Видео

Cualquier filamento flexible.

¿Es posible que tus asientos sean calefactables?

@@ElTornilloPerdido No no son calefactables y los cables tuve que empalmar para que las clavijas viejas encajen con el original

Empieza a sonar sin parar? Quizá solo tienes roto el cable del claxon y te hace contacto como si estuvieras presionandolo.

Hola, no se tarda mucho, como puedes ver quizá lo más tedioso es sacar el airbag pero si lo consigues rápido en apenas 1h lo tienes listo.

Si, te puede fallar solo por el airbag, los mandos de los intermitentes van aparte.

@@ElTornilloPerdido gracias por la respuesta tan rápida pues valla es una faena por qe me sale en la máquina pretensores derecho izquierdo i e mirado i esta bien eso creo i no se quita el fallo de airbag en la pantalla del coche

Si, en el video los monto en un mk1 de 2005 y te aseguro que se nota muchísimo el cambio.

Es que justamente ví hoy 2 asientos nuevecitos por 80€ como los que montas...y se los voy a cambiar para qie la chavala vaya más cómoda. Un millon de gracias tío. Da gusto encontrar material así.

Gracias! Pues cuando llegue el momento de cambiarla lo tendré en cuenta.

Si claro que sigo, este coche da para mucho tiempo! Purgar el embrague no te puedo ayudar pero de la caja si, lo hice hace poco pero no pude grabarlo. 1-Compra 2 litros de líquido MTF original Honda. 2-Drena el líquido viejo por un tornillo de cuadradillo cerca del cárter. 3-Para rellenarlo el tornillo de llenado está en otro tornillo de cuadradillo que se encuentra bajo el filtro de aire del coche.

@@ElTornilloPerdido gracias! Y no hay un tornillo de drenaje? Por el que se supone que tiene que salir cuando está ya a nivel. Los tornillos que comentas los tengo localizados. Según he visto son 1,9L y sin el tornillo de drenaje pues no sabría si me quedo o corto o bien jaja tú echaste los 2L? Mi coche tiene 109.000kms, de 2016 creo que es a los 120.000 cuando salta Aunque me está empezando a dar la sensación de que está mal la central y sólo me salta cambio de aceite y revisión AB

Si has puesto un modelo exactamente igual que el que tenías, no. Puedes tener que configurar si el com que montas era de un coche con otros accesorios (como antinieblas)

Hola Rodrigo, actualizo el link a otra resistencia gracias por el aviso.

El agua corriente tiene residuos minerales que pueden depositarse por el sistema de refrigeración y además la temperatura de congelación del agua es a 0 grados mientras que los anticongelantes bajan a - 20 fácilmente.

Hola Roberto, un saludo para Argentina! Quiza la resistencia era de un alambre muy fino y se sobrecalentó, haciendo que se rompa. Trata de encontrar una de hilo más gruesa o sino tendrás que regularle la potencia para que no se rompa.

Hola José Luis, las plantillas las puedes usar por encima o por debajo de la pieza de madera, así puedes usar cualquier fresa ya sea con el rodamiento arriba o abajo. También hay fresas que tienen rodamiento en ambos lados y otras que se puede intercambiar.

Hola, gracias por el comentario, sigue funcionando sin problemas y tal como les muestro en el video.

Hola Roger, en el Xsara depende de qué año, creo recordar que solo las últimas versiones llevan este COM2000. Pero básicamente en todos los Citroën se cambia igual.

Hola, ¿usas filamento flexible? No recuerdo que altura de capa puse pero suelo utilizar 0,25.

@@ElTornilloPerdido por supuesto, me compré el flexible justo para eso

¿Tienes un agujero en la chapa? En tal caso lo mejor sería llevarlo a un profesional para que te arregle el agujero o incluso soldar directamente la bisagra a la puerta pero es algo drástico.

Hola José , el tipo si, solo tienes que asegurarte que el diámetro del manillar y del tubo son los correctos.

Hola Jorge, el problema que vas a tener son esos 6A , yo creo que va a ser mucho consumo para este tipo de baterías, quizá sería mejor con baterias mejores como las LiPo.

@@ElTornilloPerdido gaciasssss, tienes razon.

Muchas gracias

Muchas gracias Jorge, estos comentarios también ayudan a seguir compartiendo ;)

Me alegro que te ayude!

Me alegro que te sirva, ánimo!

Hola Alin , yo lo compré en los repuestos originales de Honda y si que es caro. Pero también lo puedes encontrar online en eBay, sobre todo de vendedores ingleses, quizá así lo encuentras más barato.

@@ElTornilloPerdido gracias, en Internet vi que se encuentra por 30, però pensaba que en algun lugar de España lo podré encontrar al mismo precio. Gracias

Eso es, en este modelo va así pero compruébalo porque hay muchas versiones de civic ;)

Vamos a tener que hacer una partida en directo para comprobarlo ;)