Видео

Жижа в ближайшее отверстие потечёт,а не в выжимной непосредственно,ибо там воздух!Через отверстие и поссыт наружу(((

Где он стоит?

Это не рабочий цилиндр сцепления а выжимной подшипник. А рабочий цилиндр сцепления стоит на педали сцепления.. Дядя ну ты чего?

С ямы он снимается отлично

Мозгииииии

Когда это?

Ну да, переложить ответственность на других это обьективное решение в данной ситуации... адрес сервиса напишите, чтоб не ездили к вам

Молодец, флюс хорошее авто

Шевроле Авео т300 тоже самое

Ну что ,,кончилась,, это понятно.дымит, жрет,, .посмотрю на следующей замене свечи для развития 😅масло сменили...

Это не результат присадок как ты говоришь,я просто в моторе поршневая кончилась

😅.завязывай смотреть видео - займись чем нибудь полезным...

Завязывай снимать видео, не твое это

👍👍👍

4 день возился

От души брат

Логан конченный автомобиль, сегодня менял рулевую рейку прикипели трубки к штуцерам пришлось снимать от бочка шланг выводить всю рейку в бок и греть трубки до красна , при этом положить тряпку сырую!

Хер жидкость там самотёком пойдёт по закону и без закона. При помощи шприца и шланга прокачивается сцепление на реношках.

Что за коробка? Есть описание работ ? Сбросьте ссылку???

Так прокачивал главный или рабочий ?? Нихера не понял

Мотор 1.8?

В Батайске 67й день лета. Жара пиздец 🤦‍♂️

Если шкив на месте,так надавить не получится.все что на оси шкива внутри упрется в крышку.

Завернул по мануалу, 29 н +90 +90. Каково было удивление когда решил проверить моменты затяжки, разница была коллосальная

У французов считают наоборот. От кпп.

😂 это как в первом... По старинке в 4 том!? Всегда считали с противополржной стороны коробки

Нихрена не понятно, но очень интересно 😂😅😂

Отрегулировать высоту педали никак нельзя?

Уххх, дохера работы

Ну хон с завода и после проточки возможно разные вещи.. буду искать ответы.может там иехнологии другие.а ,,брякали,, не поршня а выпускные по просевшим седлам звенели

Ну чё подошло, показывает ☝️❓

Движок перебираю, расточил в первый ремонт, хон был на месте. Движок прошёл тыш 500

Один 50ткм второй1000 очень хорошая мастерская! 😂😂😂 Работайте братья😂😂😂

Форсунки смотри перилевает походу!!!

Приора, 91000км, меняю поршни на безвтык, Хон с завода как был, так и есть...

Чё за мотор, который через 50 т надо для профилактики перебирать? Чтобы хон не носило,просто после хонингования микроабразив, застрявший в блоке,надо удалять.И поршни изнашиваться и брякать не будут.

Машина на виде вроде ларгус? Сти поршня не совместимы с реноховским блоком. Они точат хон. Уже проверено. Надо блок под гильзы точить.

За 50 тысяч последний размер и хона нет😂. Как умудряются ездить не понимаю

Разбирал китаец дизельный с пробегом 400+, хон на месте. Как так то? Может так хонинговали вы?😂

Тепловой зазор колец 0,05%от диаметра,и где это видано чтоб поршня точили под цилиндр 😮

Делайте расточку замеряя кальцом! 0.15 соток зазор между кольцом! А поршни уже дорабатывать на станке! Они в одной пачке могут быть всё 4 разных размеров (сотки)

Куда она делась то😅да и рассказ про другое 😅

Нет хона нет компрессии

Компрессию проверить

Для чего такие лишние манипуляции?? На клапане есть фаска, сальник так одевается без проблем

Не правильно посчитал...два ,,зуба,, по 8" хватило... дальше на дороге покажет...

Не дырочки а технологические отверстия!

Главное трещины меж клапанами, болезнь😮

Да. Поддерживаю. И с переди и сзади. Без пружинки.четкий.😊

Ну возможно,не пробовал. ..мне так быстрее 🎉