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Diogo Caminhões
Бразилия
Добавлен 22 сен 2024
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MEU PRIMEIRO CAMINHÃO MB TRUCK 1618 🙏🏻
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#caminhãomercedesbenz #caminhão1618 #MB1618 #Caminhão1418 #caminhao1518 #caminhaocaçamba #mercedes#review #caminhões #caminhoneiro
F4000 x D40 (Ford x GM) o combate!#caminhões #f4000 #shorts
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Como conserta os Freios da F4000 e outros caminhões a tambor (PARTE 2)
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Como conserta freios da f4000 #shorts
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Como conserta os freios da F4000 e outros caminhões 3/4 a tambor!
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F4000 x D40 (Ford x GM)
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Aqui na minha região nordeste ainda vejo as duas , porem a F4000 é bem melhor no mercado e a suspensão é segura , mais hj em dia quem tem o dinheiro ta tudo pulando pra mercedinha e fuscaozinho.
Es mejor el chevrolet D40 en general en varios aspectos tanto mecánica como confort
Velocímetro também não funciona, na minha já troquei de tudo não tem quem faça funcionar
@@gustavoandradedovale5106 verdade a minha já troquei uma vez e parou de funcionar! To pensando em colocar um digital.claro que o original é bonito de se ver.mais valeu por prestar atenção e interagir com o vídeo,espero que goste e se inscreva se que vem mais novidades sobre as brutas! Um abraço
Bom dia, boa tarde, boa noite a todos, gosto muito da linha Ford de pick-ups e caminhões 3/4, porém a f4000 leva muita vantagem na suspensão dianteira que é mega resistente, porém na parte mecânica tipo motor e caixa de câmbio a GM nesse caso é infinitamente superior Q20b um motor superior ao MWM 226, depois vem a Ford com o 229 um bom motor durável baixa manutenção mas perto do Maxion não da para o 229 aí veio o Maxion S4 T plus ai ficou difícil para o cansado 229 pois o Maxion tem muito torque e uma ótima cavalaria para um motor 4cc daquela época, na minha opinião a d40 só pecou na suspensão dianteira, entre as duas vou de D40. Um abraço a todos.
Trabalho com uma f4000 ano 89 no puxe da banana para o Ceasa de Londrina vai carregada com 264 caixa de 24 kg foi reforçado mola e trocado pneu e roda tudo sem camara ela vai de boa e e firme na pista
@@maurecimachado6662com certeza se mexer nelas e trocar algumas coisas e reforça ficam boas! Mais expliquei na situação quando elas saem original de fábrica,elas sofrem esse problema carregadas,não só a minha mais de várias que já andei.mais valeu pela dica que bom está interagindo com o canal.se inscreva se gostou vou estar trazendo mais curiosidades das bruta! Um forte abraço
Decisão dificil, elas parecem tão iguais.
@@joaofilho6486 um verdadeiro combati meu amigo ! Luta de UFC kkkkk um abraço guerreiro que bom que curtiu! Se inscreva que vem mais vídeo.um forte abraço
Tem que ver onde vc compra peça de reposição pro motor de partida. Sempre tive motor mwm e pouco estraga o motor de partida e olha que fiz muito redespacho.
Se eu compressor uma d40 eu bota o um eixo na dianteira e diferencial da f350 ai ficava uma maquina
F 4000 é muito muito mais muito visada, é um senhor caminhão mas é muito visada a D 40 vai bem tbm !
Nem sabia que existia essa D40 nunca vi aqui na minha região aqui e só F4000 ou D20
Aqui na minha região nordeste vejo ainda rodando.
o F 4000 chegou dez anos antes , substituindo o consagrado F 350 , e o raríssimo F400 a gasolina , mas mantinha a cabine moderna lançada em 72 , e a maravilhosa suspensão Twin i bean de barras forjadas , resistente confortável , principalmente comparado aos concorrentes Dodge 400 , 608 D , O caminhão foi evoluindo com o tempo ganhando maior potencia cambio de 5 marchas ,freio a disco ,pintura metálica teto solar , bancos anatômicos ,etc . excelente caminhão principalmente no sobe e desce das entregas urbanas , Já o D 40 tinha o principal problema na sua suspensão que era a mesma fraca bandeja de chapa da pickup ,insistiu na opção a gasolina e álcool , seus maiores compradores foram os órgãos publicos . A GM deveria ter se atentado que chegou atrasada e estava concorrendo com um produto consagrado , e mesmo com a cabine mais moderna nesse momento , vantagem agora da GM , não conseguiu enfrentar o Ford ,
Rapaz fiquei impressionado com tanto conhecimento,gostei de mais do seu comentário.obg por interagir e compartilha um pouco do conhecimento.se inscreva no canal quero trazer mais vídeo como esse pra gente tar rebatendo.um forte abraço
Se diz a F 4000 e a D 40 ou o F 4000 e o D 40 ? Estes dois , com rodado duplo traseiro sao considerados caminhoes. Tem tambem a D 20 e as F 1000 e F 2000 com rodado simples ( 2 rodas/ pneus ) traseiros e sao picapes. Como o amigo diz na narraçao, motores ( Perkins/ Maxion e MWM de quatro cilindros) sao muito bons motores. As primeiras D 10 e D20 e F1000 / 2000 vinham com caixa Clark ( marca que foi comprada pela Eaton Fuller). Ja trabalhei com as duas e com os dois mas prefiro o caminhao da Ford e a picape da Ford
Obg guerreiro por interagir e ajudar a complementar o conhecimento dessas brutas .um forte abraço
Mas o motor de aranque boch o 3 klwts aqui temos no trator mwm da f 4 a 40 anos e nunca da problema so engrenagem...sao muito boa as duas so bandejas na frente q atrapalha d 40...esas duas hoje dexam no chinelo as novas em materia de funcionamento geral
Gostei demais da simplicidade da explicação, sempre tive curiosidade pra saber a razão do maior sucesso da f4000 e o esclarecimento vindo de quem é do ramo é outra coisa, top.
@@celsonascimento4644 obg guerreiro pelo Elogio que bom que gostou do vídeo e te ajudou a tirar as dúvidas.Espero ajudar ainda mais,quero trazer mais vídeos como esse.nao esquece de se Inscrever pra ficar por dentro.gratidão meu amigo abraço
F1000 Suspensao aguenta bem mais...
@@thallysmanhaes3060 também concordo meu amigo a Ford f1000 ou f4000 são mais resistente! Que bom que analisou e deu seu comentário se inscreva no canal que vou trazer mais novidades um abraço guerreiro.
O certo não seria fazer o comparativo com a F4000 de segunda geração?
Era meu sonho mais não consegui ninguém que empreste um f4000 em boas condições no mesmo ano que da d40.tive que gravar na minha mesmo!pois as primeira é a segunda não tem muita diferença pois a mecânica é a mesma (mais é claro com algumas melhorias) o que muda mesmo é a questão da cabine.mais que bom que reparou e analisou o vídeo! Um abraço guerreiro
Tenho uma f4000 quero vender e comprar uma d 4o
Isso já era
@@alvarovoos7292 simm ficou para trás,com tanta modernidade de hj em dia.mais ainda se ver muito pelas ruas e dando conta do recado! E Tem gente que não troca por nada nem por Novo! Pq as coisas antigas dão conta e não dão muita dor de cabeça são caminhões simples de resolver e arrumar.e sem falar dos motores que não fabricam igual antigamente para durar para vários anos!MAIS RESPEITO A OPINIÃO DE TODOS.valeu guerreiro
Como é um pequeno caminhão que foi projetado para carga é melhor a d 40!
F4000 e melhor que D40 tem 2 coisa na D40 que é fraco a suspensão dianteira e motor se trabalhar leve ela aguenta mais se trabalhar pesado e 4.000 quilos o motor não aguenta oF4000 o. defeito que eu não gosto e duas coisas freio não tem jogo de direção mesmo com esse defeito eu. Prefiro o F4000 ele é muito. Melhor
Isso aí meu guerreiro em questão de durabilidade a Ford F-4000 não tem pra ninguém! Que bom que gostou e analisou continue nos assistindo se Inscreva se no canal um abraço!
Aqui na minha região nordeste vejo as duas só bagaço e rodando pesado, na prefeitura da minha cidade tem uma perkins tem 8 anos e rodar direto, oq a galera não gosta da d40 é o sistema de suspensão.
Já me escrevi nem vi o vídeo mas pela capa é bom
Valeu guerreiro que bom que gostou!!! Gente como você motiva a gente continuar trazendo conteúdo! Abraço
F4000 é top, mwm 229 maçarico ou turbinado são muito boas, meu pai já teve uma
Verdade guerreiro!!! Que bom que gostou do vídeo um abraço
Eu prefiro a F4000
Melhor comparativo!!!
@@carlosandredebritosoaresli7310 valeu guerreiro mto pelo elogio! Espero que continue assistindo e gostando dos vídeo,esse mês ainda vou trazer novidades! Abraço
A D40 e muito mais macia doque a f4000, so deixa a desejar na duspençao dianteira, mais hoje com 700 reais troca os 4 pivos dela.
@@maxwelldossantosrezende2571também CONCORDO! Pra não deixar na mão é só fazer a revisão dos pivôs mais cedo do que mando pelo fabricante!
@@maxwelldossantosrezende2571 na d20 como anda leve dura 1 ano tranquilo Agora já na d40 pode trocar com 8 meses dependendo do uso até menos,para andar com confiança.
@DiogoCaminhoes falou tudo guereiro, a que nos tinhamos era so p passeio mesmo,carregavamos pouca coisa nela, compramos ela e reformamos ela inteira, mais tava dificiu p guardar na garagem ai vendemos
@ puxa que pena hem! Ficaram so lembranças boas! Não tem melhor coisa vc pegar e restaurar do zero um carro que vc goste! Eu mesmo to restaurando um MB 1618
Coisa boa, uma otima maquina, um dos primeiro caminhao q dirigi, hoje trabalho com bitrem
So quem teve d40 p saber a maquina que e, vendemos uma 89 zera por 50 mil
@@maxwelldossantosrezende2571 só mesmo quem tem sabe o que eu to falando! Tive a oportunidade de ter as duas e fazer essa comparação! As duas são máquinas É como vc tiver d20 e f1000 numa garagem vc tá bem servido de camionete! Que bom que gostou amigo um abraço
Pra começar a ficar sem nada d40 é um bom investimento 😂😂😂😂😂
D40 quebra muito é bandeijas
@@AmaroNascimento-br9sf verdade! Mais para que isso não aconteça é bom prevenir,em vez de vc trocar em ano em ano recomendo trocar 8 a 10 meses dependendo do jeito que vc usa!
Verdade!!!
Nunca vi uma f4000 quebra usemi-eixo pra mim é o melhor deles passei nove anos com uma
As duas são ótimas aqui nordeste ainda ver rodando.
@@antoniosoaresvideos7012 é carro que aguenta estrada de chão né! Abraço guerreiro espero que tenha gostado do vídeo. Um abraço
Tive um D40 1985, gostei muito da dirigibilidade.
@@gustavolincoln6408 São muito boas! Sem falar que são bonitas! Valeu guerreiro por ter assistido e gostado do vídeo!
Também concordo a D40 em questão de dirigir é mais confortável,volante é super mais leve que da f4000.continue nos assistindo se inscreva se um abraço
Eu tenho uma d20tona, sou fã tanto d20 e d40.
@@domingossilvapereira6180 também sou! D20 é Silverado e f1000 são as mais bonita da história não pega nem beira com essas nova! Inscreva no canal que vou trazer mais vídeo delas um abraço
Tenho um amigo q tem uma d40 criou os filhos agora os netos trabalhando nela.
To vendo que meu futuro vai ser assim!!! Se Deus quiser até meus filho vão dirigir elas…vai passar de geração pra geração e elas vão continuar. Um abraço meu amigo se inscreva se no canal pra ficar por dentro das novidades!
Se tá com duas máquinas relíquia mas eu fico com a d40 com motor perkis ou máximo 😂😂😂.
@@domingossilvapereira6180 obg guerreiro!
A D40 e melhor porque e bandejas muito melhor é mais confiante o motor Q 20B muito bom
Massa o vídeo. Deve ser massa sentir esses pedais raiz descalço. Faz um vídeo dirigindo com os pés descalço e mostrando os pedais. Valeu
Valeu guerreiro obg! Que bom que gostou do vídeo,vdd bom de mais dirigir essas máquinas!!! Abraço
@DiogoCaminhoes Verdade. Se der faz um vídeo dirigindo com os pés descalço.
O caminhão top ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
O tempo mostrou que a f 4000 é melhor
@@hilsonbrito9989 obg guerreiro por ter escolhido seu favorito!!! Abraço continue assistindo os vídeo no canal,estou restaurando do zero um MB 1618 quem gosta de caminhão vai curti! Abraço 👍🏼
D40 melhor eu tenho uma boa d +
@@AdailtonMatosmiranda-vu3mx obg guerreiro por ter escolhido o seu favorito!!! Da uma briga boa né!!! Um abraço continue assistindo nossos vídeo! Me segue lá no insta te sigo de volta @diogocaminhoes um abraço guerreiro!!!
Diogo, primeiro vídeo nesse formato que assisto do seu canal parabéns gostei bastante, no entanto a mb 608 ofuscou o brilho dessas duas com o seu sucesso absoluto não deu a menor chance, teto bem mais alto cabine frontal ou seja 608 inigualável.🚚
@@waltersempticowski1794 obg guerreiro que bom que gostou do vídeo! Quero sim grava qual quer dia falar sobre o pequeno e lendário MB 608…o tanque de guerra kkkkk pra mim é o caminhão 3/4 mais forte já fabricado!
@@waltersempticowski1794 me segue lá no Instagram @diogocaminhoes e continue vendo os vídeo,to restaurando e montando um MB 1618 garanto que vai gostar um abraço
@DiogoCaminhoes Obrigado pelo feedback amigo sempre aqui prestigiando seus vídeos e conteúdo de excelente qualidade. O Volks 6.80 também foi um grande 3/4 mas, não entendo como não teve mais sucesso. Talvez por pequenos detalhes. 👏👏👏🚚🚚.
O caminhões top ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@OtavioGarcia-r2m valeu guerreiro!!! Só quem gosta sabe o que a gente sente!segue lá no insta Diogo caminhões! Te sigo de volta
@@OtavioGarcia-r2m um abraço guerreiro!!!
Top demais, o f4000 é o meu preferido,mas o d40 também tem a sua excelência! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@@marciopessoal5710 uma f4000 turbinada não tem igual né! Valeu meu amigo que bom que gostou do vídeo!
A D 40 gual é o pesso de balança?
6.700 de PBT
Uma D40 suporta baú de guatro metros ou não?
@@pedropereirareis3867 simm suporta! É tamanho normal adequado,já via até com 6 metros alongado!
Ok muito obrigado por mim responder. @@DiogoCaminhoes
Bom dia Jovem! eu deixei de comprar uma D 40 por não ter conhecido.
@@pedropereirareis3867 a d-40 é um ótimo caminhão,vem super completo…é bruta igual a f4000.pois o defeito único delas é as bandeja,mais isso vc pode mudar ,coloca eixo dianteiro do VW ou do MB ficando super reforçado!
Showwww
Valeu mano!!! Mto obg por ter visto e que bom que curtiu!
Vai ficar show a manutenção dele meu jovem 👏👏👏🙌🏼
Vídeo bacana! Valeu!
Que bom que gostou!!! Esse mês vou trazer mais vídeo! Se inscreva se 👍🏼
F4000 ela é boa si for a 229 turbo e a D40 ela é boa si for a Maxion eu tô atrás de uma das 2 mais a f4000 parece ser superior a tanto pra andar tanto pra peças.....mais pra bater nas 2 a boa mesmo é a 6150 aquela lá é bruta
D40 tem mais força 💪💪💪