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Bruno Duvernois
Добавлен 24 фев 2010
8 août 2024
Durée de la vidéo 1 minute.
Vol à Chérier en compagnie de mes copains François et Philippe (le coach !)
Vol à Chérier en compagnie de mes copains François et Philippe (le coach !)
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13.06.2024 petit vol pas COOL !
Просмотров 1342 месяца назад
Clip d'une minute. Habituellement aérologie tranquille à Chérier. Mais avec cette météo très contrastée, chaud et froid, soleil et pluie se succèdent rapidement dans la même journée, l'aérologie n'est plus très cool.
19 MAI 2024 CROSS ST.Haon le Vieux
Просмотров 2583 месяца назад
Durée de la vidéo 9 minutes 3ième vol avec ma nouvelle voile IKUMA 3 1 h 06 de vol. Cette IKUMA 3 me convient parfaitement.
IKUMA 3 premier vol
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Durée de la vidéo 2 minutes 27". Vol du 10 mai 2024 à Chérier (42 Loire) Le vieux pilote du club 86 ans (Parapente des Monts de la Madeleine) vient de s'offrir une nouvelle voile... Après deux IKUMA 2 de chez NIVIUK, premier vol avec la nouvelle IKUMA 3.
10 octobre 2023 finesse max
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Belle journée d'automne à Chérier (42). Vent Nul, déco dos voile et Finesse Max jusqu'à Lentigny. Cinquante secondes de vidéo pour un quart d'heure de pur bonheur en air calme.
10 octobre 2023 à Chérier (42)Version Longue Finesse Max
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Belle journée d'automne à Chérier. Vent Nul, déco dos voile et Finesse Max jusqu'à Lentigny. Cinquante secondes de vidéo pour un quart d'heure de pur bonheur en air calme.
petit cross du 6 07 2023
Просмотров 372Год назад
Durée de la vidéo 2 minutes 35" Parapente - décollage sans vent de CHERIER (42) Survol de Lentigny et atterrissage au centre équestre de VILLEREST
DECO dos voile - 8 juin 2023
Просмотров 63Год назад
Clip vidéo durée 30 secondes, La "pétole" absolue ce 8 juin à Chérier. Le déco dos voile est bien pratique et depuis les récents travaux qui ont allongé le déco Nord-Est, c'est maintenant possible.
9 avril 2023 9 avril 2023 CHERIER international
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Vidéo durée 2 minutes. En compagnie de 2 pilotes allemands de passage à Chérier. Vol en thermique. Hélas, contrer par le vent de Nord-Est, je n'ai pas pu rentrer chez moi. La prochaine fois.
5 avril 2023 - nouvelle version cross St Maurice
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Durée Vidéo 2 minutes 45". Petit cross de Chérier à Saint Maurice Par vent de Nord Est un peu trop fort pour moi.
1er thermique le 5 mars 2023.autosave
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Mars, les premiers thermiques se manifestent à Chérier! Durée du clip viéo : 44 secondes.
Finesse Max
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Chérier le 7 février 2023 Solide anticyclone. Aérologie très calme. Finesse Max.
26 janvier 2022 Nord Ouest et Brouillard !
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26 janvier 2022 Nord Ouest et Brouillard !
Déco zéro vent 14 janvier 2022.autosave.autosave
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Déco zéro vent 14 janvier 2022.autosave.autosave
Modern wings are so much easier to inflate and have a better glide ratio. This is history right here. Amazing.
The aspect ratio is wrong. Re-upload, please.
❤❤❤❤❤❤
Merci à tous de vous êtres frotté les genoux, rayé le cuir et surtout d'avoir persisté . Grâce à vous et votre grain de folie ce sport est devenu accessible au plus grand nombre. Merci
Ça c'étaient des parachutes de pentes .....bravo
Quelle merveilleuse decouverte.... Merci du partage, cela me rappelle de tres bon souvenirs...en 89 pour moi et une kerstel 20. Le face voile n'existait pas encore. Merci encore 🍻😘💫Pour Toto que je ne connais pas...encore.
Épique !
Impressionnant ! bravo ....
Elle anticipe bien la meuf ! Le casque dans l'auto ? Des fois que....la voiture dans le ravin, chef j'ai glissé...
Excellentissime....!
Grand merci , Toto est au ciel maintenant pour toujours 😢😢😢
Merci pour cet archive... Quelle époque et que d'évolution... curieux de voir dans 30 ans en 2050!
Les finesses 3, ça volait bien assez pour vouloir faire la formation. Mais je regrette de ne pas avoir eu de caméra à l'époque pour filmer nos têtes quand les profs avaient reçus leurs Genair ou équivalent français (Saphir ?). Le même genre de tête et de ressenti que ceux qui voyaient des Saturn 5 décoller je pense. C'etait incroyable à voir voler. Sur le coup on était motivés à finir la formation :-)
Merci pour la vidéo. C'est chouette de voir par où les pionniers sont passés !
De quelle aile s'agit-il?! Je suis de 82 et j'ai grandi avec la vision des parapentistes évoluant dans les cieux Pyrénéens et Alpins. Un rêve de gamin qui se concrétisera en 2012 dans la vallée du Giffre où j'habitais à l'époque😊 (À Mieussy pour ceux qui connaissent...) J'ai eu la chance de voir cette fulgurante évolution qu'a connut le matériel et je dois dire qu'il y a une véritable marche entre ma vieille Advance Alpha 3 de 2009 et mon Ozone Buzz Z4 de 2019, alors j'imagine facilement le gouffre que doit être la différence entre les ailes de 1986 et celles de 2022!!! Les anciens pratiquants de cette époque doivent prendre plaisir à vivre l'évolution de la pratique... Mon 1er pack faisait 21kg, celui que j'ai actuellement (et qui n'est pas du light) fait 10,6kg!!! Merci pour nos lombaires!😄 Magnifique témoignage, magnifiques personnages, magnifique vidéo.👍
Bonjour, je pense que c'est une Asterion mais pas sûr ! Il y a bien un logo sur le stabilo quand il replie fin de vidéo mais illisible ! J'ai débuté en Suisse avec la première ailes de K ! La randonneuse ... Aster x qui est devenue la brizair... Une bombe à 3 de finesse pour l'époque ! On prenait le ticket journalier pour la cabine du môleson et on pouvait faire jusqu'à 9 a 10 vols par jours !!! Des vrais malades Je connais très bien mieussy, j'y ai fait mon premier cross depuis le pertuisset, roc d'enfer, etc... Bon souvenir ! Salutation, jo.
@@josephrifflart7163 😊 Si je peux me permettre, il y a une belle sortie Haut-Fleury/Pic du Marcely à faire... Aprés bien entendu il y a le Criou, le Bhuet ...ect... La Vallée du Giffre est de loin le plus bel endroit que tu pourra trouver sur cette planête!!!🤣😂 Aprés tout dépend des gouts...😁
C'est tout faux ! Comme d'habitude avec les frenchs ! , le parachute de pente a été inventé aux usa par Rogallo ! L'idée est arrivée en Europe avec l'Allemand Dieter strasilla et le pilote Andreas kuhn et de manière industrielle en Suisse par Laurent de kalbermaten ! Le premier parapente est la randonneuse LDK.
Oui, c'est vrai , mais les "pionniers"de Mieussy ont le mérite d'avoir démocratisé la discipline avec des parachutes alors que le parapente en tant que tel n'existait pas encore , et c'est avec ce matériel destiné à sauter d'avion que nous avons commencé. Alors merci à Bohn qui a effectué le premier vol à Pertuiset Mieussy et à Gérard Bosson et Jean-Claude Bétemps du parachute club d'Annemasse de nous avoir permis, grâce aux premiers stages structurés au sein du club des " Choucas" , de vite "choper le virus" et de pouvoir, après quelques vols à Mieussy, écumer de nombreux sommets de haute-Savoie en moyenne puis haute montagne (mont-Blanc en septembre 1985 et bien d'autres suivront , merveilleux souvenirs de ce qui était chaque fois une nouvelle découverte ,une nouvelle aventure !
Merci pour le document, très joli et magnifique souvenir... J'ai débuté en 1986 avec une randonneuse astair x, ailes de K... Inoubliable , on était un peu les cobayes pour les concepteurs de l'époque , quand je vois le matos actuel, ça fait usine à gaz 🪂🪂🪂 Ensuite, d'un site à l'autre en Europe ça c'est enchaîné très vite et la passion ne m'a jamais quitté Salutation,
Au top Bruno !
Oh mon dieu, la finale est pas mal😅
Je les trouve bien loin de vous en vol, il serait temps de cesser de remuer la merde et de cesser de faire vos pleureuses les gars , sinon y’a les billes. C’est bien aussi les billes….
Show
légers les harnais :D
Toujours vérifié sur une RTBA n'est pas actif durant votre vol. Leurs horaires sont mis a jours la veille...
Que de bons souvenirs...... Jean Chapel et son éternel panier en osier pour le casse croûte..... des "parapentes" avec lesquelles on oserais plus voler..... on était en teeshirt et short .... pas de casque..... des moments intenses et inoubliables ! Merci pour ces bons souvenirs !
Courage à vous.
저런 분들의 용기와 열정으로 오늘 날의 패러글라이더로 발전을 한 거였군요?
Plus vite "mais chsuis déjà à 40 kmh" 😉 Fallait être couillu pour se jeter de la falaise 😲
Pas mieux! C'était le bon temps, ma première Astérion en 1987, les décollages et atterros ratés, et l'ambiance un peu loufoque parfois, et surtout, 30 ans d'âge de moins !
Activation des zone EMA pour la journée du 8 janvier toutes heures en UTC La vitesse c 250 noeuds (463km/h). Ils ont le temps de te voir sinon çà s'appel un show force et là y'aura de la turbulence de sillage
Bonjour, Petite mise au point concernant tout ce qui s'est dit : 1) Il n'existe effectivement pas de tronçon RTBA à cet endroit. Il s'agit d'un espace aérien classé G. 2) Les aéronefs militaires et en particulier les chasseurs ont parfaitement le droit d'évoluer dans cet espace aérien (au même titre que les ULM) où la règle est "Voir et éviter". 3)La hauteur minimale autorisée est de 500 ft/sol à cet endroit. → Après visionnage de la vidéo, les deux chasseurs sont clairement au-dessus de cette hauteur. Donc pour résumer : Les chasseurs et le paramoteur sont dans leur droit. Les chasseurs sont des professionnels, leur mission s'effectuant après une préparation minutieuse. En basse altitude leur priorité est de regarder dehors afin de "voir et éviter". L'utilisation de voiles de couleur vives (autres que le bleu...) facilite l'acquisition visuelle pour tous ( et pas que pour les chasseurs). Le risque zéro n'existe pas, mais tout est fait pour le réduire au maximum. Enfin, en echo à votre commentaire ironique au début de la vidéo je vous rappelle que l'Armée de l'Air ne met pas ses avions en vol pour s'amuser mais pour entraîner ses pilotes à vous défendre : EUX sont des professionnels et EUX prennent les vrai risques pour vous. A bonne entendeur....
laisse moi rire il défende que dalle l'armée Française un vraie cirque !!! de vraie margoulin vous avez toujours capituler dans toute les guerres vous faite les pleureuses pour avoir du carburant et j'en passe , alors allez dégager et surveiller vos femmes car elle elle s'envole en l'air mais pas comme vous l'entendez ,et laisser tranquille les paramoteurs ,ulm et en veilleuse a BONNE ENTENDEUR ! point final .
leur mission comme tu dit c'est de nous faire chier , quand on veut faire la sieste ou des activités cool et eux sont pas plus que toi professionnel ce sont des emmerdeurs née laisse faire poutine lui il connais sont affaire et les , je site ! (faut pilote de l'armée de l'air gauloise ) qu'il ce calme il ont des gros tas de ferraille volant primitif bon pour la casse , et il ont rien dans la tête ! a bonne entendeur .
@@royalenfield6548 toi t'a rien compris a ce qu'est une armée....
Il faut atterrir face au vent pour atterrir moins vite !
o
Il y a quelques années, dans une zone RTBA au niveau de Chévreville dans le sud de la Manche (Basse-Normandie) je regardais l'ULM du voisin voler puis atterrir. 2mn plus tard, un Super Etendard est passé très très bas au meme endroit. J'avais trouver bizarre à l'époque que cela puisse arrivé, n'y connaissant rien en aero.
Tu es beau mon frère comme ca!! Alors cest quand que tu vends ton miel dvora :-)
Le seul commentaire que je puisse t'adresser Bruno, c'est bravo!!!! Ton presque jumeau, Bernard
Merci Bernard. Je l'ai aussi envoyée à Moune qui a semblé bien apprécier. Prend soin de toi "l'ancien". Bruno
Beau témoignage vidéo des débuts de la discipline....Merci d'avoir partagé ce document précieux, et la qualité d'image vaut ce qu'elle vaut, et nous remet complètement dans le contexte !!!
C'est sympa d'avoir apprécié ce petit document. Bons vols 2017
Les lunettes légendaires de Mic ! Super Bruno
Un des aéronefs n'avait pas affaire dans cette zone, Verifier les Notams
Toujours vérifier si zone AZBA active !!!!
A l'époque les deltistes nous regardaient avec amusement et nous appelaient les raplapente.
bonjours, et bravo a vous tous messieurs ! sans vous le parapente telle que je le connais n'existerait peut-être pas . un grand merci !
La classe ,je confirme très bon moniteur David Gomez car c est aussi le mien!bon vol.
Tolles Video-beatiful footage !!
Salut, La deco d'ostriconi est accessible en 4*4 ou à pied seulement?