Видео

Возможно щетки на генераторе износились

Решил ?

привет! калдину позже продал, пропала R передача на горячую , самое интересное проехал все сто в городе, все как 1 говорили, меняй коробку сгорели фрикционы, продал соседу обьяснив ситуацию, он соголасился, купил. в итоге поменял малсо и фильтр в акпп, все супер,передача появилась и на х и на г, ездил какое то время и продал. но сам факт того что дело было в масле, меня удивило, потому как малсо я менял перед продажей 2 месяца назад ( + залил присадку японскую ATF-R что ли, кстати да пиналась с 1 на 2 не значиттельно, по этому то и присадку залил) ИТОГ: или сосет не договаривает что то, или реально масло потделка!

Извените, не подскажу по ТНВД !

я самоучка, чтоб салон грело быстрее

Нет. Так как у веба ты свой насос, он циклический, порционно подает и регулирует подачу по мере нагрева, в штатной магистрали свой насос если машину завести и тут же вебасту получится перебор в системе топлива, 2 насоса будут друг друга передавливать.

Привет, клапан сброса воздуха стоял штатный, я его просто переместил выше.

На сколько я помню конец августа

Но мне показалось что тогда, будет кольцо и автономка будет сама себя гонять ?

@@РусланАглямов-р5ф нет. всегда автономки так и устанавливаются с завода. именно такой тип подключения указан во всех инструкциях отопителей. автономка всегда подключается последовательно, и антифриз всегда будет через нее проходить. Единственное если не штатное подключение и нету удобного места подключить как по схеме. То тогда можно искать другие варианты, например и после печки салона, главное в малый круг. но отопитель всегда подключается последовательно системе охлаждения, но не параллельно. В вашем же случае все легко и просто, убираете клапан и подключаете как я писал ранее и все будет работать в штатном режиме без всяких проблем.

в мороз печка будет слабо греть, я уже 10 лет на вебасте, самый лучший вариант брать антифриз с обратки печки - обратный клапан -блок двигателя.

@@Roman__N бред, отлично все греет при штатном подключении в разрыв малого контура охлаждения. Более того можно настройкой запускать насос автономки при запущенном моторе что улучшает циркуляцию через отопитель салона и улучшает обогрев относительно того что есть по заводу без автономке. Я их поставил не один десяток на Чукотке где морозы до -50с.

)))

Спасибо, надо понаблюдать,может действительно надо термоизолировать !

По идеи и правильности всех действий, обратный клапан ставят оригинал от webasto. Я же решил с экономить и поставил обычный сан.технический жарастойкий. За 300р против 5к. Время покажет.

@@РусланАглямов-р5ф И как себя показал этот клапан,спустя год?

Ты прав, так нет потери тепла от печки радиатора салона, но подумаешь машина чуть дольше прогревается (сам блок) но зато, в морозы у тебя из печки быстрее пойдет тепло 😀. Был случай однажды, семья за городом сломалась в сильный мороз, машина не заводилась,было решение вызвать помощь по тел. Дак вот на одной вебасти сидели и грелись в лесу и тепло было хорошее за счет того что печка стояла перед салоным радиатором.спаслись! Как то так короче.

@@РусланАглямов-р5ф я пробывалт грется от вебасты когда она на блок с печки греет нормальное тепло идёт. я цеплял вебасту без клапанов тройников просто зацепил в круг печки и притом вывел её в решотку радиатора больше некуда ставить машина сурф 185 1кзте.вебасту к салону к моторчику печки ещё не цеплял .хотя два акума новых поставил первые пару лет можно вебастой по полной пользоватся не боятся что акум посадит.

@@саня-ф1л 2 АКБ это очень хорошо ! но все ровно надо помнить правило ( какого то там СТОшника) сколько вебасто времени отработала, столько же и более, надо дать машине работать на топливе - зарядить АКБ !

новая в районе 25-30 т.р. можно взять с рук,например на Avito

Я себе купил новую в стоковой версии, за 28500 5кв. , есть комфорт она в ЕКБ стоит 40 рэ плюс установка 15 по моему