Видео

@@hugogodoi9278 bom dia perdão pela resposta. Estou usando um cubo fórmula usado. Mas pode usar aquele Novatec Road 12x142.

Eu gostei. Ele tem a pegada mais curta, a única coisa chatinha é quando você freia e pode acabar dando um clique acidental e descer uma marcha. Mas de resto estou satisfeito. Porém minha versão é a 1ª. Com o engaste de plástico os mais novos o encante (mecanismo) interno é de alumínio.

Tem um pequeno detalhe nas bikes compradas a espiga do garfo é cortada bem baixo, numa posição muito agressiva onde vai doer o pescoço (região da Nuca). Aí é horrível. Gravel Swift vem com GRX e os Manetes são mais longos. Outro detalhe é o Reach (alcance) do guidão Drop. Quanto mais pequeno mais próximo fica. Eu pegaria uma G. Pois você compensa com uma mesa menor e um guidão Drop com Reach curto. A minha M conforme o Vídeo estou usando uma mesa de 110mm e com canote com recuo de 20mm

Da uma olhadinha no vídeo. Do Capivara. E veja o que acontece com a espiga do garfo cerrada. ruclips.net/video/quU6oGCCzRk/видео.htmlsi=dhdZdc1kWekfWy86

@@alessandrouk2 obrigado

Olha, eu achei o quadro M um pouco pequeno. Isso que o garfo ele é mais aberto e não dá o famoso “Toe Overlap”. Estou usando um pedivela 175mm de MTB. Contra, o pé fica próximo da roda dianteira. No pedivela 172,5 ou 170mm teria que usar o canote mais alto, para não deixar a perna 🦵🏻 encolhida. E tive que trocar meu Guidão Specialized por esse GTA o Drop é um pouco mais comprido. Tive que colocar um canote com recuo 20mm para trás e somado a mesa de 100mm. Eu tenho uma sense versa tamanho L e o tubo de direção da caixaria é gigante. E uso uma mesa 80mm com 10 graus positivo. Para minha coluna prefiro tubo comprido. Na minha gravel eu deixei a espiga bem alta e usando uma mesa de 100mm. E o Guidão Drop Curto vai bater no top tube. Eu teria pegado um Quadro G, mais pelo tubo de direção ser um pouco mais comprido. E o top tube uns 2cm mais longo. O câmbio não vai interferir. A traseira desse quadro é curta. O STI GRX é Longo se comparado ao meu Sensah ele é curtinho e eu gostei. Tipo os Micronew/Microshift e Shimano Antigos.

Eu tenho k7 11x51, vc acha que cabe uma coroa 36 em uma corrente Shimano 116 elos?

@@magalydevasconcelos7657 Caber até cabe. Mas tem que ver se não vai ficar esticada demais. Se ficar vai ter que colocar uns 2 Power Links para alongar. 116 acredito que fique curta. Mas aí o mecânico vai saber melhor.

Esse Sensah “TEAM PRO” tem a Puxada de Road da SHIMANO tipo R7000 105 etc. Se Fosse STIs da Sensah “EMPIRE” e o SRX, a puxada de de cabo de câmbio é da Sram 1:1 E serviria o câmbio traseiro do Apex da Sram até 42d e também como o Sensah SRX de 11v e se não me engano o câmbio GX 12v serve. Mas os STIs tem que ter a puxada de cabo compatível com o câmbio traseiro. No câmbio dianteiro sem erro, funciona. No STI direito aí terá que mudar. Ou usar um câmbio ltwoo gr9 que funciona com o GRX

Salve a foto no computador ou no celular e de o Zoom facebook.com/nascycling/photos/a.533233885229253/533087815243860/?type=3

@@alessandrouk2 Obrigado pelo esclarecimento! Vou adquirir o Cambio GR9 e o conjunto de manete para resolver o problema. Obrigado!

@@mrsc1978 da uma olhada no canal Força no Pedal do Paulo. Ele fez o teste com o GR9 e o GRX. Se não me engano o GR9 é o Absolute Prime.

Pode sim. Mas terá que comprar um “falso” câmbio, que é o Esticador de corrente para velocidade única. Além de comprar um cog e espaçadores do freehub, e alinhar a linha da corrente com a coroa. Tem que ser Cubo k7 de MTB e usará o cog igual as bikes “No grau” e Dirt Jump’s com o esticador de corrente. Ou use o câmbio de MTB sem passador de marcha. Deixando com um micro cabo na parte de trás apenas para deixar num cog específico, usando um cassete normal. Cubo flip-flop esquece!

@@alessandrouk2 muito obrigado

Gratidão, My Friend. Ainda preciso ajustar algumas coisas. E fazer um pedal longo. Mas ficou super bacana a bike.

Está no Limite. Mas eu acho que o quadro G iria ficar bemmelhor. Com uma mesa mais curta e o selim um pouco mais ao centro.

Valeu My Friend. 🤘🏻🎸

Isso mesmo. MB3 acabei de ver na lateral. Esse Pirelli é um falso 50mm. Todos os pneus Pirelli MB ele fica mais estreito nos aros. E a altura também fica na faixa de 45mm. Esse aro é o Viper Extra Snake com altura de 30mm, perfil interno de 19mm e externo 25mm na versão Extra. O Aro Snake comum tem altura de 25mm. E as mesmas medidas 19mm interno e 25mm externo. Fiz um vídeo Shorts. Tentei filmar, mas com uma mão, não ficou aquela coisa. Mas dá para ter uma noção. ruclips.net/user/shorts0Kz3fBPRqN4?si=aGLEVDc6Wd9Z3L7Q

@@alessandrouk2 muito bom. Obrigado pela informação completa. É uma bela opção de pneu com custo acessível para o Gravel. 👍 Vou testar na dianteira da minha Bike !

Se usar um pedivela com eixo longo tipo MTB consegue usar 38d de boa. Vai depender do offset da coroa.

@@alessandrouk2 será que o pedivela deore m6100 é mais longo que o m6000? no caso é o que eu uso aqui.

@@alessandrouk2 falando em offset, pelo menos pros bcd 96 e 104 só tem um padrão de coroa, enquanto pros modelos gxp tem variações.

Sicenramente, se vai usar guidão flat é melhor usar um quadro de mtb com garfo rigido. Se no final tu não gostar é mais facil de converter em mtb, e também é mais facil de vender. É gravel é uma bike bem legal e divertida, mas uma coisa que poucas pessoas falam é que comparada a uma mtb ela é bem desconfortavel.

Foi um lote especial da Cadence (Frameset) Quadro mais Garfo de carbono.

Eu tenho 1.79 com mais ou menos 86 de cavalo. Então. Se for comparar o tamanho da Show atualizada pode ver a comparação das medidas. G é o GG com a Cadence. Mais que vai mudar é a angulação da caixa de direção e o offset do Garfo e altura do head Tube. Comparando a show com a Cadence. Na minha Cadence eu achei o Head Tube Curto. No tamanho M. Pois acabei usando 3 espaçadores de 20mm no garfo usando a mesa reta. Eu tenho uma Sense Versa tamanho L e notei a diferença, usando uma mesa 80mm, apesar da angulação da direção ser 71 e o garfo não ser aberto para frente. Porém comprei a versa de 2ª mão e o cara cortou muito a espiga e uso a mesa positiva. (Conforto). Porém o Head Tube é mais longo na Sense no tamanho L. Posso usar um guidão Gravel com Drop bem curto que não irá bater no top Tube. Lembrando eu não gosto de cortar a espiga do garfo no talo (bem curta). Devido a minha coluna. No seu caso como mede 1,86 tá no limite. Eu aconselharia você ver com algum amigo que tem uma Speed tamanho G e GG. Até pela altura da sua perna. Ou do alcance dos seus braços. A M encaixou para mim. Mas eu fico meio casco de tartaruga 🐢 com a coluna. Com os últimos ajustes da minha ficou boa. O certo seria ver a tabela de medidas do tamanho GG da Cadence. Pede para eles se tiverem as medidas GG e poder comparar com a G.

Certo. Muito obrigado!!

Eu tenho uma Diverge TAM 58. Mas ele só recebe pneus até 700x38. Por isso o interesse na Cadence

@@djprofessor6562 aí fica fácil. Como você possui a diverge, qual a sensação com a bike, a mesa, o Canote etc ? Na Cadence aceita pneu 29x2.0 e fica muito confortável. Eu aconselho a pegar a geometria da Diverge 58 e comparar com Cadence GG ou G, usando como parâmetro sua diverge. E até o garfo da diverge também. Offset No caso use uma fita métrica medindo seu top Tube. Das três formas, que falei no meu vídeo. E também meça seu head Tube (tubo de direção) da diverge. Nisso você vai ter uma comparação mais próxima da sua Diverge. O pneu pode ficar tranquilo que aceita.

Tem que ver com a Cadence quando irá vender. Mas tem no AliExpress. Mas não consegui achar o link. O offset desse garfo é mais para frente.

Esse no Aliexpress Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$138,18 Ganhe 58％ de desconto | RACEWORK-Mountain Bike Crank, Anel de Corrente Largo Estreito, Roda Dentada do Crankset de Bicicleta, MTB, GXP, 170mm, 175mm, 32 T, 34 T, 36 T, 38T, 11, 12S a.aliexpress.com/_m0WjVzG Esse no ML porém dá uma pesquisada. Esse é com coroa de 32d mas o certo é Offset de 6mm a coroa. produto.mercadolivre.com.br/MLB-4378742020-pedivela-mtb-integrado-coroa-unica-racework-1112v-_JM

38 até 40d mas sem usar as arruelas espaçadoras, como coloquei no meu pedivela. Depende muito do pedivela e o tamanho do eixo, tipo de BCD. Coroa única 38 e 40d fica uma relação bem pesada. Não aconselho. Se a região for bem plana o 38d até vai. Mas aí aconselharia a usar um pedivela duplo de MTB 38/24 BCD 104 ou 36/26 BCD 96.

@@alessandrouk2 na minha cabe até 38 mas fica muito rente ao chainstay, troquei por uma de 34 pra não ter problema, aí sinto falta até na reta. Aqui uso um kit deore 12v 10-51 e o pedivela bcd96.

@@H3lldr1tch aí no caso teria que usar um pedivela Boost. O eixo é mais longo. E nisso você desloca o braço direito mais para fora. Afastando do chainstays. Esse pedivela é o M5100 BCD 96 assimétrico ? Se for você não pode jogar a coroa do lado de fora ela fica só para dentro. Devido aos parafusos de fixação serem diferentes do padrão bcd104 (comum). Tem que ver o Q-Factor no site da Shimano. Uma alternativa é se alguém tiver um pedivela triplo, bicicletaria de bairro você testar com uma coroa única. A 34d. Falta na final. Mas como está usando cog de 10d até fica bom.

@@alessandrouk2 aí pensei na possibilidade de um quadro gravel, apareceu no aliexpress coroas da deckas maiores que 38 no bcd 96, antes só tinha no 104 ou no 110.

@@alessandrouk2 é do m6000, deore antigo de 10v, assimétrico.

Eu preciso testar com o offset de 6mm tenho uma de 30d. Outra coisa que fiz no cassete eu coloquei um espaçador de freehub da Novatec. 1mm mais ou menos. E nisso o cassete é deslocado mais para fora. Depende do tamanho do freehub. Mas a coroa vou testar. Como o BCD 104 é mais fácil de manutenção e até troca de coroa. O GXP é chatinho. Tem que desmontar o pedivela inteiro , e depois tirar o aperto aqueles 3 parafusos de 3mm e sacar a coroa. No formato BCD 104 fica bom. Mesmo a coroa tendo um offset 0mm.

@@alessandrouk2 tenho 3 MTBs uma Gravel e uma speed, tenho 17 anos que monto e desmonto minhas bikes, tenho 37 coroas no estoque entre novas e usadas, já fiz este sistema igual a vc, aranha mais coroa BCD 104 mais ruelas como espaçadores. Mas quando você instalar uma coroa sem as adaptações vai ficar melhor.

Isso mesmo. Devido ao problema de coluna, e na parte cervical. Não consigo usar a mesa ou a espiga curta. Porém dessa forma que estou usando a espiga não seria o recomendável. Porém nesse quadro a geometria do head Tube é Race e não Endurance com aquele head tube gigante. Desse jeito ficou confortável. Você pode rodar longas horas, sem aquele desconforto na cervical (pescoço). E também na parte da visão, quando você precisa deixar os globos oculares em direção a testa. Provocando desconforto. Dessa forma meus olhos ficam planos no horizonte. Sem forçar a visão para cima (olhando para baixo e forçando os olhos para cima). Isso é cansativo.

Exatamente. A bike fica muito confortável. Claro que com pneus cravudos na pista ela segura um pouco. Mesmo assim fica confortável. Para se locomover. Ciclo viajar etc. O lado bom se quiser treinar com uma gravel / Speed e utilizar pneus 700x32 fica excelente. Usando câmeras de ar. Pneu Tubless ainda é muito caro. 700x40. Esse quadro não será leve, igual a uma Speed Bike / Road Bike. Além disso tem a opção de colocar guidão reto e usar freio hidráulico ou aqueles guidoes corner bar tipo surly.

@@alessandrouk2 obrigado por todos os esclarecimentos. Nesses pontos também acho a gravel uma opção bem bacana. Se usá-la com pneus slick no asfalto, como seria o desempenho dela? Serial algo entre uma uma MTB de XC e uma Speed?

O Claris de fato possui o Eixo bem curto. E a coroa 50 vai pegar bem na ondulação do tubo inferior. O que você pode fazer é colocar um pedivela duplo ou triplo usado de MTB com BCD 104. Economizar o grupo que já tem. Tem coroas Absolute 38/24 de aço baratinhas. BCD 104 E se não me engano os novos pedivela Shimano Cues (hollowtec com fechamento de ponta quadrada). O Eixo é mais longo. E com coroas legais. Mas o BCD é diferente. Tem outros tamanhos de coroas o Shimano Cues. bike.shimano.com/pt-BR/product/component/cues-u6000-11-speed/FC-U6010-2.html

Detalhe eu coloquei no cassete aquele espaçador do cubo Novatec. Isso essas arruelas são fáceis de achar. Loja de autopeças Lembrando que não são tratadas termicamente. Alumínio mole. Como os parafusos da coroa são usados apenas um torque razoável. Pode usar tranquilamente. O bom é ter aquela chave para o parafuso de coroa e que você trava e usa a chave allen 4 ou 5mm para não ficar girando em falso o parafuso. Pode usar uma pastilha de freio quadrada Shimano e colocar na fresta desse parafuso, enquanto aperta com a chave allen. Na autopeça eu paguei 0,50 centavos cada arruela. Super baratinho. Da para achar de aço. Mas tem que cortar as bordas arrendodadas. Vou colocar o link no ML. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1300771879-arruela-anel-vedaco-aluminio-10mm-pacote-c100-pcs-_JM

@@alessandrouk2 obrigado, meu amigo!

@@alessandrouk2 Tenho as ferramentas em casa, pois tenho mais de uma coroa para situações diferentes.

O meu cassete está sem o espaçador, achei que nem usasse por ser relação de 11V. Minhas rodas são VZAN Endurance. A troca de marcha está legal, só que no COG 51T, fica estalando um pouco. Para eliminar o estalo, tenho que esticar um pouco mais o cabo, o que acaba desregulando um pouco para os COGs menores. Olhando por trás, dá para ver que a coroa está um pentelhinho para fora, pois minha coroa de 38T não possui Offset (marca Nottable). A minha coroa para escalada 34T tem 3mm de offset em direção ao quadro, o que a coloca no alinhamento correto ou perto disso.

@@marciosouza2210 A minha fazia isso, no 51d parecia uma crocrância (créc-crec) pois a corrente ficava muito na diagonal. E a coroa plana. Aí coloquei esse espaçador no cassete, eu acho que tem 1mm. Ficou perfeita. Mas antes deve conferir se vai ter rosca suficiente no freehub. Para dar aquele aperto no cog de 11d. Depois coloquei essas arruelas de Alumio e deu certo. No caso do offset ser de 0 (plano) é para bike Boost. Porém na minha MTB nem o de 3mm deu certo e coloquei os adaptadores e casou certinho. Seu pedivela é qual modelo, se for GXP (3) parafusos só comprar o adaptador GXP para BCD 104. Se for pedivela Shimano. Aí deve usar as arruelas espaçadoras e os parafusos da coroa dever ser maiores tipo de coroa dupla ou tripla. Aquela porca do lado de dentro da coroa.

Exatamente. O meu problema foi devido a minha bacia ser larga “ísquio” e usando pedivela com Q-Fqctor pequeno (Shimano SLX M7100) e mais os selins com bico grosso. Pensa numa sofrencia. Esse Power é igual o Absolute tábua de passar de roupa. Esse Power e os genéricos são aqueles selins da antiga Caloi Cross de plástico rígido. O famoso PQP kkk 😹 Mas o extensor me ajudou muito. Pena que nos bike fit e no mercado nacional não dão importância para isso. O ruim do Selim Power é gastar 600 cruzeiros por ser duro e mais 300 ou 400 cruzeiros numa bermuda com forro. E além dos pedais clipes serem com eixos curtos.

@@alessandrouk2 comprei um extensor de pedal de aço, o pedal ficou um chumbo, aí comprei uns de Titanium, ao ficou top.

@@adrianofroes5229 já vi esse de titânio. Tem um que chama Risk algo assim. E tem aquela arruela para não riscar ou espanar a rosca do pedivela. O meu é aquele de aço onde usava uma chave tipo cone. Pedi para um colega torneiro desbastar o extensor. Comprei outro extensor muqzi e usa chave de boca 🔧 normal. Gostei.

Não aconselho os freios mecânicos Absolute. Estou usando o TSW Xtime RM2. Porém meu STI é o Sensah. Qual STI você está usando ? E não aconselho da Paul Components são horríveis. Esse TSW eu gostei. Sabendo regular (aproximar a pastilha interna) e deixar regulado no tensionador. Freia muito essa Pinça. Se for usar STI Shimano aí tem que usar pinças Sora r317 ou aquele Bengal.

O meu STI é Ltwoo G7

@@psergioap procure testar o X-time TSW modelo RM2. Acredito que fique bom. O melhor custo benefício. Na minha eu uso o Sensah SRX e com essas pinças ficou top. Lembrando são pesadas mas muito bem robustas. Já tive um Zoom acionamento duplo foi uma porcaria. Não freia. A alicatada da pinça ê bem fraca dessa zoom. No TSW ficou macio e potente a alicatada das pinças. A Bengal ainda não testei. A Shimano R317 para Speed freia bem mas achei o manete duro usando claris 2x8. Isso é uma opinião minha. Mas você pode colocar a pinça que achar melhor. Qualquer coisa só avisar 🤘🏻

@@alessandrouk2 Acabei comprando um tektro modelo MD-M300, vamos se presta. Depois dou un feedback

@@psergioap top as pinças. Depois que chegar, da um Feedback sobre a alicatada dessas pinças. E se o manete fica macio ou duro quando pressionado.

Pensa numa 26 boa e confortável. 🙏🏻🤘🏻meu xodó 🖖🏻vida linda as 26 😀

Ela já veio no frameset e tapered, a caixa é um NECO com aquela bucha (estrelinha) para espiga de carbono. O espaçador eu arrumei de outra bike. Mas vi no AliExpress que tem espacadores maiores de carbono.

Esses são os espacadores de carbono. Queria achar de alumínio. Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$15,69 Ganhe 50％ de desconto | Carbon Fiber Headset Washer, Sem Logotipo, Pintura Preta, Taper Spacer, Mountain Road Bike Stem Cover, 28.6mm a.aliexpress.com/_mPRpZnk

A minha Show Antiga o top Tube era soldado bem rente a caixa de direção. O tubo triangular era bem grande. Porém eu conseguia usar meu guidão Specialized Hover, Na Cadence já não rolou. Para usar com guidão gravel com Drop bem curtinho (Shimano e outras marcas). Acaba pegando no top Tube. Eu acho que a Show e a Cadence deveriam usar os Head Tube mais Longos. Se não me engano na Sense Versa L é 180mm. Eu prefiro a geometria mais confortável. E deixar a espiga do garfo mais longa. Evitando de cortar muito e quando trocar de quadro ou vender, dar Fit, sem usar mesas com ângulos maiores 17º a 25º etc.

Olá. Vai depender de qual cubo (flange vai usar. Eu troquei meu cubo traseiro e coloquei um menor. Irei confirmar e lhe respondo.

@@alessandrouk2 ok obrigada por me responder, se for possível me informar qual medida foi usado eu agradeço.

Antes estava usando raio 290 com a flange baixa, recentemente troquei meu cubo traseiro de 28f. Estou usando raio 285mm porém esse aro tem uma altura de 30mm. Aro viper “Extra” Snake 28f não é leve. Mas o visual vale a pena e tem uma largura média. 19mm é quase 25mm externo

@@alessandrouk2 ok obrigada por me informar, sobre os raios vou comprar nesa medida, eu não conhecia esse aro porém assistindo seu vídeo acabei conhecendo ele achei muito bonito e resolvi pesquisar encontrei com 36 f e 28f agora vou comprar eu sabia que com os raios que possuo não ia ser compatível porque o meu aro atual é de 18 mm de perfil e esse e de 30 mm muito bonitos, gostei dó seu projeto parabéns e sucesso com seus vídeos.

@@marialuciaqueirosdesouza3028legal. Porém eu aconselharia a comprar os raios numa bicicletaria e montar lá. Se colocar o aro 36f o cruzamento dos raios podem ser diferentes. Porém cubos 36f são mais baratos. Lembrando esse quadro é eixo passante 12x142mm e não o 10x135mm. Se achar um cubo eixo passante 12x142 28f o de MTB serve tranquilo. Detalhe todo produto 28f é mais caro, até os aros são mais caros. Esse da viper é o oposto mais em conta e com o perfil interno tradicional. Tem esse aro viper porém sem ser o Extra o comum aí tem 32f com altura de 25mm. no ML tem loja da Viper Oficial e uma Loja Bike Leste (esse tem aros extra).

Pirelli Scorpion Pro Kevlar (não é tubelles) 29x2.0 (50x622).

Nesse quadro M não fica legal o guidão com Drop Curto. Eu tenho um guidão Specialized Hover com Drop de 104 +ou-e batia no top Tube. Como tenho problema na coluna não posso ter uma pegada muito negativa. E o Drop curto. Estranhei muito pois no Quadro Show o Head Tube do Tamanho M era Enorme e esse Cadence o Head Tube é quase de uma MTB um tiquinho maior.

O único quadro Gravel eixo passante é a Cadence. Concordo contigo o preço é exorbitante. Ainda mais em falando de trocadores. Que aumentou muito com as taxações. Fat Speed seria uma Urbana ? Pneus 700x32 a 38c ?

Isso de Carbono. Foi um lote especial. Não tenho certeza da marca mas vi um no AliExpress que não precisa colocar aquele anel na espiga para o rolamento.

Não encosta no chão. Super de boa.

Estou usando uma Specialized 100mm e o Canote com carrinho com recuo offset de 20mm.

Vou pesar hoje e lhe respondo.

Deu 12k e 360g

@@alessandrouk2 Tô longe de ser esses caras chatos que ficam brigando por kilo, mas achei um pouco pesado.. Acho que o ideal é não passar de 11.5, no máximo 12. Talvez sejam as rodas muito grossas, eu gosto de gravelar com 40mm no máximo, espessura que mohoric inclusive venceu o mundial de gravel. Mas claro que vai depender muito do terreno, pilotagem, físico do ciclista, perfil etc..

@@Diego_Curcino compreendo. Porém, reduzir peso, significa gastar muito dinheiro, para perder algumas gramas. Não vou ficar sonhando em algo que não posso comprar. Peças, marcas famosas, ou certo modismo. 12 kg a bike tá hiper leve. Sobre as rodas. Estão leves pois estou usando câmera de ar e fita anti-furo, esse pneu é de kevlar. O aro não é leve, mas o perfil alto e robusto. Me agradou. Eu não ligo para competição. Então o que me motiva é pedalar, ou tentar pedalar quando dá. Já vi pessoas viajarem de 26 nos anos 90 a 2000 de freio v-brake indo até a Argentina.

Compra sim. É um Único quadro nacional com eixo 12x142. Mas só atente ao tamanho. Pode ser que lá na frente pode haver atualizações. Vale muito a pena.

Não precisa. Esse freio mecânico é excelente, de fácil manutenção. E ficou bem macio o STI. A única coisa que aconselho é fugir dos freios Zoom com puxada dupla. Aquilo é horrível.

@@alessandrouk2 boa!

O freio zoom não presta semi-hidraulico​@@alessandrouk2

@@thaueniodurval4468 eu tenho o zoom mecânico, não freia nada, e o rotor desliza, mesmo você deixando a pinça bem apertada.

Olá. Acredito que 38d. Você vai usar relação única ou relação dupla ? Se for 1x aconselho o 36d devido aos morros. Na minha região é montanha só. Caso queira usar 2x pode optar por pedivela com BCD 104 a Absolute vende coroas de aço 38/24 e coloque uma relação de 9v e câmbio traseiro de MTB. Altus M2000 Alívio ou Acera de 9v Caso queira um Shimano tem o m5100 36/26 mas dá para trocar o 26 por 24d do M6000 antigo. Aí fica top. Pode pegar morros e vai ter uma coroa 24 ou 26 e usando um cassete 11/36 ou 11/40 da sunrace.

Sobre os pneus. Ele aceita até o 50x622 vulgo 29x2.0 Até nesse faixa, consegue desde o 23c até o 50c. Pneus tem o levorin 700x42c e agora os kenda. Não lembro qual modelo mas já tem de arame. 700x40 ou 42c no Mercado livre tem anúncios. Sobre os pneus depende muito da largura do aro. E o gosto pela marca de aros. Essa bike vai bem na terra, mas super de boa, suave.

obrigado por responder! eu vou usar relação dupla, de inicio pretendo usar ela como speed, e depois deixar um segundo jogo de roda pra poder andar em terrenos mistos, como Speeder não sou atleta e não viso treino mas sim simplesmente passear e sprintar só pra correr um pouco, algo que faço hj com minha speed, uso pneu 700x28. mas penso na gravel por poder ter a opcao de sair um pouco da entrada de vez em quando. @@alessandrouk2

Olá. Isso mesmo, comprei na época e veio o garfo de carbono junto. O offset garfo de carbono é mais para frente. Futuramente pretendo comprar o quadro G. Vai demorar. Esse quadro e garfo era um lote especial. E incrível que pareça a traseira veio super alinhada.

Como assim a traseira veio super alinhada?

@@thiagotcell8662 é que infelizmente acontece de alguns quadros da Show estarem com a solda mal feita e consequente desalinhamento da traseira. Valeria uma inspeção mais criteriosa por parte da empresa no controle de qualidade.

@@thiagotcell8662 na minha show antiga eu tinha que alinhar a roda traseira no próprio quadro, e alterar o guarda chuva. Nessa você alinha a roda no centralizador e coloca no quadro e pronto.

Bora fazer outro rolê maca!

Bora rodar Maca. Agora dá filmar os roles.