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BARCA VLOG
Бразилия
Добавлен 20 апр 2018
Canal voltado para o dia a dia nas estradas do NORDESTE na Boleia de um VOLVO 460.
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PAINEL E COMANDOS DO NOVO VOLVO EURO 6 2024/2025
OLÁ AMANTES DO BRUTOS DA ESTRADA, AQUI VOCÊ ENCONTRA CONTEÚDOS TOTALMENTE VOLTADOS AO DIA DIA NA ESTRADA, CARREGAMENTOS NO VOLVO 460, DICAS DE DIREÇÃO, DICAS DE ECONOMIA DE COMBISTIVEL, DICAS DE PREVENÇÃO COM O EQUIPAMENTO E MUITO MAIS❤️💙
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COMO FAZER MEDIA
COMO SUBIR DE DESCER SERRA DE FORMA SEGURA
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VOLVO EURO 6 PRIMEIRAS IMPRESSÕES| VEJA AS NOVAS FUNCIONALIDADES
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COMO TROCAR PARAFUSOS DE RODA DO VOLVO 460
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PARAFUSOS QUEBRADO E RODA FOLGADA
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EP:244/24 CAMINHONETE BATE DE FRENTE COM CAMINHÃO NA ENTRADA DE MIL VIRGENS E DEIXA UMA VÍTIMA FATAL
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EP:243/24 SERVIÇO DE RODAS E CAVALO CONCLUÍDO
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EP:242/24 SUSPENSÃO DANIFICADA DO VOLVO - TROCA DE BUCHAS
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EP:241/24 DIURNO DO VOLVO APAGADO - QUAL DEFEITO?
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EP:240/24 AVALIANDO DESGASTE DA HALA DA VANDERLEIA
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EP:239/24 CAMINHÃO TOMBOU NA SAIDA QUE LIGA FEIRA DE SANTANA A RIO DE JANEIRO
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EP:238/24 LEVANDO VOLVO E SAIDER PRA FAZER SERVIÇO NA BAHIA IMPLEMENTOS EM FEIRA DE SANTANA
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EP:237/24 MANUTENÇÃO EM FEIRA DE SANTANA - SERVIÇO DE MOLAS
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EP:236/24 CARRETA TOMBA E DERRAMA MINÉRIO EM CURVA PRÓXIMO A DOM MACEDO COSTA
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EP:235/24 CARRETA BAÚ TOMBADA NA BR 324 - MAIS UMA VÍTIMA DA VIA BAHIA
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EP:234/24 CAMINHONETE S10 SUSPEITA NA MADRUGADA
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EP:233/24 CAMINHÃO TOMBOU NO CANTEIRO CENTRAL EM AMÉLIA RODRIGUES - CONGESTIONAMENTO GIGANTESCO
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EP:226/24 CAMINHÃO CAI EM RIBANCEIRA EM SAPEAÇU-BA
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EP:225/24 RECAPEAMENTO MAL FEITO NA VIA DE ACESSO QUE LIGA A 324
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EP:224/24 BR 324 DE MADRUGADA É DESERTA
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EP:223/24 BR 324 PARCIALMENTE DESTRUIDA, HORRÍVEL DE TRAFEGAR - CARREGAMENTO DO LITRINHO
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EP: 222/24 MOTORISTA PERDEU O CONTROLE E INVADIU POSTO DE GASOLINA
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EP:221/24 CARRO QUASE CAPOTOU QUANDO INVADIU O CANTEIRO CENTRAL
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EP:220/24 ACIDENTE ENTRE CAMINHÃO DE BLOCO E SEGONHA
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EP:219/24 COMO ZERAR COMPUTADOR DE BORDO DO VOLVO FH 2016
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As dicas de condução foi top
Obrigado meu querido!
Motorista do ônibus está correto! Ficou claro que os pé de breck não reduziram a velocidade. Por prudência o motorista do ônibus deu passagem. Motorista de ônibus é responsável por várias vidas. Todo cuidado é pouco.
Exato!
Vc é barril barquinha
Tmj mano!!!
é facil trabalhar com a empilhadeira com essas caixas?
Complicadíssimo! Paletização balança muito!
Vídeo bem explicativo amigo Deus abençoe 🤙🙏
Obrigado meu querido!
Fez falta um alicate de pressão
Verdade!
Ótima explicação não ensinou causar os pneus nem liberar o freio estacionar
A ideia é boa porém o risco de ter um prego solto e grande jogar tudo no chão
Só tentamos no litrinho pq as caixas são amarradas.
So mentira
Nao diga isso.
Meus parabéns👏🏻👏🏻 pela atitude de ensinar bem explicado serve pra quem tá começando na Rodagem Deus abençoe grandemente a sua vida 🙌🏻. Obs:primeiro calça as rodas com calço de madeira ou pedra fica a dica abraço 😉
Fala ai barquinha meu bom
Fala barquinha meu parça
Vc é fera parabéns Boa explicação
Obrigado chofer!
Esse daí da pra trabalhar comigo tem a senha
O meu fez isto parei em uma agência de carro o rapaz fez para mim de boa rapidinho... prática é prática.....e ficou ótimo .. não precisa de levar em concecionaria não..assim no meu caso deu certo
Bom Dia meu prezado só uma observação a bomba do EDC é a mesma bomba injetora, a diferença está no sistema de aceleração que deixa de ser mecânica e passa a ser eletrônica então esse módulo é chamado EDC o pedal do acelerador não tem cabo de aço e sim na base do acelerador que também tem um outro módulo e são ligados por um cabo elétrico é mais ou menos isso deu uma forma resumida.
Ok
Excelente vídeo
Valeu guerreiro abç
E se fosse a outra mangueira?
Seria a do manete
Máquina
Boa tarde!! Quando vc abastecer da a mesma média q ta no computador de bordo bate igual ou da diferença?
Fala meu querido, esse carro quando começa a da diferença, já passo na Volmelia(oficina) pra passar o aparelho e recalibrar, a diferença acontece por falta de calibração.
Jesus te abençoe Jailton desejo tudo de bom pra sua vida
Amém meu querido, Deus proteja vc e sua família! Obrigado pelo carinho.
Vamos de joinha meu amigo barca.
Valeu meu querido!
E vamos de anúncio no início desse top vídeo . Boa noite barca , você é show mano.
Obrigado irmão!
Tmj irmão 😉👍🏽 @urubuflan
Top 👏👏👏👏
Me perdi , nesse entroncamento, achei que seria no primeiro e acabei indo sentido Feira !
Eita meu amigo, quantos km de preju em!?!!
Show de bola meu amigo barca vlog ,top de mais.
Obrigado meu querido!
Legal
Grande barca ,mais um top vídeo .
Obrigado meu querido Ginaldo
Legal 👏👏👏
Super boa noite meu querido irmão Jai . Acompanhando mais um excelente trabalho seu.
Obrigado meu irmão Ginaldo! Buscando melhorar cada vez mais...
Primeiro passo, calçar bem os pneus para que o caminhão não saia andando quando vc soltar o freio e vc seja atropelado.
Top
Importante de mais essa dica meu amigo Barca ,isso ajuda os novatos e inesperientes a evitar acidentes.
Com certeza meu amigo querido Ginaldo, o intuito dos meus conteúdos é esse, ajudar a todos que precisam, tmj!!!
Legal
Bora que bora meu amigo Barca . Show de bola mano.
Obrigado meu querido Ginaldo, tmj!!!
Bom trabalho
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽😉👍🏽
Boa viagem
Bom dia eu trabalho com 7m FH 420 câmara fria ando muito pesado.detalhe minha carreta é gancheira ando muito com boi pendurado em local com muita Serra e curva.
C tá doido, aí puxa o tempo todo, cuido aí sempre nos puxe irmão!!!
Aí é o conhecido o índio não rapaz que roda lá na 242
E show 😊😅😅
Top demais!!!
Conteúdo ótimo, gravação péssima fala demais e não acontece nada, 2 min de vídeo estava ótimo
Parabéns , ótimo vídeo ! Gosto , bastante , dessa região do Vale do Jequiriçá !
Ganhou meu like só pela música de entrada
Obrigado meu jovem!
@@BARCAVLOGSAJBA pode me dar alguma dica de como subir serra com o fh no bitrem 56 Ton de peso bruto , subo Paranaguá toda semana
Para fazer o máximo possível de economia
@@maiconwehrli477 olha só, a faixa verde do nosso carro significa faixa de economia, porém dentro desta faixa verde existe uma outra faixa chamada "faixa extra econômica" vc precisa em marcha de força estar dentro dela, está faixa fica entre 1.100 e 1.200 giros, ali está a maior faixa de força "torque" do carro, vc subindo dentro desta faixa vc estará extraindo o máximo de economia do carro pq vc estará acelerando menos, vc perceberá que até a turbina trabalhará com menos pressão. Faz o teste e volta pra me dizer se ajudou, fechado?! Só ressaltando, vc precisa achar a marcha correta pra subida, como eu rodo com 42 ton de peso líquido geralmente uso oitava!
Se vc usar a chave do lado da estria evita estragar a cabeça do parafuso.
Serviço é cobrado para passar esse código! Pelo menos aqui na minha cidade é cobrado 100 reais para informar esse código do radio