos menos ,uf menuda moto saldria.

    • @jordiperezysuflaca4263
      @jordiperezysuflaca4263 Месяц назад

      Hombre!! si estás pidiendo una 700 con 75 CV y 60 kg menos, comprate una Yamaha Teneré que cuadra con esos números, está claro que está no es tu moto.

    • @olahstevan5417
      @olahstevan5417 5 дней назад

      @@jordiperezysuflaca4263 Ez a V2 Morbidelli olyan mint az én öreg honda xl 1000v varaderom 2001-ből.Stabil,kényelmes egész napi utazásra való.Csak soknak tartom a 170mm-es hátsógumit-ergonomia függő a mérete már ha nem tullkemény..150mm elég volna travellnek.Elöl 120mm-110mm untig elég ,és már nőtt az ergonomia..Ilyen originál gumi-méretekben stabil sárban-vizben is elismerem..A 20 literrel menyyi km-t megy ?

  • @luisjaponte1296
    @luisjaponte1296 Месяц назад

    Excelente saludos desde bogota colombia 🇨🇴

  • @juanjm176
    @juanjm176 Месяц назад

    Hola buenas, soy de Andalucía, una pregunta totalmente decisiva: ¿Tiene aire acondicionado??😅

  • @yomalumbres7537
    @yomalumbres7537 Месяц назад

    Pues como tenga la misma fiabilidad que la moto Silence 01 será un desastre absoluto. Con cada bache las batería se desconecta y te deja tirado en medio del tráfico. Además el servicio postventa deja mucho que desear. Ahora están sin mecánico. Verdaderamente un desastre de gestión. Esas cosas no se cuentan, verdad? Iñaki y compañía, dad soluciones a los que estamos afectados. Gracias

  • @joseantoniovelezpariente4676
    @joseantoniovelezpariente4676 Месяц назад

    Buen video desde santander. Me unire a tu grupo q veo que publicas videos de coches eléctricos. No me gusta los de combustion los odio.😊

  • @javirodry4624
    @javirodry4624 Месяц назад

    Es una china con pegatinas de rieju....

    • @porespana6730
      @porespana6730 13 дней назад

      Sí, es una Dahaidao 500, pero yo me la compraba.

  • @DS100190
    @DS100190 Месяц назад

    25km por litro?????

  • @kamello20092009
    @kamello20092009 Месяц назад

    Soy de República Dominicana cuando ustedes traen esa moto para acá para República Dominicana

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@kamello20092009 ponte en contacto con Ovtopus Monilidad. Igual Santi puede mandarte un container de ellas para allá.

    • @cesarbenet7736
      @cesarbenet7736 14 дней назад

      @@kamello20092009 dile que llamas de parte de Cèsar Benet.

  • @kamello20092009
    @kamello20092009 Месяц назад

    Buena😊

  • @javiervar494
    @javiervar494 Месяц назад

    Lástima que no se fabrique aquí

  • @JoseCarlosJimenezAlmazan
    @JoseCarlosJimenezAlmazan Месяц назад

    Muy bonita !!! Para mi gusto vibra un poco a partir de 125km quizás con un 700 CC sería un súper ventas . Disfrútala !!

    • @porespana6730
      @porespana6730 13 дней назад

      Es para ir a velocidad legal. 110 - 120.

  • @sandrinealandete7985
    @sandrinealandete7985 Месяц назад

    Pero q bonita

  • @adriancobofernandez4520
    @adriancobofernandez4520 Месяц назад

    Que gran explicacion a cerca de la moto y que gran moto!🏍️

  • @Marian-x6h8f
    @Marian-x6h8f Месяц назад

    Muy chula moto

  • @TamaraCoboSerrano
    @TamaraCoboSerrano Месяц назад

    El piloto entra con la moto

  • @jcdicowork
    @jcdicowork Месяц назад

    No abre el techo por voz....

  • @inmunologic
    @inmunologic Месяц назад

    35000 km sin parar en ninguna gasolinera y saliendo cargado de casa. Superado.

  • @raulheredia5814
    @raulheredia5814 Месяц назад

    La moto chulísima pero de meterle maletas no hablamos porque no le veo tomas para los anclajes

  • @felicianofernandezclaro6237
    @felicianofernandezclaro6237 Месяц назад

    ¡Que gran avance.😂😂. Yo con el mio,1290 km en 4 minutos, no te digo que lo superes. Igualamelo😂😂😂

    • @inakii2393
      @inakii2393 Месяц назад

      A sus ordenes!!! Yo llego a casa..., enchufo el coche en 5sg..., al día siguiente lo tengo al 80-90%(según lo programado)...., lo desenchufo en 5sg a la mañana siguiente. En el caso de que lo enchufe/desenchufe todos los días, que NO es el caso, dedicaría 2horas al año para un potencial de 80.000km de carga por noche. Hago 50.000km al año..., y al haber suspendido las vacaciones de este año,llevo un año sin acudir a gasolinera/electrolinera para mi coche.... Jajajaja!!!,4min!!!!..., y llegas mágicamente al surtidor u apareces sujetando la manguera!!!!....,que los que tenemos electrico hemos tenido antes de combustión!!!!! Por lo general te desvías de tu destino...., a veces haces cola para repostar...,sales del coche, colocas el dispensador y es entonces cuando hechas el combustible..., a razón de 20Ltr/min..., en caso de 60Ltr suponen 3min..., colocas la manguera, cierras la tapa..., vas a pagar..., a veces haces cola...,para luego retomar camino hasta el desvió.... *Lo que supone de 10a 15min por repostage...* En mi caso al hacer 50.000km de 8 a 12 horas al año.... VS 2horas con electrico....,Creo que me puedo permitir unos minutillos en electrolineras..., para los pocos viajes que hago al año!!! Sal 4min antes de casa para llenar el deposito a ver como de tarde llegas al trabajo!!!!! 10-15min...,si no vas a esa gasolinera que te da el combustiblea 2-3cnt mas barato....

    • @felicianofernandezclaro6237
      @felicianofernandezclaro6237 Месяц назад

      @inakii2393 mi coche anterior duro 25 años. A ver cuanto dura tu lavadora iñaaaaaaakiiiiiiiiii🤣🤣🤣🤣

    • @inakii2393
      @inakii2393 Месяц назад

      @@felicianofernandezclaro6237 Cuantos km as hecho durante esos 25años? Mi coche tiene 3años y 4meses y ya he hecho 145.600km(más km de los que muchos hacen en 10años) Lo raro seria que me durará mas de 10años con la caña que le doy. Por ahora la degradación de la batería es del 5%. Un modelo igual al mio con 350.000km tiene una degradación del 8%... Una batería con un 30% de degradación se considera que ya esta en las ultimas..., aun así puede seguir usándose MUCHO más km..., está degradación en las actuales baterías NCM climatizadas se da entre las 2500 y 3000ciclos según intensidad de uso. En caso de baterías LiFeP van de los 4000 a los 6000ciclos según fabricante Si un coche tiene 400km de autonomia...., 2500*400...,calcularlo tú. Lo que si se es cuanto me han durado mis tres anteriores diesel..., difícilmente superaban los 300.000km. Solo el 8,6% de los coches de combustión llegan y superan los 400.000km...,según estudio de ISeeCar de 2024 sobre datos de millones de coches a nivel mundial... Los eléctricos por su parte tienen el potencial de llegar a esas cifras a partir de baterías de mas de 40kWh.

    • @inakii2393
      @inakii2393 Месяц назад

      @felicianofernandezclaro6237 Cuantos km as hecho durante esos 25años? Mi coche tiene 3años y 4meses y ya he hecho 145.600km(más km de los que muchos hacen en 10años) Lo raro seria que me durará mas de 10años con la caña que le doy. Por ahora la degradación de la batería es del 5%. Un modelo igual al mio con 350.000km tiene una degradación del 8%... Una batería con un 30% de degradación se considera que ya esta en las ultimas..., aun así puede seguir usándose MUCHO más km..., está degradación en las actuales baterías NCM climatizadas se da entre las 2500 y 3000ciclos según intensidad de uso. En caso de baterías LiFeP van de los 4000 a los 6000ciclos según fabricante Si un coche tiene 400km de autonomia...., 2500*400...,calcularlo tú. Lo que si se es cuanto me han durado mis tres anteriores diesel..., difícilmente superaban los 300.000km. Solo el 8,6% de los coches de combustión llegan y superan los 400.000km...,según estudio de ISeeCar de 2024 sobre datos de millones de coches a nivel mundial... Los eléctricos por su parte tienen el potencial de llegar a esas cifras a partir de baterías de mas de 40kWh.

    • @inakii2393
      @inakii2393 Месяц назад

      @felicianofernandezclaro6237 Cuantos km as hecho durante esos 25años? Mi coche tiene 3años y 4meses y ya he hecho 145.600km(más km de los que muchos hacen en 10años) Lo raro seria que me durará mas de 10años con la caña que le doy. Por ahora la degradación de la batería es del 5%. Un modelo igual al mio con 350.000km tiene una degradación del 8%... Una batería con un 30% de degradación se considera que ya esta en las ultimas..., aun así puede seguir usándose MUCHO más km..., está degradación en las actuales baterías NCM climatizadas se da entre las 2500 y 3000ciclos según intensidad de uso. En caso de baterías LiFeP van de los 4000 a los 6000ciclos según fabricante Si un coche tiene 400km de autonomia...., 2500*400...,calcularlo tú. Lo que si se es cuanto me han durado mis tres anteriores diesel..., difícilmente superaban los 300.000km. Solo el 8,6% de los coches de combustión llegan y superan los 400.000km...,según estudio de ISeeCar de 2024 sobre datos de millones de coches a nivel mundial... Los eléctricos por su parte tienen el potencial de llegar a esas cifras a partir de baterías de mas de 40kWh.

  • @rodrirogers
    @rodrirogers Месяц назад

    Y no se ve la moto en todo el video. Increible review....

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 Месяц назад

    Una moto eléctrica de lo mas molona para moverse por la ciudad . Máxima potenciaaaa eléctrica !!!!!

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 Месяц назад

    Espectacular Vespa Vintage eléctrica ❤

  • @canserberocanserbero-sk3qm
    @canserberocanserbero-sk3qm Месяц назад

    Y la luz de freno y posición?