直通特急って 山陽電鉄の車両だけが 姫路 梅田 間を 往復するんですかね？
ありがとうございました。
ドクターイエローいいなー 2027？くらいに終わっちゃうからあと1回は、見ておきたい
春を感じる光景ですね👍
電車から見る苦楽園口の桜は、今が満開で綺麗ですね～🎶
南海電鉄が誇る弾丸列車。
ワインレッドの播但線！😀
今の電車は、回生ブレーキの返却電力の高さで省エネだからな・・・・ 回生ブレーキ使えなかったら、こんな電車数十両分の電気代食ってしまう 変電所の容量が少なすぎるから、加速電力は意外と食わない旧型制御が重宝されるわけで・・・ 2000系死ぬ程出力絞って使うそうやけど果たして変電所もつんやろうか
こんにちは。 僕も先月乗りました。まだまだ現役でいてほしいです。
空港の展望デッキに行くとき何時も利用します。今、シ-トで追いかぶさっているポ-トタワ-の工事何時終わるのですか？
お返事が遅れて申し訳ありません。工事は2024年春に終わって営業を再開する予定だそうです。ただ当初の計画より遅れているため、はっきりとは決まってないようです。質問してくださってありがとうございます。これを励みに、ぼちぼち頑張ってまいります。
直通特急って 山陽電鉄の車両だけが 姫路 梅田 間を 往復するんですかね？
ありがとうございました。
ドクターイエローいいなー 2027？くらいに終わっちゃうからあと1回は、見ておきたい
春を感じる光景ですね👍
電車から見る苦楽園口の桜は、今が満開で綺麗ですね～🎶
南海電鉄が誇る弾丸列車。
ワインレッドの播但線！😀
今の電車は、回生ブレーキの返却電力の高さで省エネだからな・・・・ 回生ブレーキ使えなかったら、こんな電車数十両分の電気代食ってしまう 変電所の容量が少なすぎるから、加速電力は意外と食わない旧型制御が重宝されるわけで・・・ 2000系死ぬ程出力絞って使うそうやけど果たして変電所もつんやろうか
こんにちは。 僕も先月乗りました。まだまだ現役でいてほしいです。
空港の展望デッキに行くとき何時も利用します。今、シ-トで追いかぶさっているポ-トタワ-の工事何時終わるのですか？
お返事が遅れて申し訳ありません。工事は2024年春に終わって営業を再開する予定だそうです。ただ当初の計画より遅れているため、はっきりとは決まってないようです。質問してくださってありがとうございます。これを励みに、ぼちぼち頑張ってまいります。