Видео

Ja, es dauert einfach noch. Deutschland ist einfach so langsam, was das betrifft.

@@derzisch5929 Hier bei 07:00 min. lmy.de/MsgZo Hier bei 15:50 min. lmy.de/NkCli Und hier bei 03:30 lmy.de/WAkct

Da warte ich seit ca. 4 Wochen auf meinen Lieferant / Motorradbekleidungsshop.

Ich fands auch uuuultra gut!

Danke!! :) Heute kommen noch zwei. Ein Veteran Lynx-related video und ein Short, wie mir gestern mit der Drohne hinterhergeflogen wurde. :D Ja cool! Wollte eh mal ne Tour dort runter machen. Darf man eigentlich in Österreich so generell fahren? Ist ja auch dort unten.

Man darf damit zu seiner Offroadstrecke fahren also ja wird geduldet, habe eben auch ein EUC Video veröffentlicht mit dem KS22 falls mal reinklicken möchtest

@@mikrofahrzeuge Da schau ich rein! Wie sieht‘s aus mit Radwegen?

@@GermanEUC echt super ausgebaut hier :)

@@mikrofahrzeuge Ah sorry. Wollte folgende Frage stellen: Darf man auch auf Radwegen mit EUCs dann dort fahren?

Auf jeden Fall. Wobei ich kann dir nur ib Bezug auf Deutschland zustimmen. Kenne viele Orte, an denen es einfach funktioniert. Aber ÖPNV in Deutschland.. schwierige Sache.

@@GermanEUC Danke für die Antwort. Stimme vollkommen zu. Zugfahren in Japan, oder soetwas wie Norwegen muss traumhaft sein!

Das jetzt nicht. Aber ist Motorrad-, Auto- oder E-Scooterfahren auch nicht. Kommt halt immer auf dein Skill-Level an, wie rücksichtsvoll und verantwortungsbewusst du fährst, sowie dein protection gear, welches du hoffentlich trägst.

@@GermanEUCJa vom Skill Level ist das schon sehr anspruchsvoll, deshalb ist die Verletzungsgefahr halt auch Mega. Und es gibt halt auch viele Idioten, die sich einfach Just 4 fun auf son ding stellen und los legen. Aber verbieten ergibt auch kein Sinn, hast schon Recht .

@@shushu3914 Klar gibt es auch Idioten, da hast du recht. Die Einstiegshürde ist jedenfalls wesentlich höher, als bei Escootern, auf welchen man wirklich innerhalb von wenigen Minuten stehen und mit fahren kann. Daher gibt es schon einen Unterschied, weil die Escooter viel mehr verfügbar sind. I.d.R. sind Leute, die sich wirklich für ein elektrisches Einrad interessieren und entscheiden, auch ernsthafter daran interessiert, ordentlich zu fahren. Ich verstehe auch total die skeptischen Menschen. Diese Teile sind halt neu. Und dann gibt es noch den Effekt, der besonders in Deutschland existiert: die Angst vor Neuem. Wäre politisch klug, solche Fahrzeuge zuzulassen, sodass man sie endlich versichern lassen könnte. Das wäre sicherheitstechnisch für die Allgemeinheit deutlich förderlicher. Alles eine Frage der Zeit! :) 👍🏾⚡️🛞

@@GermanEUC bin da ganz bei dir 👍🏾✌🏾

Ist ein elektrisches Einrad, ein EUC (ElectricUniCycle). Ich fahre auch seit Jahren und kann einfach nicht aufhören. Es.wird ausschließlich mit der Neigung des Körpers gesteuert. Für fortgeschrittene (und leicht wahnsinnige) Nutzer gibt's Modelle, die locker 90km/h fahren können. Ich will auch so ein Spitzenmodell😅❤

Moin Kay! Es geht tatsächlich, wenn das skill level hoch genug ist, noch deutlich schneller. Aber .. braucht man ja auch nicht unbedingt. Nein, noch nicht abgelegt. Ich taste mich auch in sehr kleinen Schritten erst an höhere Geschwindigkeiten. Womit ich mich mal abgelegt habe, war im Wald mit meinem vorherigen, kleineren elektrischen Einrad. Mit 5 km/h schräg einen sandigen Waldweg rauf. Also fingers crossed. Noch nie etwas passiert.

@@GermanEUC sind schon geil die Teile aber haben auch ihren Preis. Danke für die Antwort und ein schönes Wochenende .

@@Kayh420 Auf jeden Fall. Doch es gibt super gute, günstige und gebrauchte Modelle. Mein erstes gabs für 600€ auf eBay.

Das große Rad, welches ich hier fahre, fahre ich erst seit einigen Wochen. Ich bin davor aber für ca. 6 Monate mein erstes, kleineres Rad gefahren. Das wiegt ungefähr ein Drittel von dem, was ich jetzt mit dem großen Rad habe. Wirklich sicher hatte ich das Fahren mit dem kleinen innerhalb weniger Wochen drauf und mit dem großen Rad war es tatsächlich nur eine kleine Umgewöhnungsphase. Fun fact: ich habe es jetzt meinem Bruder beigebracht, mit dem kleinen zu fahren, das ging bei ihm mit minimaler Snowboard-Erfahrung binnen 30 min. Also das erste, gute Geradeausfahren.

Hey, danke für das Kommentar! Da hast du recht. Leider ist es in Deutschland NOCH nicht erlaubt. Ich sage ganz groß NOCH, weil es eben nicht von heute auf morgen passiert. Aber je mehr Fahrer/innen es gibt, die Spaß daran haben und die Vorteile erkannt haben, desto eher wird die Politik auch aufsehen und etwas tun. Momentan ist tatsächlich hinsichtlich dieser tollen Fahrzeuge noch gar nicht reguliert. Aber wenn es so wäre, sodass sie erlaubt sind, dann könnte man elektrische Einräder auch versichern und sich eine Plakette geben lassen. Da bin ich absolut für. Weil Fahrer/innen wird es immer geben. Jedoch sollten diese die Möglichkeit haben (bzw. sollte es Pflicht sein), die EUCs versichern zu lassen, wie jeden Escooter auch.

In Luxemburg schon. 🤷🏽‍♂️

Funktioniert bereits richtig gut in so ziemlich allen Ländern in der EU, außer Deutschland und den Niederlanden, wenn man nach dem Gesetz geht. Vielleicht haben die ja verstanden, dass Käse mit Reserverad und Akkuschrauber irgendwie gut ist. Spaß beiseite. Ich glaube, den technischen Stand, den du annimmst, hatten diese Geräte sicherlich vor Jahrzehnten. Heute haben wir es mit einer etwas komplexeren Apparatur zu tun. Ich finde das physikalische Konzept eigentlich mega genial mit dem sog. ‚umgekehrten Pendel‘. Nimm dir Gyro- und Hall-Sensor, Leistungstransistoren, eine CPU, ein Mainboard, sonstige Elektronik, einen Motor mit Neodymmagneten, Stoßdämpfer, Akkus mit ein paar Tausend Wattstunden und baue alles zu ner high tech Krach-Bumm-Ente in einem stabilen case zusammen. Klappt. 👍🏾😃

That‘s it. Und genau deshalb gibt es diesen Kanal, um mehr Menschen für diese Fahrzeuge zu begeistern. Denn wenn es mehr Fahrer/innen gibt, steigt das allg. Interesse weiter und der politische Handlungsdruck steigt. Es ist eine Frage der Zeit und ich bin mehr als zuversichtlich, dass solche Fahrzeuge mit in die Verordnung mit aufgenommen werden. Absolut zweifelsohne wird es früher später eine Legalisierung geben. Dafür sind die Vorteile, gesellschaftlich wie persönlich, einfach viel zu groß und die damaligen ‚Erkenntnisse‘, die dazu geführt haben, dass diese Fahrzeuge nicht mit in die Verordnung aufgenommen wurden, zu veraltet. Wir brauchen neue Daten, Testläufe, daraus resultierende Unfallstatistiken und dann eine valide, gründliche und faire Bewertung. Beispielsweise bremsen EUCs wesentlich besser (auch in Gefahrensituationen), als es früher der Fall war. Die Unterschiede sind unglaublich. Das und vieles mehr sind wesentliche Punkte, die berücksichtigt werden müssen. Von daher freue ich mich auf das was kommt und auch auf viele weitere enthusiastische Interessenten in diesem Bereich der Elektromobilität.

@@GermanEUC Mein Kommentar sollte jetzt auch nicht negativ sein ,ich selbst finde auch das es endlich mal legalisiert gehört,leider hat die Politik da scheinbar null Interesse

@@pfaelzer-Ebiker I know my friend. Appreciate. Aktuell kann die Politik auch kein Interesse haben, wenn es kaum Leute gibt, die EUC fahren und selbst Interesse haben und daher das Potenzial nicht erkennt, weil niemand etwas tut. Dafür bin u.a. ich hier. ⚡️🛞😎👍🏾 Danke nochmal für deinen Kommentar!

Ein absolutes Beast auf 4 Rädern minus drei.⚡️🛞🔥

Bei Einrad steckt es im Namen, ja.

Das ist ein elektrisches Einrad. Auch electric unicycle, EUC, Solo- oder Airwheel genannt.

@@GermanEUC ein Gayrad

Ich fahre EUC, ein elektrisches Einrad. EUC = electric unicycle

Hallo Peter, schau mal auf meinem Kanal das entsprechende Video. Dort habe ich das kurz angerissen. ruclips.net/video/YuYHP-kXuRc/видео.htmlsi=CMMUWD39enwIKiGx

Danke!! 🎉 Mission Legalisierung läuft. Ich überbringe regelmäßig Konzepte und Änderungsvorschläge bzgl. der entsprechenden Verordnung an die deutsche Politik. Und ich will fürs Fahren dieser Teile begeistern. Die Community wird wachsen!

@@GermanEUC na ich drück die Daumen... wir hier in Österreich fahren ja bissel unter dem Radar :D

@@Usakhu Ja? Wie sieht denn die (Gesetzes)Lage da aus?

@@GermanEUC bei uns sind EUC ein fahrzeugähnliches Spielzeug und wir müssten 5 kmh am Gehsteig fahren. In der Praxis fahren wir eher wie Fahrräder und sofern wir brav sind werden wir an sich in Ruhe gelassen :)

@@Usakhu Das klingt schon mal human.