Nacho Otero
Nacho Otero
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Комментарии

  • @marcmoreno730
    @marcmoreno730 Час назад

    Gracias por compartir. Es una tarea sencilla pero que si no lo has hecho nunca en un Tesla puede echar para atrás a muchos

  • @Hhjvvccc
    @Hhjvvccc День назад

    Que Dios aumente a personas como tú

  • @audioparatodos4255
    @audioparatodos4255 День назад

    ¡Ole! 👏👏👏 ¿Si no nos ayudamos entre nosotros, quién lo va a hacer?

  • @luisromerosoto2432
    @luisromerosoto2432 День назад

    Qué grandes!!

  • @MiguelAngel72-25
    @MiguelAngel72-25 День назад

    👍👌👏👏👏👏🙏🕊️🇪🇸

  • @RODA18
    @RODA18 День назад

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @juliod.esteve8016
    @juliod.esteve8016 День назад

    Un gran gesto por tu parte, gente noble y generosa es la que hace falta cuando las cosas se ponen cuesta arriba, un saludo

  • @RubenDarioOjeda-f5c
    @RubenDarioOjeda-f5c День назад

    Buenos dias!! soy de argentina y estoy pensando en comprar un toyota diesel,,, aunque tengo varias dudas, con respecto al consumo de aceite, si trae cadena de distribucion y problemas comunes de estos motores... por favor ustedes que tienen experiacia con estos motores, les pido sus experiencias. Desde ya muchas gracias

    • @nacho-otero
      @nacho-otero День назад

      Este motor en concreto es muy bueno y gasta muy poco. Lo más importante en un coche de segunda mano es el mantenimiento que haya tenido.

  • @juanramonlarapena5535
    @juanramonlarapena5535 День назад

    Este es un claro ejemplo que hay cosas que no deben hacer

  • @rafaelmorilloastuq1853
    @rafaelmorilloastuq1853 2 дня назад

    Hola cambie la valvula y el sensor pero me sigue con la temperatura alta que puede ser.

  • @carolemocchetti4086
    @carolemocchetti4086 2 дня назад

    Du

  • @carolemocchetti4086
    @carolemocchetti4086 2 дня назад

    Du

  • @superillo1982
    @superillo1982 3 дня назад

    Lo he visto entero. Por lo que veo tienes muchos gatos en casa y alguno que otro araña

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 3 дня назад

      @@superillo1982 Sobre todo el negro

  • @trolenauta6930
    @trolenauta6930 3 дня назад

    Se agradece ver mecánicos explicando con detalle como lo haces tú, Nacho. ¿ Dónde tienes el taller? Soy de Madrid pero en breve me mudo a Huelva. Gracias, un saludo.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 3 дня назад

      @@trolenauta6930 Soy de Cádiz pero yo no me dedico a esto profesionalmente. Solo lo hago por ayudar a mis amigos y familiares. Un saludo

    • @trolenauta6930
      @trolenauta6930 3 дня назад

      @@nacho-otero Pues es una lástima, porque hoy día no sabe uno dónde acudir para encontrar un mecánico de confianza. Un saludo.

  • @sergioalvarez871
    @sergioalvarez871 3 дня назад

    Buen contenido, no obstante no creo que sea buena idea que estes con las piernas bajo el coche mientras colocas la rueda con el peso que tiene ese coche..

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 3 дня назад

      @@sergioalvarez871 Gracias por tu consejo. Un saludo

    • @marcmoreno730
      @marcmoreno730 Час назад

      Justo iba a comentar lo mismo. Por seguridad, si no pones borriquetas, nunca poner nada debajo si el coche se sujeta sólo con los gastos hidráulicos. Lo digo por experiencia, me cayó uno del gato. Otra cosa que se suele hacer es poner el mismo neumático que desmonta debajo del coche por si falla el gato

  • @JodyGrossberg
    @JodyGrossberg 4 дня назад

    ¡Muchas gracias por tu esfuerzo! Necesito un consejo: Tengo una billetera SafePal con USDT y tengo la frase de recuperación. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). ¿Cuál es la mejor manera de enviarlos a Binance?

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 3 дня назад

      @@JodyGrossberg No entiendo nada de lo que ha escrito.

  • @joanv.8860
    @joanv.8860 4 дня назад

    Buena explicación con todo lujo de detalles, gracias Nacho

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 3 дня назад

      @@joanv.8860 Gracias por el comentario , un saludo

  • @russocf
    @russocf 5 дней назад

    Con 10.000 kms ?

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 4 дня назад

      @@russocf si, lo que dice el manual

    • @marcmoreno730
      @marcmoreno730 Час назад

      Es algo recomendable en cualquier coche. Yo lo he hecho en todos mis coches cada 10 o 15.000km rotar los neumáticos para que desgasten por igual.

  • @enriquerodriguez8079
    @enriquerodriguez8079 5 дней назад

    Buen trabajo!!! 👍🏼

  • @pablodw1976
    @pablodw1976 5 дней назад

    Ya mismo te veo desmontando baterías de coche electrico

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 5 дней назад

      la batería da respeto aún

  • @audioparatodos4255
    @audioparatodos4255 5 дней назад

    Pal próximo episodio "Hoy lavamos un Dacia" 🤭

  • @audioparatodos4255
    @audioparatodos4255 5 дней назад

    Nacho, no sabía yo que en ese garaje, te cabe Tesla 😏

  • @juliopena6245
    @juliopena6245 5 дней назад

    Es el dual motor tracción total?

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 5 дней назад

      si, Tesla model 3 highland dual motor

    • @juliopena6245
      @juliopena6245 5 дней назад

      Vale, pensaba que era el SR tracción trasera que el cruce de ruedas es distinto.

    • @marcmoreno730
      @marcmoreno730 Час назад

      El cruce de ruedas dependerá de si llevas neumáticos direccionales o no (tienen sentido de rotación). En caso de duda o si no te quieres complicar mucho la vida lo que ha hecho en el video es más que correcto.

  • @sergioj.martinsanchez899
    @sergioj.martinsanchez899 5 дней назад

    Este video me ha encantado.

  • @cristhianlopez8807
    @cristhianlopez8807 5 дней назад

    Eso no tiene ningún sentido

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 5 дней назад

      porque lo dices?

    • @cristhianlopez8807
      @cristhianlopez8807 5 дней назад

      Esa función no la hace un interruptor, sería como decir que si le pongo un botón de AC a mi ventilador entonces saldrá aire frio, en resumen, solo cambio un interruptor pero la función sigue siendo la misma

    • @JuanRomero-jf8ho
      @JuanRomero-jf8ho 5 дней назад

      Yo creo que es por el Blooste

    • @antonioruda5373
      @antonioruda5373 5 дней назад

      Creo que deberías de explicar con más detenimiento las funciones que hace el interruptor,

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 5 дней назад

      Hola, yo solo he puesto un interruptor que tiene tres posiciones en vez de dos. La intalacion de control de crucero ya está instalada en el coche de fábrica, pero si compras la versión más barata entonces te ponen un botón con dos posiciones para que no puedas utilizar el control de crucero. Por suerte para el dueño del coche y para los demás usuarios de daster de ese modelo, con solo cambiar el botón, ya funciona sin hacer nada más, solo se ha tenido que gastar lo que cuesta el botón. En otros coches de otras marcas, esto no es tan sencillo, a parte de poner el botón o mando, hay que entrar en la configuración de la ECU con una máquina potente de diagnosis y activar la función. En este modelo hemos tenido suerte. Un saludo.

  • @franciscoredondoalonso1467
    @franciscoredondoalonso1467 6 дней назад

    Buenas reparación aunque yo las fuera sustituido por leds

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 6 дней назад

      @@franciscoredondoalonso1467 tienes razón. Un saludo

  • @xerox7047
    @xerox7047 8 дней назад

    Hola al haberlo limpiado con salfuman.. luego cuando se ponga agua refrigerante y entre en contancto con ese deposito limpiado con ese a acido.. no corre el riesgo de picarse o que se corroe?

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 8 дней назад

      @@xerox7047 con el tiempo lo sabré

  • @edurl6201
    @edurl6201 8 дней назад

    Qué apañaos😅!! Yo siempre que voy por autopista, echo de menos el control de crucero en mi c-max del 2005😢

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 8 дней назад

      A lo mejor se podría hacer también en el c-Max pero habría que cambiar el volante y tocar algo en la centralita. Un saludo

  • @UrkoPérezdelaFuente
    @UrkoPérezdelaFuente 8 дней назад

    Buenos días, desde hace mucho tiempo he ido haciendo un montón de cosas a mi coche gracias a tus videos y me han ayudado muchísimo. Ahora mismo me toca cambiar el filtro de combustible entre otros mantenimientos a mí Focus cmax. Verás, no sé si me puedes ayudar, cuando busco el filtro para pedirlo por internet, en algunas páginas como autodoc me sale un filtro de cartucho como los de toda la vida, y en otras me sale un filtro como el que muestras en el vídeo, un filtro con una carcasa de plástico cono el que instalas aquí. Existen dos filtros de combustible para este coche? Nunca antes me había tocado ver este tipo de filtros y de ahí mi duda, muchas gracias por todos tus aportes, un saludo y muchas gracias

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 8 дней назад

      @@UrkoPérezdelaFuente Yo he hecho el cambio de filtro de combustible a un Ford Focus II del año 2006 y el filtro ya es otro. Mi consejo es el siguiente: Mira cuál tipo de filtro lleva tu coche y compra uno que sea igual. Un saludo y muchas gracias

  • @rodrigoriveros4302
    @rodrigoriveros4302 8 дней назад

    Hola Nacho! Espero estés bien. Muchas gracias por este video, hace semanas meses me viene apareciendo falla de motor en el tablero. Ya le hice unos mantenimientos (cambie inyectores, bujias, limpie catalizador, cambie filtro de nafta) mande a escanear y no aparece ningun fallo pero en el tablero sigue apariendo el fallo de motor. Sera esto de la EGR? Saludos!

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 8 дней назад

      @@rodrigoriveros4302 El fallo de motor puede aparecer por muchos motivos. Podría ser que fuera la válvula, pero con el escaneo te debería dar el error. pierde fuerza?

    • @rodrigoriveros4302
      @rodrigoriveros4302 8 дней назад

      @@nacho-otero Si, siento que pierde fuerza. Es raro porque ya lo mande a escanear pero no salta nada raro

    • @rodrigoriveros4302
      @rodrigoriveros4302 8 дней назад

      @@nacho-otero que escaner me recomendas? Tengo pensando comprar uno propio y comprobar

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 8 дней назад

      @rodrigoriveros4302 Yo tengo uno muy barato pero no te lo recomiendo. Lee fallos pero es muy muy básico . La verdad es que no sé cuál recomendarte ya que yo no tengo uno bueno aún. Un saludo

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 8 дней назад

      @rodrigoriveros4302 Podría ser algún tubo rajado de la admisión . comprueba y revisa todos los tubos de admisión de aire . desde el turbo hasta el colector de admisión pasando por el intercooler.. Suerte

  • @kepasss
    @kepasss 9 дней назад

    Gracias por el video,me pongo manos a la obra ya mismo.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 9 дней назад

      @@kepasss Gracias. Un saludo y que le vaya bien

  • @moisessanchez8951
    @moisessanchez8951 9 дней назад

    Hola,me ha gustado el vídeo pero,¿Qué hacer si las pastillas se quedan pegadas al disco ?

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 9 дней назад

      @@moisessanchez8951 Pegadas?

    • @moisessanchez8951
      @moisessanchez8951 8 дней назад

      Hola, después de estar el coche más de tres semanas parado y con óxido he visto que las pastillas están tocando el disco y no se puede mover el coche.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 8 дней назад

      @@moisessanchez8951 Pues yo lo que haría es desmontar como si fuese a cambiar las pastillas de freno y quitaria las pastillas y limpiaría todo bien con limpia frenos. Limpiaría y engrasaria bien los bulones. Y lo volvería a montar todo. A lo mejor con eso funciona bien. Un saludo

  • @jjvj4111
    @jjvj4111 10 дней назад

    Y no puede ser de las bobinas de encendido? Pregunto. Porque me ha pasado lo mismo y es lo que diagnosticaron en el taller.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 9 дней назад

      @@jjvj4111 El coche del video es diesel. El tuyo es de gasolina, verdad? entonces seguramente sea eso. Un saludo

  • @juancarlosrico8072
    @juancarlosrico8072 12 дней назад

    Buenas nacho si esta sucia la EGR produce tirones y se llega a parar??

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 12 дней назад

      No es lo común, esos síntomas son de inyectores malos

    • @dianagonzalez1587
      @dianagonzalez1587 2 дня назад

      Hola buenas que te tipos de ruidos puede hacer una válvula EGT cuando esta motor apagado ?

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 2 дня назад

      @dianagonzalez1587 La válvula EGR cuando apagas el coche en algunos modelos hacen ruido de abrir y cerrar varias veces. Supongo que lo hacen para evitar que se agarroten por el hollín . Un saludo

  • @princesairene2012
    @princesairene2012 12 дней назад

    MARAVILLOSO el video. Muchas gracias!!!!

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 12 дней назад

      @@princesairene2012 Gracias, un saludo

  • @josantoniocano4232
    @josantoniocano4232 12 дней назад

    Qué maravilla poder verlo para saber hacerlo👍🏻

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 12 дней назад

      @@josantoniocano4232 gracias, un saludo

  • @moisessanchez8951
    @moisessanchez8951 13 дней назад

    Buenas noches,¿Porque al estar el coche con el motor apagado,en punto muerto y sin el freno de mano el coche lo empujo y no se mueve? Gracias.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      Buenas noches. Si tu coche está con el motor apagado, en punto muerto, sin el freno de mano y no se mueve al empujarlo, puede deberse a alguna de las siguientes razones: Pendiente leve o superficie irregular: Si el coche está en una superficie inclinada o irregular, incluso si parece plana, puede ofrecer resistencia al movimiento. Esto hace que empujarlo requiera más fuerza de la que se esperaría. Frenos agarrotados: Con el tiempo, los frenos pueden quedarse parcialmente atascados, especialmente si el coche no se ha usado durante un periodo prolongado o si hay óxido en los discos o tambores. Ruedas bloqueadas: Si alguno de los rodamientos de las ruedas está en mal estado o si el freno de mano no está completamente liberado, esto puede evitar que las ruedas giren libremente. Peso del vehículo y fuerza insuficiente: Un coche puede ser pesado, y si no se aplica suficiente fuerza, especialmente al inicio del movimiento, puede parecer que está atascado. Aceite de transmisión espeso (en caso de transmisiones automáticas): En transmisiones automáticas, aunque el coche esté en punto muerto, el aceite denso en la transmisión podría causar cierta resistencia, especialmente si el motor está apagado y el aceite no está caliente. Soluciones a probar: Asegúrate de que el freno de mano está completamente liberado. Verifica visualmente si hay óxido o señales de problemas en los frenos o ruedas. Intenta empujar el coche con ayuda para superar la resistencia inicial. Si ninguna de estas soluciones funciona, podría ser necesario llevar el coche a un mecánico para una inspección más detallada.

    • @moisessanchez8951
      @moisessanchez8951 13 дней назад

      GRACIAS.

  • @audioparatodos4255
    @audioparatodos4255 13 дней назад

    Mi aceite es igual, pero en lugar de A5, es tamaño folio 🤭

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      @@audioparatodos4255 A4 no? 🤣

  • @israelbartolome8566
    @israelbartolome8566 13 дней назад

    Hola Nacho, he estado mirando el video para ver si se los cambiaba jutno con los soportes o copelas, te digo el porqué,ya que tu al tener el mismo coche igual has tenido el mismo problema que he tenido yo. Cuando circulo por zona bacheada,adoquines por ejemplo que en mi ciudad hay mucho, escucho un sonido tirando a metélico que me viene de la parte trasera, yo en concreto lo escucho de trasera izquierda...en un principo pensé que era el escape que tenía algún silentblock suelto ya que sonido a tipo metal, fui al taller me dijo que sí o sí eran las bieletas de la barra traser que era típico en esos coches(tipo los siltenblocks de los brazos traseros) pero NADA sigue haciendo el mismo rudio molesto y ahora me dice él que podrían ser los amortiguadores trasero,,,,yo creo que no,pero ya no sé que cambiar ahora...gracias y felicitaciones por los videos

    • @israelbartolome8566
      @israelbartolome8566 13 дней назад

      he visto otro video donde las cambias también ruclips.net/video/ApVE4u1x8_4/видео.html .....pues eso ya está cambiado y nada,igual de ruido

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      @@israelbartolome8566y has cambiado los amortiguadores traseros? A ver si los amortiguadores o las bieletas están flojas. A mí me pasó que al poco tiempo se aflojaron las bieletas, las volví a apretar y se quitó el ruido metálico. Un saludo y suerte con la búsqueda.

  • @calajatachimbuyo5347
    @calajatachimbuyo5347 13 дней назад

    Sera mi primera moto a mis 35 años , nunca maneje una.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      Me alegro mucho por ti, un saludo

  • @juancarlosrico8072
    @juancarlosrico8072 14 дней назад

    Buenas Nacho una pregunta tengo problemas con el coche es el mismo que el tuyo 16. 90 CV tirones de algunas veces y se llega ha parar he cambiado el caudalímetro y nada . De que puede ser ? Muchas gracias.

  • @BetoLaw
    @BetoLaw 14 дней назад

    Si pones resistencia ventilador dacia duster en aliexpress te sale en 5 pavos. Espero me funcione, llega en 2 semanas.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      @@BetoLaw Yo también espero que funcione. Un saludo. Y si te funciona me lo podrías comentar ? Gracias

  • @juanvillagran1447
    @juanvillagran1447 14 дней назад

    Excelente muchas gracias pude reparar la mangera

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      @@juanvillagran1447 Me alegro mucho. Un saludo Juan

  • @AntonioHernandez-yl3sp
    @AntonioHernandez-yl3sp 15 дней назад

    Una pregunta... que fallo tenía el vehículo antes de colocar la nueva válvula EGR

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      En el cuado salía el símbolo de motor en color naranja, perdida de potencia, y no pasaba de 3.000 revoluciones por minuto.

  • @electrapaco
    @electrapaco 15 дней назад

    Para Los Reyes Majos , a pedir una caja de guantes.... 🤨 Un saludo Ignacio 🫡

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 13 дней назад

      @@electrapaco Un placer verte como siempre por aquí.

  • @maricamrensantiago2426
    @maricamrensantiago2426 15 дней назад

    Máquina.....gracias por todo😊

  • @JoseLopez-gd9ke
    @JoseLopez-gd9ke 16 дней назад

    Tengo el mismo coche pero el 1.6 ,100cv,en autodoc e visto que hay de varias longitudes,109,110,119mm....cual seria la buena?gracias!

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 15 дней назад

      No te podría decir, mejor que desmontes una y lo midas para asegurarte. Y otra cosa a tener en cuenta, es que yo en el vídeo dige que me paso que pedí 2 y llegaron 4. Pues hay gente que por hacerme caso solo le llegó una. Por eso asegúrate que pides 2. Un saludo

  • @moisessanchez8951
    @moisessanchez8951 16 дней назад

    Hola, tengo un Scala de dos años y es uno de los afectados por la DANA, el agua le llegó hasta las alfombrillas,no quiero arrancarlo por sí se estropea,¿Crees que ha podido sufrir mucho daño? Gracias.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 16 дней назад

      Lo mejor y más seguro es que lo lleves en grúa a un taller para que te lo miren bien. Si te ha llegado agua hasta las alfombrillas es posible que haya mojado cables y conectores. Te puedes dar fallo o hacer cortocircuito. Siento mucho la situación por la que estáis pasando. Yo intentaría por todos los medios recuperar el coche ya que de lo contrario el seguro te va a valorar el coche por muy poco dinero. Suerte y un saludo.

    • @moisessanchez8951
      @moisessanchez8951 16 дней назад

      Gracias.

  • @nolorom5620
    @nolorom5620 17 дней назад

    Hola Nacho!! Muchas gracias por tus videos. Sirven de gran ayuda. Pude reparar ya 2 cosas gracias a ti. El panel de mando por culpa de las microsoldaduras. Se salvó el coche del desguace, ni el mecánico sabía lo que era. Y la cerradura trasera izquierda hace poco. Resuelto estos problemas, ahora me ha surgido otro en el elevalunas delantero izquierdo. Se me quedó arriba el cristal y no bajaba. Desmonté la botonera y al final descubri que dando un golpecillo a la parte del motor del elevalunas que están las escobillas me funciona. Pero al poco tiempo otra vez deja de funcionar. Pregunta: Sabes si puedo desmontar el motor o la parte de las escobillas sin quitar el motor entero? Gracias Un saludo

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 17 дней назад

      Yo quitaría el elevalunas y intentaría ver las escobillas. Pero lo mejor y más sencillo es cambiar el elevalunas completo o el motor del elevalunas. Yo compro por los elevalunas en desguaces , me meto en la pagina de recambio verde y busco allí. Te lo mandan a casa en 3 días. recambioverde.es/detalle/elevalunas-delantero-izquierdo-4m5t14a389-ford-focus-ii-turnier-id41809814

  • @javi998r
    @javi998r 18 дней назад

    Una vez mas he conseguido arreglar mi Ford gracias a ti, eres un fenómeno.

    • @nacho-otero
      @nacho-otero 18 дней назад

      @@javi998rGracias, me alegro muchísimo. Un saludo.