- Видео 10
- Просмотров 36 822
Qth ob
Добавлен 8 апр 2014
Bmw x5 e70 застрял/stuck
Паджеро все показал, как надо. У меня и Вольво летняя резина. А чёрного Икса порвался трос. К этому времени уже приехал паджеро с новой стропой.
Просмотров: 3 011
Видео
Bmw X5 e70, volvo xc 70, Pajero
Просмотров 11 тыс.3 года назад
Bmw e70, xdrive, haldex, Mitsubishi pajero.
M52 цепь привода масляного насоса новая.
Просмотров 12 тыс.8 лет назад
M52 цепь привода масляного насоса новая. Она конечно ослабнет, после нескольких оборотов двигателя, когда сядет в резиновые направляющие на звездочке, но суть понятна.
Нет мозгов и видимо некуда девать деньги
У меня такой похожий звук на прогретую только, на холодную нет ничего. И холодный старт тоже без звуков посторонних, Но у меня этот шелест немного быстрее, похоже на звук как поезд едит. Странно как может самая короткая растянутся, она из трех самая толстая. В основном распредвалов цепь растягивается
У меня такой же шаркающий звук, но такт его тоже больше похож на стук колёс поезда и появляется в каком-то промежуточном состоянии мотора: на холодную всё тихо, спустя минут 10 становится слышно, потом после более продолжительной езды пропадает. Первый раз заметил на пробеге 105, сейчас уже 143. N47N 2012 года
@@TheAusrottunger Вот звук моей цепи я так полагаю m.ruclips.net/video/6YBUkpIK4OE/видео.html
@@laFaskis что-то вроде того. Сначала парился, потом забил. Успокаиваю себя тем, что это уже не те первые N47, которые ставились на е поколение и на N47N раньше 180-200 тысяч не надо туда лезть
@@TheAusrottunger так N47N поновее, а так это тот же N47. Это до 2008 года с индексом М47 где цепь спереди. Там вообще они по 400к ходят. Я купил уже оригинальный комплект всех цепей, надо менять. Думаю может на лето вот заняться, займет пару дней, т.к. сам буду менять.
Детям то радости сколько ))) нормально покатали , без понтов ) весело и в охотку . А то живём среди асфальта и бетона ...
Она с таким шелестом ещё 100 тысяч проедет
Все верно. Я снял крышку, а там новые цепи, похоже что шелестела цепь маслонасоса.
Костик 👍🔥
👍👍👍👍👍👍👍👍
Cool video!!!!!!!!
Спасибо большое очень крутое видео мне очень понравилось BMW это крутой автомобиль !!!!!!
Санья, купи правильные покрышки и твоя Вольва будет Numbero Uno!
Это е38, а не 32
32 стиль, а не кузов
Такая же беда и у меня уже несколько лет так на холодную все отлично мотор щепчет как прогреется как дизельный цепи башмаки натяжители гидрики распредвалы постели распредвалов ванос клапана напрявляющие клапанов вмп обслужено заменяно не знаю уже что делать
Problem solved? Oil pump? Oil presure?
Крутая у вас тачка!!! Всё чётенько сделано!!! Вы просто настоящий мастер!!!
Привет скажи что у тебя было? Стук исчез?
Да, вместе с мотором))
Вкладыши провернуло?
У меня вообще она болтается как сопля думал натянуть также. Не стоит так натягивать да?
@@ЯковФилин-б7ю нет
@@ЯковФилин-б7ю на каком моторе?
Шум ушел?
Тимур Тамарлаков проехал 30000 после ремонта мотора. Мотор капиталил из-за расхода масла и понижения компрессии в 4 цилиндре(стерлись кольца). Так вот, сейчас 30к спустя, в поисках цоканья своего м52, я переремонтировал уже полностью все узлы мотора. Цепь кстати спустя это время перестала быть такой же натянутой, как пружина, ослабилась и значительно. Но она не гремит. Так же снял и коленвал, отвез на проверку, а он в заводских размерах. То-есть ванос, гидрики, коленвал, пальцы, шатуны, кольца, распредвалы, масляный насос, звездочки, цепи, планки цепей, квкг-всё либо новое, либо не имеет износа, который мог бы издавать цоканье. Единственное к чему я пришел, но пока что не проверил, так как коробку тоже отдал на ремонт в подозрении звука (а вдруг это коробка) и жду коробку с ремонта, это - отсутствие прокладки между маслоприёмником и масляным насосом. По Tis есть сноска на некоторые болезни этих моторов, а именно вспенивание масла из-за отсутствия этой прокладки, в следствии чего вспененное масло попадает в гидрокомпенсаторы, последние в свою очередь начинают стучать. Стук прослушивается на холостых оборотах и примерно до 1300 об/мин на прогретом моторе. Точно так же, как описано в Tis-e. И звук этот очень четко отдаёт в картер. Опытные мотористы говорят, что стуки компенсаторов и любые стуки в головке отчетливо передаются через весь блок в поддон. Но пока что я эту окончательную теорию не проверил. Со дня на день будет коробка, соберу, заведу мотор-проверю! Отпишусь! Если есть на драйв2 можешь там проследить.