- Видео 123
- Просмотров 274 884
P. Riders
Добавлен 11 июл 2021
P. riders is a crew of three friends, united by the shared passion for motorcycles. We are intrigued by all topics related to bikes, we are riding racetracks, on dirt roads, we do trips in Hungary and abroad. We do our maintainance and repair works on our bikes ourselves (with great enthusiasm). We are capturing our countless adventures, you can find our content on YT, on Instagam and on Facebook.
Dolomitok túra - 2. rész - A szlovén vidék, és egy kis szexi 69
A magyar csapat kiegészült Dániellel és megindult a hanyatló Nyugat fele!
Igen hosszú, és eseménydús napnak néztünk elébe..
Lássátok, csodáljátok!
-TÁMOGATÁS-
💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :*
Patreon: www.patreon.com/priders
Igen hosszú, és eseménydús napnak néztünk elébe..
Lássátok, csodáljátok!
-TÁMOGATÁS-
💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :*
Patreon: www.patreon.com/priders
Просмотров: 1 101
Видео
Dolomitok túra - 1. rész - Az indulás
Просмотров 1,3 тыс.21 день назад
Aprajanagyja elindult felfedező körútjukra idén is! Első napi célállomásuk a sokak által csak mondákból ismert Balaton (ami mások szerint nem is létezik). Vigyázat! Az IQ szintünk semennyit sem emelkedett egy év alatt! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is kös...
BMW R1200GS Adventure és a Francia Riviéra
Просмотров 2 тыс.Месяц назад
Norbert és Máté bejárta Délnyugat - Franciaország vidékét egy nem akármilyen útitárs nyergében! Szóval íme egy gyors beszámoló a 2016-os BMW R1200GSA-ról és a helyi jellegzetességekről. Jó szórakozást! TÁMOGATÁS 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támoga...
Triumph Tiger Sport 660, a kis tigris - Bemutató
Просмотров 997Месяц назад
Triumph Tiger Sport 660 gyors bemutató. Míg Norbert Street Triple-je szervizben volt, kölcsön kapta ezt a három hengeres közép kategóriás túragépet. Egy gyors bemutatóra volt most csak idő de reméljük meghozza majd ez is a kedveteket. TÁMOGATÁS 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni...
CFMOTO 450MT és VOGE 300 Rally a MAKOT 9.0-án
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
Éves szokásunkhoz híven, idén is ellátogattunk a Magyar Kaland-, és Túramotorosok találkozójára, ahol többek között kipróbáltuk az idei év 2 legígéretesebb kis-közepes bokorugróját :D A nap végén a helyi lakosokat is sikerült megkérdezni, hogy jók-e a pogramok! TÁMOGATÁS 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fed...
Kawasaki Vulcan 1500 - A vadkeleti Harley
Просмотров 1,4 тыс.2 месяца назад
Kipróbáltunk ismét egy klasszikus gépet! Ha Neked is úgy tetszett a teszt, mint Balázsnak a tengernyi nyomaték, akkor nyomj egy Like-ot! TÁMOGATÁS 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Megteheted itt, RUclips tagsággal, vagy Patr...
P. Riders Ghánában - Milyen sisakot vegyünk Afrikában?
Просмотров 1203 месяца назад
Ahogy a mondás tartja: olcsó húsnak híg a leve! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.patreon.com/priders
Zoom H1n mikrofon teszt - Motovlog setup
Просмотров 2944 месяца назад
Elnézést Hölgyek, és Urak! Jelenleg túrázunk a Dolomitokban, így csak ezzel a videóval tudunk szolgálni. 🤘 Kipróbáltunk néhány mikrofon beállítást és egy új kamera pozíciót! Írd meg kommentben, hogy szerinted melyik volt a legjobb! Természetesen saját tapasztalatokat is várunk! Kamera: GoPro Hero 11 Black Mikrofon: Zoom H1n Beállítások: - Audio: 48k, 16bit - Low Cut: 80Hz - Limiter: On - Autole...
Kakucsring a szeretet ünnepén feat. S100
Просмотров 8194 месяца назад
Balázs és Máté megnézte milyen Majáliskor a Kakucsring! Volt itt minden: RS125, CBR125 próba, fogyasztásmérés a GS-en, és természetesen egy kis S100 termékteszt :D -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.pa...
AMTS 2024 - Motoros szemmel
Просмотров 5825 месяцев назад
2024-ben is megnéztük az AMTS-t, ahol sok sok érdekes épített gépet és új motort is láthattunk! Gyertek és tartsatok velünk! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.patreon.com/priders
Irány haza és a költségek // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 8 //
Просмотров 1,3 тыс.5 месяцев назад
Eljutottunk a túra legszomorúbb pontjához, ami természetesen esőfelhőkkel volt kikövezve :) Tartalom: 00:00 Hová tűnt Damon Hill?! 0:25 Intro 0:35 Hotel Juventus 2:05 Passo Duron 4:43 Paularo 5:50 Titkos ösvényünk 8:44 Múúú 11:23 Titkos ösvényünk 11:55 A nagy döntés 12:55 Persze, hogy esik 13:25 Az AfricaTwin 16:18 Összefoglaló 17:43 Költségek 19:40 A viszontlátásra -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a...
Visszaút - Francia Alpok // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 6-7 /
Просмотров 5846 месяцев назад
Norbert immár egyedül indul vissza Montpellier-be. Megosztja a Svájci tájak bájait, beszámol a Francia Alpok kacskaringós útjairól és megmutatja Annecy szépségét. Maradjatok velünk. -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket ...
P. Riders Ghánában - Szereljünk autót!
Просмотров 1896 месяцев назад
Immáron megnéztük, hogy milyen állapotok uralkodnak egy átlagos személygépkocsi szervizben! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.patreon.com/priders
Honda Forza 300 bemutató - Német túra
Просмотров 4,3 тыс.7 месяцев назад
Balázs bemutatja Honda NSS 300 robogóját. Ha érdekel, hogy került vele Németországba és mik a tapasztalatai, nézd meg a videót! Megköszönjük ha feliratkozol a csatornánkra, lájkolsz esetleg kommentelsz is, nekünk sokat jelent!
MotoMia 2024: avagy Norden és Trojka teszt + rendőrös tréning
Просмотров 8377 месяцев назад
Idén is megnéztük a KTM centrum által szervezett MotoMia rendezvényt! Sok időnk nem volt kamerázni az idő rövidsége és a programok sokasága miatt, de a 401 Svartpilent és a 901 Nordent ki tudtuk próbálni röpke fél óra erejéig, majd megkergettük egymást rendőri felvezetéssel egy tanpályán. A rendezvényen megjelent a Continental, a Safety Hungary, BRFK, Uniqa, Motorex és még sokan mások, továbbá ...
Honda CBR125R teszt - Kicsit megy, de azt nagyon!
Просмотров 4,6 тыс.7 месяцев назад
Honda CBR125R teszt - Kicsit megy, de azt nagyon!
Easter Egg: 1:30-tól be a racer vs ready to race
Просмотров 5328 месяцев назад
Easter Egg: 1:30-tól be a racer vs ready to race
Mennyibe kerül 1 km megtétele egy GS BMW-vel?
Просмотров 1,8 тыс.8 месяцев назад
Mennyibe kerül 1 km megtétele egy GS BMW-vel?
Egy rémálom? Vagy valóság?! Az R1150GS története...
Просмотров 3228 месяцев назад
Egy rémálom? Vagy valóság?! Az R1150GS története...
A Dolomitok // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 7 //
Просмотров 1,4 тыс.9 месяцев назад
A Dolomitok // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 7 //
Stelvio és sok más // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 6 //
Просмотров 4 тыс.9 месяцев назад
Stelvio és sok más // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 6 //
Hágók nyomában // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 5 //
Просмотров 2 тыс.9 месяцев назад
Hágók nyomában // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 5 //
Ismét a vadonban // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 4 //
Просмотров 1,6 тыс.10 месяцев назад
Ismét a vadonban // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 4 //
Jeti kergetés a Fekete-erdőben// Motoros túra Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 3 //
Просмотров 1,2 тыс.10 месяцев назад
Jeti kergetés a Fekete-erdőben// Motoros túra Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 3 //
A nagy találkozás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 2 //
Просмотров 98110 месяцев назад
A nagy találkozás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 2 //
Az indulás a la baguette // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1+2 /
Просмотров 1,4 тыс.10 месяцев назад
Az indulás a la baguette // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1 2 /
2024 Évadnyitó - És a megjött a CSEKK
Просмотров 90410 месяцев назад
2024 Évadnyitó - És a megjött a CSEKK
Az indulás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1 //
Просмотров 5 тыс.11 месяцев назад
Az indulás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1 //
Szezonzáró Horvát motoros túra - 3. nap - A kötöttpályás Fekete-erdő
Просмотров 87911 месяцев назад
Szezonzáró Horvát motoros túra - 3. nap - A kötöttpályás Fekete-erdő
Ennél butább videót életemben nem láttam
1:33 nál benne maradt eze neonszínű villogó felirat valami pé izé kiégette a retinám... 😄
Advencssör volt a bögrében... Jöhet a matricica... 🤣
Komoly🎉 ügyesek vagytok srácok!
Köszönjük dörö!
Mi azt szoktuk mondani az ilyen szállásra, hogy : " De... legalább olcsó" 🤣
Amúgy szép helyeken jàrtok. Héha nézzetek be ilyen köves útra hátha rákaptok az ízére...Szuper videó! Egyre több az advencssör a kézbe ami nagyon bejön... 😊😂😅
A következő részben lesz bőven köves útszakasz😁
Sziasztok,egy évvel később néztem meg,de tetszett,mint ahogy a többi is,nagyon információ dús volt.Volna egy kérésem,a Honda Varaderoval kapcsolatos,mégpedig a xl125 v,ha tudnátok egy ilyen tesztvideót készíteni,mivel nem találok róla magyarok által készítettet.Valószínű találtok olyat aki odaadná ilyen célra.Előre is köszönöm! Széles utat nektek,egy feliratkozott!🏍😎
07:17 na tessék már megint 😆 és köszi a reklámot szerény matricámnak, vendégeim vagytok egy sörre 🤘🍺
Szavadon fogunk!
Olyan szép az a GS500:)
*Kun Béla mondta, nem Kádár*
Pfuuu Csávó. Ezen még sokat kell csiszolni.
Hú de ökrök vagytok, puszi, pacsi 😆
De vártam már! Csapjátok skacok! 😅 Jók vagytok! A mellbimbós zoomra Szájer Józsi is megnyalta mindenét... Nem úr,aki nem herdál...Klasszikusokat csak pontosan! 😛
Ennek a motornak a váltójához kell tanulni az embernek, akkor lehet vele élni :) Amúgy tényleg valami megoldandó probléma lehetett vele, mert fel-le tűrhetően működik az előző feltétel betartásával.
Vicces, mikor az ember - mielőtt motort akar venni - megnézi ezt a videót, majd úgy dönt, hogy kezdéshez ideális lesz neki egy ilyen kis motor, majd pár nap múlva vesz is egyet. Hónapokkal később újranézi a videót, és rájön, hogy pont a videón bemutatott példány tulajdonosa lett. Csak egy kérdés merül fel bennem: mit kellett szerelni rajta?! Légyszi, ha lehet, súgjátok meg nekem! Előre is köszi az infót is, és a videót is! :)
Nekem egy 2018.12 havi GSA van, utolsó az 1250 előtt, már TFT stb, full extra triple black. A dynamic pro és a road között hatalmas különbség van a váltásokba , + nekem az is segített , hogy csináltattam rá egy új gázkar adaptálás. A helyzet az, hogy egy halál unalmas motor, annyira nem is szeretem , de amilyen szinten tudja a beton biztos túra szörnyet hozni, maradni fog. Szeretek kompromisszum nélkül túrázni és azért idén is beletekertem 26.000 probléma nélkül😀
A tükör ahogy látom nem bírja a menetszelet 😁 Nálunk Józsinak van GSA1200 szereti! (üdv.: Gábor)
A tükör a menetszelet, a szelepfedél meg a kavicsokat! 🥺 Láttuk tegnap az ominózus esetet 😅
Buher vagyok
Már a 2013-as GS LC gyorsváltója is le és fel gyorsváltós, elképzelhetetlennek tartom, hogy ez amit próbáltál az csak felfele lett volna az. A 2017-es faceliftes változatból van analóg műszeres, ami már olyan idomokkal van, mint az 1250, és van ami már digitális műszerfallal, de egyik sem camshift-es, az az 1250 -ben jött be, elég sok fura zajjal és kardán problémával együtt. :) A 2017-es változattól már megszűnt a menüs választás, vezető, vezető+csomag, vezető+utas, vezető+utas+csomag választás, automata szintezés lett.
Akkor ezzel valami gond lehetett, mert lefelé nem akarta bevenni 🤔
@@p.riders Ezeknél még fos a lefele vàltás.Működik de nagyon le kell lassítani...
Balázs buher
Első... 😆 Amugy most látom hogy egy gombóc vanília fagyiba beszélsz... 🤣
Ebben még nem volt Tc?
Sajnos nem... Ha jól tudom a Neo Sport - al lett széria a TC a naked Hondákon
Akinek ez unalmas, az tanuljon meg motorozni és ne váltsa el 4000-nél. Megy ez mint a golyó!
Nem sport, hanem strasse.....
Pontosan!
Hát ez "bemutató" nagyon gyenge volt!
És ezért is neveztük annak, ami, mert nem volt sok időnk tapasztalatot szerezni vele és videót is forgatni, de mégis több, mint a semmi.
Szép a hangja. Decekkkra motor és két személlyel terhelve felüt? 😢
MOTROT , Istenem! Morort! Szom.., MOTORT!
milyen telefontartót használsz/javasolsz?
Mi a Givi telefontartóit használjuk, ami viszonylag olcsó, bevezethető a töltő kábel, vízálló, de cserébe nehezén kezelhető benne a telefon, és tud melegedni is, mivel zárt. A quadlock telefontartói jobb minőségűbbek, van rezgéscsillapítós kivitelük, így nem megy szét a telefon kamerájának stabilizátora, könnyen kezelhető a telefon, mert egy speckó telefontokba kell azt helyezni, ami gyorsan fel-le csatlakoztatható, nem melegszik benne a teló, ellenben nincs védelem a víz ellen, és drágább.
Amennyiben 2025-ben is kint leszünk az Amts-en, úgy ismételten szeretettel várunk A 80-as, 90-es évek sportmotorjai standon vagy bármelyik évközben megtartott találkozón!
Király, köszi a videót! Üdv, Az ACDC énekese🤣😂
:D
D Német nem szalonképes
Jók a vasak, de használtan kurva nehéz ezeket eladni!
Igen, az lehet gond lesz :/ de mondjuk a Benellik egész jól tartják az árukat
Jólesz ez...A hangminőségen még kell gyúrni...A MotoKlnd-srácokat kérdezzétek meg... 😅
Nagy mesterek ők!
Harley lesz az! Nem herli…
Honda, Forza, 300, - algoritmus generáló komment :D Ebben a példányban van start stop? ( a nagy piros gomb talán) mert akkor pl. elmondható, hogy mindig felső holtponton állítja meg a dugattyút, meg nem hagyományos önindítós meg ilyenek :) Jó vidi amúgy, főleg amikor kergeted a motorosokat :D
Köszi a kommentet! Nem, ez nem start-stoppos gép.
Szakszerű, jól összerakott, minőségi teszt! Jöhet még ilyen videó! :)
A közbeszóló mukinak,hogy túrázni 21 le-s motorral is nyugodtan lehet menni !!! Ez 31 le-s !!! Tehát,a túra,és a motorverseny,az két dolog !!! A "GYUK 390" -érthetően MAGYARUL !!! -a KTM 390 !!! És akkor még elmondhatjuk,hogy lényegében szinte semmi konkrétum nem hangzott el !!! Én pl.elvárom a motor hangját jól,tisztán.Aztán a sebváltó működését,van-e kattanás,csattogás váltásnál,ideálisak-e a fokozatok. A fogyasztás milyen így,milyen úgy ! Akár bemutatni is,hogy húz a motor. Aki ilyen teszt,bemutató után veszi meg,az tényleg megérdemli,ha nem azt kapta,amit akart !!! Az akku,és a biztosíték viszont jó ötlet volt. És még valami,én adtam el motort,mert rozsdásodott a tank belseje,és folyamatos volt tavasszal a dugulás.Igaz,nem nagy motor volt a Simson, de okoz annyi gondot,hogy a következőnél,legyen az bármilyen,nem szeretnék ilyen gondal találkozni, szembesülni
Van még egy regisztrációm azzal csak a legjobb csatornákra iratkozok fel,ez extrán pörgeti az algoritmust... 😅
Szóval nem mi vagyunk a legjobb? :(
@@p.riders Feliratkoztam,ez a második... 🙃
Majd arról is tegyél videót agy felpattintod az afrikai csajra sisakot és elmotoroztok a naplementében...Gondolom neki kellett a sisak.. 😉
Virágtartónak jó lehet :D
szép
Hat ha az 1 es 2 palyat kuplunkolás nélkül kell szlalomozni akkor valamit kv rosszul csinálok. Bár nem is megy😂
Anno nálunk az oktatók, akik között vezetéstechnikai instruktorok is voltak, így mutatták a feladatokat. Ha gyakorolsz, és ráérzel, sokkal stabilabb lesz a motor a szlalomozás közben!
Sok jó dolgot mondtál. A benzincsaphoz hozzátenném, hogy a PRI állásban használni nyugodtan lehet, max napokra leállítani úgy nem érdemes.
Köszi! És, amit mondtál, az valóban így van.
Újjanon gyári állapotban már nem leht ilyet találni ugye?
Újonnan már itthon nem lehet kapni, használtan viszont biztos ki lehet fogni gyárias állapotban egy két darabot.
Sokat kísérleteztem… azóta nagyjából megtaláltam ami nálam “bevált”. Érdemes valami puha dologba betekerni magát az eszközt is (nem a mikrofon részét). A neked megfelelő beállításokon túl az utómunka is sokat tud számítani. A kis rezgések hangjait pl magas hangok, ki tudod “dobni” kisebb túlzással. Sok benzin és kilométer után meglesz az!🔊 Sok sikert!✌️😄
Hogy hogy ennyire tiszta a motorod blokkja? Ennyit mosogatod hogy iyen újszerű legyen?
2-3 havonta szoktam mosni mosóban, lehet a videózás előtt néhány nappal mostam le (nem tudom, nem emlékszem). Egyáltalán nem mondanám tisztának, de az is igaz, hogy nem folyik orrán - száján az olaj. Most vagyunk a nyári túránkon, na itt már bőven nem ilyen tiszta 😃
@@p.riders Csináljatok jó sok hosszú videót a túrákból youtube-ra. Jó motorozást.
Egész jó, nézzetek rá a Schaaf method-ra youtubeon és akkor még ezeket az extra zörgéseket is meg lehet szüntetni. Neki nagyon jó videói vannak így.
Így így, a kamerát is az ő nyomán fejlesztgettük 😁
@@p.riders Nekem a "halott macskás" gopro 10 egész használható hangot ad a motor farokidomra rögzítve. Na nem minőségi de nem szélzajos, nem recseg. ruclips.net/video/bb3ub0wHNEo/видео.html
Még a nevét is eltéveszti , ez komoly CBR125R
Végre, pontosan ilyet néztem ki magamnak és én is 190 vagyok, és minden kérdésemre választ adtál látatlanban, köszi a videót!! 😄
Köszi, hogy írtál! Fontosak nekünk ezek a visszajelzések 🤘
Hát nem olyan könnyű de még lehet tanulni