![We are on tour](/img/default-banner.jpg)
- Видео 214
- Просмотров 226 040
We are on tour
Венгрия
Добавлен 5 ноя 2008
Kaiser Farkas, Ofi
Видео
Már Bledben…irány Bohinj, Vrsic, Mangart
Просмотров 1682 месяца назад
Már Bledben…irány Bohinj, Vrsic, Mangart
Horvátország 2024.05.24-26. We are on tour
Просмотров 5242 месяца назад
Horvátország 2024.05.24-26. We are on tour
Megvolt az idei első túránk Horvátországba, Erdélybe es a nyárzáróra még vannak helyek! :)
Просмотров 2873 месяца назад
Megvolt az idei első túránk Horvátországba, Erdélybe es a nyárzáróra még vannak helyek! :)
Hétvégén indul a We Are On Tour-os idei első, szervezett motoros túránk! :)
Просмотров 1643 месяца назад
Hétvégén indul a We Are On Tour-os idei első, szervezett motoros túránk! :)
Garmin Zümo XT adapter BMW R1250 GS-hez
Просмотров 3485 месяцев назад
Garmin Zümo XT adapter BMW R1250 GS-hez
Szicília, minden tapasztalat nélkül....régen
Просмотров 6656 месяцев назад
Szicília, minden tapasztalat nélkül....régen
Milyen túramotort vennél 2024-ben? - rövid áttekintő
Просмотров 1,1 тыс.6 месяцев назад
Milyen túramotort vennél 2024-ben? - rövid áttekintő
BMW C400X vs C400GT , vélemény OFI-tól
Просмотров 3159 месяцев назад
BMW C400X vs C400GT , vélemény OFI-tól
We are on tour - Corsica 2023 Szeptember - Road video
Просмотров 2139 месяцев назад
We are on tour - Corsica 2023 Szeptember - Road video
We are on tour - Corsica 2023 Szeptember Kommentárral
Просмотров 7049 месяцев назад
We are on tour - Corsica 2023 Szeptember Kommentárral
Zagrab - Brestovac Sanatorium Onroad video
Просмотров 2659 месяцев назад
Zagrab - Brestovac Sanatorium Onroad video
BMW ConnectedRide Navigator - vélemény OFI-tól
Просмотров 1,4 тыс.10 месяцев назад
BMW ConnectedRide Navigator - vélemény OFI-tól
2 hét és indul az idei utolsó szervezett túránk👌
Просмотров 341Год назад
2 hét és indul az idei utolsó szervezett túránk👌
Romania - Transfogaras, Transalpina Road video
Просмотров 600Год назад
Romania - Transfogaras, Transalpina Road video
Beszélsz beszélsz de nem mondasz semmit :) széles utat ✌
Akkor beszélj Te és mondjál is valamit!! Szívesen véleményezem😉✌️
Szia, köszönöm a tesztet! Nekem ma volt szerencsém kipróbálni , úgy hogy a multi 950 ről ültem át erre. Kicsit szigorúbb kritikát fogalmaznék meg, mert nekem lehet: az üllés kemény, a futómű medium állásban indokolatlanul kemény, az első futómű nyújtott kanyarban 120-140 között a dőlészög módosításokat bizonytalanul kezelei, szörnyű a hangja- illetve igazából nincs is. Ez egy olasz gs másolat szebb designnal, viszont semmi tűz vagy móka nincs benne, mint egy Ducatiban- nem durrog, nem hörög, nem csal mosolyt az arcodra. Megy mint a veszedelem, de összehasonlítottuk az új 1300 gs-sel 4.ben 80-ról és 5.ben 95km/h - ról és 160-170-ig semmi különbség! E fölött pedig egy túramotornak semmi jelentősége nincs. Szóval 25 lóerő nem érződik. Én maradok a 950-nél.
Köszi hogy leírtad a saját tapasztaltaidat !
Um salve de Manaus Amazonas Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Szia. Egy kb árat tudsz mondani? Köszönöm szépen
Fantasztikusak a naplementében motorozós felvételek. Mi 3 hete, Május elején voltunk ugyanitt. A 3:20-nál látható Apartman szomszédjában laktunk. Szuper volt a szállás ott is! Ez az út egy csoda élmeny ebben az időszakban! Jaaa, és végre egy hosszabb videó 👍🙋🏻♂️
koszi :) megunhatatlan a 8-as út. motorozasi elmenyben az egyik legjobb🙂mi evek ota ebbe az apartmsnba jarunk, kiakakult egy jo viszony veluk. videot tekintve visszatertem a Gopro-hoz, igy lehet megint rendes videokat szerkeszteni es a minoseg is jo vegre 🙂
❤
Irigykedem.azonban ez nekem is meglesz jovő héten újra.
Ilyen széles kormánnyal szitál ? :O
el iphone y el casco lo conectas a la tft y también al BMW ConnectedRide Navigator?, otra pregunta puedes manejar los comandos de voz del intercomunicador estando conectado con el BMW ConnectedRide Navigator?
Nagyon szép, aki teheti nézze meg,két évvel ezelőtt jártam arra
Telibe baszott jo estét 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A csak a csontomat láttam.
Kösz
Mi a karaktere?
Hát ebből a kis videoból annyit tudtam meg , hogy három féle ember van ... Azt hogy ez tud-é magától navigálni ? szüksége van-é telefonnal kapcsolatra ? miben van szüksége telefon , vagy internet kapcsolatra , illetve hogy miben nincs ? Hát azt pont nem tudtam kihámozni :(
😊 esa motocicleta está bien chida yo sin dinero
Nice!
Szépek ezek a motorok
Legalább neked válaszoltak :) Nekem azt sem 😂
Nem valaszoltak nekem se
@@weareontour igen,bocs nem kaptál érdemleges választ.Küldtek neked levelet úgy értettem :) Én a kormányrázás az asszimetrikusra kopott elsőgumi és a jobbrahúzás miatt írtam a gyárnak.De semmi.Mondjuk a kormánycsapágy feszítése és az elejét lebuktattam így már motorozható.Az első fékkapcsoló hiba hol jön hol nem 😂 22-es a motorom szeretem de kicsit félek,hogy ott hagy vhol... 😂
Hello! Esetleg azóta magyar nyelv? Illetve tud az eszköz Spotify -t kezelni? A navi használ élő adatokat? Trafi, útlezárás stb. Esetleg komplett telefon tükrözést? Köszi
Szia! Nincs magyar nyelv , a Spotify a TFT kijelzőn használom, egy-egy élő adat van útlezárás, forgalom, (trafi még nem jöttem rá hogyan , de nem is nagyon kerestem)telefon tükrözés nincs. Egy Horvát-Boszniát mentem vele eddig, navigálás tetszet, valamint a célpontok “gyors” begépelése és felismerése. Egyenlőre a Navi6 összeségében jobbnak minősül számomra..de nem “temetem” ezt sem.
😂😂😂😂
Jó dőg hangja van!
Páran azért még megálltak fotózni😁🙋🏻♂️ Mondjuk jól is néz ki👍
Milyen pack? 2:09
M Billet Pack , konfigurator.bmw-motorrad.hu/index_hu_HU.html?country=HU#/configurator/0P11/P0N3N,S0381,S0451,S07A6,S08CA/PACKS 3. Csomagok Résznél megtalálod a részletes leírást.
Szia! Linket tudnál betenni hozzá, ahonnan rendelted!?
Szia: www.adapter3dmotorrad.com/en/product/e-navxt/
👍
Azt nem tudom hogy mondjuk egy Tracer 9 vagy Versys 1000 miért nem játszik, japán megbizható motorral nem lesz útszélén lerobbanás ? 4,6 a tracer ára, gt 5.2 dobozzal jó futóművel.
Azért nincs benne a listában, mert az általad felsorolt motorok “túrasport” gépek és nem “túraendurók” Kategóriájában mindkettő egy “szerethető” motor. De nem releváns a SuperAdvhez , Multistradahoz vagy a GShez hasonlítani.
Szia! Jó eséllyel találkoztunk is mivel mi is ott motoroztunk egy 6 motorból álló csapattal. ( 3 túraenduró köztük egy feltünő sárga, + naked mocik) Rengeteg GS jött szembe. Megkerültük a tavat és a kilátókhoz is elmentünk. Szuper jó kis kirándulás volt.
Gratula!
Most ez , mi volt ?
Minek tunt?
Aprilia Caponord1200-ast hajtok ,nem nagyon tervezek motor cserét,de ha mégis akkor maradnék olaszos. Ducati Multistrada V4 volt alkalmam tesztelni ,mondjuk úgy otthon érzem magam rajta,méltó utód lehetne.Esetleg a Motoguzzi Stelvionak is adnék esélyt ,bár még személyesen nem találkoztam vele. S vágyakozva várom hátha a Caponord V4 megjelenne ...
Jo kis videó. Talán a felextrázott verziót is mellé rakhatnád, mert sokat árnyal a képen. Én éppen ezek közül gondolkoztam, de az új vstrom800 volt a kiindulási alapom mert baromi kellemesen motorozhtató. Az 4,7 millió ujonnan, dobozokkal ,középsztender, nagy plexivel meg 5,6 körül áll meg és elektronikailag még messze elmarad a prémium szinttől, bár a hangja és a gyorsváltó egy álom.. Viszont addig motoszkált a kisördög mig eljutottam oda, hogy kardános kell, elég volt a lánc kenésből és annak dzsuvájából. Persze előtte még ott volt fejben az Africa twin, de árban DCTvel és elektromos futóművel és dobozokkal már BMW szintet kezdte közelíteni és láncos és inkább offroados, mint onroad turás gép. Aztán képbe jött a Tiger 900 és 1200 is, de hamar kiestek mert nekem jellegtelenek, pedig mindent tudnak papíron ami nekem kell, DE! Itt jött el az a pont, hogy ha már ennyi a matek akkor nem akarok kompromisszumit és hát mi ebben a kategóriában a legtöbbet eladott, mindenhol teszt győztes, hát persze hogy a BMW. Na akkor 1250 vagy 1300? GS vagy GSA? Ez egyéni felhasználás kérdése, de jómagam, legtöbbet itton és aszfalton fogok menni, ezért és a böszmesége miatt a GSA kiesett. Az új 1300 azon kivül, hogy ha most megrendeled, ez a szezon bukó, mert nyár végére ígérik, és rengeteg gyermek betegség, visszahívás van már rá. Első szériás tipust azt mondják nem érdemes feltétlen venni semmiből, majd ha jön a ráncfelvarrott. Bár a BMW garanciája kiemelkedően jó, de ha nincs a közelben márkaszerviz, akkor ebben lehet rizikó. Jol felszerelten, dobozokkal, meg 12 millió az ára és talán ebböl jöhet le 5%kedvezmény, de ez nem biztos. Tehát maradt nekem egy fullos még készletes akciós GS, amiből még akad pár darab. Egy a bibi, hogy triple black, vagyis fekete, smi annyira jellegtelen, hogy ha nem fordulnék meg utána,akkor az szintén felejtős. Szóval most ott tartok, hogy 2021 utáni faceliftes GS-eket böngészgettem, míg eljutottamés az 1 éves , használt, pár ezer km-es GS Rally editionig és, ha minden jól alakul, akkor sikerült egyre kellemes áron is megegyezni. Kíváncsian várom én is a tapasztalatokat!
GSA1200 2018.12 havi van most, ez már TFT-s full extrás, valószínűleg egy darabig még kiszolgál. Személy szerint nekem a Vstrom csúnya , biztosan nem vennék. A Tiger 1200 szuper, nagyon tetszett is mikor keresgéltem, de a Rally nagyon magas nekem, a GSA pont annyival alacsonyabb ami nekem már komfortot biztosít. Következőnek ha lesz lehetőségem egy új V4-et szívesen kipróbálnék, gyönyörű az a motor, remélem idén lesz valami roadshow szerű Ducatinál, mint amit a BMW is szokott tartani.
Mennyi km van most a GS-ben? Gondolom meg vagy elegedve vele.
Szia! Szeretném kérdezni,hogy neked nem rázza az elejét?illetve nem húz jobbra? 190km/h felett nem szitál az egész? Elsőgumidat nem koptatta félre?(asszimetrikusra) Esetleg tudsz megoldást? Ilyen gondokkal küzdök most 1 éves a motorom. Koszi
Szia, errol szerintem beszeltunk mar az egyik kommentnel veled. Kormany csapagy tulhuzas, masik gumi es surubb kosrmanygatlo olaj jott fel megoldasnak. Nekem spec a gumi segitett a road6. De el nem mult teljesen
Sziasztok, én is ezzel motorozok, minden OK a motorral. Egyetlen gondom ( de nagy gond ) van vele. Nálam 50-70 km/h sebességnél totál szétrázódik az eleje . Gumicsere kicsit segitett, az elso kerék okés ... tényleg nem tudom mi lehet az oka. A szervizben aszt mondják, hogy az oldal-táskák csinálják - leszedtem, nem segitett. Van valakinek evvel tapasztalat? Amúgy szuper motor, nem cserélném le per pillanatba semmiért🙂
Nekem az segitett, hogy road6 gumit tettem fel, de el nem mult. Konkretan kiesett alolam a motor az emlitett temponal ha elengedtem a kormanyt
Koszi válaszodat, pontosan ez van nálam is . Amúgy semmi gondom a géppel szuper minden. Viszont gondolom Te is kérdezted az eladónál, hogy mit szól hozzá, gondolom létezik valami megoldás mert engem eléggé bosszant, habár már megszoktam 😀
@@ja-ma nem kerdeztem, tudtam mi lenne a valasz 😅 amit mondanak meg h jobban megkell huzni a kormany csavart es van akinek az is segit. Az az erdekes h az elozo 2021-esnel nem volt ilyen csak a masodiknal.
Szia! Nekem is ez a problémàm! 80-60 kmh kozott rázta de nagyon! Az első gumi asszimetrikusra kopott!9 ezer van benne most kicsereltek a gumikat ujra!igy ráz bar nem annyira mint a felrekopott gumival.most viszont jobbra húz de nagyon!!Vmi segítség infó??? Ez igy balesetveszélyes!
@@gergelylovasz865 mikori a motor? En kecskemeten vagy a fullgasban kernek segítséget markaszervizben, ha viszonylag uj. A KTM kozpontnak irtam 2 levelet is a problemakrol, egyikre se kaptam valaszt…
Mangart?
Igen
Yeeeeeeeeee coming sooon
Szia! Az XR milyen volt az utas szempontjából? Említetted h csomagok szempotjából jobb a GS, de az utasnak hosszú távon, mint kényelem, ülés pozi hosszabb túrákon milyen volt az XR? Köszi és üdv
Szia! Úgy gondolom sokát számít az utasod mihez “szokott” RS, XR utas ülés pozíció teljesen elfogadható hosszú túrákon is, mindkettőt használtam ( nagyobb szélvédő vagy magasító szükséges lehet az esetleges turbolencia elkerülésére. A GS-en persze sokkal-sokkal komfortosabb az utasnak, nem össze hasonlítható. Fontos hogy miről ültök át az XR-re. Remélem tudtam segíteni, bármi kérdésed van írj nyugodtan.Üdv Ofi
Sziasztok! Egy nagyjábóli utvonalat tudnátok irni hogy merre jártatok? 3 nap 2 ej alatt megjártátok dubrovnikot és az sh20-at ? A jövő évi túrámhoz inspirálódok. Előre is köszi!
Szia! Péntek korán reggel indulás, Bosznián keresztül vacsorára érkezés Dubrovnik-ba,Szombat Montenegro, Kotori-öböl,aztán Lovcen Nemzeti park,tovább Podgorica, Shkodrai-tó északi részénél SH20 déli kezdőpont, SH20-on végig Berane-ig(szállás). Vasárnap, Kraljevo- Cacak, innen pedig autópályán haza Belgrád felé. Nekünk ennyi időnk volt és már nem először járunk erre felé, ha teheted 1-2 nappal egészítsd ki.Bármi kérdésed van nyugodtan írj. Üdv Ofi
Mennyire megbízható?
Eddig nem voltak vele nagy problémák,drasztikus használat során hamar elmelegszik a fék, verseny fékolaj és a gyári féknyereg hűtő lamellák orvosolták a problémát. Valamint eddig nem tudtuk úgy beállítani a kipufogót hogy az ne olvassza le a rendszámtábla keretet.
Milyen àron van? Amùgy külföldi youtuber megtalálta azt a funkciót hogy a mobil app-ban mentett címeket szinkronizálással megjeleniti a navi is.
290k körül , jóval olcsóbb mint Navi6 . Igen közben rájöttem én is😊
@@weareontour Az nem kevès. Àrban egy kicsit tùl lõttek szerintem.
Szia. Én nem tudok új címet megadni a motoron lévő joystikkal, csak a kedvencek közül tudok választani. Az lenne a kérdésem, hogy neked működik-e ez a funkció? Köszönöm.
Szia! Megnézem,ezt nem próbáltam még , “pötyögni” szoktam, de jó kérdés ..hétvégén kipróbálom.Üdv. Ofi
Én a német pályákon is meg magyar pályákon is az fz 6 -al 210 el rohangáltam 7-8literrel
Jó lett a videó👍 Gyönyörű az út is. És végre van duma 👍👍👍
szia érdeklődnék Magyar menüs e az új navi ?
Szia! Nem, egyenlőre angol , és a “szokásos”nyelvek.
@@weareontour köszi azért ekeserítő ! :-((
Hasznos kis bemutató, köszi. Csak néhány gondolat, ha megengeded. Egyrészt a Navi 6-tal sok embernek van, volt képernyő problémája, sokan szeretnének arra megoldást, ha te többet tudsz, megemlítheted egy összehasonlító videóban (már, ha tervezel ilyet). Rendkívül bosszantó probléma, szinte minden tagunknál előjött menet közben. Ami fontos sztem sokunknak: kompatibilis-e a bölcsővel, milyen alapú a térkép, honnan lehet letölteni, frissíteni? Garmin Express, esetleg BMW támogatás? SIM kártya szerepe? Tárhely? Szoftver? Vezérelhetőség? Csak néhány kérdés. Jó lenne egy összehasonlító, vagy részletes bemutató.
Szerencsés vagyok biztos, de nekem nem jött elő ez a probléma ,de persze hallottam. Sokan nem tudják de van benne egy képernyő kalibrációs folyamat amit indításkor lehet "előhívni", szerintem ez sokat segít vagy megelőzi problémát . Egyébként két féle kijelzővel szerelték (csatlakozó eltérés van) belehet szerezni és kis technikai érzékkel saját magadnak is kitudod cserélni vagy GPS-Zone .hu tudja cserélni ,valamint oda kell figyelni a rendszeres frissítésre és hogy ne csak motoron töltsd. 2016-tól kompatibilis a bölcsővel, a készüléket kell internethez csatlakoztatni, és saját menüjéből lehet frissíteni . Ha van Bmw Motorrad Connected applikációd akkor teljesen azon az elven működik, tehát Bmw támogatás. SIM kártya ha nem telefon internetét szeretnéd használni... 100GB , De használom még kicsit, aztán több tapasztalat után meg csinálom az összehasonlító "tesztet" ,meg egy részletesebb beszámolót .
@@ofi-weareontour7421 köszönöm szépen. A Navi VI-ról tudom ezeket, nekem nagyon korrekt módon cserélték is, most sem jó. Pedig állítólag az újabb kijelzős. Az újról kellene megtudnunk az infókat, Garmin, vagy valami más alap, szoftver, kompatibilitás a tartóval, lehet, hogy nem értem pontosan melyikre írtad, ne haragudj! De várjuk a tesztet lelkesen! 👍
eleg docogosen indult az elejen. jogsi miota van? elejen a zene minek?
Nincs még jogsim, de tervben van. Ez a kedvenc szamom. Te reg motorozol? Milyen mocival? Melyik a kedvenc szamod?
Hol csinálták a szervizt?
Szi, van már valami tapasztalat?
Szia! Használtam egy kicsit..de még nem mondanék véleményt..egyenlőre, teljesen más mint Navigator VI , én azt 6 éve nyúzom , tehát nagyon megszoktam.
Azt láttam, hogy nagyon a mobilos alkalmazásra hajaz. Meg, hogy kell vagy lehet bele SIM kártyát rakni. Az érdekelne igazán, hogy most így mobil alapú, vagy GPS alapú, esetleg mindkettő a navigáció?
@@baliinsel igen , teljesen arra hajaz, lehet bele rakni , nem szükséges a SIM kártya, mindkettő alapú, tehát offline is működik
Szia, van a naviban magyar nyelv?
Szia! Egyenlőre nincs.