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MAZDAのある生活
Япония
Добавлен 7 май 2012
『MAZDAのある生活』…通称”マツある”チャンネルで主にMAZDA車を紹介してます。
DIY情報を配信予定ですがDIY情報以外にも車両レビュー等も配信予定です。
動画は、基本的に短編（1〜3分程度）で一気に見れるように作成してます。
（DIYの作業動画については長編（10分程度）になります）
まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【車両情報】
MAZDA CX-5
スポーツアピアランス（SKYACTIVE-D 2.2）
MAZDA MAZDA3
ブラックトーンエディション （SKYACTIVE-G 1.5）
【お問い合わせ】
X（旧Twitter）のDMよりご連絡ください
DIY情報を配信予定ですがDIY情報以外にも車両レビュー等も配信予定です。
動画は、基本的に短編（1〜3分程度）で一気に見れるように作成してます。
（DIYの作業動画については長編（10分程度）になります）
まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【車両情報】
MAZDA CX-5
スポーツアピアランス（SKYACTIVE-D 2.2）
MAZDA MAZDA3
ブラックトーンエディション （SKYACTIVE-G 1.5）
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【CX-5】ドアストライカーカバーを取り付けました
ずっと探していたゴム製のドアストライカーカバーを取り付けました。
取り付けはいたって簡単です。
取り付け前後のドア開閉音も比較しています。
あとは耐久性がどのくらいか気になるところです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
『MAZDAのある生活』のy.mと申します。
まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
取り付けはいたって簡単です。
取り付け前後のドア開閉音も比較しています。
あとは耐久性がどのくらいか気になるところです。
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『MAZDAのある生活』のy.mと申します。
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Видео
【MX-30 Rotary-EV】モーター音と回生ブレーキ音を聴く動画
Просмотров 39621 день назад
【MX-30 Rotary-EV】 モーター音と回生ブレーキ音を聴く動画 〜第五弾〜 ※ロータリーエンジンのチャージ音も入ってます MX-30 ROTARY-EVはマツダ独自の内燃機関「ロータリーエンジン」を発電機として使った、100%モーター駆動によるシリーズ式PHEVモデルです。リチウムイオンバッテリーの充電量が減少した場合には、ロータリーエンジンが始動し発電することで、長距離を走行することが可能です。 発電用ロータリーエンジンを組み合わせたコンパクトな電駆ユニットと、17.8kWh のリチウムイオンバッテリー、50L の燃料タンクとを組み合わせることにより、普段はEV として使える107km※1のEV 走行換算距離（等価EV レンジ）※2を持ちながら、休日も充電やバッテリー残量を気にすることなく長距離ドライブに出かけられます。 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだ...
【MX-30 Rotary-EV】ロータリーエンジン「音」
Просмотров 42521 день назад
点検代車にMX-30 Rotary-EVをお借りしました。 今回はロータリーエンジン音を聴くだけの動画ですw （バッテリーにチャージするためロータリーエンジンを始動して撮影） ※イヤホンでの試聴をオススメします。 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】アーシング・マフラーアースの効果は？
Просмотров 704Месяц назад
先日、取り付けたエンジン内のアーシングとマフラーアースについて体感できた効果がありました！ あまり期待していなかったので効果が出て取り付けた意味がありましたw 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】 マフラーアース追加しました
Просмотров 435Месяц назад
先日、マフラーアースを取り付けましたがさらにもう1本追加しました。 今後、マフラーアース追加で体感できた変化があればレビューします。 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】マフラーアースをやってみました
Просмотров 691Месяц назад
前回のアーシングに続きマフラーアースもやってみました。 効果は体感できればレビューしてみたいと思いますw ※マフラーの直径は約20cmです。 取り付け時にゴムチューブを付けてましたが高温になるため ゴムチューブは取り外しました。 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】アーシングをやってみました
Просмотров 433Месяц назад
いつかしようと思ってやっと施工しました！ 思った以上に大変でしたwネットがなかなか回らず・・・ 効果はまだ未確認ですがいつかレビュー（効果が感じられれば）します。 あと近日中、マフラーアースも施工予定！ 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【比較】純正スピーカーとcarrozzeria TS-C1730Sを聴き比べ
Просмотров 938Месяц назад
スピーカー交換して交換前後を聴き比べてみました 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】ドア内張の外し方
Просмотров 343Месяц назад
MAZDA CX-5(KF) ドア内張の外し方 スピーカー交換、デッドニングの際の参考に 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX−5】スピーカーも交換‼︎音の変化はいかに？
Просмотров 1,4 тыс.Месяц назад
先日、ツイーターを交換して意外に音質改善ができたので調子にのってスピーカーまで交換しました。 今回も純正のパッシブネットワークは使用せずにコイルで作った簡単な自作ネットワークを使用しました。 スピーカー交換で音変化はいかに？！ 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】サイドカメラが故障？
Просмотров 6022 месяца назад
先日から症状が出ているサイドカメラのぼんやり現象 今まで月に数回が最近では週に数回になりディーラーに相談にいきました。 相談ついでに展示車のCX-80も見てきました！ 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【比較】クリアーとウレタンクリアーの仕上がりの違い
Просмотров 4182 месяца назад
以前、キーカバーを塗装→ウレタンクリアーで仕上げたのですが、今回はスペアキーのカバーを塗装→クリアーで仕上げました。 そこでウレタンクリアーとクリアーの仕上がりを比較してみました。 意外な結果になりましたw ウレタンクリアーの動画↓ アドバンスキーに高級感を！ ruclips.net/video/T5PbawjdKd0/видео.html 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】ついに⁈純正ツイーターを交換！
Просмотров 2,2 тыс.2 месяца назад
先日、純正ツイーターのコンデンサーを交換して音質向上に満足でしたが結局ツイーターを交換しましたw carrozzeriaのTS-V171Aをインストールしました。 パッシブネットワークは使用せずプラス側にコンデンサー差し込んでインストールしています。 純正ツイーター（コンデンサー交換済み）とcarrozzeria・TS-V171Aを聴き比べてみてください！ 『MAZDAのある生活』のy.mと申します。 まだまだ勉強中ではありますがチャンネル登録・いいねをしていただけると嬉しいです。
【CX-5】3Mコンパウンド（ウルトラフィーナシリーズ）で磨いてツヤを出す！
Просмотров 2 тыс.2 месяца назад
【CX-5】3Mコンパウンド（ウルトラフィーナシリーズ）で磨いてツヤを出す！
アーシングする前にエンジンルーム汚いから掃除して作業しないと埃でショートする💦
コメントありがとうございます♪ まさにおっしゃる通りです🙇♂️ 取り付け後にキレイしました…
15s Turing 白の2020年(4年落ち)3万キロ、リヤフェンダ傷凹み錆(交換必要レベル)が180万で売れました。 オートバックスさんオススメですよ。
コメントありがとうございます♪ 私もオート○ックスさん1番最初に見積もりしました笑 今回はいろいろと見積もり取って結果的に別のお店にお願いしました。
60と5で迷ってるのですが、 5の走りは背中押される感か前から引っ張られる感どちらが強いですか？
コメントありがとうございます♪ 5は、FFらしい走りで前から引っ張る感じが強いです。60は、FRらしく後ろから押される感じが強いです。（AWDも含む）
関門橋だ〜
コメントありがとうございます♪ 久しぶりの関門橋で加速チェック（笑）
ヒュースからの電源はどこの場所から取っていますか？
ヒューズボックスの空きスペースの中でＦ７に赤線を接続してます。
とても参考になりました！青色線にはヒューズは必要ないですか？
青線はそのまま純正ＡＣＣ配線（白線）に接続します。
これがこの車の走り方ですよね！
コメントありがとうございます♪ 直6・3.3ℓディーゼルの走りを堪能！
リレースイッチを使う理由は何故でしょうか?
コメントありがとうございます♪ マツダ３の室内ヒューズボックスは全て常時電源です。しかし、ここのACC電源には純正機器を動かすために存在しているので、ここに純正以外の電装品を動かすのは負担がかかります。 そこでリレーのスイッチ線をリレー駆動用電源として使い、ヒューズボックスの常時電源から後付け電装品を省電力で動かすために使用します。
S2みたいになんで幌の2リッターすぐ出さないんだろうね これも経営戦略なのか？
コメントありがとうございます♪ そうですよね、戦略なのか現状に満足なのか 第6世代が未だにあり第7世代に移行しきれていない点もスピード感がないように思えます
2022年式 CX5 2WD XD BTE 購入時350万くらいだったかな 目立ったオプション(BOSE等)無し 走行距離 20000km 右前のボディとバンパーにガッツリ傷、ディーラー修理見積もり12万円 この状態でディーラー下取り287万でした。恐ろしく値段がついてディーラーの担当には感謝です。
コメントありがとうございました♪ いい値段ですね〜笑 ディーラーもいい対応で羨ましいです😆 また近いうちに現状の査定を出しに行く予定です
いい音
ロータリーエンジンがいい音出してます
CX-5に乗ってます🎵 動画参考にします❗
コメントありがとうございます♪ 参考にしてくださりうれしい限りです。
brilliant idea💡👏🏻
Thank you for your comment Please refer to this idea
早く幌の2000ccが出てほしいな
コメントありがとうございます♪ ほんとソフトトップの2リッターモデルは欲しいところですね
最初乗った時早すぎてビビりました笑 20S買ったんですけどどんなものなのか今から楽しみです
MAZDA3はスタイリングがサイコーですので乗るのも見るのも楽しめますよ‼️
1.5は非力なので、先代アクセラスポーツ、MAZDA3と2.0GのMTに乗り続けてます
確かに1.5モデルは物足りなさは感じますよね
音が良いだけに、もう少し加速があっても…
コメントありがとうございます♪ ほんとサウンドはいいだけにあとトルクがあればサイコーです(^^;
付属のスポンジで使用するのは良くないでしょうか？
コメントありがとうございます♪ 付属のスポンジでも問題ありません。ウエスの方が力の入れ具合を調整しやすいのでスポンジ使わずに作業しました。
直6はこんなバタバタV8みたいに言わない。サウンドエンハンサーが余計なことしてる。
そうですね、「XD-HYBRID」ではロードスターにも採用されている「ISE」を搭載しているので音の演出が入ってますね(^^;
1.5は音は良いけど、回して一般道で丁度位。 高速道路ではどうやってもパワー不足。
コメントありがとうございます♪ まさにおっしゃる通りですね(^^; 街乗りはいいのですが高速の追い越し等での加速は不足感を否めない…
私もマツダ3 です。今月で１年になりますが、平均燃費が10行きません。いつも9.4くらいです😅通勤のみ使用片道5キロ
コメントありがとうございます♪ そうなんですよね、街乗りって燃費あがりません(^^; エンジンはイイのであとは燃費がもうちょっと改善されれば…
直6エンジン憧れるなぁ もう今だとスープラとこの車ぐらいでしょ 国産車だと
コメントありがとうございます♪ ほんと直6サイコーです(^^; 6発エンジンは60以外にスープラ、Zくらいで寂しくなりましたよね
こないだ友達のマツダ2に乗った時ドアの閉まる音の上品さにびっくりしたな、基本設計10年以上前だし、コンパクトカーだから全然期待してなかったけど、余計なビビり音みたいなのが一切なくしまって感動した
コメントありがとうございます♪ 他メーカーに比べて真摯に車づくりの表れだと思います。 内装も以前に比べて細部まで作り込まれており今後も期待です(^^;
ウェザーストリップとドアストライカー次第だろう。鋼板と形状にもよりますかな。
このCX-60は初期モデルでドア未対策のため重厚感がないです。
マツダのエンジンって本当良い音するなぁ。 他の日本車だとあんまり聞かない音。
コメントありがとうございます♪ まさにその通りですね‼️MAZDAは聞かせるエンジンでブリッピングもいい音してます。 他メーカーの直4にはないイイ音です。
広範囲にマスキングして周囲をぼかしながら塗装したほうが良いかと😮
コメントありがとうございます♪ そうなんです、まだまだ修行が足りませんでした😆次回リベンジします…
う～ん って言う感じ（笑） 悪くはなってないので良しですかね😅
そうなんですよ、微妙な感じ（笑） 気持ち良くなっていると思いたい(^^;
やっぱりエンジンがいいなぁ
ほんとエンジンはサイコーです🎵
初めまして。私も全く同じでイライライライラしていましたが、捻れに気を付けて扱ってみたいと思います。ありがとうございました🥹
コメントありがとうございます♪ どうしてもそのまま使っているとねじれが生じてしまうので意識して取り扱いが必要ですね(^^;
一時よりだいぶ改善したと思いますが下取りを考えた場合、新車で買うとやっぱりマツダはまだしんどいですね 逆に言えば高年式の中古車が凄くお買い得と言う事です、私もMazda3のX・BTEを中古で買いましたが二年半落ち走行6000kmの事故歴なしで190万円でした、赤です
コメントありがとうございます♪ 確かに一時より改善傾向ですが当然、売るのは厳しく買うのは易しい状況ですよね。 MAZDA3購入したのはうらやましい限り😆
マスキングが少なすぎる‥‥絶対にボディに着きまくってる‥‥
コメントありがとうございます♪ そうなんです、噴射範囲が狭いと思ったら普通の缶とあまり変わらず… 反対側はしっかり広範囲にマスキングしました
しびれる〜
ですよね〜 2.0ℓNA+FRはサイコー
メチャ簡単！でもパネルを外すのが怖いなぁ〜爪とか折れないかな？8月に1300キロのドライブに行くのに付けようかと思ってます。メチャ参考になりました🎉ありがとうございます😊
コメントありがとうございます♪ パネル外すのは勇気が入りますが一ヶ所外れればゆっくり手前に引いて外れます。 あとユニットもちょっと取りに出しくいですが両端を持って手前に引くと出てきます。 ドライブ楽しんでくださ〜い😆
@@mazda_life_channel ありがとうございます😊 Amazonで購入してやってみます
こういう場所のドライブとか絶対楽しいやん。免許ないけど。
気候がいいとオープンでドライブはサイコー😆免許取得してドライブ楽しんでください
こないだ自分も査定しました。25s スポアピ AWD 8500キロ 9ヶ月 270万でした。安すぎやしないか…
コメントありがとうございます♪ そうなんですよね…リセール率が低い 他メーカーに比べて乗り換えが大変😆
コンパウンドでいけるんだ！😊
細かなキズはコンパウンドで綺麗になりますよ!
サムネに30万kmの表示、びっくり
確かにww ご指摘ありがとうございますm(__)m 説明文に訂正を加えます(^^;
同じ境遇ですね！ 私も現在CX-5 スポーツアピアランスに乗っており、CX-60に乗り替え検討中。 新車は高いので中古を模索中… XD Lパケor EX 私も広島で探しておりますが、少ないですね…😅
コメントありがとうございます♪ まさに同じ境遇ですね〜(^^; 中古もタマ数あるあるっていう割には無いし… 最近では範囲を拡大して探してますが陸送費が結構高くてなかなか条件が合わず😓
エンジン音はいいが、音の割に進んでないw
ほんとエンジン音・ブリッピング音はいい‼️でも、1.5NAトルクなくあまり加速感がないのも否めない(^^;
スペシャルティ感のあるハッチなのだから、ロードスターと同じエンジンを搭載すれば良いのにと思います。
コメントありがとうございます♪ そうなんですよね、せっかくのモデルなので特別仕様車とか販売して欲しいものです(^^;
傷が減った気がする😮
コメントありがとうございます♪ 100均で効果が得られると費用対効果が得られてうれしいですよね😆
自分も評判が一番いいXDのLパケFR の中古車を探してますけど確かに少ないですねぇ 人気なのでしょう ね
コメントありがとうございます ですよね〜地域を区切りディーラー車を探しているのでなかなか少ないです(^^;
ついにお別れなのですね、、 過去の動画で、電車にのってmazda3を受け取りに行っていた動画が懐かしくかんじます✨
とうとうこの日が… そうなんです、あの電車を乗り継いで行った納車が懐かしく思います(^^;
ピカール✨
コメントありがとうございます♪ あのピカールですね!
ミネラルオフって油？
コメントありがとうございます♪ そうですね、撥水成分が入っているみたいです(^^;
99のコンパウンドはゴミ、3Mの方がいいよ
コメントありがとうございます♪ 期待はずれでした、3M試してみます(^^;
外装も内装もかっこよくて音までいいなんて、、、
そうなんです…直6サウンドはサイコーですw
エアバックのランプが消えない不具合が鬱陶しかった
コメントありがとうございます♪ もう解消しましたか? 不具合はイライラの原因
ディーゼルですか？
ディーゼル（2.2 XD）になります。
購入価格いくらくらいですか？
コメントありがとうございます♪ 令和3年モデル・購入時走行距離60km の中古車 乗り出し価格 2,380,000円です。