Видео

hehe, there were some eddies, at least 3. As long as you are in the right line, it is quite smooth and effortless. Take the wrong line and you will feel the burn.

@@fabien_chareyron it gets harder when your 64, you will lose your nerve LOL

Bonjour, le niveau était à 10m3/s. J'ai mis des informations supplémentaires dans les détails de la vidéo

@@fabien_chareyron ok merci ! Faut il vraiment un niveau de kayak élevé pour faire ce chemin en autonomie ? Car tout le monde les locateurs l’interdisent !

@@judithhis4486 avec le niveau d'eau actuel c'est globalement du classe 2-3. Il y a des longs plats entre chaque rapide donc il est facile de récupérer le matériel. Pas de dangers particuliers. il y a quand même 2 rapides un peu au dessus des autres et certains passages un peu maneuvriers donc il ne faut pas non plus prendre le parcours trop à la légère si vous avez un niveau débutant et une embarcation d'entrée de gamme. La section qui commence à partir de Prades est plus facile et les loueurs sont autorisés.

@@fabien_chareyron comment puis je vous contacter en privé ?

@@knaz7468 hehe, sometimes it's best to stay in the middle.

Bonne fin d’été sur l’eau l’ami! Daniel 🛶

hello. I did it 2 weeks ago at 16 cumecs. There were 3 dangerous trees. One below, the high bridge after the start (2:49). One in the straight line before the narrow passage (5:45) and another one at 9:23. Also be sure to check the gorge (1:20). there is a trail descending from the road.

@@fabien_chareyron thanks! Today is with 8m3, we will go tomorrow

hi, it was indeed hazardous to swim at this flow but regarding the left bank, it's quite accessible (most of the time). There is a bicycle lane following the river all the way. Also, there are no massive holes hidden behind waves.

Les conditions pour faire cette partie sont rarement réunies. Soit le barrage est ouvert, soit le barrage surverse (a partir de 90cm à l'échelle ou peut être moins). C'est effectivement engagé mais il me semble que tout se porte. Après, la randonnée peut être longue.

livet - gavet. Currently, navigation is prohibited on the Romanche. These tests at different flow rates were carried out in partnership with EDF, with the aim of lifting the prefectural decree concerning the navigation ban. It is an ongoing procedure. However, the upper romanche at La Grave is free to kayak.

Bonjour, il y avait 18 m3/s . j'ai mis des détails dans la description de la vidéo (embarquement, débarquement, niveaux d'eau, chronologie)

@@fabien_chareyron Merci, c’est top !

only 1 is mandatory. the siphon/strainer around 5:54. Stop on river left bank 6:15 . You might also want to portage "le millenium" depending on its configuration.

hello. C'est la sonde de @Goudet qui est bien en aval. Pas forcément très représentative vu qu'il y a un barrage entre les 2 parties. Effectivement, peut être que celle de la Volane est un meilleur indicateur. Du coup celle de @Vals-les-bains indiquait environ 9m3/s lors de la descente.

meilleure, non, j'ai pas l'impression. Mais les deux sont à regarder pour se faire une idée😀

Ça devrait tourner encore ce weekend je pense.

Haha. L'avantage du kayak par rapport à la randonnée c'est d'avoir une perspective unique. Visitez des gorges impénétrables par d'autres moyens. Mais il y a effectivement la notion d'engagement, de risques calculés et assumés.

Salut, effectivement ça peut servir. L'embarquement est à Albon-d'Ardèche. Traverser le pont et aller jusqu'au camping. point GPS: 44.822419, 4.433896 Informations complémentaires : www.eauxvives.org/fr/rivieres/voir/glueyre/parcours:1565

Yeah trees could be anywhere but another issue is frequent mudslides (like twice per year) which reshape the whole river.

hey, thanks for the feedback! yea I had no idea about the lines from @24:30 and I lost visual contact with the guy in front of me. I should have done some scouting

you are welcome. however, I need to mention that this river section is in between 2 dams and it is quite hard to catch it at prime flow. Usually, you might have the best luck around the start of summer or the beginning of fall. Also, water flow released is random and changing fast. There could be twice as much water as in the video. Most of the time it is too low tho...

Bonjour. Généralement la classe navigable maximum c'est V. Après il faut faire la distinction entre la cotation nationale et la cotation internationale. En gros, la classe V en France correspond au parcours le plus difficile sur le territoire (haut tarn, dourbie, vénéon...). A l'international, on trouve des parcours plus engagés et avec plus de dénivelé. Donc un rapide en Norvège pourrait être classé IV international alors que la cotation Française le classerait V. Il faut aussi prendre en compte le débit d'eau qui peut faire varier la classe d'une rivière. Les cotations d'un parcours correspondent généralement à un niveau d'eau moyen (optimal). Il existe aussi la classe VI qui fait référence à des rapides à la limite du possible où l'échec peut entraîner la mort. classe X indique un passage infranchissable catégorique. Pour plus d'informations : fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89chelle_internationale_de_difficult%C3%A9_fluviale

@@fabien_chareyron

Merci pour la réponse, il m'impressionnait ce torrent quand j'étais plus jeune....

hey, I don't know if you are familiar with the website rivermap.org/ . It covers most of the main rivers in France. At the beginning of spring (mid may), you might want to target the southern alps near Briançon (I created playlists of rivers by department if you want to check). it is quite close to the Italian Alps also which holds a lot of gemms too. When it gets hot in summer (july/august), you can go near Grenoble for Romanche and Vénéon. Around october, watch for heavy rain and go for the department of Ardéche, Tarn or Jura

​@@fabien_chareyron thank you very very much. Great details. We will try to come up with a nice iternary for next year. Really locking forward kayaking in this great area.

Avec plaisir 👍

thanks. It is a Zion creek S. 290L is a bit below the standard of creek boats but it's great.

@@fabien_chareyron Yeah. I know that boat. I have a Zion Creek in L (172cm/77kg) and i like it too but i will also test the "S" Version. You look great in it. --> If you want look at my RUclips Channel. I drive all these Exo Kajaks and i love it. Thank´s for your quick answer. 🙂

Yea, on average it could be international class III . But I am pretty sure some parts can be ranked class IV. At water level above 90 cm , i think it would be average class IV.

For sure in most parts above III...

Ahah you are funny :) Where are you from ? Several fatal accidents happened there this spring, undercalssing like that is no joke, you should know.

Hey, I am glad you liked it. Regarding rafts, it's pretty uncommon to encounter some on the upper part. But yea, I would not like to collide into one in the gorge...

Bonjour, il y avait autour de 50 cm à l'échelle sous le pont du départ. c'est un niveau moyen/bas. Je ne connais pas l'équivalent exact en m3/s. selon river app le niveau moyen est à 135m3/s sur l'échelle de la clapière à embrun mais cet indicateur doit manquer un peu de précision...

@@fabien_chareyron hello merci pour ton retour ! Effectivement la station hydo d’embrun est assez basse. J’ai consulté au départ de la vachette et le niveau d’eau a l’air stable. Nous y allons avec des packraft et des gumotex safari !