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你不會騎就不要發表誤導言論。WSBK是假的嗎？

我一台2011年的Z-1000三代到現在還在騎，它離合器真的很重壓，前面有龜速車又不能超車的情況下真的是騎在地獄

当然是3缸啦

赛600rs了解一下🙂

收皮啦你

爱了爱了

台灣有嗎🤤🤤🤤

好屌 什麼年代還有人戴這個帽子🤣

這年頭 主打性能卻沒配電子油門....

講解的很清楚，我是新手，是不是要先練習如何順暢的換檔手勢😂，因為我練習時，顧著左手拉離合換檔，忘記右手要鬆油門了😅

兩個圓圓的日行燈+下方長條大燈看起來有點像機器人的眼睛跟嘴巴，蠻有喜感的設計，覺得不錯。

換個剎車皮和全段就說自己是賽車XDDDDDDDD

能不能动其实没有任何卵用😂

这是标准的赛车盔么？ 街道，高速的话，风声会很大吧？

怎么公众号不更新了

我選765

摩托车1除外，2挡以上换挡后，松离合后，加油，这样理解吗谢谢？？？？？？

你說的刺鳥前頭開始而已，原廠耐不耐還是其次，畢竟中國國產對於車輛報廢年限是有規定，再者CBR250RR原廠的狀態下是非常耐用，且不局限於賽道、街道公路，低、中也很有力。 中國很多平台上的視頻都有很多博主，包括職業車手，都有針對不同廠牌實際評測和拆解引擎來做討論，可以去看看。 別說屌打春風250SR這台車，光引擎內部拆解被劈到一個不要不要，450SR的引擎內部用料就確實比較好，也耐用，以上都是指原廠的車輛。 我這麼直接的說，一般大眾絕大都分對於市售車輛，看的不只是在賽道上的表現，日常在公路、街道上的實際騎乘以及車輛穩定、耐用是一個長期的用途，而不單單只是在賽道上互比而已，常常在說一分錢一分貨，品質上也還是有差別，一輛【新產品】剛剛推出的車輛除了上述所說之外，前期還是要看實際前幾年的使用狀況，例如車輛有沒有引擎、周邊哪些地方容易故障、損壞、設計不良，就算是複製品，材質上有所不同還是有差別，除非用料更高級，那相對也會反應在售價上。

Aprilia給料真的好，但相對妥善率也是個問題

看到說最喜歡的地方是沒有限轉速，這部分就自打嘴巴前面說過的只是套殼的trident 660這句話，畢竟Naked改成Sport車型不是單純改殼那麼簡單的事情 更何況都能感受明顯差別的情況下，根本就不能單論是「套殼」 而標題說的雙缸影片中完全沒有提到，只提到孿生車型的 trident 660和四缸的CBR650R？？？？

釣魚標題 沒雙缸車比拼

謝謝介紹。我正準備買一輛。請問你説的它出彎給油時容易翹頭這個問題，你是很大力的給油嗎？（比賽那種），它的電控系統不是可以防止翹頭嗎？你把它關閉了還是說防翹頭功能不起作用？ 多謝。

660cc车子15L邮箱叫巨大？做点功课吧先

忍四車主崩潰中😂

No entendí un locu Pero me trama esa moto esperando que llegue pronto

Amazing❤

Cuando en Colombia

好好的超级公爵改成超级鬼火了😂

碳纖件太多了

忍4是跑旅車，又不是跑車

就一堆根本用不著的改上車...看輪胎就知道了lol

我很关注他的质量

16万能玩多少圈

NESECITAMOS URGENTEMENTE REPUESTOS PERO LOS BENELLI TNT899 Y TREK 899 Y 1130 EN VENEZUELA COLOMBIA Y TODA SUR AMERICA EN DONDE SE ENCUENTREN AGENCIAS DE MOTOS BENELLI POR HAY MUCHAS MOTOS DESARMADAS EN TALLERRS POR REPUESTOS TANTO COMO D MOTOR COMO D CARROSERIA FAROS DELANTEROS RADIADORES BUMERÁN COMPUTADORAS Y PARTES ELÉCTRICAS QUE NO SE COMSIGEN EN NINGUNA PARTE D LATINO AMÉRICAN 😢😢😢😢

Es un poder pero no tiene respuestos en ningún parte d latino Américan no se consigue cojinetes d viela y bancada no se le consigue ningún tipo d repuestos mi consejo es que si van a importar el benelli tnt899 y sus otros modelos desde China tanbien preocupense por traer y surtir todos sus repuestos por todo sur america Venezuela Colombia Chile México donde allan AGENCIAS benelli importar repuestos por que la moto y benelli tnt899 es muy querida en sue sur america pero el gran problema son sus repuestos 😢

大陸山寨

車用來騎的

外觀見仁見智，不需要過多批評

觸控 的順暢性需要改善

現在流行綠色的重機

會買 但沒錢

Ich habende NK800 in Deutschland gleich gekauft ❤

解说不是胡说😂

是誰告訴你卡鉗是日本的國民品牌？😂😂😂

十年就要強制報廢了

相較KTM 只有外觀能吹

tr300

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又是一篇充值的软视频，春风NK800的缺点一句也不提，第一春风NK800没有TCS，国内很多人骑这个车摔跤（很容易翘头）第二，就是那个大屏幕再有水的时候触摸不灵敏，几乎不可用，第三，前叉虽然可调，但是再激烈驾驶中还是偏软，刹车也是再激烈驾驶中手感偏软，第四，虽然用都的KTM790的发动机，但是调校不一样，动力没KTM790猛，但是油耗却KTM790高一些，（春风800mt续航才200多公里，最为一个拉力车才这点续航实在不应该）第五，春风NK800的座位偏硬，第六双向换挡再不拟离合器换的时候有顿挫感有点强烈，第七·一档上空挡非常不好找有很多时候1挡直接上到2挡·这是春风的通病。这车最大的优点就是5万块钱可以享受阉割版动力的KTM790的春风800，如果不建议的话是可以话5万多买一台2手的KTM790。

VCS TEM QUE APRENDER SOBRE GUIDON. GUIDON DE CUSTON 10" POLEGADAS ESTILO MIRAGE 250