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Omclubber
Добавлен 3 июл 2011
HEM 2024 - Civic type R FK2 1.21.73 (23.08.24)
HEM 2024
Day: Vendredi 23/08/2024
Session: 5
Lap time: 1.21.73 (optimal 1.21.5)
Car: Civic type R FK2
Track: Clastres
Day: Vendredi 23/08/2024
Session: 5
Lap time: 1.21.73 (optimal 1.21.5)
Car: Civic type R FK2
Track: Clastres
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Видео
Ales 20/05/2024: Session 7 2
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Premiere sur circuit Circuit d'ales Street triple RS 2024
Street triple RS Circuit du Luc 01/07/2024 session 2.2
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First time on Track of luc Track: Circuit du luc / Circuit du vars Bike: Triumph street triple RS 2024 Lap: 1.16.48 optimal 1.16.14
Street triple RS Circuit du Luc 01/07/2024 session 4
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First time on Track of luc Track: Circuit du luc / Circuit du vars Bike: Triumph street triple RS 2024 Lap: 1.17.78 optimal 1.17.48
Street triple RS Circuit du Luc 01/07/2024 session 2.1
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First time on Track of luc Track: Circuit du luc / Circuit du vars Bike: Triumph street triple RS 2024 Lap: 1.16.48 optimal 1.16.14
Civic type R Fk2 - Ledenon 05/04/2024 Bitumepower day: Session 3
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Car: Civic type r FK2 Track: Ledenon Day: Bitume power (05/04/2024) 1 persons Best lap time: 1.41,16 Optimal Lap time: 1.41,13 V max: 180 km/h Session: 3
Civic type R Fk2 - Ledenon 05/04/2024 Bitumepower day: Session 2
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Car: Civic type r FK2 Track: Ledenon Day: Bitume power (05/04/2024) 2 persons Best lap time: 1.41,83 Optimal Lap time: 1.40,52 V max: 179,7 km/h Session: 2
HEM 2023 Civic type R FK2 on track Session 3
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Auto: Civic type r Fk2 Circuit: Clastre Jour: samedi 26/08/2023 après midi Session: 3 Meilleur tour: 1.30.42 Optimal: 1.29.77 Car: Civic type r Fk2 Track: Clastre Day: samedi 26/08/2023 afternoon Session: 3 Best lap: 1.30.42 Optimal: 1.29.77
HEM 2023 Civic type R FK2 on track Session 4
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Auto: Civic type r Fk2 Circuit: Clastre Jour: samedi 26/08/2023 après midi Session: 4 Meilleur tour: 1.27.98 Optimal: 1.27.31 Car: Civic type r Fk2 Track: Clastre Day: samedi 26/08/2023 afternoon Session: 4 Best lap: 1.27.98 Optimal: 1.27.31
HEM 2023 Civic type R FK2 on track Session 2.1
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Auto: Civic type r Fk2 Circuit: Clastre Jour: samedi 26/08/2023 matin Session: 2.1 Meilleur tour: 1.24.22 Optimal: 1.22.7 Car: Civic type r Fk2 Track: Clastre Day: samedi 26/08/2023 morning Session: 2.1 Best lap: 1.24.22 Optimal: 1.22.7
HEM 2023 Civic type R FK2 on track Battle VS EP3
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Auto: Civic type r Fk2 Circuit: Clastre Jour: samedi 26/08/2023 matin Session: 2.2 Meilleur tour: 1.24.22 Optimal: 1.22.7 Car: Civic type r Fk2 Track: Clastre Day: samedi 26/08/2023 morning Session: 2.2 Best lap: 1.24.22 Optimal: 1.22.7
Civic type r fk2 Dijon Prenois 25/05/2023 (Coach Part 1)
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Civic type R fk2 with modification on Dijon Prenois Track with coach
Civic type r fk2 Dijon Prenois 25/05/2023
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Civic type R fk2 with modification on Dijon Prenois Track Tour optimal 1.35.82 Meilleur tours 1.38.82
Civic type r Fk2 Remus exhaust on Monstaka dyno
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Civic type r fk2 with Remus exhaust with valve ( open ) forge intercooler injen pipe eventuri v2 intake Map by Monstaka for engine configuration
HEM#11 2022 Civic type r fk2 on track 27/08/22 pm
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HEM#11 2022 Civic type r fk2 on track 27/08/22 pm
HEM#11 2022 Civic type r fk2 on track 27/08/22 am
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HEM#11 2022 Civic type r fk2 on track 27/08/22 am
HEM#11 2022 Civic type r fk2 on track 27/08/2022 PM
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HEM#11 2022 Civic type r fk2 on track 27/08/2022 PM
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 session 8.2
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 session 8.2
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 8.1
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 8.1
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 6.2
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 6.2
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 6.1
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 6.1
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21Session 5.2
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21Session 5.2
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 5 1
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 5 1
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 3 1
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 3 1
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 2 2
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 2 2
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 2.1
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 2.1
Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 1
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Civic type R fk2 Circuit du grand sambuc 03/10/21 Session 1
Civic Type R FN2 circuit du Sambuc 03.10.21 Part 6
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Civic Type R FN2 circuit du Sambuc 03.10.21 Part 6
Civic Type R FN2 circuit du Sambuc 03.10.21 Part 5
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Civic Type R FN2 circuit du Sambuc 03.10.21 Part 5
Where did you get the black gauge cluster shield up front? 🙏🏼
@@JamWellMoto if toi talk about the front flyscreen it IS a materya
@@Omclubber Thank you so much!
😱
awesome bike, awe some video man :D that triple RS sounds so sexy
@@nogiye15 thanks you
Bonjour Omclubber, le capot ventilé Dream automotive n'est pas gênant ou risqué pour le moteur lors de grosse pluies ? J'aimerais en équipé la mienne, il est très esthétique et permet d'évacuer un peu des calories généré par la bête, merci 😊.
Salut Dream fournis avec une plaque en carbone pour fermer le troue de l intérieur du moteur ce qui permet de faire couler l eau entre le cata et le radiateur je dirais en tout cas pour avoir roulé sous la pluie ras
@@Omclubber Merci du retour d'expérience sur cette pièce , 👍 je suit le sujet de ton auto, il est très intéressant, je vais très certainement m'en inspiré pour l'évacuation de la chaleur sur mon auto, ta Fk2 ces également ton daily ? Merci.
@@Benou-yz6eo merci si ca peu aider c'est top non ca ne l'est plus aujourd'hui mais en soit elle pourrait car au final pas de suspat pas de decata etc donc ca serait vivable au quotidien faut juste pas trop croiser la marré chaussé ^^
@@Omclubber Oui ces sur pour la marré chaussé.. J'imagine 😅, ils est probable qu'il t'arrête surtout pour la voir 🤭, ces pas commun dans le décors actuel, nous, depuis que nous avons fait l'acquisition de cette voiture les gens onts l'air subjugué 😁, se retourne dessus, les gosses adorent, c'était pas comme sa avec la Fn2 White. Hâte de voir une prochaine vidéo avec ta Fk2 en action sur piste ces cool de la voir tourné à sont plein potentiel meme si il est toujour possible d'en avoir plus avec de plus grosse modification, merci de faire partagé 👍👍.
@@Benou-yz6eo ca depend ^^ y a des moments ils peuvent etre pénible ^^ oui ca attire l'oeil de ouf encore moi elle est noire tu vois moins les formes mais ca fait vite batmobile a bé la fn2 c'est tres arrondi etc la c'est plus taillé a la cerpe a plein potentiel faut pas abuser ^^ je suis quand meme lents ^^ je la maltraite pas souvent ^^ mais on va dire qu'avec de petites amélioration ca va plustot bien derien si tu as aussi des astuces a partager etc je suis preneur
T en stage 1?
Ça dépend ce qu on appelle stage 1 ou 2 J ai en moteur ( niveau perf) Ligne Remus échangeur forge Pipe injen Boîte a air eventuri Carto Monstaka
@@Omclubber d’accord elle a galérer contre la ep3 quand même
Après je sais que si la ep3 est est bien armé elle est devant
@@XPANDER974 du tout je connais la personne dans l ep3 je reste derrière pour filmer tout en entretenant une petite pression. L ep3 a une très belle configuration de qualité avec une personne qui roule très bien. Cependant comme il dit la lui il était a fond alors que moi je soulage et je pousse ni moteur ni châssis :) d ailleur on voit que chaque fois qu'elle part dans le trafic je recolle très très vite
@@Omclubber ah d’accord super
Sympa elle tourne vraiment bien ta caisse 👍
merci si tu as roulé toi aussi cette annee j'etais derriere toi a ma premiere session et sans avoir regler les pressions dans la parabole impossible de te tenir.
@@Omclubber c'est moi que tu suis dans cette session, t'inquiètes pas je fais attention aux portières 😅
@@ShochikubaiMiroku hahaha oui c était propre en piste je trouve pas de suicidaire pas de prise de risque :) Je sais même pas si sur la journée j ai poussé un freinage ^^ En tout cas tu as fais un super taff sur ta caisse je sais pas ce qu il y a dedans mais top et bon coup de volant
@@Omclubber merci, c'est un B16A2 stock (hormis échappement, vm et admission)
@@ShochikubaiMiroku beaucoup de volant et en chassis ?
Belle vidéo 😉👌
merci
Hp? :)
367 hp at wheels and 530 n.m
Salut, la caméra fixé au casque ça a tendance à filer un peu la gerbe à regarder je trouve 😅
^^ ca peu oui car ca suit le regard ce qui est chiant c'est si elle est dans l'habitacle de gerer le focus avec le coté noir de l'auto et la lumiere extérieure. le mieux etant l'exterieur mais pratiquement interdit partout maintenant
Hi, I've watched all your videos at Nordschleife. Nice drive (for you and the others). At t13 (timestamp 00:55), I see a speed limit and I keep seeing 50 km/h and 30 km/h the road signs about 4-5 times. But I watched all of your videos and I NEVER saw a sign that ends the speed limit. How come?? Same with yellow flag in the other video. There is yellow flags but there is no green flag after that to know that you can continue driving (fast) as per usual. What if there are two crashes or something? I think it's a mistake not to inform drivers about the end of speed limits but how could this be?
What an experience. You're a better driver than me so not trying to give lessons. But one advice that my coach always tell me is to wear long arms and not leave any flesh prone to be deformed in case of a crash (which I hope never ever happens).
Great drive. But that gear shift knob doesn't look ergonomic to me. Is it comfortable to use?
I don't know if you're going to hate me if I gave some advice: 1- Get the steering wheel closer to you, or you go closer to it, it's better for maneuvering. 2- Don't play around with the steering input when you're in a turn and a car is overtaking you, you're already driving a FWD and she's already overwhelmed and prone to understeer. 3- Get rid of loose objects and phones that can be dangerous in case of a crash, same for confusing long cables. 4- Clean your wind shield because you need maximum visibility all around in all weather conditions. 5- Let go of the throttle in the (final) main straight because it is good to cool down the brakes and give your car a break and respect the speed limit there if there is one, I don't remember. 6- Don't stop driving at the Nordschleife. Go there next year. Good luck and enjoy!
Ca va bien cette civic ahah Quelle dimension les MRF?
Superbe vidéo !!
merci c'était y a bien longtemps ^^
: )))))
Yo tu avais quoi en collecteur / ligne ? :) merci
Yop Collecteur tegiwa ligne invidia gt300
Omclubber nickel merci de l’infos au passage tu as un bon cou de volant! Je peux avoir ton fb pour parler ? J’ai une Ep3 aussi, merci :)
@@DrdRaciing merci du compliment après y a mieu y a toujours du travail ^^ Pas de soucis donne moi le tient je t ajoute
Omclubber yo, yes c’est sur mais tu gère bien ! Moi c’est : Romain issiot ( y’a une ibiza noir en photo de couverture et j’ai pas de photo de profil) si tu me trouve pas dit le moi je t’ajouterais
@@DrdRaciing merci Je t ai ajouté
Belle première, l'auto a du potentiel, a voir sur des sessions où l'on arrive a tourner plus de 3 tours car là on a pas eu de chance ..... mais bon les chronos vont descendre .
Oui pour une première y a pire mais y a mieu Oui la pas évident a te mettre dedans Mais oui l auto a du potentiel quand tu vois le chrono que le fait pour une première et toi ce que tu fais stock je pense que le 1.40 y a moyen en une journée
Which pads use and brake fluid?
Hi i use on these vidéo Rbf 600 brake fluid, pbs brake pad And ebc disk But feeling isn t verry good I use I want to use pagid rs29 brake pad And work to best cooling brake system.
👍🏼💪🏼
cool cette petite video, le circuit a l'air top. test les michelin ps4s sur la fk2 c'est le feu 👌
Oui le circuit est sympa c était ma première en fk2 et à ales et auto stock Oui j ai commandé un autre set de jante en 18 avec du semi slick pour la piste histoire de préparer la prochaine journée
salut ta caisse c est vraiment un regale, tu as plus de détaille sur ta prepa chassie moteur? ;)
Salut merci du compliment En terme de moteur y a tout les externe moteur standard cai ligne collecteur échappement admission papillon et ethanol Niveau châssis bilstein b16 roulis avec coupelles dv race roulis avant et arrière Et niveau boîte 4.5.6 jdm pont de fn2 et lsd à disque A la louche après y a plein de petite choses comme rotule buddy club camber arrière etc
Ivan Raymond les externes moteurs ( ligne collecteur echap, admi, ...etc) en boite que de la pieces d origine (4,5,6 jdm, pont de Civic type r fn2 et autobloc), apres une prepa chassis ( bilstein b16, barre anti roulis ,etc), une.prepa frein histoire de pas tout jeter a chaques sorties ( pagid rs29, brembo 4 piston d integra dc5 , etc ), un allègement et en pneumatique sur cette journée des ad08r au témoins c etait plus une journée travail et analyses que laptime juste ce qui faut pas de fioritures ^^
Ça chante ahah! Y'a quoi dessus a part la boite qui va bien?
Salut j'ai un ami qui vient d'ouvrir un garage sur le puy sainte reparade c'est pas très loin du sambuc du cout j'en profite pour faire un peu de pub. Il propose la location des ponts et des outils. il souhaite proposer des services utiles pour des personnes comme vous qui tourne sur circuit ou encore pour ceux qui font du rally etc .. Vous trouverez sa page facebook en tapant " garage mecanique sellerie" pardon pour le coté publicitaire Bonne continuation ;-)
At 130 km/h I'am at 4500 tr/min after these ep3 was my dayli car and the gear box are great because you have an imediatly response, you don't need to put a down gearbox speed when you must accelerate I have an qualif differencial in my gearbox The qualif and 4.5.6 jdm is THE MODIFICATION on ep3 type r sorry for my english
Je sentais qu'il était gearbox courte. Pour une utilisation routière est trop courte pour avoir 4,5,6 JDM et transmission finale 5.062? Je mets sur mon EP3 Quaife différentiel, 4-5-6 JDM, et RBC, et ne sachant pas si le montage même entraînement final. vous avez vu à 120 km / h en sixième vitesse à ceux rpm êtes-vous?
on these video she was restrained I haven't got enought air concerning transmission spec, 4.5.6 jdm and final drive FN2 5.062 for engine spec: CAI injen v2 + flowstack green, RH obx-r, RBC, Kpro ( with Shunjy map), E85, an invidia n1 exaults today I have an other spec soon new vidéo
Very fast car! Specs of the engine/transmission?
Merci Oui j étais deg :l marche bien ta clio ;)
Cool la vidéo je suis le dernier avec la clio grise, dommage pour le feu rouge on aurait pu faire quelques tours sympa supplémentaires :)
merci
merci
sympa
merci oui cette prise de vue est vraiment pas mal je la kiffe bien ;) tu y etais quand ?
génial comme on peut observer le travail des pneus! j'était au HEM5 aussi
merci j'ai fais ce que j'ai pue pour cette première fois :) Cette session c’était le samedi mais j'en ai aussi du dimanche
Sa tourne propre ^^ C 'est le dimanche ou le samedi ?
yawn