Видео

Quando le cabine di guida non erano altissime e il cassone furgonato aveva l'imperiale...

Ciaaaoooo Ragaaazzzz. Un gran buon ritorno. Che roba da pelle d'oca un reportage sui mitici Lancia. Orione, Esagamma, Esadelta. Siete sempre al top. Sempre pronti a far scoprire per chi non ha 61 anni come me la storia dei vecchi canion. Grazie come sempre per far godere i nostri ❤ ed 👀.

Ok just got 🎉😂❤❤😂🎉😂❤😂😂🎉🎉🎉😂❤❤❤❤

Toop❤

Che documento spettacolare , sembra ieri e son passati 30 anni , la mia prima volta alle gare club.. che piacere rivedere e risentire il grande Peppino Carbone !! Grazie Motors Boomer !!

Wow dove si trova

Per caso avete foto o video del circo medrano anni 80? Aveva dei camion e rimorchi favolosi

Che io sappia il 691 e uscito prima del 180

Era della ditta schiena di novi ligure

Bellissimo mezzo e bellissimo video complimenti e congratulazioni 🎥📽️👍😲😃😁

Bellissimo guidato qualche volta era del mio vicino carrozziere con allestimento carro attrezzi porta macchine con verricello sulla pedana e gru retrogabina per i recuperi di auto e furgoni con l'aiuto della gru riusciva a fare tutto poi piazzato rispetto a i più diffusi daili poi aveva tre posti in gabina e il motore 6cilindri aspirato trombava se non sbaglio era un 120cv cambio 6 marce senza le mezze

Complimenti gra bel lavoro

Bello, ne ho avuto uno però era un 110ptt , da noi era conosciuto come “cabina americana” in realtà ho visto filmati e foto in Brasile c’è n’erano diversi, era l’antesignano del 110nc la meccanica praticamente uguale (so non sbaglio aveva 120 cv) era usato ma andava benissimo, ogni tanto mi viene in mente ❤

Ciao, questo magnifico 662 un po' di anni fa era in un piazzale ( non ricordo dove) con la cabina incendiata, gran restauro di Marazzato...👍👋

Nelle rotonde sempre di traverso💪🏻😎

Veicolo costruito dalla om di Brescia su richiesta di caratteristiche della nato il tutto originale om aveva le ruote araggera tipo 690 682 ecc la versione americana ruote con cerchioni come quello del filmato ora ho un veicolo americano modificato con motore om oppure gli hanno cambiato i ponti era in dotazione cope cp al genio ponti eri per trasportare i pezzi di ponte io ho guidato a militare un camion così con montata la gru che serviva per montare i ponti dotato di due argano più due sulla gru noi AR reparto comando Dell Isonzo lo usavamo come carro recupero mezzi, all autoparco era in compagnia di una Iveco. 260 26 nuova e una che era montata su trattore di artiglieria un 6x6 con ruote singole che adesso mi sfugge la sigla, un grande camion lento velocità max 50km/h anche perché il motore non aveva una grande forza però coppia da vendere e con le marce molto corte tirava molto io ho recuperato dal cellina meduna due camion insieme attaccati con il cavo del verricello e una volta trattore ti artiglieria con obi e attaccato che era nel fango fino ai mozzi belle soddisfazioni la plastica non esiste e con un motore che a 1500 giri di da già il max, eterno e innarestabile ciao

Fantastici tempi noi li abbiamo vissuti grazie ancora per rivederli

Io.cero

Bei tempi, quelli erano gli anni del RE DELLA MONTAGNA ovvero il grande Mauro Nesti, dominatore assoluto con ben 9 campionati europei e 17 italiani vinti. Io che sono siciliano, ricordo anche il Grandioso Enrico Grimaldi che in quegli anni faceva furore con la sua Osella PA9.

Quindi ancora in funzione.........ma che meraviglia!!!!!!

Video bellissimo molti ricordi. Gentilmente vorrei vedere la gara Cesana Sestriere 1984 85 GRAZIE.

Complimenti per il video conosco bene sia questo camion che il proprietario!!!!!! Ma quanto tempo fa è stato fatto? E dove?

Salve, ne ho uno da vendere, marciante e sempre revisionato. Utilizzato per trasporto in cantiere con ribaltabile trilaterale

Restaurato peccato buttato cosi

Emozionante ! Mio padre ne aveva posseduto uno, ribaltabile. Anno di produzione 1945, acquisto 1952. Grazie di tutto!

Ciao..sono il n53 della 125cc.. ciao a tutti raga

Motore minarelli

Cameraman ubriaco😂😂😂

MINCHIA SE GIRA !!

2:40 Rocco OZIMO !!!!!!

i miei genitori negli anni 80 ne avevano acquistato uno, ci abbiamo girato l'Europa, ricordi bellissimi

Anche questa tra 1000 difficoltà è l Italia che lavora... Un grazie ai nostri giostrai ché prima dell avventò di internet portavano almeno una volta all anno felicità e divertimento...!!!.... Come sempre un altro GRANVIDEO...!!!!

Ma giravano sul corto?

nice race kreidler

Una vera salita la. Ricordo bene lo fatta ne 83 x 1 9 gruppo 3 cento di media

Video spettacolare,quanto manca la vera Caprino-Spiazzi😢

le storie vanno raccontate in modo corretto........ anche se sono passati cinquant'anni.....

sopravvalutato

4 assi con gru, bellissimo allestimento

Un altra colonna dell automobilismo sportivo... In tutte le sue serie..!!!.... Come sempre un altro ottimo video 💪💫💯👍👏👏👏👏💥🚀

Come non ricordare la ritmo gruppo 2 elaborazione Trivellato del compianto Piero Clemente, un aereo, una sirena, un bolide guidata divinamente dalla buona anima di piero. Che Dio t i abbia in gloria caro Piero

Me hizo recordar cuando corrí en mi suzuki 250cc fue la mejor sensación en mi vida la velocidad de una moto 2tiempos no se compara gracias bro 🤟🍺🤟

Excelente video bro 👍 🤟🍺🤟 no hay como la vieja escuela 🤟🤟🤟🍺🍺🍺🤟🤟🤟🤗👊

Per caso qualcuno sa dirmi se he in vendita sarei interessato grazie a chi mi risponde Adriano.

Molto belli ed appariscenti uno diverso dall altro... Quando arrivavano in paese era festa e divertimento per tutti

Onori e complimenti a Piccaluga, gli operatori delle giostre sono i veri detentori del patrimonio storico dei camion perche' li tengono perfettamente e li usano ancora tutti i giorni. C'e' anche un altro giostraio che gira in zona lecco e provincia che ha un camion simile, anche quello tenuto maniacalmente, mi pare si chiami Ricci ed ha una autopista

Ti sei visto una Super collezione da Marazzato e qualche camion di Frapporti

Io me lo ricordo per averli visti in strada a suo tempo.

Complimenti e grazie per il bellissimo servizio , questo marchio in particolare merita di essere conosciuto