Видео

🎉

Запас прочности на века

Не все огонь

На педали блокировки достаточно просверлить отверстие на 12 (но металл там крепкий ) и сделать рычаг , закрепив болтом и гайкой , только и всего .

Очнись епт.

Да

@@AlekseiAleksandrovich... пипец 500 км ,а у нас снега почти и нет два раза почистил за зиму сейчас вообще дождь идёт 🤝🤝

У меня т-40 с куном и грузом на задней навеске почти 4 тонны весит и это ещё передний мост не ведущий

На каком тракторе?все зависит что делаешь

Т40ам- 30л. МТЗ82.1- 50л. В день за 8 часов.

Засадить 40ку в снегу надо быть очень одарённым водятелом

Я свой т 40 Ам пригрузил балластом до веса 4 тонны ,учитывая что работают блокировки обоих мостов, он очень достойно чистит снег даже мороженый и вряд ли уступит мтз 82 у которого вечная проблема с работой блокировок.Да мотор послабже но 4 ведущих колеса против двух всегда вывезут.

​@@ВикторКотиков-т4тА цепей разве нет

@@АлександрВасин-в8м у меня на т 40 Ам стоят задние колеса МТЗ они под крыльями стоят с маленьким зазором, цепи не влезут и оторвут крылья, если кромку крыльев срезать то крылья потеряют жесткость, меня это не устраивает. Да и без цепей он толкает очень хорошо, и с цепями больше нагрузка на бортовые на мост на коробку особенно когда пробуксовка происходит рывками. Тем более,что у меня есть два дт 75, если сороковке не справиться,я в любой момент могу запустить в дело дт 75.

@@ВикторКотиков-т4т Как вариант с такой резиной от МТЗ (но на любителя 🤣 ) Можно поднять совсем немного кабину , она же на резиновых подкладках устанавливается и кроме этого просто на зи му поставить крепкую , но ... лысую покрышку (зазор будет достаточный . Тогда цепи будут к месту . Тем более сейчас резина очень дорогая и быстро истирается протектор . А так получается очень выгодно , сберегается та резина, которая с нормальным протектором .

@@АлександрВасин-в8м Да, я с вами согласен, использовать зимой лысые покрышки с цепями это правильно и по хозяйски, уважуха вам за такой подход к делу, я такой же по жизни но уже, состарился, здоровье не то, что в молодости, поэтому уже не делаю лишних движений.По поводу дороговизны резины, месяца 2 назад заходил в магазин, сказали резина 15,5на 38 это для мтз и ЮМЗ стоит 38000 с копейками, охренеть можно как дёшево, поэтому и ездим на рванье кому чего попало. Я заднюю резину подобрал с хорошим протектором с боковыми порезами на свалке, сам порезы завулканизировал и уже много лет зашнуриваю.Одну покрышку выкопал из колодца она там лежала с Советских времён в воде лет30, изрядно потрескавшаяся вместе с диском, диск был лопнувший. Диск выправил, заварил, поставил свою камеру, накачал и поставил на экскаватор ЮМЗ Петушок, несмотря,что на экскаваторе весь вес сзади на каждое колесо 2,5 тонны, отъездил на этом колесе 4 года, прошлым летом проколол, заменил, снег сойдёт, заклею камеру и буду дальше ездить, вот это качество было, при Союзе.

Здравствуйте видео есть как сделали.

@@АЛЕКСАНДРШалаев-о5з есть фото в группах ОК а как их сюда

Нехера не лучше

​@@СергейСоболев-ю8ъЗалей в каждую камеру Т40 заднего колеса по 180 литров незамерзающего раствора , сразу почувствуешь разницу в 360 килограмм веса И обязательно большое количество цепей , заднюю лопату . Там выйдет общий тогда догруз больше 600 кг . Используя передний отвал получается очень экономично и эффективно .

@@АлександрВасин-в8м ну и мощности не добавиться, я тоже могу залить поставить на колёса груза на перед также повесить балласт только я толкал снег на 82 и на т 40 и мтз во много раз лучше толкает там где т 40 не берёт

Цепи рулят

Верно, мтз сможет больше😂

Инструкция тебе , студент . Пока не поставите утяжелители на диски задних колёс ( не менее 120 кг на каждое ) толку точно не будет . Пока не будут стоять в большом количестве цепи на задних колёсах результа та не ждите тем более Пока не уменьшите не много давление во всех колёсах так же толку не будет Так и будете без этого всего палить соляру , тратить зря время и нервы себе .

Здесь это не работает😂😂😂