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Valentin Cusanno
Добавлен 20 июн 2013
Pilote Amateur
Werc first race cup
Yamaha R6 2010
Werc first race cup
Yamaha R6 2010
Ledenon - Ultimate Cup 600 ( 2023 ) - Partie 2
Course 1 :
Piste séche
Qualification : 31/31 ( 1 37 4 )
Course 1 : 27/31 ( 1 35 3 )
Piste séche
Qualification : 31/31 ( 1 37 4 )
Course 1 : 27/31 ( 1 35 3 )
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Ledenon - Ultimate Cup 600 ( 2023 ) - Partie 1
Просмотров 3072 месяца назад
Course 1 : Piste séche Qualification : 31/31 ( 1 37 4 ) Course 1 : 27/31 ( 1 35 3 )
Alcarras - Track Day - On board R6 (1'46'0)
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Track Day de fin de saison. Best Lap 1 46 0 R6 full origine Pneu : Dunlop D212 E
Ales - R6 - Best Lap 1'22
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Record personnel en 1'22 Encore beaucoup de travail pour viser les 1'20 .
Ales WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 Final A
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Course 2 Final A : Piste séche Qualification : Scratch 19/59 ( 1 22 5 ) 600 : 7/25 Course 2 : Scratch : 25/35 600 : 11/25 ( 1 23 5 ) Course de seulement 5 tour suite a 3 drapeaux rouges .
Ales WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final A ( Partie 2 )
Просмотров 115Год назад
Course 1 Final A : Piste séche Qualification : Scratch 19/59 ( 1 22 5 ) 600 : 7/25 Course 1 : Scratch : 26/35 600 : 11/25 ( 1 23 0 ) Course difficile , mon casque casser un ami me prête le siens pour me dépanner , le casque était trop grand j'ai galerer toute la course . Merci a lui , j'ai au moin pu faire la course .
Ales WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final A ( Partie 1 )
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Course 1 Final A : Piste séche Qualification : Scratch 19/59 ( 1 22 5 ) 600 : 7/25 Course 1 : Scratch : 26/35 600 : 11/25 ( 1 23 0 ) Course difficile , mon casque casser un ami me prête le siens pour me dépanner , le casque était trop grand j'ai galerer toute la course . Merci a lui , j'ai au moin pu faire la course .
Croix-En-Ternois WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 Final B ( Partie 2 )
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Course 2 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 33 /48 (1 00 2 ) 600 : 13/22 Course 1 : Scratch 13/22 600 : 8/12 ( 1 00 4 ) Fin de course difficile à gérer avec de grosse douleurs aux avants bras ( syndrome des loges )
Croix-En-Ternois WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 Final B ( Partie 1 )
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Course 2 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 33 /48 (1 00 2 ) 600 : 13/22 Course 1 : Scratch 13/22 600 : 8/12 ( 1 00 4 )
Croix-En-Ternois WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final B ( Partie 2 )
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Course 1 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 33 /48 (1 00 2 ) 600 : 13/22 Course 1 : Scratch 11/22 600 : 7/12 ( 1 00 2 ) Fin de course difficile à gérer avec de grosse douleurs aux avants bras ( syndrome des loges )
Croix-En-Ternois WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final B ( Partie 1 )
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Course 1 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 33 /48 (1 00 2 ) 600 : 13/22 Course 1 : Scratch 11/22 600 : 7/12 ( 1 00 2 )
Carole WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 Final B - ( Partie 2 )
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Course 2 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 36 /49 (1 09 5 ) 600 : 16/25 Course 2 : Scratch 7/22 600 : 5/13 ( 1 09 2 )
Carole WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 Final B - ( Partie 1)
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Course 2 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 36 /49 (1 09 5 ) 600 : 16/25 Course 2 : Scratch 7/22 600 : 5/13 ( 1 09 2 )
Carole WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final B - ( Partie 2 )
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Course 1 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 36/49 (1 09 5 ) 600 : 16/25 Course 1 : Scratch 7/22 600 : 4/15 ( 1 09 0 )
Carole WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final B - ( Partie 1 )
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Course 1 Final B : Piste séche Qualification : Scratch 36/49 (1 09 5 ) 600 : 16/25 Course 1 : Scratch 7/22 600 : 4/15 ( 1 09 0 )
Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 ( Partie 2 )
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Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 ( Partie 2 )
Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 - ( Partie 1 )
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Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 - ( Partie 1 )
Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 ( Partie 2 )
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Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 ( Partie 2 )
Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 (Partie 1)
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Navarra WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 (Partie 1)
Pau Arnos WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 Final A
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Pau Arnos WERC - First Race Cup 2022 - Course 2 Final A
Pau Arnos WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final A
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Pau Arnos WERC - First Race Cup 2022 - Course 1 Final A
Ales WERC - First Race Cup 2021 - Course 2
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Ales WERC - First Race Cup 2021 - Course 2
R6 au Paul ricard le 26/05/19 ( 📽cambox)
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R6 au Paul ricard le 26/05/19 ( 📽cambox)
Salut. J'aimerais savoir comment se déroule un wekk-end course en WERC. Si j'ai bien compris a l'issu de la séance de qualif les pilotes sont divisés en 2 groupes A (les + rapides) et B (pour les + plus lents) et chacun de ces groupes participe à 2 courses dont on additionne les points ensuite c'est bien ça ? J'aimerais bien participer à une course mais je ne sais pas si j'ai les niveau, aurais tu une idée du chrono moyen en A et B ? Merci !
Salut ! Enfaite les final A et B sa dépent du nombre de pilote inscrit a la course , si on est trop nombreux il divise en 2 groupes . J'ai particper a la saison 2022 avec le WERC et franchement ces une super orga , je me suis regaler . En First Race Cup il y a vraiment tout niveaux , il faut pas avoir peur de se lancer . En + un week end de course il y a rien de mieux pour progresser
@@valentincusanno Génial merci pour ta réponse. Je roule cet été pour la 1ère fois à Pau, ça me permettra de jauger un peu le niveau. En tout cas la first race cup à l'air vraiment pas mal pour débuter, peut-être plus accessible que le promo découverte.
Mon avis perso je te conseillerais + la First Race Cup , ta un coach qui s'occupe de la catégorie qui donne de super conseil tout le long du week-end de course. L'ambiance aussi est familiale ces top
Nice bro It’s R1?
thanks No it's R6
au pont tu peux écarter plus en entrée, déclencher un peu plus tard, et garder plus de vitesse grace au devers positif. Dans le fer à cheval, tu rentres un peu trop tot aussi. Dans ce dernier, le point de corde est presque à la sortie et il faut rester à gauche pour pouvoir rentrer plus tard ds le droit derrière, relever vite et descendre à bloc, tout droit, vers la cuvette. Après, avec un 600, ça passe, mais avec un 1000, le risque d'envol n'est pas négligeable si tu remets du gaz plein angle pour attaquer la descente.. Je me suis fait quelques belles équerres à cet endroit et depuis, j'essaie d'être propre (lent, mais propre ;)). idem à la fin du triple gauche, c'est en devers, si tu rentres trop tot avec un 1000 t'es comme un con sur un filet de gaz sur 15 mêtres avant de pouvoir ouvrir.
Merci pour les conseil ! C'était ma 2 eme journée sur piste entre temp je suis retourner a ledenon j'ai gagner une bonne dizaine de seconde depuis le temp lol 😀
@@valentincusanno c'était déjà très bien pour un deuxième roulage. Bravo !
@@multibike merci ! Au plaisir de te recroiser sur les circuit ✌