Видео

Я вам на встречу пролетел, гениратор сломался,у друга снял акум и пронёсся до воскресенки, мы на 4 снежика 2 дня там жили,там на горе медведи ходят,2 раза уже видели, будьте аккуратней,путик разбили трактора гусеничные, раньше вообще классно было ездить👌

Классно!!! Вы нам встретились, мы на порываевке не рыбачили, отдыхали в домиках с пятницы.

Женщину за руль😂😂😂

Звук норма класс

Добрый день, сколько лошадей на ирбисе? и какой двигатель стоит?

Здравствуйте, как варяг 500 вообщем скажите сейчас? Карбюратор и зажигание сейчас уже не импортные ставят, а Китай вроде, как тезника показывает себя?

Спасибо за обзор, красивые места а мот какой, втх 1300?

Приветствую,я сам из УИ переехал в августе на ПМЖ в Красноярск,стида своим ходом гнал,прикольно было.Успехов!👍🤘☠️😉

Тоже как нибудь поеду.. 6000 км. правда.. Но интересно

Круто просто снять про жизнь на Руси! У меня одноклассник из Усть-илимска)

Второй сезон езжу на Саненой Тайге , видимо судьба у него была вернуться в Новосиб ))) Апарат огонь )) но пришлось руки немного приложить .

еще у меня было ...иногда когда горячий заглушишь ..редко но бывает хлопок в глушаке ...так вот наверное этим хлопком у меня давануло наружу сальник ПТО ...пробега было 2 тыс .... .в итоге сделал наружную крышку в виде шайбы , и прижал ей этот сальник ...и закрепил эту крышку двумя винтами в мясо картера ... опять же как на движке Сузуки 550 который на артик кете стоит. и масло лей в коробку не 350 гр ...а литр ...и не смотри щуп ... верхние паразитные валы спасибо скажут... НЕЛЬЗЯ ЕГО ДЕШЕВЛЕ СОБРАТЬ ...если нвужна хоть какая то надежность (сложно с этим у ротакса ) ТО ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ...экономить можно только на паронитовых прокладках .... даже резиновые я бы не советовал не оригинал .... иначе опять скорый ремонт .... не терпит этот форсированный движок китайского и тайваньского говна с шариковых ручек и алюм ложек

Прокладку 0.8 советуют чтобы снизить степень сжатия и хоть чутка добавить ресурс мотору ...с которого выжали максимальную мощность в ушерб ресурсу ..Мотор охеренно термонагружен ...и имеет самое слабое колено в классе ...это вам ремонтник колена скажет ....а хули ...за драйв надо платить ))))

на всех тайгах и буранах где движки есть копия ротаксов нужно на всех сверлить верх шатуна ...если хотите ездить долго ....даже сраная Герань ...дрон одноразовый , так там и то на шатунах сверху дырки ...хотя движок одноразовый ...а эти долбоебы с ротакса спецально не сверлять чтобы запчастями торговать ...и наши олени РМ вслед за ними все скопировали ...Все конструктивные решения колена и ЦПГ , которые есть крепких движках типа Артик кет 570 - есть в справочнике мотоциклиста 67 года ...просто японцы его внимательно читали и делали ...а наши долбоебы все наровят оптимизировать производство ....

посмотри взрыв схему на мегазипе этого движка в 2003 году .... сильно удивишься ... красный сальник с середины колена стоит между подшипниками ПТО и в эту полость одного наружного подшипника закачан изофлекс ..Это был их первый опыт изофлекса ..... это там где сосок торчит ...а второй подшипник где потом стали ставить интегрированный сальник , смазывался БМС .... я сделал такую же схему с сальником между этих подшипников , он встает вместо стопорного кольца но вместо изофлекса налил туда масло 10 В 40 и подцепил шланчик с бачком от сцепления ВАЗ снаружи . И изофлекса нет и сальников два штуки .... а это самый нагруженный конец колена из за балды варика ..... А прихваты поршня на нем очень сильно от нагрева поршня ...а нагрев поршня от нагрева пальца ...а нагрев пальца от того что смазки в верхней головке нет или мало ....ты сам видел что верхняя головка шатуна всегда синяя ...потому как смазки мало и греетьься и греет поршень и он плавиться ..... ну конечно не 100 прой вероятность ...но способствует этому - факт

я сверлил верхние головки шатуна на этой движке сверлом ВК 8... 3 мм диам ...они снаружи и внутри каленые ТВЧ ...середина посырее . с салом .... делал три отверстия на каждой головке как на Сузуки 570 Артик кет Х1 . изофлекс - зло . убирай его... он сам то задумка не плохая но качество интегрированных сальников с волосяной пружинкой в полной жопе .....

Зачётное видео 👍👏

Если честно и без обид, на 500 ке с ребёнком который приехал, не умеет ездить вообще( опыта ноль на снегоходе)

Не знал ,надо будет заскочить на источник.

🎉красиво!!!

Почему они сразу на заводе так ни делают?!

Варяг 550 гудит как Ямаха вк 540😮

Насчёт раскосов для крепления, сделал так- ruclips.net/video/8N1JlY7QrHs/видео.htmlsi=CXnGDJ6NFmHor5nO

Мощно❤

У нас в Тацинском районе есть карьер, цвет воды один в один))😊

Вот это цвет воды!!! 🎉 Очень классно передается масштаб!❤

Крутяяяк

Дим короче, с родными колесами пойдет? Или совсем не удобно будет?

Удачи вам в вашем труде!

Да повезло вам проплыть по чистой реке Кия. Вы попали в первый чистый промежуток с 9 июня по 30 июня. Уже 1 июля река стала желтая от золотодобычи и такой она была до 14 июля. Общественная группа "Чистые реки Кузбасса".

Вы откуда, ребят?) Мы в конце этого месяца ,что и вы ,от Московски до Чумая сплавлялись)

На видео с коптера в сравнении с идущими нами видно НАСКОЛЬКО ОГРОМНЫ скалы. ❤

Поршня ставь SPI, новые, хорошо ходят, игольчатый только оригинал ставить, родной. Подшипники, на валу, как начнут пропускать, под замену сразу. А так, нормальный, тяговитый двигатель. Странно, что внутренний подшипник рассыпался, у меня под 30 тыс, еще ходит вал, таскаю постоянно груза.

Сначала нужно бороной снег уплотнить и выравнять а потом накаткой с гребенкой и все будет гуд и снегоходу легче будет

Подскажите.на скорости идёт вибрация дважды менял сальники и подшипники со стороны вариатора.в чем проблема?ротакс 600 карб.перед поездкой добавляю смазку.разбивает хоть застрелись

Дети мои, сердце материнское не камень, дрогнуло и не раз.... Горжусь, люблю, обнимаю !!!!

Дима привет.!Я надеюсь что ты после этого спуска задницу не стёр.

Круто

С такого склона только жопслей !) потому как на лыжах или сноуборде будет всмятку! Дмитрий, вы большие молодцы!

Доброго дня. Спасибо за подробнейший обзор. Данная модель у меня в эксплуатации 3 сезона. Работаю в свое удовольствие. Касаемо стартера, удобно, практично при наличии на доме двух уличных розеток. Пару раз заводил с ручки, лень 30 метров до розетки толкать было. Сервис( наличие запчастей) убивает, да и что ждать от киобщепрома..

Молодцы, мы почти так же заливали каток в период 83-90год, финалочка обязательно горячей через швабру- получаем выравнивание и главное СВАРИВАНИЕ -СПЕКАНИЕ и УПРОЧЬНЕНИЕ СЛОЁВ ЛЬДА! Только у нас брали кипяток из подвала дома, шланг метров 50 был...

😂😂В январе 24 г. Взял такой же , только в другом цвете парма мсб -03 -761эф 😂 за 50 тыс. в сителинке чудом ( а через день ценик 64 т.повесили). Ступицу уже ставят разборную металлическую , а остальное все тоже самое. Ремни заводские 809 и 822 ? Я другие по каталогам подбирал . ЗЫ колеса еще другие .

Я не понял в районе где ты ставил конус, и ты всю отверстия заварил и я не пойму как выхлопы та проходит? На 12:30 минуте.

Спасибо большое за фильм, люблю смотреть пейзажи красавицы Кии с высоты птичьего полёта - завораживает! Жалко, что Михаил плыл на другом катамаране, много бы интересного услышали от него.)

Молодец 👍 заморочился и сделал . На своем 550 ом за день езды голова кругом , пробег 4500 менял сальник начал пропускать.

Это бобёр

Классно сходили 🎉

А откуда ты взял ремонтный оригинал? На сколько я знаю их не существует скорей всего поршни спи

Собалезную

соболезную .знаю что такое электричество ,у меня отец электриком был .по не известной причине как сказали в его канторе ,на линию эл передач вместо 220 попалось выше на много электричество. хоронит было почти нечего .от отца мало что осталось .металлические коти так и остались на столбе оплавленные висеть.