Видео

Bonjour , voici , réf.183902104-22080715491HNRS vendu par MODSIG expédié par Cdiscount

Merci à toi . Non non , ça tiens vraiment bien ,aucune vibration etc ,pour le plat , non justement, ça se cale directement dessus .

@@louloubrunet super. Merci pour ta réponse rapide. Je l'ai trouvé sur Cdiscount à 29€ et quelques centimes... Je vais le prendre alors

@@HuguesDePayns60 franchement, je n'aurais pas claqué 100 euros la dedans et je ne trouvais pas de vidéo pour un système efficace et peu chère. Comme je le dis dans la vidéo ,l'idéal est de mettre un papillon pour serrer, et pour pouvoir l’enlever facilement ou le changer de direction pendant la balade...

​@@HuguesDePayns60bonjour aurait tu le lien stp car je ne le trouve pas sur cdiscount .

Bonjour, Merci beaucoup. Très utile. Le lien svp pour le produit. D'avance merci. Très cordialement.

Sauf quand on est obligé d'y aller pour vider son chargement et que l'on te dit qu'on peut y aller ,car c'est dur en dessous ..

Ah j’oubliais , 27 ans que je livre entre 3 et 4 fermes par jour (en citerne) et entre 12 et 20 fermes jours ( taut avec chariot embarqué) . Pas sur qu’on apprenne tout ça au permis PL , avec des formateurs qui n'ont jamais rien fait d'autre que du bitume, les cours de ferme sont rarement bétonnées ou goudronnées.... Les citernes à azote liquide , sont rarement au bord de la route , à cause du vandalisme....

oh oui ça c'est intéressant......quand il y a un tracteur dans le coin .

Ben t es dans une ferme la sur la vidéo il n y a pas de tracteur ? Et une autre chose déjà si tu fais beaucoup de ferme comme ça change t es pneus arrière et fou des pneu avec du crampons plus gros et tu va améliorer la traction

@@dominiquecardenne4845 le hangar et la cuve à azote , sont à 5 km de la ferme. Donc ,dans le hangar , il n'y a que du lin et de la paille , et je ne reste pas enfouis partout , il y a des fermes ou les agriculteurs sont plus soucieux des livreurs , et les pneus de chantier , quand tu fais 1900 km par semaine en moyenne, c'est inconfortable et bruyant à mon goût. Non, le soucis d'aujourd'hui, c'est les boîtes auto . On s'en sortait mieux avec des boîtes manuelles...et aussi,un tracteur routier à vide sur du gras, tout le monde sait que c'est moyen, mais pour livrer , par toujours le choix . Ah et je m'en suis sorti tout seul, au fait ..... J'aimerai bien voir un formateur de permis PL , dans des situations pareilles , et la , ils diraient , il faut rester sur la route à bloquer les voitures ,qui râlent au bout de 30 sec d'arrêt, et surtout à 250 m du lieu de dépotage avec 30 m de tuyau , mais bon, quand on discute avec d'autres chauffeurs au lieu de chargement, on connaît tous les mêmes galères, on a tous de la terre sur nos pneus, et une ferme ou, ça s'est mal passé. Après ceux , qui ne connaissant que le bitume de l'autoroute ou les parkings de magasins ou usines, ne peuvent pas savoir... mais ils ont d'autres galères.