P. Riders
P. Riders
  • Видео 115
  • Просмотров 240 991
Kakucsring a szeretet ünnepén feat. S100
Balázs és Máté megnézte milyen Majáliskor a Kakucsring!
Volt itt minden: RS125, CBR125 próba, fogyasztásmérés a GS-en, és természetesen egy kis S100 termékteszt :D
-TÁMOGATÁS-
💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :*
Patreon: www.patreon.com/priders
Просмотров: 717

Видео

AMTS 2024 - Motoros szemmel
Просмотров 51221 день назад
2024-ben is megnéztük az AMTS-t, ahol sok sok érdekes épített gépet és új motort is láthattunk! Gyertek és tartsatok velünk! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.patreon.com/priders
Irány haza és a költségek // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 8 //
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
Eljutottunk a túra legszomorúbb pontjához, ami természetesen esőfelhőkkel volt kikövezve :) Tartalom: 00:00 Hová tűnt Damon Hill?! 0:25 Intro 0:35 Hotel Juventus 2:05 Passo Duron 4:43 Paularo 5:50 Titkos ösvényünk 8:44 Múúú 11:23 Titkos ösvényünk 11:55 A nagy döntés 12:55 Persze, hogy esik 13:25 Az AfricaTwin 16:18 Összefoglaló 17:43 Költségek 19:40 A viszontlátásra -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a...
Visszaút - Francia Alpok // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 6-7 /
Просмотров 499Месяц назад
Norbert immár egyedül indul vissza Montpellier-be. Megosztja a Svájci tájak bájait, beszámol a Francia Alpok kacskaringós útjairól és megmutatja Annecy szépségét. Maradjatok velünk. -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket ...
P. Riders Ghánában - Szereljünk autót!
Просмотров 1742 месяца назад
Immáron megnéztük, hogy milyen állapotok uralkodnak egy átlagos személygépkocsi szervizben! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.patreon.com/priders
Honda Forza 300 bemutató - Német túra
Просмотров 2,4 тыс.2 месяца назад
Balázs bemutatja Honda NSS 300 robogóját. Ha érdekel, hogy került vele Németországba és mik a tapasztalatai, nézd meg a videót! Megköszönjük ha feliratkozol a csatornánkra, lájkolsz esetleg kommentelsz is, nekünk sokat jelent!
MotoMia 2024: avagy Norden és Trojka teszt + rendőrös tréning
Просмотров 7873 месяца назад
Idén is megnéztük a KTM centrum által szervezett MotoMia rendezvényt! Sok időnk nem volt kamerázni az idő rövidsége és a programok sokasága miatt, de a 401 Svartpilent és a 901 Nordent ki tudtuk próbálni röpke fél óra erejéig, majd megkergettük egymást rendőri felvezetéssel egy tanpályán. A rendezvényen megjelent a Continental, a Safety Hungary, BRFK, Uniqa, Motorex és még sokan mások, továbbá ...
Honda CBR125R teszt - Kicsit megy, de azt nagyon!
Просмотров 2,9 тыс.3 месяца назад
Szeretnél egy könnyen kezelhető, gazdaságosan fenntartható motort, de a robogók hidegen hagynak? Te neked találták ki a CBR125-öt, amiről most minden szükséges infót megkaphatsz! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* ...
Easter Egg: 1:30-tól be a racer vs ready to race
Просмотров 4853 месяца назад
Kakucs ring, Aprilia RS4 onboard, elől slick, hátul utcai gumi ami nem bírta így egy részleges szalagszakadás lett a végeredmény.
Mennyibe kerül 1 km megtétele egy GS BMW-vel?
Просмотров 1,7 тыс.3 месяца назад
Íme, hogy mi történt 1 év alatt az R1150GS-el és velünk, továbbá merre fogunk csavarogni idén. Sok-sok infó egy helyen, a szokásos zagyvaságokkal karöltve. Vegyétek, vigyétek a gépeket: Honda CB600F - Hornet: www.hasznaltauto.hu/motor/honda/cb_600_f_hornet/honda_cb_600_f_hornet-20484689#sid=59b48511-3004-467e-8fcf-87072756c3a9 Honda CB300R: www.hasznaltauto.hu/motor/honda/cb_300_r_abs/honda_cb_...
Egy rémálom? Vagy valóság?! Az R1150GS története...
Просмотров 3073 месяца назад
Máté megvette álmai motorját! Vajon egy év távlatában is jó döntésnek bizonyult? Hamarosan kiderül... -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.patreon.com/priders
P.Riders Ghánában - A gyilkos utak
Просмотров 1874 месяца назад
Ha Ghánába jössz motorral, kösd fel a gatyád! Vagy még sem?! -TÁMOGATÁS- 💰 Ha tetszenek a tartalmaink, kérlek támogasd a munkánkat!A támogatásodat eszközparkunk fejlesztésére és benzinköltségünk fedezésére fogjuk felhasználni. Előre is köszönjük, hogy támogatod fejlődésünket :* Patreon: www.patreon.com/priders
A Dolomitok // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 7 //
Просмотров 1,3 тыс.4 месяца назад
Szomorú napra ébredtünk, ugyanis szétvállnak útjaink! Véget ért a túránk közös része! Öröm az ürömben, hogy rengetek hágó várt még ránk, no meg jó sok esőcsepp :D Tartalom: 0:00 Táborbontás 1:46 Intro 1:57 Stelvio és a búcsú 5:24 Fékfolyadékcsere 7:14 Gavia és Tatabánya 10:34 Passo del Tonale 12:08 Ismét esik? 13:20 Alma földek 13:42 MendelPass 14:04 Bolzano 14:34 Nigerpass 15:35 Passo di Costa...
Stelvio és sok más // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 6 //
Просмотров 3 тыс.5 месяцев назад
Elérkezett az utolsó közös napunk, amin bevettünk több hágót is az olasz - svájci határ vidékén! Reggel megnéztük a Maloja-hágót, majd átkeltünk a Berninán, hogy Livigno-ban dobjunk a pacinak egy pizzát. Bormio-ban pedig gumiztunk egyet, utána meg felforraltuk a fékfolyadékot az Umbrail hágón és a Stelvio-n. Akkor szép az élet, ha zajlik, de a lényeg, hogy ismét jókat kanyarogtunk és volt időnk...
Hágók nyomában // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 5 //
Просмотров 1,8 тыс.5 месяцев назад
Még számunkra is hihetetlen, hogy milyen szép helyeken lehet motorozni. Ahol a természet és az aszfalt találkozik! Ezen a napon is Svájcban és itt-ott Észak-Olaszországban tekeregtünk. Lélegzetelállító tájakon át, 6 hágót hódítottunk meg. A legismertebbek közül a Furka-hágót, az ikonikus Belvedere hotel-el, a Nufenen-hágót és a St. Gotthard-hágót emelnénk ki! Szokásunkhoz híven, igyekszünk mego...
Ismét a vadonban // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 4 //
Просмотров 1,5 тыс.5 месяцев назад
Ismét a vadonban // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 4 //
Jeti kergetés a Fekete-erdőben// Motoros túra Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 3 //
Просмотров 1,1 тыс.5 месяцев назад
Jeti kergetés a Fekete-erdőben// Motoros túra Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 3 //
A nagy találkozás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 2 //
Просмотров 8886 месяцев назад
A nagy találkozás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 2 //
Az indulás a la baguette // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1+2 /
Просмотров 1,2 тыс.6 месяцев назад
Az indulás a la baguette // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1 2 /
2024 Évadnyitó - És a megjött a CSEKK
Просмотров 8906 месяцев назад
2024 Évadnyitó - És a megjött a CSEKK
Az indulás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1 //
Просмотров 4,7 тыс.6 месяцев назад
Az indulás // Motoros túra Ausztria, Svájc, Német-, és Olaszország hágóin // Day 1 //
Szezonzáró Horvát motoros túra - 3. nap - A kötöttpályás Fekete-erdő
Просмотров 8297 месяцев назад
Szezonzáró Horvát motoros túra - 3. nap - A kötöttpályás Fekete-erdő
Szezonzáró Horvát motoros túra - 2. nap + Yamaha TRX850 teszt
Просмотров 1,4 тыс.7 месяцев назад
Szezonzáró Horvát motoros túra - 2. nap Yamaha TRX850 teszt
Szezonzáró Horvát motoros túra - 1. nap
Просмотров 2,5 тыс.8 месяцев назад
Szezonzáró Horvát motoros túra - 1. nap
Mallorca felfedezése motorral
Просмотров 4078 месяцев назад
Mallorca felfedezése motorral
Yamaha XJ6N 2009 - A kezdő 600-as
Просмотров 4,2 тыс.9 месяцев назад
Yamaha XJ6N 2009 - A kezdő 600-as
P.Riders Ghánában - Mégis hogyan lehet ide kijutni?
Просмотров 2229 месяцев назад
P.Riders Ghánában - Mégis hogyan lehet ide kijutni?
Harley Davidson 883 Sportster XL teszt - A legkisebb óriás
Просмотров 2,7 тыс.10 месяцев назад
Harley Davidson 883 Sportster XL teszt - A legkisebb óriás
2023 Hornet vs. GSX8S gyorsteszt - Highside Ride Festival
Просмотров 74010 месяцев назад
2023 Hornet vs. GSX8S gyorsteszt - Highside Ride Festival
Honda CB500X - Az ár-érték bajnok (?)
Просмотров 6 тыс.11 месяцев назад
Honda CB500X - Az ár-érték bajnok (?)

Комментарии

  • @gaborkerekes9585
    @gaborkerekes9585 23 часа назад

    Végre, pontosan ilyet néztem ki magamnak és én is 190 vagyok, és minden kérdésemre választ adtál látatlanban, köszi a videót!! 😄

    • @p.riders
      @p.riders 22 часа назад

      Köszi, hogy írtál! Fontosak nekünk ezek a visszajelzések 🤘

  • @gaborlakatos9534
    @gaborlakatos9534 5 дней назад

    Hát nem olyan könnyű de még lehet tanulni

  • @ErvinO-e2v
    @ErvinO-e2v 6 дней назад

    Sziasztok, milyen motoros kamerát használtok, és milyen beállítással? Pazar

    • @p.riders
      @p.riders 5 дней назад

      Szia Ervin! Gopro 7-et, és 11-et használunk. A 11-es 30 fps-el vesz fel 4K-ban, de találhatsz viszonylag sok "tutorial"-t itt youtube-on, hogy milyen beállításokat érdemes kipróbálni. Nem régen beújítottunk néhány ND filtert, amivel kicsit még jobb felvételt lehet készíteni (egyfajta sebességérzetet ad a videónak). Az utolsó kakucsringes videónknál már ezt használtuk, de nem sokára indulunk az idei túránkra, ahol szintén ezzel fogunk mozgóképet rögzíteni! Majd kitérünk részletesen a beállításokra.

  • @ordimx
    @ordimx 13 дней назад

    Virádzsó 😊 Maradjunk a Viragoban. ;)

  • @nondermotovlog466
    @nondermotovlog466 22 дня назад

    Szép motorok vannak i😊

  • @jozsefszepiszaniszlo7407
    @jozsefszepiszaniszlo7407 Месяц назад

    Az a szigetelőszallagos megoldás az indexen , elég csövesnek tűnik 👌🤦‍♂

    • @p.riders
      @p.riders Месяц назад

      A túrán ment szét az előző napon a búra, szóval ez a megoldás volt a leggyorsabb, legjobb és legcsövesebb!

  • @kovacsbalazs5907
    @kovacsbalazs5907 Месяц назад

    Készítem a popcornt🍿

    • @p.riders
      @p.riders Месяц назад

      Üdvözöllek druszám!

    • @kovacsbalazs5907
      @kovacsbalazs5907 Месяц назад

      Jó volt srácok a videó, szép helyeken jártatok! az egyik bocit fel kellett volna gumipokozni a cb500ra aztán hozni haza😀 Várjuk a következő videót!

  • @asdaada6253
    @asdaada6253 Месяц назад

    De jó, hogy megtaláltam ezt a videót. Ma voltam a legelső vezetési órámon, de nem érzem egyelőre, hogy ez menni fog az 5. óra után🥲

  • @zodiakus1219
    @zodiakus1219 Месяц назад

    Most vettem egy ilyet, de nagyon megbántam. Remeg az eleje a gyenge futómű miatt 60-70 körül ha lazán fogod a kormányt vagy ha kanyarba kicsit kátyús az út. Tele van vele a net, kár nem láttam meg hamarabb.Inkább X-Maxot vettem volna.

    • @p.riders
      @p.riders Месяц назад

      Elengedett kormánynál a robogók túlnyomó része rázza, dobálja a kormányt, ez a felépítésükből adódik sajnos.

  • @szilardnesusa8305
    @szilardnesusa8305 2 месяца назад

    A 3. Pályánál buktam meg, mert fékeztem a kikerülés előtt. Végig a gyakorlaton így csináltam, nem szóltak, hogy nem jó😢 Most mehetek mégegyszer. Kicsit pipa vagyok😢

  • @akoskollo5741
    @akoskollo5741 2 месяца назад

    Ez milyen első villa?

  • @Alex-kz4ke
    @Alex-kz4ke 2 месяца назад

    Sziasztok! A megadott óraszámok alatt le lehet tenni a jogsit? Mert a B2-es jogsinál teljesíthetetlen a 29 óra/580km, ha csak nem úgy mész oda, hogy tudsz vezetni.

    • @p.riders
      @p.riders 2 месяца назад

      Maximálisan egyénfüggő, nem lehetetlen, de persze a legtöbbet az segít, ha már van valamennyi alap a zsebedben.

  • @HUBAsztikus
    @HUBAsztikus 2 месяца назад

    miért emigrálsz?

    • @p.riders
      @p.riders 2 месяца назад

      De már elmúlt

  • @tsada2973
    @tsada2973 2 месяца назад

    Mihez mérted azt hogy csal az óra?

  • @gergogonczi3741
    @gergogonczi3741 2 месяца назад

    UOS-710 volt az én limited verzióm rendszáma :-) ezeket nagyon egy időben szórták ki

    • @p.riders
      @p.riders 2 месяца назад

      Igen, általában a honda egyszerre egy színű modelleket szállít a kereskedőknek

  • @potterchannel_pc
    @potterchannel_pc 2 месяца назад

    Elsőre azt hittem durex van a bal kis tárolóban. XD

    • @p.riders
      @p.riders 2 месяца назад

      Az a gázspray mellett van a ridikülben!

  • @Kacsafalkamotovlog
    @Kacsafalkamotovlog 2 месяца назад

    😂

  • @skodapapo
    @skodapapo 3 месяца назад

    A Diversion S volt igazából a "sporttúra". Az még jobban volt burkolva. Nekem volt Diversion S és 2 személlyel is tökéletesen élhető volt.... 77 ló elég. Nem sok de elég. Persze ezzel nem kell a gixxerek után menni mert ez nem arra való. De nagyonis élhető és valóban megbízható motor! Ja és a gyári dobbal jóval barátságosabb túraképes hangja van. Azaz semmi de legalább nem basztatnak a "sógoroknál a yard" hogy milyen hangos. :) Mindennek van jó oldala, ennek a megbízhatósága és a fogyasztás. Velem töltött 1,5 évet és 10.000km-t. Nulla hibával. Venném-e újra? Igen.

  • @patrikdobosi5909
    @patrikdobosi5909 3 месяца назад

    Egész jó videó volt, amúgy is ilyen motron gondolkozok mint kezdő, csak sajnos mindben sok kilométer van már

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Ez most eladó!

  • @istvanvarszegi8644
    @istvanvarszegi8644 3 месяца назад

    Tetszett a videó!De van aki csak álmodik ilyen motorokról,ezért is jó ha ti tesztet csináltok különböző új motorokról.Megnézem,aztán várom a következőt.Széles utat nektek!

    • @HUBAsztikus
      @HUBAsztikus 3 месяца назад

      dógozni kéne!

    • @istvanvarszegi8644
      @istvanvarszegi8644 2 месяца назад

      Már ledolgoztam a kötelezőt(65)!De még valószínű hogy tovább kell.,,Van célod,van életed!"😊

  • @laszlofarkas435
    @laszlofarkas435 3 месяца назад

    GS 500 megvan még?

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Igen, csak nem nálunk!

    • @hrm1551
      @hrm1551 3 месяца назад

      @@p.riders 🤣

  • @matemax973
    @matemax973 3 месяца назад

    Pöpec videó lett! Így tovább!

  • @hargitaijozsef
    @hargitaijozsef 3 месяца назад

    Miért nem vágjátok a nyersanyagot? 54 másodpercnél zártam el...

    • @hrm1551
      @hrm1551 3 месяца назад

      Én már az index képnél zártam el azzinternetet IS.

  • @zoltandeli5082
    @zoltandeli5082 3 месяца назад

    127 kiló csak a váz.... Értem... Komoly, nem mindenkinek való a videózás...

  • @danielvermes2644
    @danielvermes2644 3 месяца назад

    Imádtam , a rendszám nélküli hőskorban ez volt az első motorom 14 évesen 2008-ban . Egész nyáron nyomtam a diák munkát ,hogy meg tudjam tuningolni... Kapott egy 160(?)-as tuning szettet német országból. Nagyon jól ment , gyári áttétel tiltott 6.-ban a kistarcsa végi dombon felfelé! 1 hétig működött utána kikönyökölt a hajtó kar . Szóval így tuningoljátok 😂

  • @istvanvarszegi8644
    @istvanvarszegi8644 3 месяца назад

    Ilyen motorral vizsgáztam tavaly A1-re,annyira nem jött be a kormány nekem sem,de valóban remek jármű,no meg feketében volt az iskolának,kézi szívatós,de sikerült azért összehangolódni.

  • @tiborszaszak1070
    @tiborszaszak1070 3 месяца назад

    Auu, ràfékeztél az első kerékre, amiatt csúszott meg?

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Nem. Mint le van írva, elől slick gumi volt de hátul a gyári utcai. Az ment ki utana meg vitte magával. Latták hátulról is, nem volt semmi előjele.

  • @KertAceT
    @KertAceT 3 месяца назад

    Basszus 2:11-nél az a láb hogy áll???

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Részleges szalagszakadás

  • @salzburg350
    @salzburg350 3 месяца назад

    Az orrod azért akkora mert arab szarmazású vagy. Te mondtag majd 7 percnél, bár hajad szakállad is ...nem nehéz látni.

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Móriczon árulja a giroszt

  • @salzburg350
    @salzburg350 3 месяца назад

    Nem jó szervízbe jártok.Ennyi.Lehet utálni a Tasit,de fele ilyen összegekről beszélnétek.És még jó is lenne.....

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      😂 Ennek nagy részét (kötelező szervizek) magunk csináltuk, kb csak a fékcsőcsere és a hajtás felújításért fizettünk, azért is baráti árat. Tasitól még egy szöget sem vennék az undorító stílusa és a szakbarbársága miatt. Igen, láttam már olyan motort is amit ő szerelt.

  • @robertpannonhalmi4269
    @robertpannonhalmi4269 3 месяца назад

    Sràcok, a videò vège nagyon melegre sikeredett.🤣

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      "nincs olyan, hogy hetero, csak olyan, hogy nagyon makacs"! Viccet félretéve, nyilván ez a poén helye, az asszonyok otthon vártak minket.

  • @commenthu
    @commenthu 3 месяца назад

    Mennyibe kerül ,hogy hasznos videót készítsetek?

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Nem tudsz eleget fizetni

  • @HUBAsztikus
    @HUBAsztikus 3 месяца назад

    a cb300 még mindig nem vitték el? mióta hirdetitek? már lassan több mint 1éve!

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      A CB300 Boldizsárhoz került kb 1 éve (aki anno vette a 90ezret futott Freewindet és volt velünk 2 éve túrán). Most ő hirdeti, hogy átüljön valami nagyobbra.

  • @HUBAsztikus
    @HUBAsztikus 3 месяца назад

    a háttérben a kristály kehely mit szimbolizál?

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Balázs alkoholizmusát, úrhölgyi köntösben!

  • @jancsikiss7209
    @jancsikiss7209 3 месяца назад

    Kit érdekel mennyibe kerül a motorozás,ha ez a hobbid akkor nem számolgatsz,ha számolgatsz akkor nem engedheted meg magadnak...

    • @p.riders
      @p.riders 3 месяца назад

      Részben ezért is készült a videó, hogy a leendő motorosoknak legyen valami kiindulási alapjuk, hogy mennyi az annyi. Így később nem kell számolgatniuk🤘

  • @krisz_1150gs
    @krisz_1150gs 3 месяца назад

    Szevasztok . 2019 szeptember óta járok a 1150 GS-el . Az első évben ( 2020 ) csak optikára költöttem ( mer a hülyeség mindig ) WRS Plexi , bukócső , ( abból 2 garnitúra , mert az első nem tetszett ) kiegészítő lámpák . Aztán szívócső és injektor + első fékbetét csere . 2021 tél : kuplung csere + nyelestengely csere . 2022 tél : végáttétel csapágyszett + vezérlés + első lengéscsillapító olaj + gumik cseréje . 2023 tavasz :önindító felújítás + első gumi csere . ( 14e km után elfogyott a Pirelli STR ) 2024 nem történt eddig semmi . ( de érik a hátsó tárcsa csere ) Évenként olajak cseréje . Mindent én csinálok , nincs szervíz költség Van kérdés ? 😂

  • @Lawrence8404
    @Lawrence8404 3 месяца назад

    Szevasztok!Frankó volt az összefoglaló!Máté!Nem semmi menyecskét újítottál be!❤🤪 Balázs,a robogóra kíváncsi leszek.Én sok motorossal ellentétben egyáltalán nem vagyok robogó ellenes,mert vitathatatlan előnyei vannak,viszont sajnos nagyon hamar meg lehet unni őket.-meg állítólag a látszat ellenére hosszú távon nem kényelmesek.Szóval kíváncsi leszek,hogy mi lesz a tapasztalat. Üdv! A majdnem második kedvenc. 🙂

  • @istvannyitray8867
    @istvannyitray8867 3 месяца назад

    hubammeg....a 9. percig bírtam......

    • @HUBAsztikus
      @HUBAsztikus 3 месяца назад

      a 9 nálam is stimmelt 16.59, de úgy látom te gyengus vagy

  • @hrm1551
    @hrm1551 3 месяца назад

    Zseniális! :D

  • @KertAceT
    @KertAceT 3 месяца назад

    Beteg állatok. 😀

  • @janosburai7928
    @janosburai7928 4 месяца назад

    Tecik

    • @p.riders
      @p.riders 4 месяца назад

      Örülünk, hogy tecik😇

  • @hetkoznapimotoros
    @hetkoznapimotoros 4 месяца назад

    01:55 Mivanmivanmivan?! 😆

    • @p.riders
      @p.riders 4 месяца назад

      Már vártuk, hogy mikor kommentelsz 😁

    • @hetkoznapimotoros
      @hetkoznapimotoros 4 месяца назад

      @@p.ridersbocs, csak most tudtam megnézni 😂 ti kis huncutok 🤘

  • @barnabasboroczi
    @barnabasboroczi 4 месяца назад

    Dögös bukócső jól állna ... mint az enyémen .

  • @hetkoznapimotoros
    @hetkoznapimotoros 5 месяцев назад

    Na uraim, ez most beadta. Ne haragudjatok, de az előző részek valahogy nekem nem voltak annyira egységesek mint ez. Itt volt minden, mint a búcsúban. Szóval nekem most ez nagyon összeállt. 👍

    • @p.riders
      @p.riders 5 месяцев назад

      Örömmel olvassuk és köszönjük, hogy megnézted az eddigi részeket is!

    • @hetkoznapimotoros
      @hetkoznapimotoros 4 месяца назад

      @@p.ridersén mindent megnézek. Csak nem mindig szövegelek hozzá

  • @jocika1231233
    @jocika1231233 5 месяцев назад

    Most őszintén!! Mikor volt cserélve az a fékfolyadék?? Gyönyörű helyek meg kell hagyni, a Stelvio méltó hírnevéhez.

    • @p.riders
      @p.riders 5 месяцев назад

      Még a gyárban! De a következő részben több is kiderül 🤫

  • @zoltanturcsik3363
    @zoltanturcsik3363 5 месяцев назад

    Szép helyen jártatok, biztos király volt ott motorozni!? A camping nevét, helyét megtudjátok mondani? Köszi

    • @p.riders
      @p.riders 5 месяцев назад

      Camping Trafoi a neve. Vizesblokk nagyon kulturált, van kisboltja, kilátás pazar, és a személyzetben volt egy magyar néni is! Maga a hely elég hűvös, még nyáron is, illetve ez volt a legdrágább kempingünk a túrán (honlapjukon fenn vannak az árak).

    • @zoltanturcsik3363
      @zoltanturcsik3363 4 месяца назад

      Köszi 🙏

  • @lajosjozsa2600
    @lajosjozsa2600 5 месяцев назад

    Rohadt jó megint, csak a legvége szar, a buziskodás nekem nem jön be.

    • @p.riders
      @p.riders 5 месяцев назад

      Csak önmagunk vagyunk.

  • @TheOctabrain
    @TheOctabrain 5 месяцев назад

    18:08 Nem MÁTÉ

    • @p.riders
      @p.riders 5 месяцев назад

      Taládáé ű, nem?!

  • @HUBAsztikus
    @HUBAsztikus 5 месяцев назад

    melyik hágó volt a legjobb? volt annyira jó, hogy idén visszamennétek?

    • @p.riders
      @p.riders 5 месяцев назад

      Az, hogy melyik volt a legjobb, egy nagyon jó kérdés! Kinek mik a preferenciái... De nem akarjuk lelőni a poént, a legjobb hágók még csak az ez utáni napon jöttek, és igen voltak annyira jók, hogy idén 99%, hogy visszamegyünk miattuk.

  • @zoli3201
    @zoli3201 5 месяцев назад

    En siman vegigmentem volna azzal a gumival.Amugy tök jo minden.

    • @kovcsblzs
      @kovcsblzs 5 месяцев назад

      Sajnos (mértük is) 2mm alatt volt. Ezzel a svájci rendőr már lefoglalja a motort, ott tényleg nem játék. (Nyilván technikailag kibírta volna az utat)

    • @zoli3201
      @zoli3201 5 месяцев назад

      @@kovcsblzs volt rendor az ut alatt?:-)

    • @kovcsblzs
      @kovcsblzs 5 месяцев назад

      Megallítani nem állítottak, de a 3500km alatt mentünk el pár mellett. Olaszországból kaptunk büntetést is. Svájc pedig tele van kamerával.

    • @zoli3201
      @zoli3201 5 месяцев назад

      @@kovcsblzs svajcot parszor erintettem a stelvional,de beljebb nem mentem. A legkozelebbi elmenyem rendorrel az volt amikor ismerost megbuntette mert ralogott a taska szij a rendszamra. Gyorshajtas egyszer volt.Az fix trafi. Tiz ev alatt enny.i

    • @HUBAsztikus
      @HUBAsztikus 5 месяцев назад

      @@zoli3201 addig orulj, mig nem allit meg, ha megallit, ugyis fog talalni vmit ami miatt megbuntet, szoval nyugi