Видео

كفرالحما.اشمون.منوفيه 01006970682

كفرالحما .اشمون.منوفيه ت 01006970682

الحل هنا ruclips.net/video/odzUn3QblB8/видео.html

@@mosaad_ahmed عزىزى اتفرجت على هذا الفديو ولكنة لايوجد بة سؤالي فانا لا اعرف اشد الجنزى من الشداد لثنى المقص على الشداد فمضطر لتغيير المقص

لا تغير المقص بتروح لحداد يفتح الجزء المتني او المطبق في المقص ودا سهل جدا جدا انا عمله الف مره بيحاول يجيب حاجه صلب رفيعه وبيدخلها جنب الشداد بتوسع لشداد يخرج وبعد كدا بيجيب حديده مربعه مقاس المقص وبيشحطها داخل المقص بينفتح مع الدق بس كدا مفهاش مشكله لو انت قريب مني انا تحت امرك انا جنب القناصر علي طريق المنوفيه

دا من اتنين الاول بتكون الماصوره الوصله بين البليتين قصيره ومع الربط بيزيد الضغط علي الاظرف ودا بيعمل تقل في العجله وتكسير للبلي الاحتمال التاني يكون مكان البليه واسع ومع المشي بيحصل تخبيط حتي يتم كسر البليه انت شوف انه سنريو موجود عندك من الاتنين

@mosaad_ahmed فعلا عندي مكان البلي واسع

بتفك العجله وتعمل قميص للبليه مقاس البوش الموجود او بتجيب بليه مقاسه الخارجي اكبر درجه وبتتاكد ان المصوره الداخليه محمله علي البليتين وكدا انسي المشكله للابد

لو عايز اعمل قميص اعمله فين ولو عايز أجيب بليه مقاس اكبر اركب إيه هو رقم البلي اللي راكب ف الجنط حاليا مقاسه 6302 طب لو هركب مقاس اكبر اركب ايه

وضح اكتر لو سمحت

اربط مسمار شك طويل شويه يوصل لجسم الكتله

ينفع سلكون وينفع 2×1

شكرا بارك الله فيك

@@mosaad_ahmed هشترى ان شاء الله موتسيكا اسمه سنكى 200 بص عليه كده وقولى رأيك

الشكل جميل لاكن اعتقد انه ليست عمليه وقطع غيار اقل موتور كويس لاكن باقي تفاصيل الجوده رديئه خصوصا المساعدين والمقصات الجانبيه افضل Rs250جوده وقوه

بارك الله فيك تحياتي لحضرتك

اشمون منوفيه 01006970682

كفر الحما.منوفيه ت 01006970682

اشمون .منوفيه ت 01006970682

انا كنت جيبه من شارع محمد نجيب في العتبه هو متوفر بس جديد اما في اسواق معدات بتبيع مستعمل بس بصراحه انا مرحتش الاسواق دي لاكن بنسبه لسعر الجديد علي حسب الطن يعني كام طن في العداد انا مكبسي كبير 50طن في ثلاثون وفي 20طن وحتي في عشره طن

مكانك فين ياهندسة​@@mosaad_ahmed

المنوفيه .اشمون

الاوله مكسور من تحت كان ممكن تتلحم صح وتبقي تمام اما الثانيه مش بتاع المكنه بتاع نوع تاني عشان كدا بتنزل المكنه لانه راجعه زياده عن اللزوم للخلف

بآرك الله فيك

البستم لو في خشونه بستفره ناعمه جدا بحزر لاكن الصح سنفره الكربرتير ومراعاه حاجز البستم حتي لا يتلف من السنفره

ربنا يجعلنا نافعين لكل قاصد معلومه ربنا يوفقك ويصلح حالك بارك الله فيك

لن يأسر في السرعة بشئ لان البنز رفيع او العادي ملوش علاقه بسرعه علاقه السرعه بتكون البدايه من تروس الجر او عدد اسنان ديسك الكرونه او تروس الفرغه فقط لاغير واعرف ان زياده السرعه له مميزات وعيوب كلما زادت السرعه قل العزم ازاي اقولك يعني مثال لو الترس الخلفي 45 وانت صغرتوا ل38 بتزايد السرعه لاكن بتكون الطلعه ضعيفه وفي المسافات القصيره بتكون الاستجابه اقل لاكن علي الطريق المفتوح بيكون افضل

@mosaad_ahmed شكرا 🌹لذوق حضرتك وبارك الله فيك ويحفظك

بارك الله فيك

مياه النار والكربون لازاله الصدا فقط لاكن بعد التنظيف والغسيل وتركيب الاولسي بتحط الزيت عادي وتتوكل على الله مش تملي المساعد مياه النار ركز يا هندسه في الفيديو

@mosaad_ahmed ايوه فاهم بس مينفعش تغسل بميه نار ممكن بنزين او مزيل صدا لكن ميه النار خطر حتي لو نضفت بعدها وحطيت زيت هتنخر مكانها ف قاعدة المساعد واقل حموله مع مطب هتتفرتك ودي ارواح الناس

انتا كلامك صح افضل جلب الكوتش الاصليه لاكن انا عندي اتساع كبير مكان الجلب وكان لازم حل نهائي وسريع لاكن الصح المكلف نملي الفراغ المتاكل المونيوم ونقلوظ على مقاس الجلب الكوتش الاصليه لاكن الزبون لا معاه وقت ولا فلوس لان دا مكلف ممكن يوصل مبلغ 300 جنيه وعشان كدا تم انجاز الامر بهذه الطريقة وتحياتي لحضرتك

اتاكد من كلبس الموبينه والطرف الارضي بتاع المبينه ليكون عليهم صدا ولو في استطاعه تجيب موبينه تانيه تجرب عليها يكون افضل واتاكد ان الالكتروني تمام

@mosaad_ahmed يعطيك العافيه يارب شكرا لك

ننظم ياعم تامر

اتاكد ان نوع البوچيه اصلي هات حلاوه او ابو او هنكو كهربه بتاع البوچيه قويه من الواضح ان الكهرباء ضعيفه واتاكد ان البيبه كويسه بتاع الموبينه ازاي تفك البيبه وتلمسها السلك للبوچيه وانت بتدور لو دارت يبقي العيب في البيبه غير البيبه ولو مدرتش غير البوچيه

@@mosaad_ahmed هشوف يا هندسه

@@mosaad_ahmed العيب طلع ف الاكتفاير يا هندسه جديد وطلع بايظ شفت الحظ جبت واحد خلع من مكنت صاحبي بقي يقلب قلب دلوقتي وشغال زي الفل بس ف مشكله لازم ترفع الشفاط

مش قلتلك ضعف كهرباء ازبط تكهات ونطف كربرتير

لازم اثناء تغيير الصباب يتم عمل رديه في المخرطه لصباب للاحكام انما لو الصنيعي شال القديم وركب الجديد يبقي هيحصل احيانا تهريب لكبس

@@mosaad_ahmed عملت روديه في المخرطه والكبس مظبوط بس اوقات يهرب لوحده كأن الصباب علق

لو الصباب علق يبقي في مشكله يا في الصباب او دليل الصباب او الصنيعي الي قفل مش نطيف في التقفيل لاكن دي بتحصل بنسبه 1%

لو الكهرباء شديده الشراره مثلا تحل بيبه البوچيه من السلك وتقرب السلك من المكنه وتدور وتشوف الشراره يعني الون اذا كان ابيض مايل للازرق بتكون قويه وبتسمع صوت الشراره بتعمل صوت تكتكه بيكون ظاهر ومسموع ولو بعدت السلك عن الموتور لمسافة 3سم بردوا الشراره بتكون وصله ام الملف الضعيف بيكون شراره حمراء وضعيفه بتشفها بصعوبه ولو بعد السلك مسافة 2سم من الموتور بتقطع وبتكون هناك صعوبه في الدواره بستمرار ومبتدرش من اول مره

ده مكبس خمسين طن كنت شريه 2008 بمبلغ صغير8000 اليوم يوصل من 25 ل30

شكر خاص لحضرتك وكل عام وانت بخير

السبب ان عندك قفله في الدفيره من المفروض اثناء القفله الفيوز تضرب لاكن من الواضح ان عندك مشكله عند الفيوز الاوله تكون لاغي الفيوز وموصل مباشر اما التانيه تكون مركب فيوز اكبر في الفلتيه هوضح يعني مثلا المفروض الفيزه تكون عشره امبير انتا مركب ثلاتين امبير وبكدا الفيوز مش هضرب سلوك الكنتاك هي الي هتسيح

@@mosaad_ahmed انا موصل مباشر مفيش فيوز يعني اركب فيوز الحل ولا حضرتك تنصحني بايه

طيب لو في قفله ممكن تفيدني

@Ali-o4r4p ركب فيوز ولو ضربت راجع علي الضفيره سلك سلك

شكرا شكرا يا محترم ربنا يعطيكي العافية

غير السوسته للاطول تكون المسافه 3سم

دا بيكون عيب في الكربرتير

اولا جرب اكتوفير كهرباء نوع تاني زي الجندي 200 دا اكتوفير ممتاء واستحاله يكون في مشكله لاكن لو العيب زي ماهوا بيكون العيب مش كهرباء ولا اكتوفير. ازبط تكهات واتاكد ان الكربرتير تمام والاطمئنان جرب واحد غيره عشان توصل للعيب

لا دا مش حل لان كل شئ علي وضعه حتي الجوان ونادر ما تكون مكنه مركبتش ورق دبرياج

@@mosaad_ahmedطيب يا هندسه انا لسه شاري مكنه جديده من شهر وفيها المشكله دي دا هيكون ورق دبرياج ولا سوست وازاي المكنه جديده بكياسها وفيها المشكله دي

طلما الموتوسيكل جديد سخن الصبح كويس 5دقيق علي الاقل واتوكل على الله

تحت امر حضرتك ت 01006970682

علي القناه شرفنا بلإنضمام قناه المهندس للموتوسيكلات

دي من الكرونه او من بليه عمود الغيارات تلفه

@@mosaad_ahmed ياهندسه طيب بالنسبه لحركه العجله الخلفيه وانا ماسك دبرياج المتوسكل بيزق مني شديت الدبرياج علي الاخر وبرده نفس العيب

كل دا متعلق بحركه الفصل وحركة الفصل بتم لما تلم الدبرياچ بيفصل تعشيق الكرونه لو في تلف جزئي بيكون الفصل تقيل وانا سبق وقلتلك انت عندك عيب اما في الكرونه او بليه عمود الغيارات

انذو او هنكو

الونه اثناء السير بتكون بسبب ترس الديسك ودا بيكون داخل تروس الفرغه

@@mosaad_ahmed تروس الفتيس

الافضل شميزا جديده بشرط تكون من شركه ممتاذه