Akira工房
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北大阪急行電鉄
大阪府北部の千里ニュータウンと大阪市中心部を結ぶ北大阪急行は、2024年千里中央駅 - 箕面萱野駅間が開業しました。
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近鉄特急「青いシンフォニー」
Просмотров 1812 месяца назад
「青のシンフォニー」は、大阪阿部野橋から奈良県の吉野との間を結ぶ人気の観光特急として、活躍しています。
おおさか東線
Просмотров 2052 месяца назад
おおさか東線は、大阪駅20番台のホームから発着しており大阪駅 - 久宝寺駅間が「おおさか東線」と案内されています。
加古川線
Просмотров 1583 месяца назад
① 加古川線は、兵庫県加古川市の加古川駅から丹波市の谷川駅に至る48.5 km 駅数21の鉄道路線です。
桜と阪急電車
Просмотров 905 месяцев назад
これから満開を迎える阪急電車沿線の桜
近鉄奈良線
Просмотров 2275 месяцев назад
近鉄奈良線は、大阪への通勤・通学路線と奈良へ向かう観光路線です。
JR宝塚線 トンネルのある駅
Просмотров 1845 месяцев назад
JR宝塚線 トンネルの間の西宮名塩駅、駅の半分はトンネルの武田尾駅
阪神電鉄武庫川線
Просмотров 766 месяцев назад
阪神電鉄武庫川線は、武庫川駅から武庫川団地前駅までの1.7kmを結ぶ阪神電鉄の路線です.
叡山鉄道〈えいでん〉
Просмотров 2716 месяцев назад
京都市内から比叡山と鞍馬に向かう登山電車
神戸電鉄有馬三田線
Просмотров 3446 месяцев назад
神戸電鉄は勾配が35‰以上の区間は3割、50‰区間も2割という、まさに山岳鉄道です。
阪急宝塚線と神社、寺院の名が記された4つの駅
Просмотров 1538 месяцев назад
阪急 宝塚線の「服部天神駅」「中山観音駅」「売布神社」「清荒神駅」を紹介しながら宝塚駅まで進みます。
岡山駅の列車たち
Просмотров 1489 месяцев назад
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阪神線に集う列車たち
Просмотров 1909 месяцев назад
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南海電鉄 関空特急 ラピートβ
Просмотров 5149 месяцев назад
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和歌山電鉄とたま駅長
Просмотров 1059 месяцев назад
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阪神なんば線 京セラドームと甲子園
Просмотров 1,7 тыс.10 месяцев назад
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JR西日本京都線 新快速
Просмотров 50410 месяцев назад
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阪急京都線 特急
Просмотров 88210 месяцев назад
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智頭急行の気動車、HOT7000系とHOT3500系
Просмотров 60611 месяцев назад
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姫新線と気動車
Просмотров 13911 месяцев назад
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阪神特急
Просмотров 1,3 тыс.11 месяцев назад
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JR西日本 新快速
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
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関西本線キハ120系気動車
Просмотров 578Год назад
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阪急電鉄 神戸線 特急
Просмотров 829Год назад
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今なお輝き続ける 115系
Просмотров 86Год назад
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今なお輝き続ける「南海電鉄 2230系」
Просмотров 994Год назад
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今なお輝き続ける 阪急5000系
Просмотров 167Год назад
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今なお輝き続ける 播但線キハ41
Просмотров 419Год назад
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今なお輝き続けるオールドトレイン 103系
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今なお輝き続ける500系新幹線
Просмотров 531Год назад
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Комментарии

  • @user-pr3rv5eg5n
    @user-pr3rv5eg5n 2 месяца назад

    ドクターイエローいいなー 2027?くらいに終わっちゃうからあと1回は、見ておきたい

  • @user-lu2yd4ge4c
    @user-lu2yd4ge4c 5 месяцев назад

    春を感じる光景ですね👍

  • @user-bg2os9kd4r
    @user-bg2os9kd4r 5 месяцев назад

    電車から見る苦楽園口の桜は、今が満開で綺麗ですね~🎶

  • @koni001a
    @koni001a 9 месяцев назад

    南海電鉄が誇る弾丸列車。

  • @user-hx9ei6wx2m
    @user-hx9ei6wx2m Год назад

    ワインレッドの播但線!😀

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 Год назад

    今の電車は、回生ブレーキの返却電力の高さで省エネだからな・・・・ 回生ブレーキ使えなかったら、こんな電車数十両分の電気代食ってしまう 変電所の容量が少なすぎるから、加速電力は意外と食わない旧型制御が重宝されるわけで・・・ 2000系死ぬ程出力絞って使うそうやけど果たして変電所もつんやろうか

  • @user-zn7cv1mo4i
    @user-zn7cv1mo4i Год назад

    こんにちは。 僕も先月乗りました。まだまだ現役でいてほしいです。

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 Год назад

    空港の展望デッキに行くとき何時も利用します。今、シ-トで追いかぶさっているポ-トタワ-の工事何時終わるのですか?

    • @townandvehicle21
      @townandvehicle21 Год назад

      お返事が遅れて申し訳ありません。工事は2024年春に終わって営業を再開する予定だそうです。ただ当初の計画より遅れているため、はっきりとは決まってないようです。質問してくださってありがとうございます。これを励みに、ぼちぼち頑張ってまいります。