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할리데이비슨 라이더 정춘재와 저공비행
Южная Корея
Добавлен 28 авг 2023
모터싸이클 인터뷰 잡지 '저공비행' 저자 정춘재가 운영하는 유튜브 채널입니다.
오토바이와 함께한 행복한 추억들을 함께 나눠가고 싶습니다.
오토바이와 함께한 행복한 추억들을 함께 나눠가고 싶습니다.
BMW R1250GS 어드방 시승기 - "과연 우주명차!"
이시대 최고의 투어러 중 하나인 bmw r1250gs adv 모델을 시승해보았습니다.
기대 이상의 차량이었고, 언젠가 꼭 갖고 싶다는 생각을 하게 되었습니다.
시승차량은 얼리블랙라운지 제주점을 통해 렌트하였으며,
별도의 협찬은 받지 않았습니다.
한국이륜차신문의 나경남 기자님의 기사가 자료 정리에 큰 도움이 되었습니다.
#r1250gsa #r1250gsadventure
기대 이상의 차량이었고, 언젠가 꼭 갖고 싶다는 생각을 하게 되었습니다.
시승차량은 얼리블랙라운지 제주점을 통해 렌트하였으며,
별도의 협찬은 받지 않았습니다.
한국이륜차신문의 나경남 기자님의 기사가 자료 정리에 큰 도움이 되었습니다.
#r1250gsa #r1250gsadventure
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할리오너의 BMW R18B 배거 시승기 - "기대보단 만족스럽지만.."
Просмотров 12 тыс.5 месяцев назад
할리데이비슨의 스트리트 글라이드와 한판 붙기 위해 제대로 패키징을 갖추고 나온 bmw의 r18b의 2박3일 시승기입니다. #bmwr18 #r18배거
할리 타고 서귀포 no.1 피자집 마실 (우피후피)
Просмотров 3075 месяцев назад
일찍 마치는 금요일 나의 길티플레져, 피자 불모지 서귀포의 빛과 소금, 우피후피를 소개합니다. 안덕 인근에서 훌륭한 드립커피를 마실 수 있는 코데인커피로스터즈도 다녀왔습니다. #우피후피 #djiminipro3 #harleydavidson
할리 타고 이효리 카페 가기 (서귀포 안덕 더리트리브)
Просмотров 2,5 тыс.6 месяцев назад
간만에 로우라이더s를 타고 배터리 충전 겸 집근처 더 리트리브를 다녀왔습니다. 무한도전에서 이효리님이 나와 요가를 가르친 곳이라네요. #할리데이비슨 #이효리 #더리트리브 #dynalowriders #fxdls
혼다 헌터커브 타케가와 스포츠 마후라 교체 (CT125・ハンターカブ)
Просмотров 2,6 тыс.6 месяцев назад
겨우내 묵혀두었던 타케가와 마후라로 교체를 해주었습니다. #huntercub #ct125 #ハンターカ #takegawa
일본 규슈 - 아소 - 기리시마 투어 #2
Просмотров 3636 месяцев назад
아소파노라마라인 - 구마모토 혼다 드림 - 기리시마 온천호텔을 다녀온 2-3일차 일정입니다. 기리시마 유황온천이 아주 인상깊었습니다.
일본 규슈 - 아소 - 기리시마 투어 #1
Просмотров 2317 месяцев назад
테네레700 시승 겸 아소산 - 기리시마 투어를 다녀왔습니다. 틈틈히 남겨둔 영상들을 차곡차곡 모아 공유해봅니다. #일본오토바이투어 #아소산라이딩
야마하 테네레700 일본 현지 시승기
Просмотров 2,2 тыс.8 месяцев назад
지난 12월 일본 기리시마 투어 당시 rental819 후쿠오카공항점(福岡空港店)에서 렌트한 야마하 테네레700의 3박 4일 시승기입니다. 19년도 출시 때부터 저에겐 드림카와 같은 바이크였기에 테네레의 시승이 너무너무 반갑고 또 흥분됐었습니다. 막상 탔을 때는 기대했던 것과 달라 크게 실망하기도 했습니다만, 다양한 요구에 부응하고자 자기 색을 흐리기보다는 오지탐험이라는 과제에 모든 역량을 집중시킨 모터싸이클이라는 생각이 듭니다. 두루두루 무난한 차를 만들지 않고 확실한 개발 컨셉을 바탕으로 고객에게 이 제품이 태어난 이유를 납득시키는 야마하의 저력을 다시금 느낄 수 있었던 시승이었습니다. #yamahatenere700 #테네레700 #ténéré700 #テネレ700
할리데이비슨 다이나 로우라이더 S 시승기 - '진짜 할리의 맛을 원한다면'
Просмотров 11 тыс.8 месяцев назад
지금은 단종된 할리데이비슨 다이나 로우라이더 S 시승기입니다. 다이나의 가슴 저릿한 진동이 주는 감동을 영상에 최대한 담아보았습니다. 구입 당시 제대로된 국내 시승기가 전무하여 해외포럼을 참고해야만 했습니다. 그때의 저와 같이 평소 할리데이비슨 다이나 모델에 관심을 갖고 있는 분들께 도움이 되고자 지난 1년여 차를 운행하며 직접 경험한 내용들을 정리해보았습니다. 아직 많이 부족하지만 많은 성원 바랍니다. - 오도바이 평론가 정춘재 올림 #할리데이비슨 #다이나로우라이더s #fxdls #lowriders #harleydavidson #harleydavidsondyna #ハーレーダビッドソン #ローライダーs
홋카이도 바이크 일주 - 4.넷째날(아바시리 - 하마나카)
Просмотров 1679 месяцев назад
비 정말 많이 왔던 날. 몸도 마음도 지치던 날이었지만 그래도 그립다.
서울에서 속초 왕복이 쉬워지다 못해 목마름이 생기게 하는 바이크 입니다^^
할리에 미련 없으신 분들에게 강추하는 차량입니다. 할리 잠시 타다 정리했지만 이건 도대체가 오너가 브랜드에 빙의해서 본인이 미국 바이커 갱이 된 양 행동하는 분들이 너무 많더군요 물론 점잖으신 분들도 있기야 하지만..
할리에서 gs1250어드방으로 넘어옴 잠이 올 정도로 편안하고 이삼백키로 주행해도 피곤하지가 않음 abs뿐인 철덩어리에 감성으로만 타다가 전자장비 다 들어간 gs는 완전 신세계!! 우주명차 인정
주유구 캡 초반에 안쪽 걸쇠가 망가졌나 싶게 안열렸는데 나중에 탱그백 가이드 설치 하다보니 볼트 조임에 따라 걸쇠 걸림이 달라지더라구요. 풀리지만 않을정도, 고정이 되어 흔들림이 없을 정도만 볼트를 잠그면 걸쇠가 잘 걸리면서도 열때 잘 풀립니다. 아직까지 탱그백 가이드 설치 후 주유구캡을 여느라 주유소에서 당황했던 적이 없어요
강원도부터 쭉~~쏘시면 지금 리뷰보다 더더더 만족할만한 리뷰가 나올겁니다~ 수고하셨습니다 👍
제가본 gs는 유럽에서 아시아 아프리카를 누비며 여행하는 유럽인들은 백이면 백 이차를 탑니다. 유럽에서 태국까지 넘어오는 유럽인들도 꽤있어요. 그러나 주목은 받지못하죠. 할리는 현지에서 대여를 받거나 관광객 무리들이 뭉쳐다니면 저포함 다들 한번씩 고개를 돌려 본답니다. 그만큼 아름답고 주목받는 바이크입니다. 이걸 왜 비교하죠???
다 좋은 차들입니다.
바이크 타는 맛이 있네요~!
구독하고갑니다!!
21년식 스포크휠 스트리트 밥, 4600rpm 6단에서 속도 210km. 단점: 발바닥이 발판에서 떠오름~
멋지네요~
저도 할리로 시작해서 지금 R18 타고 있고 바버 튜닝중입니다만 걍 팻보이가 좋아여😅
동급으로는 야마하 수퍼 테네레와 트라이엄프 타이거 1200 을 꼭 타보신후 구입하세요. 솔직히 좀 재미있게 타는것을 선호하신다면 할리 팬아메리카가 원톱입니다. 꼭 2 stroke 더트바이크 느낌이 납니다. 대륙횡단을 계획하신다면…한국서 중국 청도 거쳐 유럽까지 가신다면 야마하 / 혼다 AT 외에는 추천 드릴게 없습니다. 참고로 KTM 은 무조건 비추 합니다…도저히 용납하지 못할정도로 내구성이 들쑥날쑥 합니다...마지막으로 도시내에서 주말마다 편한 장거리 여행용을 생각하신다면 영상의 BMW 와 트라이엄프 타이거를 강추합니다. 개인적으로는 GS 시리즈중 최고의 완벽성은 1200 모델이었다고 생각합니다. 그외 Vstrom 1050 도 상당히 좋은 바이크라 생각합니다.
팬아메리카가 참.. 타보지도 않은 분들에게 혹독하게 까이던데, 재미까지도 잡은 차량인가요? 진심 궁금한 차량입니다.
@@pebblejung 판앰은 빌려서 탔는데 90/2000년대 초반의 2 stroke dirt bike 느낌이 납니다. 어렸을적 탔 RM이 생각나더군요. 그러면서 편합니다...장거리 단거리 다 무리없이 소화해 냅니다. 설명하기가 좀 그런데 발란스가 아주 좋고 무엇보다 오프로드 경우 아주 재미있습니다. KTM 1290 에알 경우 뒷목에 소름 끼칠정도로 성능이 좋은데 팬엠은 690 엔듈 같습니다. 라이더가 경험이 있던 없던 최고의 오프로드를 할수 있게 한다고나 할까요...
어드방 장점 진짜편함 단점 너무편함
아스팔트 도로면 도로는 파고 들어 들어야 하죠 gs가 아깝네요 rt타던지... 오프로드가 없네요..
넵 시승차 타고 오프 갈수는 없으니까요. 저도 그럴 기회가 있음 좋겠습니다.
마지막 공감…… 주말에만 탈수있고 시간이 없다는거 ㅠㅠ 닌자 보스랑 gs 두차종을 엄청 고민중입니다
마지막 공감…… 주말에만 탈수있고 시간이 없다는거 ㅠㅠ 닌자 보스랑 gs 두차종을 엄청 고민중입니다
나에게 맞는 바이크다... 근데 지갑이 쟤를 싫어한다... 😮
저는 듀얼바이크 본래목적인 온로드와 오프로드를 넘나드는 라이딩을 즐기는 사람으로서 꼭 장거리가 아니더라도 너무나 만족스럽게 타고있습니다 비포장길에서 GS의 든든함은 정말 최고입니다.
서귀포 살암마싱?
Gs 명차인정....
아무리 다른 사람들이 명차라 해도..내겐 별로로 보임. 일단 디자인이 오토바이로서 감성을 자극 시키지를 안는다. 왕 딱다구리로만 보임...ㅋ.. 50대 초반 이지만. zrx1200 cb1300같은 반 클래식 디자인이~~젤 좋아
안녕하세요 궁금한게 있습니다. 입문하고 저도 할리를 사려다가 총알 부족으로 이리저리 방황하다가 결국 다이나스트리트밥을 가고 싶은데 어떤가요? 피해야하는 연식이나 고질병이 있나요?
요즘 다이나 가격이 많이 싸져서 30000 아래로 뛴거 사면 큰 문제 없으실거에요. 같은 트윈캠이라도 되도록 103 추천드립니다.
@@pebblejung 답글 감사합니다. 3만 이하 매물이 많이 없던데 ㅠㅠㅠㅠ 6만 이런건 비추인가요
@@Mr-hw3no 6만 넘었으면 개스킷류 한번 올정비 하셔야할것으로 보입니다. 뭐 관리 잘된 차면 괜찮겠지만요
@@pebblejung 감사합니다 ㅠ 뭐 진동때매 고속력구간에서 핸들털린다는데 그것도 맞나요?
@@Mr-hw3no 워블 현상이 150이상에서 있다고는 들었습니다만, 저는 그정도로 땡기진 않아서 경험한적 없습니다.
우주명차맞음
현재 로글 4년차입니다. 할리만 여러대 타왔고 로글을 마지막으로 오래타는중이구요. 근데 제가 타왔던 어느 할리보다 로글이 승차감이 너무 안좋아요.1시간이상 주행하면 허리가 힘드네요.당연히 사제쇼바도 장착했구요. 예전에 K1600b 도 잠시 소유한적 있었고 후진이 정말 신세계였는데 뭔가 나랑 안맞아서 다시 로글로 왔거든요. R18B는 어떨지 정말궁금하네요. 승차감은 안타봐도 훨씬 좋을듯한데 사실 할리가 다좋은데 서스펜션 하나때문에 기변할까 고민중이거든요. R18B도 디자인은 이정도면 좋긴한데 투어링만 타와서 이젠 방풍성능과 스피커 사이드백은 꼭 필요하고 그러다보니 서스펜션 좋은 r18b밖엔 없는듯한데 정말 고민이네요. 리뷰 잘봤구요.고민중이라 주절주절 글써봤네요😂
로글 오래 운용하셨다면 300킬로대 무게에도 적응되셨을테니 r18b나 r18tc로 가시는게 답입니다. 배거나 컨티넨탈 오너분들 보면, 초심자보다는 할리 타다 건너오신 분들이 많아요. 서스는 별채식 가스탱크 달린 올린즈 할리보다 좋구요. 일단 기본 포지션 자체가 업라이트해서 자세변경도 편안해 허리충격에 훨씬 유리합니다. 할리 탈만큼 타셨으니 굳이 어디가서 가오부릴 필요도 없으시다면, 여러모로 가격도 성능도 합리적인 r18b를 추천드립니다 ㅎㅎ 제주 라이딩라운지에 있으니 하루 시간나서 렌트해 타보셔요~
Gs 고급유가 아니라 일반유 넣으면 안되나요?
하이옥탄 권장으로 알고있습니다
그래서 멀리 가는 넘 하나 가볍게 타는거 하나... 이렇게 두대 운용하게 되네요. ㅎ
어쩔수 없이 기추를 하게되는것 같습니다 ㅎㅎㅎ
볼때 마다 멋져요. 정말 많은 도움 받고 갑니다.
따뜻한 말씀 감사합니다
@@pebblejung 저희 오늘 북해도 도착 했습니다, 선배님 영상보고 따라 봅니다- ㅎㅎ
@@campchoi 최고의 계절에 가셨네요. 안전하게 재밌게 타고오십쇼!
장거리 운전하다 졸리더라구요 ㅎ 밸런스가 좋아 주로 R차타는 동생들이랑 와인딩위주로 타러다닙니다 장거리는 모캠 ^^
더 블루 하트!! 만화책 로쿠데나시 블루스 (해적판 비바 블루스) 를 통해 처음 알게 된 밴드였읍니다.. 린다 린다가 너무 명품곡이라 심야에 혼자 조용히 세나로 들으면서 강변을 달리던 기억이 나네요,
정말 멋진 그룹이죠. 언제들어도 저에게 청춘의 에너지를 전해줍니다. ^^
저도 고민하다가 알나인티로 갔습니다. 범용으로는 어렵다고 판단했는데, 마침 영상으로도 잘 설명해주시네요~
정확한 리뷰입니다. 한국에도 이런 리뷰어들이 많아 졌으면 좋겠어요. 1250gsa를 신차 출고 후 2만km가까이 타고, 현재는 ktm1290 슈퍼 어드벤처r을 탑니다. 말씀하신 내용 모두 공감하며, 정말 좋은 오토바이인 점은 부정할 수 없으나, 딱 거기까지 입니다. 짜릿한 느낌은 없죠. 흡사 편안한 suv를 타는 느낌과 정말 비슷합니다.. 오토바이가 차량과 승차감이 비슷하다는게 사실 대단한거죠! 다시 산다면. 그냥 구형인 1200gsa로 구매하여, 장거리 투어 목적으로 기변이 아닌 기추 후보에 둘 것 같습니다 ^^.
제주분이시군요. 반갑습니다. ㅎㅎ. 잘보고 갑니디.
세계최고의 자동차 회사중 하나인데 두말하면 입아프죠
시승기 멋지다!~
1250RT랑 고민인데 어쩌죠?
k1600b도 시승해보세요
r1200gs로 서울-해남-부산-양양-서울 1,560km를 24시간동안 달렸던 적이 있네요... 3시간 자고.. 총 27시간 걸렸는데 ... 졸렸던거 빼곤... 몸은 괜찮았습니다... 왜 벌써 왔냐는 오도뱅입니다...
여러모로 고려해서 기본 시트높이가 낮은 신형 F800GS 구입했는데 얼마 되지는 않았지만 상당히 만족하고 있습니다. 단점이라면 1250에 비하면 가볍기는 한데 차이가 크지는 않아서 역시 무겁다는거.
193에겐 텐덤석에 캠핑 짐 있을때 조금 타기 힘들다는 점 만 빼면 완벽한 바이크입니다 ㅎㅎ
할리 같은 감성 빼고는 아무것도 없는 바이크 타다가 어드방 타면 진짜 하늘과 땅차이죠ㅋㅋ...
근데 재미는 없음 1250. 님이말한 감성차이만큼 다른 요소들도 반대로 차이가남
@@DongPangzhuo수전증걸릴거같은 맥동감요?
@@wlrhkswkd78 그정도로 수전증 걸리면 바이크 접으셔야죠 ㅎ
정말 수준이 높고 귀에 쏙쏙들어오는 리뷰 감탄을 합니다. R1250RS 도 궁금해집니다😊
좋은 차입니다. 시승해 보시길
이만큼 깔끔한 리뷰가 또 있을까요? ‘CNR GS 셀프라이딩’을 이용해주셔서 감사합니다. - CNR 장희찬 팀장 드림 -
얼리블랙이 있어서 너무 좋습니다!
할리에 대해서 감이 잘안왔는데 꼼꼼하게 설명해주시니 너무 좋네요 다이나는 로우라이더S!!! 구독 좋아요!!!
힘이되는 댓글 감사합니다!
기변 생각하고 있었는데 다른 분들보다 더 솔직한 리뷰 도움 많이 되었습니다.
힘이나는 댓글 감사합니다. 도움이 되셨다니 뿌듯합니다.
차라고하지말고 바이크 또는 모터싸이클이라고 하는것이 어떤가요~~??
글쎄요. 모터싸이클도 (이륜)차 아닌가요?
별걸다 지적질 하네 피곤하게 사는게 훤하네ㅋㅋㅋㅋ당신이 못타는거 비교영상 찍어준거에 걍 ㄷㅊ고좀 보지..
단점 공감합니다.. 서울 경기 안에서만 돌아다닌다고 하면 너무 부담스럽고 번거로운 느낌이 있어요.. 그래서 근거리용으로 티맥이나 c650s를 기추할까 고민중입니다ㅋㅋㅋ
오. 실 오너님께서도 그렇게 느끼셨다니 반갑네요 ㅎㅎ 졔스 + 티맥 조합이면 더는 바랄게 없을 것 같습니다 ㅎㅎㅎㅎ
바이크 리뷰랍시고 시시덕 시시덕 춤이나 추고, 가슴이나 들이밀고, 중국제 쓰뤡 오두바이 팔아먹을라고 그러고, 이런 저급 유튜버들 좀 제발 저공비행 보고 좀 배우시길… 쯧쯔
가슴 들이미는 게 나쁜 건가요? 매력 어필이죠.
젖탱이라도 있어야 봐줄만하지요
@@tj924 뭐 받아들이는 취향 차이겠죠. 저는 개인적으론 젖만 내밀어서 싫어요ㅋ
영상 앞부분에 차량의 기능적인 특성 정리, 히스토리 정리, 이런 부분들이 특히나 다른 리뷰와는 차별화된 고급스런 포인트 같습니다. 영상 올리실때마다 챙겨보고 있습니다. 혼다 cb1100ex, 트랜스알프, 리뷰 부탁드립니다. 시승차 제공 가능!
ㅈ대는 시승기 협찬 잘 좀 부탁드립니다
@@pebblejungis 0:41
Gs는 순한맛이라 ktm이 더 재밌음
여윽시~~ 바이크는 GS 편의점은GS25 좋아요~꾹
역시 졔스입니다