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Wegnet
Добавлен 5 апр 2009
Mercedes ML 320 Exzenterschrauben wechseln
Exzenterschrauben Achse hinten austauschen
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Brooks Sattel Untergestell gebrochen reparieren
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Austausch des gebrochenen Satteluntergestell
ZZR 1100 Kupplung wechseln
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Kupplung erneuern und Oelwechsel an einer Kawasaki ZZR 1100 c
Radlager wechsel ALKO Wohnwagen
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Hier zeige ich wie ein Radlager vom WOWA gewechselt wird.
Hallo wie kommt es zu so einem Bruch. Material Fehler. Guter Federstahl hält doch ein Leben lange.
Wie heißt das Werkzeug zum rausdrehen
Danke 🙏
Gut erklärt, gerade wenn man keine Presse hat und kein großen Schraubstock!:-)
Ich hätte mir noch eine Magnetschale zur Hilfe genommen,wo die Muttern und der Sprengring reinkommen,so nicht verloren gehen können und beim Radlager rausschlagen einen Pappkarton untergelegt, damit man sich nicht den ganzen Parkplatz, die Knochensteine versaut mit dem schmierigen Lager!😊 90° erhitzen, okay,dann noch einen digitalen Infrarot-Thermometer vom Discounter,der zeigt exakt die Temperatur an!
Top! Ich werde das genauso machen! 😃👍
Klasse Video... echt super gemacht. Vielen Dank. Habe zwar den Ausbau des Kupplungsgeberzylinders gesucht, dennoch sehr informativ und Deine ruhige Art ist sehr angenehm.
Ganz herzlichen Dank dafür hat komplett genauso funktioniert!!!!
Das ist ein Seegerring, kein Sprengring, dafür gibt es ne Zange und aus und einpressen macht man mit ner Presse, notfalls dem Schraubstock, nicht mim Hammer!
Seegerring oder Sprengring darum geht es in diesem Video nicht. Ich habe eine Presse und auch einen großen Schraubstock, aber es gibt viele die so etwas nicht besitzen. Einen der eine Vollausstattung in seiner Werkstatt hat, braucht kein Video!
@@Wegnet Wenn jemand keine entsprechende Ausstattung in seiner Werkstatt hat, sollte er dies einem Profi überlassen. Ein Schraubstock, Eisfach und die brutale Hammer-Methode sind jedenfalls nicht die adäqauaten Hilfsmittel, um ein Radlager zu wechseln.
Ich frage mich weshalb die Strebe einfach so bricht, das habe ich in fast 40 Jahren Radfahren noch nie erlebt und ich war nicht immer der leichteste Fahrer. Ist das ein Qualitätsmangel seitens Brooks ? Sind die Streben aus Stahl oder aus Alu ? Stahl dürfte doch niemals so brechen, er würde sich eher verbiegen. Ich frage deshalb, da ich mir grad vor 2 Tagen einen Brooks Sattel bestellt habe (hatte vorher noch nie Ledersattel) und sowieso etwas Muffesausen haben wegen dem Einreiten, aber wenn ich sowas dann sehe, wie diesen Strebenbruch hier, dann wird mir doch ganz anders irgendwie. Mfg ALMIR
Bei meinem Brooks auch gebrochen
nach wie vielen Kilometer bzw. welches Modell.
😁 P*R*O*M*O*S*M.
Schöne Anleitung. Größe der Schraubnieten ist zwar zu erkennen, aber eine Bezugsquelle wäre hilfreich.
Ja, fände ich auch gut!
Hallo, sehr interessant. Könnten Sie bitte in die Videobeschreibung aufnehmen, welche Nieten Sie gekauft haben und wo? Dankeschön
Hallo, vielen Dank für das interessante Video. Waren die Schraubnieten bei der Lieferung des Untergestells dabei oder mußten die extra bestellt werden?
Ciao Wegnet 👋 Danke zuerst mal für diesen Clip. Wieviel Zeitaufwand hattest du für die gesamte Arbeit? Ich will die Kupplung meiner Yamaha FZ1 auch wechseln. Beste Grüße aus der Schweiz.
Zum lösen habe ich eine 1m Verlängerung benutzt. Zum einpressen die Trommel warm machen, und das Lager hatte ich im Kühlschrank. Klappt super.
Einen schlagschrauber benötigt man nicht zum lösen. Eine Verlängerung langt.
Ich hatte es mit einen 200cm Verlängerung versucht, "keine Change"
@@michellebockelmann1076 Ja das funktioniert beim bootstraielr mit drehstab auch nicht, da sie federt.Mit einem elektrischen schlagschrauber (und nur mit diesem) geht es ohne probleme.280Nm hat die mutter laut datenblatt bekommen das löst man bei einer federnden achse nie.
Vielen Dank für das Video. Hat mir gute Tipps für meinen ersten Radlagerwechsel heute gegeben. Allerdings ist meins trotz Eisfach und Herd nicht so einfach reingeplumpst 😜 Zum Glück gab es leihweise das passende Werkzeug zum Aus- und wieder Einpressen. Hat super geklappt.
Was für eine tolle Idee! Bin begeistert. Hat super geklappt! Man muss es halt nicht mit einem Hammer reinhauen, um dann Gefahr zu Laufen, das neue Lager kaputt zu hauen! Einfach mal Köpfchen benutzen; das eine Teil erhitzen, das andere Teil abkühlen und so einfach geht's! :) Super! Vielen Dank für die Idee! :)