Видео

Доброго дня, як зв'язатися можна з вами?

Вообще не похож на 1.9. это 2..0

Капец, так обьяснил, что ничего не понял😂

лох походу это ты

Прокладка 1,5мм + 1мм режим 1мм метал на лазаре и и собераем две прокладки и вставка 1мм. но это не точно, я такой вариант не собирал, просто как версия.

Спасибо. У вас труба сжалась на конус. Думаю что если вкладыш разделить на две части то будет лучше. Первую часть с широкой прорезью длинной до сужающейся части корпуса рейки, а вторая часть с края, с прорезью 3 мм. В этом случае конуса не будет. И не будет подкусывания при крайнем севом повороте.

А что ты скажешь на то, когда поменяли все 3 заглушки, опрессовали головку, сняли плоскость, все поставили и всё равно антифриз идёт в масло.

Делал так же на 14. 3год изумительно работа

Двигатель на холостых сильно колбасит???

Привет,. И че как оно,. Давно дело , правда, было. А то тоже так себе делаю

А скоколько прет по gps

Привет. Скажите, поршня как растачивали, на токарном станке, или фрезеровали, уже когда в цилиндры засунуты

Две прокладки надо ставить и точить поршни не надо

Одно рассройство,когда видиш,что заводом некачественно делают нексии.

У нас такой трубы нету Спрашивал интересовался все маленькие А таких больших труб нету

Поршни уже готовые для этого блока существуют. Со смещённым пальцем.

Ты неправильно сделал, надо было показать как ты вырезал сколько ты вырезал и как туда засунул!!

И как такой инструмент называется, он продаётся? Что делать если нет?

Из за детонации по ходу!

Темно и не понятно, плохое видео

штука хорошая но ни правильно сделал нужно было конец этой трубы см 4 обрезать так как конец самой рейки уже чем внутри если обрезаешь то трубка туда заходит как по маслу и там когда проходит узкре место в начале она расжимается вот тогда она от туда ни выйдет и ни станет на перекос в этом случае как вы сделали она в лево будешь поворачивать будет тугой руль главное точно замерить и отрезать

Я не нашёл такую трубу

Чорт возьми, что ты такое несёшь…😂😂😂

У меня так друг 52 газона все доводил до экономии, от чего только там карбюратора не было даже от оки, аргументируй тем что - ну ведь ока то мало жрёт ... Значит и газон с этим карбом должен мало есть! А он падла 35 жрёт и все тут. Деды ему из колхоза напели типо того что когда мы на них ездили то 15-18 вкладывались а бенз мутили

Обязательно ли поршень протачивать если головка на 1.5стот от калины 11183

Конечно,по-друХому никак,потому,что думать придётся...Хреначит молотком навису по ступице и не хватает соображения подложить что-нибудь непосредственно возле шпильки...Мастера бл.дь...

Замена брызговика целиком, лучше всего, вместе с ланжероном

С трубой плохо руль в ноль возвращается, т.к. регулировка на излом рашпиля идет и он упирается в трубу эту . Попробовал,и выкинул, метод не очень.

Сколько стоит работа ? Подварить ?

не включяется главное реле и не гудит бензонасос предохранители целые реле менял местами нету результата

А если шум стоит, выжимаю сцепление шум пропадает, что это может быть ?

Вот тебе ведро - сбегай за компрессией

Ай какой молодец😂 И что? Машина через пять тысяч опять приехала с прокладкой?😂

2.3 мм снимать надо с поршня!!!

А по длине сколько

Нихуя не понятно. Какие-то шеглопаны по хохляцки чё-то булькают

Я думал цепь мотоциклеиную использовать, а тут и проще и надежнее!!

Ви можете зробити якщо вам відправити рейку.с 2109

Поменял заглушки , все равно тосол в поддоне

😢 у меня тоже 1,5 турбина дизель 2006 года хетчбек,я уже замучился с этой машиной,не заводится,стартер все работает,диагностика показывает проблема с топливным фильтром,поменял не помогло

Хас хаспада

а у Ауди 80, есть такая заглужка

Привет, редуктор с мотокаляски?

А мои не разлей вода. Не могут друг без друга жить

А зачем проверни влево и ты увидиш сколько задействовано звеньев при нагрузке 30% и40% корзины

Две на 22мм и одна на 18мм ставил пробки масленные от поддона под шестигранник они коннусные как раз на 22мм а заглушку на 18 мм просверлил сверлом на 10мм и сделал резьбу на 12 пропилил под отвёртку паз и закрутил болт

2.3 мм снимать надо !

Подскажи? А какой длинны втулка? И она с одной стороны?

Кароче паставел тоже так тепер палцы стучат незнаю что делот

Волшебная даработка 😁. Рулевая рейка у них гремит на заводе её не даработали. Мышление своё доработайте. Только от руля до краба это всё взаимосвязано и воткнув в рулевую рейку какую то хрень это значит не найти истиной причины стука что влечёт за собой высокую вероятность словить клин. Вопрос времени и условий эксплуатации. Люди до люфта доезжают где шестерни съедает что только замена поможет не кокого стука не наблюдают, но в этом случае какой пробег должен быть. Опорная втулка рейки слабая, в моём случае тягу погнуло в рейки как было так и есть. Судя по стуку в момент когда колесо до вернуло об препятствие рулевая рейка и сыграла. Была бы в ней хрень какая только гнутой тягой не обошлось. Основная причина стука рейки всего скорее кроется в сален блоках рулевых тяг (они не должны поворачивается не в нутри не снаружи) тем более при ремонте практикуют во избежание регулировки разв. - схождение отсоединять рулевые тяги. При возрате на место сален блок уже работает не правельно. Вот интересно когда ставят пыльник на место в втулки вправляют, а то потом вдруг оказывается резина не качественная. (на примере 14 модели). А вот такие ролики побуждают людей тратить своё драгоценное время на ерунду которая угрожает их безопасности.