- Видео 66
- Просмотров 163 155
Авто SOS RX
Украина
Добавлен 24 дек 2014
Канал створено для всіх хто має бажання ремонтувати свій автомобіль своїми руками,в гаражних умовах і без навороченого інструменту.В самих відео роликах я стараюсь подати інформацію доступно,простими словами,звертаю увагу на різні нюанси які виникають при ремонті різних вузлів автомобіля,тому кожен може повторити те що показано у роликах.
Проблемы с безконтактной системой зажигания БСЗ Ваз 2106
Після установки БСЗ двигун почав глохнути і троїти при включенні електроприборів,тоді відео для Вас.
#Ваз2106 #БСЗ #проблемысзажиганием #Ваз
#Ваз2106 #БСЗ #проблемысзажиганием #Ваз
Просмотров: 158
Видео
Замена радиатора печки Fiat Scudo/Sitroen Jumpy
Просмотров 1 тыс.7 месяцев назад
Если ваш радиатор вышел из строя,не беда,его легко заменить! #Фиатскудо #Джампи #Радиаторпечки
Не работает вентелятор печки Ford Focus 3
Просмотров 27Год назад
Маленький гайд по Форду,постарався показати усю *плюсову* лінію в робот вентелятора обігрівача салону. P.S.Якщо на резистор приходять ус мінуси а вентелятор не працює,або працює лиш на високій швидкості-або моторчику каюк або резистору! #fordfocus #печькафорд #отопительсалона
Датчик положения коленвала Opel Vectra A
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
ДПКВ от Газ 406 на Опель Вектора А,хорошая работоспособность и стоимость.Если возникли проблемы с оригинальным датчиком его легко можно заменить на етот! #дпкв #опель #опельвектра #вектраа #1.8i #opelvectra
Замена натяжителя ремня Фольцваген пассат B5
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Процедура не сложная,но все же,может кому-то пригодиться! #фольцваген #фольксвагенпассат #натяжительремня #ременьгенератора #пассатб5
Робота газового котла від Безперебійрика
Просмотров 13Год назад
Відео знімав для колеги,вирішив поділитись з Вами,котел Immergas,працює від упса,включно з автоматикою,в перспектив запуск інших котлів,в теперішній час тема актуальна!Запитання в коментарі! #ипб #блекаут #котел #упс #безперебійник #immergas
Как снять генератор Fiat Punto
Просмотров 2 тыс.Год назад
Ничего сложного нет,главное делать все аккуратно! Передний подшипни-6203 Задний подгипник-6003 Щетки-7×4
Плавяться предохранители Skoda Octavia Tour
Просмотров 3902 года назад
От нагрузки постоянно плавяться предохранители вентилятора печки и обогрева заднего стёкла.Скрутки силовых проводов нужно пропаивать для надежного контакта! 🔔Подписывайтесь на "Авто SOS RX"🔔✅ #Skoda #Octavia #ремонтпроводки
Як правильно заглушити двигун!
Просмотров 472 года назад
Що робити якщо замок запалювання вийшов з ладу двигун не глушиться! 🔔Подписывайтесь на "Авто SOS RX"🔔✅ #проблемысзамком #ваз
К чему приводит плохая пайка фазных выводов обмотки генератора!
Просмотров 1972 года назад
Если генератор управляется БК и заряд плавает,кто видео для Вас! 🔔Подписывайтесь на "Авто SOS RX"🔔✅ #ремонтгенераторов #плохойзаряд #Ford
Как снять генератор Hyundai I 30
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
Передний подшипник генератора:6303-2RSH/C3 Задний подшипник генератора:6202RS Подшипник ролика:6303-2RSH/C3 Ремень генератора:1815 К5 Обгонная муфта генератора:SNR GA784.04 🔔Подписывайтесь на "Авто SOS RX"🔔✅ #демонтажгенератора #хундай #i30 #ремонтгенераторов #hyundai
Не работает подсветка номерного знака Daewoo lanos
Просмотров 2,1 тыс.2 года назад
Маленькая проблема переросла в большой ремонт! 🔔Подписывайтесь на "Авто SOS RX"🔔✅ #ремонтпроводки #автоелектрика #дэуланос #Daewoolanos
Замена стекла фары Ваз 2107
Просмотров 732 года назад
Ничего сложного,только не спеша и аккуратно,стараться уложить полиуретан быстро,бо начинает сильно тянуться! 🔔Подписывайтесь на "Авто SOS RX"🔔✅ #автосвет #ваз2107 #заменастеклафар
Вентелятор печки работает только на максимальной скорости Renault Kangoo
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
Наступают холода,пора уже подумать об потоплении своего автомобиля,всем тепла!!) 🔔Подписывайтесь на "Авто SOS RX"🔔✅ #РеноКангу #renault #kangoo #вентелятоотопителя #печка
Краткий обзор генератора Bosсh Рено Меган2
Просмотров 1012 года назад
Краткий обзор генератора Bosсh Рено Меган2
Renault Megan 2 1.5 dci демонтаж генератора
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Renault Megan 2 1.5 dci демонтаж генератора
Демонтаж генератора Renault Megan 3 1.5dci 110
Просмотров 4,2 тыс.2 года назад
Демонтаж генератора Renault Megan 3 1.5dci 110
Маленькая проблема могла привести к возгоранию Дэу Ланос
Просмотров 312 года назад
Маленькая проблема могла привести к возгоранию Дэу Ланос
Как снять стартер на Mercedes-Benz A клас
Просмотров 7182 года назад
Как снять стартер на Mercedes-Benz A клас
Как снять генератор Skoda Super B 1.8T
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
Как снять генератор Skoda Super B 1.8T
Не работает вентилятор печки Renault Scenic 2
Просмотров 21 тыс.3 года назад
Не работает вентилятор печки Renault Scenic 2
Проблема с успокоителем цепи Ваз 2106
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Проблема с успокоителем цепи Ваз 2106
Пробой обмотки статора генератора на корпус
Просмотров 8823 года назад
Пробой обмотки статора генератора на корпус
Продай крышку со стороны шкива.
якби ще видно було
Как заменит помпы пакажи пажалста спасиба
Дружище, подскажи пожалуйста. Поменял подшипники, собрал и теперь на холстых оборотах, когда включаешь фары, напряжение падает с 14.2 до 12В. Генератор с мицубиси каризма. Где я накосячил?
Вот у меня вопрос единственный Мне хватило этой зарядки на 2 недели и опять к тому же пришло если помазать между корпусами литолом Где стоит обмотка касается почему-то она в этом месте постоянно окисляется Я не могу понять В чём причина
Литолом ні,краще контактною смазкою!
А Чем можно помазать корпус где касается обмотка идёт окисление небольшое но оно есть чтобы был контакт и не было окисления
@@sosrx5766 что за смазка? Такой ещё вопрос к вам? Какой фиксатор можете посоветовать проворачивается подшипник в корпусе я чернил его уже но он не держит
@@user-rt1gv9lc5r Мне електрик подогнал,как он выразился,контактную смазку,используют для смазки контактов в подстанциях...ноо наносить тонким слоем...
@@user-rt1gv9lc5r Я обычно пробоем наношу керна,змейкой,но без фанатизма...
Спасибо тебе Дядька я из России у меня такая же ситуация была я почистил корпус наждачкой все стыки где прилегает обмотка и у меня зарядка появилась нормально стабильно Ну была она 14,5 при нагрузке у меня трёхуровневое реле стоит я тебе благодарен Спасибо
Если что,обращайтесь!)
Спасибо красава
Радий допомогти!)
Што ты показываешь
Куда тобі іти,якщо не розумієш про що мова!!!!
Шистигранник м6
Не памятаю точно,але не менше,там болти потужні...
Цікаво подивитись процес як генератор витягується. Чи потрібно знімати подушки двигуна і подавати його в сторону салону? А також цікаво чи не заважатиме трубка кондиціонера?
Я радий зафіксувати сам процес,але самому не зручно,відео любительського характеру...Подушку не потрібно відкручувати,на відео видно що подушка на місці,так само як і трубка кондеціонера.Коли генератор буде відкручений і знятий з посадочних місць то демонтаж вже буде зрозумілий по ходу.Для зручності можна відкрутити верхню подушку двигуна від ланжерона і подати трохи двигун назад,але я справляюсь так.В принципі я його підтягую за шків до трубки кондера,тоді просуваю його між трубкою,рукою просто шланг відтягую.Можливо прийдеться відкрутити кронштейн кріплення тої трубки аби вона вільніше ходила!
З НОВИМ 2024 🎉🎉🎉🎉 Найкращий майстер, мій коханий чоловік🥰🎅🌠🌠
І тебе З НОВИМ РОКОМ моя кохана,чудова дружина,ти завжди мене підтримуєш!)))
Як можна з вами зв'язатися?
Чим можу допомогти?
Говори нормальным языком
Нах за кораблем!!!
Подскажи,через бачок Гур пошла пена-масло,руль кручу все репить-скрипить шо це?дякую.
Перша причина що масло піниться це повітря,не герметична система,забиті трубки,старе масло,низький рівень що приводить до перегріву і вспінення!
@@sosrx5766 походу і в насосі гур все тарохтить,подскажи еслі твоя воля шо мені робить,з чого начинать,оп,век,а,2,0і,89г,(отвіз дочку на свадьбу вечором,все гуд,утром заводи,і началось,сначала піна з маслом і треск в низу гур насос,нестого-несього)дуже вдячний.,😪
@@user-vw1pz3db7t Я б почав з того чи не капає чи потіє сам Гур і його шланги,щось,десь не герметично і тягне повітря,масло піниться і Гур погано змащується,тому і шум...тут нюансів багато,як себе веде руль,чи не бадається і клине,скрежет при повороті руля чи постійно,просто на заведеному авто,рівень масла в нормі,і чи міняється він чи ні....поглянути без запуску рівень,а потім поглянути чи він зростає...саме легше спробувати перепакувати всі зєднання,замінити масло і розповітрити...
@@user-vw1pz3db7t Знайомий на Фольці місяць їздив взагалі без масла в системі,руль як в Камаза,з бачка йшов димок горівшого масла,але насос Гура лиш просто видавав гул,якихось стуків,грюків не було,скриготало лиш коли руль викручував до упора....
Дуже-дуже дяк,тобіш не факт шо насос гур вилізли очі,50*50,яж кажу завів усе норм,пов сігарети і началось,снач піна,потом скрегот насос,руль в ліво-вправо легко😮крутить но собака ж блін скрегоче,отвіть пож шо робить,да буду розбірать(зі святами тебе)дякую
Нет ни какой прорези под болт.Вискомуфту пришлось скидывать.Как поменять шкив гура не разбирая это все получится?
А якщо тільки одна швидкість,не працює! Це теж резистор?
Сумніваюсь,в таких випадках попадались проблеми з блоками управління обігрівачем,кнопками або крутілками...
У мене кенгу 2001 р.в,працює тільки на останньому положенні,поміняв цілий блок управління в салоні,нічого не змінилось,це резистор? І де він у мене знаходиться? Дякую
@@vovtyjk9478 Блок управління тут ні до чого,все що стосується роботи вентелятора пічки лиш на високих оборотах,стосується лиш резистора,на відео все показано!
Він знаходиться так я вас на відео під капотом?
@@vovtyjk9478 Так,під капотом....
Дякую друже! Дуже цінно
Радий що пригодилось!))
Дуже круто що ти робиш опис запчастин ,було б ще непогано якби ти писав який саме двигун стоїть. Дякую за відео 👍👍
Радий що допоміг)))двигун не завжди вказую,от номер генератора більш інформативний,бо по ньому можна замовити запчастини...)))
@@sosrx5766 більше нічого розбирати нетреба ? Тільки зняти ремінь ,і відкрутити генератор ,зняти захист двигуна і витягнути його через низ
Планую міняти завтра ,але ями в мене нема 🙈
Можна примітивну естакаду замутити,але техніка безпеки!!!
Привіт ,як фішку знімати щоб не зламати ?
ВДшка або сілікон,нанести і трохи зачекати...якщо память не підводить то фішку тримає металічна скоба,по боках має вуха,їх нажати і фішка вийде!)))
Добрий вечір підскажіть будьласка яка різьба шестигранника того що б муфту відкрутити той що з залу!! Правостороння чи ліво?? Не можу зірвати!!
Доброго вечора,різьби усі стандарт,нічого не звичайного не помітив))))
я відкручував мертвим воротком,видовженим,плюс норм насадка шестигранник...
Какой размер головки под данный болт?
Головка на 13...
Міняв патрубок над стартером. Так і не ризикнув відкрутити той болт бо або він впаде, або біта впаде. Замінив шланг так , хоть і промудохався 2 години
У мене вибору не було,взагалі то, для того болта має бути вроді якась приблуда,аля *візьміть приспособу номер 25 і з легкістью відкрутіть болт*...
@@sosrx5766 та відкрутити не проблема. Потім головне не впустити його)))
Доброго дня, по управляючому (тонкому жовтому) проводу на резистор подається плюс чи мінус?Маю вже два резистори,і не працюють, клеми в ідеалі,напруга є,вентилятор на пряму працює.Думаю як перевірити самі резистори
Доброго дня,подається *плюс* ...виставити на макс положення оборотів і тестером перевірити вольтаж на жовтому,якщо не працює жодна швидкість вентелятора то є підозра в блоці управління пічкою...
@@sosrx5766 вольтаж подається
@@sosrx5766 якшо я резистор підключу до акб і подам плюс на управління, то має бути напруга на вихідних клемах реостату,вірно?Таким чином можна перевіряти ці реостати?
@@egor3346 на пряму вентелятор працює?на червоному і чорному є *+*-*?
@@egor3346 внесу поправку по тому що приходить з кнопки,бо давно було....на відео я чітко сказав що приходить мінус на тонкий жовтий...якщо сісти мультиметром від плюса до жового то при переключанні швидкостей вольтаж або зменшується або збільшується....
Ой, спасибо, а я уже всю голову сломал
Нема за що,радий Вам допомогти!)
Вот так всё просто,конечно молодца.Дякую!
Нема за що,користуйтесь!!!)))
В 1.9 jtd коренные 60 шатунные 50.8 СТД
Ох и дерьмовая конструкция,хорошо что путло пока не отключил нам россиянам Ютуб.
Братан,подскажи,снял ты его так или снятие компрессора не помогло?
Кондер нужно открутить и отодвинуть,что б открыть доступ к болтам генератора)
Вытащить генератор вниз..
Підгорають клеми на резисторі в колодках по + та - , відрізав заводські колодки клем , перепаяв дроти і облудив кінці,встановив клеми з вінтовими затискачами які придбав в господарчому магазині, працює .
Доброго вечора Підскажіть в чому може бути причина великої втрати палива 50 літрів 475 км.1.9 звичайний дизель Не димить ні білим ні чорним Но і не тягне нормально
Доброго вечора,дивно що розхід палива збільшився а явних проблем нема...все що приходить на думку мені так чи інакше проявляється візуально(димність,поганий пуск,троїння)...хіба повітрянний фільтр,теж може впливати на витрату палива і динаміку,при тому візуально ніби все ок...
Доброго вечора Дякую за відповідь
@@user-qw8vw8pv6y Знайшли цю причину? Може воздушна дроссельна заслонка чи датчик положення ротора? Бо в моєму показує ці помилки і теж витрати палива збільшилися, раніше до 6 л на 100км було
Спасибо за видео, помогло навести на проблему . У меня на Ауди 90 так же было . При нажатии на педаль тормоза, загорался передний правый габарит. Проверил заднюю лампочку тормозного света. Она там двухконтактная должна быть, а бывший собственник поставил одноконтакную. Поставил нормальную лампочку и все заработало. 👍
Рад помочь!))
Видавлює сальник коленвала в чому проблема
лиш сальник чи щуп теж,якщо і через щуп масло йде,то швидше сопун,а сальник,можливо редукційний клапан на маслонасосі тиск не скидає....
@@sosrx5766 дякую
Добрий день. На відео видно чорний детектор, що то за детектор та де він кріпиться?
який детектор?)хоч таймінг підкажіть...!
@@sosrx5766 5:43, він чорний, на білому проводі.
Там два тонких провода, білий і чорний.
@@user-rp3go1df5f чесно я вже не памятаю навіть!(
@@sosrx5766 Він десь вставляється, але я не можу знайти де.
Підскажи як вирішити таку проблему на fiat scudo 1.9d. масло в впускному колекторі і весь мотор в маслі.
Спасибо! Всё понятно незнание мовы дополняет видео. Пийшов видкринчивать 😁
Спасибі,а мова не проблема,порозумітись можна,успіху вам!))
@@sosrx5766 👍
Рідкісне явище, можливо навіть і мій випадок з тою лише відмінністю, що у мене видно періодично десь замикає у якорі. І як не дивно наслідки плачевні - вигорає діодний міст, та обмотка статора (напруга на початку руху падає бува до 10В, потім може піднітись знов. ) Два раз діодний міст замінив та один статорну обмотку. Але щось знов проявляється. Пробіг за 300 000. Можливо доведеться гену замінити :-(
Так,випадок,рідкісний...і краще поміняти генератор,він не вартує ні часу,ні потрачених на ремонт грошей!Вдалого ремонту))!
Благодарю за видос.пол дня промучился с карбом.аказалось тяга слетела со штока.и двигалась сама по себе.благодарю.
Радий допомогти!)
Добрий день. Як перевірити сигнал с кнопки ?
Тестером,режим 20в,один щуп(червоний) на жовтий провід,і чорний на мінус,вкл запалювання і почати вкл вентелятор обігрівача,має зразу показати вольтаж,від меншого до більшого!)
@@sosrx5766 дякую.
Вообще , там где резистор , сначала стоит бардачок который надо как то снять ! Или ты без него ездишь ?
На відео показано що потрібно бардачок знімати,якщо память не зраджує,то показав де знаходяться самонарізи!)
Вам Бог мізки дав для чого?
Можливо підєднати на пряму,без резистора?
А в чому логіка,все одно буде маслати лиш на макс...так само як з неробочим резистором...і кнопку on/off ставити окрему...буде як в жигулях)
ушо за прибору?
Какой нахрен прибор, обычный трансформатор 220вольт
@@nataly-maleeva а нахрен транквилизатор, аклиматор можно
Спасибо
черт не может говорить по русски, потому что его расстреляют.
Наверни соточку и ложись спать,лапоть!
Радиатор нагреваеться на блоке управление так и должно зарание спасибо
звичайно,для того він там і є))токи то він обмежує,аби швидкості мінялись,тому,якщо все працює штатно,то нема причин хвилюватись...
Привет, разница в диаметре этих роторов. У ротора 2108 диаметр обмотки больше чем у 2101 ротора. Там разница около 3 мм по диаметру из-за этого и схватывает только на высоких оборотах, так как магнитное поле слабое на низких.
Рад послушать умного человека)))все правильно)))
Привет, я правильно понял, ротор 2108 в генератор 2101 лучше не ставить??
@@user-lm2jf4on7f Нет, он по идее и не встанет туда. Диаметры разные, если есть возможность-померяйте.
а по русски можно??
НІ,не можна!!!!
@@sosrx5766 украинский даже 50% украинцев не знают этот язык. зачем по украински когда можно по русски и просмотров и лайков будет больше ;)
@@TheAlien666 Ти знаєш курс руцького корабля!!!!!
@@sosrx5766 я не понимаю о чем ты . знаю одно что вам хана
@@TheAlien666 Русский корабль иди на!
У мене дує постійно максимально на любих режимах і неможливо відключити. Пробувати ремонтувати чи під заміну? Щоб не шумів можна витягнути запобіжник?
Якщо справа точно в резисторі,то під заміну,можна витягнути,але варіант як аварійний,бо швидше за все ще щось офнеться разом з пічкою.... п.с.Можна попробувати відключити резистор і перевірити чи поступає на провід управління напруга,тестером...або відключити кнопку вибору швидкостей,якщо маслає то резистор...
@@sosrx5766 дякую
Открутить опору, и отодвинуть двигатель и всё, гена выходит как по маслу.
Спорить не буду,все равно опору нужно отпускать!))))
@@sosrx5766 Да правильно , я ослабил опоры двигателя отодвинул двигатель рукой и вынул гену . Десять минут делов)))
@@ThePolariusНу где-то времени потратил и я)))главное фантазия!))
Можно переводчика
Вчи українську,пригодиться!))