josevi man
josevi man
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Honda X ADV la verdad de la moto.
Aquí os dejo este video desde mi punto de vista,sin que nadie me haya pagado por decir o no decir nada que no quisiera, con una experiencia de 29años andando en moto, desde erres hasta maxiscooter pasando por nakeds, efes etc etc y una varadero 1000!!! que en el video dije que nunca tuve una trail, aunque para ser sinceros es como si nunca la hubiera tenido ya que nunca piso tierra conmigo...
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Комментарии

  • @НазарКлімі
    @НазарКлімі 3 дня назад

    Moto es una ruina solo porque no corre como R1, no se abre asiento con motor arrancado y no hay temperatura del motor, y no entran 2 cascos?

  • @Toro-ADV
    @Toro-ADV 13 дней назад

    Yo creo que la moto puede ser mejor o peor, pero el problema que veo aquí es que la moto no es mala, sino que tú te has equivocado a la hora de comprarte la moto.

  • @BorjaVegaVega
    @BorjaVegaVega 16 дней назад

    Hay gente que les gusta otros que no es así.

  • @antoniocorderomartin8003
    @antoniocorderomartin8003 Месяц назад

    Yo tengo una del 2024 y estoy encantado con ella,,,,, solo le veo negativo la mierda de plásticos que tiene pero a mi me encanta mi cacharra

  • @christianbiermerida9996
    @christianbiermerida9996 Месяц назад

    Jajjajajajajajajajaja me ha encantado el vídeo. Fuegoooooooooooooooooooo. Saludosss😂

  • @Larasbeat
    @Larasbeat 2 месяца назад

    Entonces que pasa que no has hecho buena compra ? La vas a vender no entiendo

  • @txabibike2251
    @txabibike2251 3 месяца назад

    Hola Josevi muy esclarecedor el video de hoy. Yo tengo una burgman 650 L13 con mas de 80.000kms, y ya gaste una anterior con otros 100.000. Como quizás se presente un posible cambio de moto, tendría varias opciones automáticas en mente. ADV 750, o Africa twin adventure (rueda 19") 1100 DCT. Hasta aquí todo bien, pero el otro día intercambie mi burgman 650 con una Honda Forza 750 2022 de un amigo. Después de probarla bastante en todos los modos de conduccion, mi desencanto fue bastante notable, pensaba que iba mas fina. Hacia exactamente lo que comentas. Nunca esta en zona de par, siempre con relaciones mas largas de la cuenta, y te cambia de marcha en cualquier situación, o a media tumbada, en resumen, NO me gusto gran cosa. La Burgman con sus mas de 10 años va mucho mas fina y suave. Así que me apunto tu consejo, tacho la ADV, muy similar a la FORZA, y probare la Africa twin 2024, que dicen que su cambio es mucho mas suave este año, casi imperceptible (habra que verlo), pero por lo menos en curva lleva sensor, y espero no cambie de marcha. gracias, y hasta otra

  • @JoseMiguel-yk3zl
    @JoseMiguel-yk3zl 3 месяца назад

    Gracias gracias

  • @EDETAN75
    @EDETAN75 4 месяца назад

    Pues te fabricas una a tu gusto y se acabo el problema.

  • @kikoff5battlefield852
    @kikoff5battlefield852 4 месяца назад

    Muy bien video socio sobre todo la potencia yo tampoco lo entiendo y moro scoter QE qepan dos cascos la yamaha tricity 300 tiene una capacidad enorme caben dos cascos y una bolsa de la compra junto Alós cascos y supongo que la xmax 300 será lo mismo

  • @kkiebrasogas
    @kkiebrasogas 4 месяца назад

    Gracias gracias gracias por contarlo tan bien i tan clarito sin servidumbres con nadie tus cojones

  • @josemanuelsomacarrerabaiz8550
    @josemanuelsomacarrerabaiz8550 5 месяцев назад

    Correcta exposición. Cual es tu opinión de la rueda trasera de 15", ¿Creés que una de 17" atrás como la Integra, le haria mal a este scooter? Un saludo.

  • @luismaka
    @luismaka 5 месяцев назад

    Macho el mando al bolsillo, como vas a dejar el mando en una guantera macho una forza 750 que tiene guantera

  • @luismaka
    @luismaka 5 месяцев назад

    No eres usuario de una adv, te tienen que hacer una moto especial para ti jjjj

  • @TangoUniform-qy9pm
    @TangoUniform-qy9pm 5 месяцев назад

    Vendela pesao

    • @joseviman6638
      @joseviman6638 5 месяцев назад

      Me molan tanto los retrasaos que llegan 7 años tarde... que sonrisa me sacan tú!!!

  • @joseantoniolobo7888
    @joseantoniolobo7888 5 месяцев назад

    Tengo la X-ADV desde hace 2 años y medio, con 12.500 kmts. Lo primero, es una moto con carenado de scooter, no un scooter. llevo 40 años con moto, he tenido desde una Bultaco Frontera 3.5, BMW K 75, una CBR 600 (de las de carburadores) etc etc. y he acabado en la X-ADV porque busco comodidad (60 años). Hablas de la moto como si fuera un trasto que no vale para nada, y disculpa pero no es así. El motor es excelente y fiable, lo tiene otros modelos de Honda y con un buen mantenimiento los hay que han llegado a los 100.000 kmts. Tal vez le falten 10 o 15 caballos más, pero tampoco es una moto lenta y tiene buenos bajos. El consumo, por ciudad no la bajo de 5 litros, pero en carretera a velocidades legales y n el modo D, me ha llegado a consumir 3.5 y no de display, sino llenándola hasta arriba y rellenándola después de 200 kmts. Obviamente no es una trail de campo ni una enduro, pero en pistas de tierra en un estado aceptable, cumple más que dignamente. De acuerdo con que el cofre es pequeño (la nueva lo tiene más grande), yo lo solucioné con un baúl. De acuerdo con que le falta una información básica como es la temperatura que no la marca, otro pero es el peso, pero repito, a mi me va estupendamente. Esta moto la tuvo Majes en moto, que comenzó diciendo que era un scooter y/o un water con ruedas, y al final salió encantado, sobre todo por el cambio DCT. Es un capricho caro, pero es una gran moto. Saludos

  • @luisabellahurtado5704
    @luisabellahurtado5704 5 месяцев назад

    No se ve una mierda de noche, vaya timo de luces y no eres el unico que lo dice, saludos ✌️

  • @luisabellahurtado5704
    @luisabellahurtado5704 5 месяцев назад

    Buenas, de los pocos que hablan con sinceridad, se agradece para que los demas no cometamos errores, gracias, Saludos ✌️

  • @KrAzYtHeBoY
    @KrAzYtHeBoY 6 месяцев назад

    Será tu moto. La mia 2022 en modo sport va De lujo a 100 va en tercera.

  • @yoshep9111
    @yoshep9111 6 месяцев назад

    Gracias a ti me he ido a la adv 350 la hermana pequeña, y encantado!

  • @rogersarnulfoveraacevedo7917
    @rogersarnulfoveraacevedo7917 7 месяцев назад

    Saludo desde Colombia, que buen video la pura verdad después que compramos la moto encontramos todo lo que no queríamos que viniera. En hora buena

  • @espeedd28
    @espeedd28 8 месяцев назад

    Buaaa el tema de las luces, es sorprendente, si un vespino con una bombilla de Aliexpress alumbra mejor 😂😂😂

  • @susocamara8538
    @susocamara8538 9 месяцев назад

    Véndela ya !!

  • @david-yy2gc
    @david-yy2gc 9 месяцев назад

    Totalmente de acuerdo con todo, hoy la he probado y no me hgustado nada, ya no me la compro ni de coña, el cambio va haciendo lo que quiere, casi siempre vas sin par y no hablar del ruido en el dtc que parece q se va a romper, es bastante desagradable.

  • @adriansalinaspastor7889
    @adriansalinaspastor7889 9 месяцев назад

    Buen video. Una pregunta tonta, siendo supuestamente una moto "preparada" para off, como es que el fabricante la saca sin estriberas.🙋

  • @Shahi639
    @Shahi639 9 месяцев назад

    Tio,,, me has abierto los ojos,,,, me dejas pensando.... Pocos se atreven a decir la verdad de las motos por replesarias de la casas.

  • @Jesus.dePablos
    @Jesus.dePablos 9 месяцев назад

    Hola compañero, muy de acuerdo con tus comentarios. Yo vengo de una T-Max y con casi 150.000 km decidí cambiarla y me puse a buscar scooter (es el formato que mas se ajusta a mi uso diario). Mi compañera tiene una BMW C400 y sabía lo que no quería (nulo espacio bajo el asiento, en marcha no cabe nada con el invento del FlexiCase y 9.000 € por llevar un logo aleman en una moto china. Me gustaba la X-ADV pero me parecia muy cara para lo que daba realmente, apartando frikismos, lo mismo que la T-Max Tech, un precio fuera de lo que me parecía aceptable por 50 caballitos. Casi de casualidad me topé con la Zontes E350. China, si, como todas, esta al menos la mayor parte de las piezas están hechas por el mismo fabricante y no es un frankestein. Asumí el riesgo por el precio (5.000 €) y estoy muy contento de la moto. Comodidad, prestaciones (es una 350 si, pero con el JCosta acelera de forma muy divertida). Buena iluminación, dos cascos, dos guanteras enormes, pantalla con función espejo del móvil (llevo el Waze a toda pantalla), Presión y temperatura de las ruedas y del motor. Muy recomendable y como poco toque de atención a las 'grandes marcas' por que como no espabilen....

    • @susocamara8538
      @susocamara8538 9 месяцев назад

      No se como puedes compararla con la Tmax , para mí el mejor scooter del mercado . A mi me robaron mi Tmax y por cuestión de precio compré un 300. Ni suspensión ni frenos ni disfrute . En mi caso fue una xmax ,

    • @Jesus.dePablos
      @Jesus.dePablos 9 месяцев назад

      En su momento probé la Xmax 300 y tienes toda la razón, le faltan al menos 10 CV y chasis y parte ciclo no se puede comparar, como a la ADV y a la CT, les falta chicha. La Zontes E350 potenciada con el JCosta es muy divertida, con muchísima salida y estabilidad si le pones unas buenas gomas (como a todas) y por supuesto que se las puede comparar, para eso estamos. La primera comparación es que hablamos de la tercera parte del precio, eso ya es comparar, a partir de ahí y para un uso cotidiano (no carreras) te diré que la E350 no envidia en nada a la TMax o, mejor dicho, la puede suplir perfectamente. Te sugiero que un dia vayas a un concesionario y la pruebes aunque sea con variador y gomas de origen.@@susocamara8538

    • @susocamara8538
      @susocamara8538 9 месяцев назад

      Gracias , la probaré pero una moto china me da un poco de miedo . Igual son prejuicios

    • @Jesus.dePablos
      @Jesus.dePablos 9 месяцев назад

      La C400 con logo BMW es una Voge China, mas del 80% de las piezas de la mayor parte de las japonesas, son chinas, ensamblan, pintan y cargan margen. ¿Cual es la diferencia real con una máquina 100% china? Al final la seriedad del fabricante y el compromiso del importador. @@susocamara8538

  • @victoralpaca3422
    @victoralpaca3422 9 месяцев назад

    Bien señor..un verdadero motorista..que se haga un analisis real .sin realces falsos.

  • @andreslopezdelgado6110
    @andreslopezdelgado6110 10 месяцев назад

    Te quejas de cosas que son culpa tuya, por no haberla probado antes y hacerle caso a 4 tíos por internet, y hacer creer a la gente que la moto no vale para o de que te han engañado

  • @miguelsuarez6719
    @miguelsuarez6719 10 месяцев назад

    Ya hace tiempo que me di cuenta que los periodistos omiten cosas por que son unos queda bién con las marcas y prestadores de motos. Sobre todo si les pagan el hotel con todo incluido. Lamentable. Compre Super Dink y no vi en ninguna prueba el mismo problema de las luces al tumbar ni la brusquisima suspension. Son lo peor de mis 16 motos. Tengo 72 años y algo conozco.

  • @cristianfons1675
    @cristianfons1675 11 месяцев назад

    Muchas gracias!!

  • @MarioPerez-vt2dp
    @MarioPerez-vt2dp 11 месяцев назад

    Un crack de tío. 👏🏻 No tienen huevos las revistas a contratarle. Tiene toda la razón del mundo.

  • @lewismarcvs2039
    @lewismarcvs2039 Год назад

    Genial, el periodismo es vendido total

  • @fcojavier142
    @fcojavier142 Год назад

    Buena critica y totalmente cierto las luces, no solo le pasa a ese modelo, tengo una cb500x es un peligro ir por carreteras totalmente obscuras a un ritmo normal. Honda tiene un problema serio con las luces LED. Es cierto que es difícil encontrar información de los inconvenientes de la motos.

  • @lino.b1313
    @lino.b1313 Год назад

    Buena crítica. Se te da bien, sigue !!

  • @david-yy2gc
    @david-yy2gc Год назад

    El motor de la Bmw c650 sport no es kymco, solo lo monta bajo las directrices de bmw amigo.

    • @joseviman6638
      @joseviman6638 Год назад

      Lo fabricó Kymco. Por la razón que quiera decir BMW , por lo tanto estas pagando una BMW con motor KYMKO,y no es el único caso en BMW asi

  • @canarymuvi
    @canarymuvi Год назад

    La verdad que alumbra mas la luz que tengo en mi patinete jajajjaja buen video caballero

  • @antoniotsp3144
    @antoniotsp3144 Год назад

    Muchas gracias macho

  • @soti1958
    @soti1958 Год назад

    Al final, lo mejor es probar la moto tu mismo y ver que sensaciones te da y si se ajusta a lo que quieres y necesitas. No es malo coger información, de donde sea, pero la ultima palabra tiene que ser siempre tuya acorde a que sensaciones te ha dado la moto. De lo contrario, siempre te vas a equivocar y a terminar defraudado. Yo personalmente asi lo hago y me funciona...

  • @estuardo3023
    @estuardo3023 Год назад

    Y el consumo?

  • @tininvazmo
    @tininvazmo Год назад

    Muchas gracias parcero, dudaba entre la x ADV y un burro, al final me voy en metro.

  • @antoniocorderomartin8003
    @antoniocorderomartin8003 Год назад

    Yo voy a comprar la del 2024,,,, espero no pasar lo que a ti,,, porque si no me vale me cruzo en una rotonda y le doy si nuestro y voy a por una tmax o z900 o my 09

  • @juancarlosfernandez5442
    @juancarlosfernandez5442 Год назад

    He pinchado con ilusión en tu vídeo porque ¡qué razón tienes con lo edulcorantes de las reviews de motos en videos y revistas! Siempre he pensado que era un mal endémico, inevitable e inherente al tipo de información y el sistema de préstamo del producto a los probadores. Pero me preguntaba ¿no habrá ningún usuario que de su opinión sincera y sólo por ayudar? Pues ahí estabas tú, sincero y con intención de ayudar. Y aquí se acaban mis halagos. No te critico la subjetividad pues eres un sujeto y ninguno será completamente objetivo. Pero de ahí a estar de acuerdo en lo que dices va un abismo. Soy un usuario con carnet desde el 76 y nunca he tenido períodos sin moto. He tenido como tú deportivas y me ha gustado la velocidad y no tengo una X- ADV. Pero tengo una Forza y son hasta tal punto parecidas que quisiera repasar lo que si y lo que no estoy de acuerdo contigo. Antes de nada mis respetos de motero a motero. Disentir no es discutir. Dices que tienes 45 años y ya no tienes edad para ir en deportivas al trabajo. Me da pena oír éso. Yo me he jubilado en una. Otra cosa es que las características que cada moto tiene no aconsejen ir por ciudad y la X-ADV sea más adecuada. Hablas de la potencia y el par. Creo que tienes deformación por haber manejado altas prestaciones y no te centras en que es una moto con aspiraciones distintas y para ser un "pseudoscouter" es sobresaliente y por éso dicen que tiene potencia. Yo también me quejo de que a un 750 no le hayan sacado más caballos pero creo que es por la política de fiabilidad de la marca y por ser un bicilíndrico y otras características mecánicas. También coincido contigo en el ruido feo del DCT y tampoco me gusta el del motor pero admite que en ésto somos subjetivos (y coincidentes) En lo que hay objetividad y unanimidad es en la calidad de ese cambio, en qué D es un modo de ahorro y uso normal y en qué si tienes que adelantar puedes interrumpir el programa con las levas o ir en modo M. Como crítica diré que no es rápido. Si tienes pensado adelantar puedes cambiar el modo o pasar a manual pero si te surge estás jodido, aunque el golpe a fondo de gas y su respuesta bajando marchas lo soluciona casi a la perfección. Sensor de inclinación. Tienes toda la razón. Que cambie a largas porque no la lleves en Sport es una lata pero bueno, como tú dices no eres tonto. El cuadro. Por fuera es muy distinto al de la Forza pero en funcionamiento y quitando el modo Grava que no tiene la Forza, es casi gemelo y la mía te da no ya si está o no caliente sino los grados de temperatura que si no hace mucho calor o estás parado en ciudad se estabiliza en 84 ° C y fluctúa según el uso. Me dice el voltaje de la batería, dos parciales, un Odómetro, la gasolina consumida en el trayecto actual, el que estoy haciendo, la gasolina consumida desde que llenaste por última vez, cuándo entra en reserva, cuántos litros y km llevas consumidos desde que entraste en reserva...¿ quién da más ? En el cuadro, como no hay sitio para tanta información,has de elegir , de memoria te lo digo, 16 parámetros de 20 que están a tu disposición. Lo de quedarte sin gasolina por culpa de falta de información no te lo compro, de verdad. Piña izquierda. Te doy la razón, excepto por las ráfagas que para mí están bien ideadas aunque yo veo en el video que no son iguales. Tengo que ir al concesionario a curiosearlo. El espacio bajo el asiento ha pagado el diseño y paso de rueda y en efecto a mí no me parece generoso. Mi casco cabe perfecto, el tuyo por lo que dices de " milemétricamente", no. Solucionar esto con un TopCase es buena solución si no fuera por el precio de ladrones que le pone Honda a este accesorio. Tengo uno. Las luces no me impresionaron de potentes pero sí de distribución. Yo veo bien, aunque en curva no he visto bien con ninguna de mis motos y es un mal que va con la inclinación y no tener haces dirigidos a la cuneta. Guantera. La pregunta que me hago es ¿ tanto cuesta hacer una guantera con cerradura en un scooter de alta gama por una marca puntera como para dar que hablar entre los usuarios? Mi experiencia con deportivas por caminos poco accidentados ha sido horrible. Ni le viene mal la rueda Trail ni la suspensión ad hoc. Y por último, "Internet está lleno de basura"...Internet está lleno de basura, éso te lo compro no importa el precio a lo que lo pongas, Internet está lleno de basura, pero hasta las trancas de perlas y pepitas de oro. Sólo hay que tomarse el trabajo y el tiempo para separar el grano de la paja, la mena de la ganga. No siento haberte contrariado pero espero no haberte molestado porque alguien que elige montarse en la Libertad que da las dos ruedas es gente de mi gusto. Un abrazo

  • @tonypozo9082
    @tonypozo9082 Год назад

    Ostia la luz,alumbra mas mi vespino

  • @rubenizuriaga5811
    @rubenizuriaga5811 Год назад

    No comparto muchas de las cosas que dices. En cuanto al consumo, y después de 25.000 km, la media de consumo es de 3,3. Y no, no voy a 6 km por hora y con viento a favor, subo puertos, los bajo, como cualquier moto, eso sí, la aceleración no es la misma que la de una R, por supuesto. A veces criticas cosas que son auténticas chorradas. Lo que más me gusta es que digas que hay que probar la moto antes de comprarla, ¿no es evidente? Y que los "probadores independientes" no lo son tanto. Yo estoy encantado, disfruto por todo tipo de carreteras y el consumo es el que he dicho, 3,3 litros a los 100. Saludos

  • @andrescervantes6698
    @andrescervantes6698 Год назад

    Bravo, toda la razón!!! Nunca he visto una mala crítica en prensa... Nunca

  • @raulvaldes5158
    @raulvaldes5158 Год назад

    Chee...muchas gracias por la docencia.

  • @franciscoramoncleriguesrov7187

    Muy muy buena explicación revisión etc…pienso igual que tú en la mayoría de cosas. Y estoy pensando en adquirir algo así que por edad también pienso en otro tipo de conducción disfrutando del asfalto y makinooooon. Así que la disfrutes mucho mucho,Dona gasss rfgssss

  • @josemi9909
    @josemi9909 Год назад

    Chapo! Enorabuena por el vídeo, muy buena información y como la transmites. Así estoy yo ahora, tengo una fz6, me va de Puta madre, estoy mirando la integra , la tmax, alguna maxiscooter de 7000€ pero no me aclaro, a todas les veo algo, quiero algo con abs y más moderno, a parte mido 1,90 y no sé si mirar alguna trail, pero las marchas me gustaría evitarlas.

  • @leosportraining
    @leosportraining Год назад

    Quien le mando comprar esa moto para mujer ? …! Idiota