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凸峰
Гонконг
Добавлен 2 июн 2023
凸峰 × youtube
🙋♂️ 嘿!凸峰:)
專注分享鐵路旅程，大巴/卡車/公交/客船旅途 》@凸小峰
更多旅途故事·交通資訊，歡迎光臨：凸峰B站/抖音/知乎(圖文)
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【凸峰运转】在西藏坐飞机，不好好看窗外你居然还好意思睡觉？！..那就看我的纪录片吧 :: 西藏航空TV9881全程：拉萨贡嘎-上海虹桥
如果你即将登上飞越青蔵高原的航班，..
你敢相信那些登山者豁出性命也不一定能看到的美景..
全部都在窗外吗！？
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是这样的。
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只要你用心去看：
数不胜数的冰川，冰雪覆盖的山脊，山顶冰封的海子...
记得提前加载你的卫星地图，对照GPS定位和窗外的山川
横断山区的四条山脉、三江并流尽收眼底！
从而在万米高空收获一场最生动最精彩的地理课
-
川藏航线，航路通常为：
成都-宝兴-塔公-和尼-德达-邦达-通麦-工布江达-拉萨
-
东向西，左舷窗；西向东，右舷窗：
泸定/康定/新都桥/理塘/怒江峡谷/波密*/通麦天险/林芝
一众标志性景点或县城，都能看到
（可以参考 往期「川藏航班」3U8696）
=
好了，本期视频，虽然是西向东-左舷窗，但：
同样精彩！！
你敢相信那些登山者豁出性命也不一定能看到的美景..
全部都在窗外吗！？
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是这样的。
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只要你用心去看：
数不胜数的冰川，冰雪覆盖的山脊，山顶冰封的海子...
记得提前加载你的卫星地图，对照GPS定位和窗外的山川
横断山区的四条山脉、三江并流尽收眼底！
从而在万米高空收获一场最生动最精彩的地理课
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川藏航线，航路通常为：
成都-宝兴-塔公-和尼-德达-邦达-通麦-工布江达-拉萨
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东向西，左舷窗；西向东，右舷窗：
泸定/康定/新都桥/理塘/怒江峡谷/波密*/通麦天险/林芝
一众标志性景点或县城，都能看到
（可以参考 往期「川藏航班」3U8696）
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好了，本期视频，虽然是西向东-左舷窗，但：
同样精彩！！
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【凸峰现场】这是我距离国家机密最近的一次！：常州·戚墅堰，助力中国高铁·贡献中国智造
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中吴要辅、八邑名都，京杭运河大动脉 孕育了「三吴襟带之邦·百越舟车之会」的龙城盛景 - 历史凝聚的厚重与繁华，.. 成为这座城市工商文明的起源和延伸 - 戚墅堰机车厂 戚墅堰研究所 戚墅堰发电厂 厚生制造机器厂（今常柴股份有限公司） - 运河百年工业的历史，呈现出清晰的发展逻辑： 惟改革者进 惟创新者强 惟奋斗者胜 - 每一片帆影，每一个涟漪，都拥有一个关于诗与远方的梦想！ - 这一期，来看看大运河边这个苏南工业绕不开的传奇：戚墅堰。 - 运河，亘流如新 常州，美好如常
【凸峰运转】99%的南京人都不知道的两条栖霞窄轨小铁路：江南水泥厂窄轨x中国水泥厂专用线
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江南水泥厂窄轨 & 龙潭水泥厂专用线 南京城外，曾经有三条窄轨： 1️⃣六合冶山矿用窄轨（2016年废） 2️⃣江南水泥厂窄轨（2023年废） 3️⃣龙潭水泥厂专用线（2018年废） 今天驱车前往城东（位于：栖霞区 / 江宁区/镇江·句容市）的两条窄轨（江南水泥厂窄轨 / 龙潭水泥厂专用线）探访，跟着我的镜头，一起来看一看，废弃1年 / 6年 后的水泥厂窄轨，变成了什么模样...
【凸峰运转】用二手车零部件开船？？对！您没看错，欢迎体验「老挝日常过河方式」--湄公河车客渡！
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在全国仅有11座跨湄公河大桥的老挝，过河基本交通方式从来都是靠渡船。车辆，也不例外。这就是： 湄公河车客渡 本期视频，我们在琅勃拉邦城最热闹的河滨地带，登上车客渡船（琅航客0041号），开启横渡湄公河的奇幻旅程！ 《琅航客0041号》，额。
【凸峰运转】白天是座椅、晚上变成床！泰国铁路「红丝绒卧铺列车」了解一下？跟着我的镜头，坐网红列车去曼谷
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舰的本务机车 暖红的卧铺车厢 惊艳的列车餐食 舒适的乘坐体验 - 这就是大名鼎鼎的泰国铁路「红丝绒列车」！ - 体验过中-老(泰铁)-越-泰，四国的米轨，这是最让人印象深刻的旅程： 泰铁26次列车，廊开 》 曼谷·阿皮瓦中央 - 这一期跟着我的镜头，开启： 【极致·精彩·难忘的米轨纵向卧铺之旅】
【凸峰运转】最神奇的跨国列车，在水泥地上开！？欢迎乘坐：老挝~泰国 国际列车
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在中老铁路开通前，老挝只拥有3.5公里的米轨铁路（轨距：1000mm），而且是名副其实的： 火车不通国内通国外 - 这条米轨铁路，从老挝首都万象南郊的滨河小镇「塔纳廊」出发，直接跨湄公河进入泰国，全长5.5公里（3.5km在老挝）。说它是老挝的铁路并不确切，实际上它是【泰国铁路东北线（北延伸段）】 - 关于这条米轨铁路，其实并不像很多账号说得那么「古董」，通车至今也就15年的时间（2009年投用）。而2009年之前，老挝全国是没有铁路运输的 - 所以，就铁路而言，老挝不是「发展太慢」、而是「发展极快」： 只用了15年时间，实现从没有铁路、到时速50的米轨、再到时速100 的准轨、直到拥有能跑「客一标尺」（160km/h）的「动集」，不久的将来可能还要开通高速铁路 - 那么视线先回到泰铁东北线北延伸段，时间2024年4月... 跟着本期视频，体验一下 老挝·塔纳廊站（已经停办客运）至泰...
【凸峰运转】在老挝，坐日本二手公交车，6块钱，坐30公里！Let‘s GO!
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在老挝，坐日本二手公交车 6块钱，坐30公里！Let‘s GO! 接下来，跟着我的镜头一起体验，万象14路，还有：塔纳廊火车站（泰国铁路东北线延伸段车站）
【凸峰运转】在老挝，坐中国同款「绿皮车」是什么体验？跟着我的镜头，一起坐火车·去万象！
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在老挝，坐中国「绿皮车」，是什么体验？ 原汁原味的25G硬座、软卧车厢，只是对应0.31元/公里、0.79元/公里的单价........ 让略知国内铁路客运单价的人目瞪口呆！ 老挝造铁路确实难，坐飞机也确实更贵，剩下的，就是2个半小时要价75元的硬座和差不多价格7个小时才能到的「丰田海狮」.... 你来选吧。 肯定选「一坤时」（2.5H）的硬座了对吧？ 反正比「挝及甬」便宜就是了。
【凸峰运转】这可能是你见过最危险的交通工具！两天一夜「湄公河慢船」
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这可能是你见过最危险的交通工具！ 「湄公河慢船」 这条航线从老挝【金三角】地区的会晒、开往老挝的「銮佛古都」【琅勃拉邦】 全程295公里，行船两天一夜（31个小时），是澜沧江 湄公河上最长的客运航线 由于行船路程太长，一天到不了，所以把航线中间一个叫「北宾（Pak Beng）」的小镇当作了中途休息点，在这里，全体乘客下船、休息。 两天一夜的湄公河航行，让你真实感受这条东南亚大河。一路上激流险滩、漩涡暗礁，也足够让人胆战心惊！如果你不敢体验，那么今天，跟着我的镜头开启这一段【云航行】 ~预祝：航行愉快！
【凸峰分享】南京到上海，火车竟然有7种走法！！
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没想到吧？从南京去上海，坐火车，竟然有7种走法！它们分别是： 1、沪宁铁路 2、京沪高铁 3、沪宁城际 4、南沿江高铁 5、「北绕」走法（C3854/1次） 6、「南绕」走法（G7393/2次） 7、超级大环线（G8388/9/8次） ...每一种都提供车次参考，要不都试一试？？
【凸峰运转】从烟台到芜湖、两趟车、四张票，跟着我的镜头，一起感受一下！
Просмотров 2,9 тыс.3 месяца назад
你最奇葩的火车旅程是怎么样的？ 我，一行程、两趟车、四张票，跟着我的镜头，一起从山东去安徽！
【凸峰运转】长三角最后的非空调“真绿皮” K8527次（芜湖-合肥）运转！
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从芜湖到合肥，高铁1小时不到就可以通达 而它，全程却需要接近4个小时！ 这条绕行小半个安徽的「公益慢火车」，是长三角地区最后的非空调旅客列车（也就是火车迷口中的「真绿皮车」）。今天，跟着我的镜头，一起感受一下！
【凸峰运转】全球首款时速350km/h「高速卧铺动车组」，抢先体验G899次·沪港高速动卧首发！
Просмотров 8 тыс.4 месяца назад
【凸峰运转】全球首款时速350km/h「高速卧铺动车组」，抢先体验G899次·沪港高速动卧首发！
【凸峰运转】在长龙航空上班是一种什么体验？跟着我的镜头、第一视角·感受一下！
Просмотров 1,1 тыс.4 месяца назад
【凸峰运转】在长龙航空上班是一种什么体验？跟着我的镜头、第一视角·感受一下！
【凸峰运转】京沪最慢高铁，全程6小时45分，票价也不便宜...生意还贼拉好！
Просмотров 2,9 тыс.6 месяцев назад
【凸峰运转】京沪最慢高铁，全程6小时45分，票价也不便宜...生意还贼拉好！
还是没搞懂环线列车的意义，拆分成几个单独的车次有什么劣势呢？
的确是日本有捐赠的
我是德阳人，你太懂德阳发音了😂
空地对照讲解，太精彩了！不禁想起了上次林芝成都的大巴运转。
上海浦东机场的面是¥99一碗
极为状观的景色
穷山恶水
9:50 大黄峰，理县毕棚沟东侧，5922米，为阿坝州第二高峰。
6:08 恰青冰川，也叫卡钦冰川，中国最长冰川，40公里。下方森林有二战美国飞虎队飞机遗骸。 6:30 易贡湖。产茶叶。
整趟行程看了就累😵😵😵 看到你很用心～也看到你的熱情👍👍👍 有機會來台北走走看看～歡迎你 喜歡你的全程講解
整趟行程看了就累😵😵😵 看到你很用心～也看到你的熱情👍👍👍 有機會來台北走走看看～歡迎你
如果博主走一趟美麗國，飛經極地應該全程享受刺眼陽光了吧😅
遗憾的是停产了，波音对双层大飞机不感冒， 当然事实也证明了他们的判断是对的。
这种连绵不绝的山峦风景看多了也就那么回事吧？
你要么就是辜负了山，要么就是视频搬运者，因为不用说现在越来越多的 16k, 8k 了，你连最基本的 4K 都没有。
A330-200 讀成"A330減200"，豈不變成A130 了? 🤣🤣🤣 那個 "-"，我發現不同地方的人有不同的念法 : 大陸同胞通常念作 「槓」(那確實是一條短槓) 香港同胞會念作 hyphen 台灣同胞則念作 dash
香港同胞台灣同胞生活中直接说英语？难道中文/国语没有对应的词？
生活中一般没人念“减”，都念“杠”。但感觉航空业好像是业内都念“减”。
有朋友拉萨飞成都拍到过南迦巴瓦峰，哈哈，按道理是不应该的。但是对比照片确实是
右弦可见加拉白垒和南迦巴瓦
这个手机上用的什么app
Flightradar24
同问
是不是飞常准？我感觉像是飞常准。
这是廉航吧！吃的东西比学校食堂还烂！
这么高的海拔，很难滑翔和找到备降地点，飞行高度1万米，山高6000米。高原山脉飞行危险度很大
落地的时候你怎么没说retard
awesome video
博主所言精辟👍主页电报1-2线城市模特选人，见到人再付现金，不放心可走担保！
视频中横断山区的地图来自［这里是中国］😊
26:08 他們就不用出門了好嗎 ?
17:42 這裡極度不建議吃三明治，尤其夏天曝曬過的生菜，那個汁水裡的大腸桿菌和各式菌類已經繁殖爆量，保證噴水。
起飞时候为啥中间部分要模糊？
同問
是不是左边有注册号？
拉萨机场有一部分是军机停机坪，要打码
@@jacklu1928 能公开停在那里的就没什么秘密
@@jacklu1928 这感觉有点掩耳盗铃了。如果真是什么秘密的话，就连拍摄都不应该允许。
听到了海子，我就是十几年前混海子的😁😁
的确上海人的素质特别差。不停的说，不停的吃，浑身臭气熏天。
能給座標嗎??
真的是服了你 笑死
支持一下LZ。一直都有看LZ视频，这次走到了我的家乡。作为从小喜欢火车的火车迷，尤其对DF11感情深厚，也曾经去到过741厂参观，希望741厂能再创当年DF11的辉煌。
这咋不生产汽车刹车片？
生产汽车刹车片才几块钱，人家两片都值百万了。
害怕被习一尊贪污每块刹车片价格的80％。@@guowenchen2582
@@guowenchen2582铁路系统，这就很美国一样，美元在美国不值钱，人民币在铁路系统也不值钱。
762mm跟台灣糖業鐵路及阿里山森林鐵路軌矩相同！WHY380型同樣能用於前述鐵路線
阿里山那个真的很美好的窄轨啊。。好想去拍小火车！
@tupofengsuo 阿里山森林鐵路最近幾個星期要小心地震造成的山崩落石造成的影響
請問你起飛時用的那個測速度高度的app是什麼？
实时高度计app ， app store有的
中国只有极少百年老企，二百年以上的老字号更是罕见。反观日本京都，四五百年的商号比比皆是
房子都賣不動，水泥又不能當面粉吃
這個就是時代的眼淚了 滿船的外國年輕人 不遠萬里來這裡體驗 真實存在的舊時代
我们公司前些年参与过江南水泥厂区片区的规划和市政基础设施设计，但是后期开发过程遇到了很多问题，几个大项目没能落地，片区路也修得一堆断头，我们设计费也还没要回来呢。😅
哪里可以买票呀，外地人
国内建筑工地普遍都得安装喷水降尘装置，渣土车也必须得有篷布，而老挝就没有这些要求，所以尘土会比较多
上海老乡你好 哈哈哈哈 在老挝8年没做过公交，主要是自己有车也没机会😊下次有机会避免4～10月来 这段时间属于雨季很炎热，即便下雨也是湿热，主雨季789好点最热也就33度上下。现在的季节是最好的万象10～26度 相当舒服。下次来可以找我带你走万象万荣都可以😊
中国以前的船也是铁链带着舵，见怪不怪，不过他的河沙，很有意思，在国内很好卖
说船有安全隐患，白人不怕坐上船，中国人怕死不要坐，在中国最安全更不要出国
粉絲打卡❤❤❤❤高雄
綠色的是青檸味無糖可樂啊⋯⋯我以為全世界都有賣的。
我是开远尼
祝凸峰2025新年快乐！
湖南省師傅開車，
七十年代在湖南四江的澧水大庸县（今张家界市）河岸山崖边小路看到有7、8个拉纤夫拉着船牵向上游，这令我想起列宾的油画《伏尔加河上的纤夫》，与列宾画不同的是这些拉纤夫为了增加力度身躯几乎贴近了地面 ，更令人惊叹的是其中还有个妇女。读者不妨用AI生成一下这个画面，为什么同人不同命？