Видео

Igual soy de venezuela

Tiene que tener el mismo número de parte no te recomiendo piezas usadas además verifica serial de carrocería del vehículo bcm que estén pareado

Puede ser 2 cosas si cambiaste sensor de oxígeno está pegado en mezcla rica Además los inyectors regulador del tanque Hay un video de palio aventuré y uno de siena dentro de mi canal explicando detallado tu falla

Consumo excesivo de gasolina

Depende del carro xq hay un problema el parámetro depende de los ohm de la bobina legalmente varía puede en 10 y 20ml en el banco de prueba ojo te hablo de mis datos yo limpiando por que tengo sistema de ajuste y calibracion de la bobina en cambio con maquina normal quedan entre 30 a 40ml por que no tiene como regular pulsación tiempo de inyección y además las tinas de las maquina son muy bajos no calientan si vez mi video yo uso una tina china más no uso la de la maquina como tal

Escribir al paxco128@gmail.com

El alternador usa un regulador para distribuir todo la alimentación que mantenía activo al carro la batería era nueva y manteniendo su campo de corriente Pero descargaba al dejarla conectada en otro taller le dijeron que ese poco de sensores del escanner estaban malos y no era así era que voltaje que debería distribuir el alternador no llega a que la computadora trabaje correctamente 5v un driver tiene un computadora para dar alimentación a todos los sensores Se mando a reparar el alternador y ese carro no volvió más la idea del video es demostrar que no siempre son fallas sensores a juro y gastar algo innecesario si no es ver corriente y verificar solución y ya

De saipa Turpial

El video es un diagnostico y muestra de como escanner el vehículo al parecer no vio el video prende la luz de servicio por que el vehículo tiene falla de sensores el video esta explicado detalladamente

Mi recomendación sería revisar regulador del alternador mi pana si no llega la señal bien los sensores no funcionan

Si olle explosión es sensor de oxígeno y inyectores pegado en el canal hay video de entonación y lo explico

@@cpaxcocarlospacheco yo soy de ciudad bolivar lamentablemente por aquí solo hay brujos adivinando con los escáner que aún no saben utilizarlo

@@cpaxcocarlospacheco los inyectores ya les mandé hacer servicio en 911

Yo de puerto ordaz mi pana

Yo soluciono esa falla mi pana

Lo fabricamos nosotros estamos en Venezuela

Estoy interesado cuánto vale?

@renevasquez2639 estamos en Venezuela por cuestiones de problemas en el país no vendemos para afuera hay problemas políticos y armarlo es bajo pedido solo para venderlo en Venezuela

@@cpaxcocarlospachecose ve que es un buen equipo!! Lástima no poder negociarlo!!! Feliz día!!!

No trabajo bajando km mi estimado lo usamos para reparación de cluster no para lo que pide

@@cpaxcocarlospacheco pero se puede ?

@zequihenriquez vuelvo y lo repito no trabajo de eso

En instagram esta la información cpaxcodiagpzo por cuestiones de seguridad no puedo dar información por reglas de youtube

Puerto ordaz en el perfil esta el instagram y puedes acceder a mi número por cuestiones de seguridad no puedo dar dirección ni datos por cuestiones de youtube

En el fusión una de las fallas más comunes se llama correlación aire combustible lleva 2 sensores de oxígeno sumado al tiempos de inyección Que significa si tu vehículo tiene mezcla rica en el sensor de oxígeno además tiene tiempo de inyección en 6 7 claro que vas tener letargo por que la inyección esta sucio Lo más normal seriax verificar tiempo de inyección funcionamiento de sensores de oxígeno y bujias como están si están quemando bien es mi recomendación

Gracias amigo​@@cpaxcocarlospacheco

La idea del video es la solución clara y certera de donde esta ubicada la falla

Amen esa fue la idea hacer un video para ver informaciones del turpial algo que nadie se ha atrevido ha hacer dado que los escanner no traen saipa y se estudio y se planeo como hacerlo después de probar saludos desde Puerto ordaz

Escribir al paxco128@gmail.com

Te he tratado de responder tu correo dice que no llega mis correos al tuyo si necesitas el número puedes ir al instagram cpaxcodiagpzo esta un enlace al número del negocio que es whatsapp busines y puedes acceder a el directamente

Sigo en Puerto ordaz escribe al correo paxco128@gmail.com y te paso mi número

Estoy en urb las garzas ubicado si tienes instagram cpaxcodiagpzo hay esta un enlace por cuestiones de seguridad de youtube no puedo poner número de tlf por la página

Hay video en el canal busca diagnostico accent x3 en el canal y te van a salir videos míos pero antes tienes que revisar 3 puntos En la fusilera de adentro lado puerta piloto hay un fusible N 5 de 10 amp En la fusilera del motor hay un de máxima fusible de color verde posición 4 que de 20 amperios controla la ecu recuerda que los accent no traen check engine y el otro es el fusible de 100 que controla el alternador si estos 3 no funcionan no hay comunicación con el escanner Espero te sirva mi información pero como te dije hay video de como escanner ojo los accent son x3 del 95 al 99 olvídate de eso de que tienes uno 2002

El automatico nunca vas a poder leer transmisión como tu esperas esta en el motor lectura xq esos carros no tienen computadora de caja

De nada mi estimado esa la idea de la información para explicar eso detalles

Men tienes razón esta muy viejo pero seamos claro estamos en vzla si esta comenzando este es el equipo y luego subir recuerda que gastar 500 en uno mejor no garantiza que vas a tener una entrada directa pero tranquilo 😉 es tu punto suerte

Si estas comenzando con programación pin code llaves si vale la,pena ya voy a subir un video más tarde de una programación que hice que ni te imaginas

Eso con p y m son relación a powertrsin si tienes un accent son códigos con relación a falla de cilindro 1 y 2 con relación aire combustible esos 2 cilindros tienes que revisar bujias cable e inyectores hay un video de 1.5 dentro del canal donde yo hable sobre ese códigos y hice una entonación y mostré y explique por que sucede esa falla tiene de seguro esos 2 inyectores pegado por demasiado inyección te dejo mi correo paxco128@gmail.com te paso mi número personal y charlamos

Escribir a paxco128@gmail.com

No tenían problemas si vez el final esta la prueba de carretera

Compa esta camioneta tiene 6 meses que la llevaron a un taller por problemas el vehículo como tal no tiene ningún sensor malo ni nada parecido el sensor de oxígeno se limpia además tiempo de inyección tiene que estar entre 1.85 hasta 2.5 no necesitas limpiar maf por que no falla eso su falla primordialmente es consumo excesivo la información que te paso a ti no es lo mismo de esta camioneta la medición de ohm de las bobinas de están 21 ya se habían medido el video es netamente muestra de falla de inyección y consumo excesivo baja premisa de muestra de datos yo soy autel no me usamos launch tengo diferentes escanner en esta ocasión usamos el que vez por que el vehículo esta en la ciudad de mcy y fui por cuestiones de un evento y salio este carro para revisión yo tengo un maxidas ds808 que lo puedes ver en short que subí recientemente pero la finalidad es como entrar ver datos en vivo y lograr explicación de falla saludos desde Puerto ordaz

@@cpaxcocarlospacheco aaa okk okk , puede estar pasando q los sensores no estén malo.pero si deficiente me sucedió en un fiesta power ,el oscilaba pero no era correcta la oscilacion Iba de 300 a 650 , generalmente es de 100 a 800 mc eso genera también problemas de consumo de combustible ,o si se quedan estáticos q no oscilan también genera consumo ,aunq la.computadora y el escáner no arrojen código ,pero estuvo bien el vídeo me gustó, ahora mi camioneta no agarra el escáner x programa Isuzu y no entiendo porq tengo q escannearla por OBD2 la occion q me da el escáner ...una acotación importante Jejejej la alimentación de la bomba de gasolina trabaja en paralelo con la alimentación de la resistencia de los sensores de oxigeno...solo como información q le pueda servir a alguein

Si se puede sin problema ya he hecho bastante calibraciones con el sin problema aunque depende del tipo de computadora dado que el sistema hay ecu bosch y magneti marelli

@@cpaxcocarlospacheco lo que pasa que compré un cuerpo de aceleración alternativo y cuesta para que parta aveces prende normal y otras hay como que acelerar un poco el auto calibrando se soluciona porque lo instalaron tal cual llegó sin calibrar ni nada

@@estebanxdd6029 primero tienes que hacer diagnostico Segundo verificar voltaje al pedal le llegan 5v y 1v al cuerpo Tercero verificar que códigos tiene si es pedal o cuerpo pista app1 o app2 Cuarto voltaje requerido pasando llave 12.5 y 13.5 a 14 prendido Quinto verificar si es cuerpo o falla de inyección por que lo comentas no es falla del cuerpo es falla de inyección hay videos de entonación de 1.8 en el canal que te puede servir

Carbumax búscalo así en instagram

Recuerda que el signo no trae rpm y desde el escanner ve cuanto rpm esta y ajustas el tornillo además del tps

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Compre un escaner autel se q me pude ayudar

@FranAguilarAguilar escribir al paxco128@gmail.com

Puerto ordaz estas bolívar en el perfil esta el instagram

Dependen que carro sin llave tiene que tener pin code

Depende de muchos factores en este caso no amigo si vez una fallaba y la otra estaba bien el dueño opto por cambiar las 4 bujias por que hicimos la prueba a las 4 y que paso tenia un inyector genérico chino que ya venia con problemas de goteo y daño a la bujía no quisimos reemplazar esa sola bujias se hablo con el dueño y el tomo la decisión de comprar las 4 nueva en el video las muestro aunque en el canal esta el video de este carro con su entonación completa bien detallada

Puerto ordaz en el perfil esta el instagram

De nada saludos desde venezuela

Extraccion de códigos de datos y pruebas de funcionamiento no amigos no se conecta se usa más bien para ver parametro de funcionamiento emulación para prueba de datos

Corrección los inyectores que montamos son de palio novo brasilero mpi mi pana es de lo que se habla que no son tipo webber si no tipo delphi se habla de los inyectores no del modelo de vehículo al parecer usted no entendió el video

En el canal hay 2 videos uno de diagnóstico y otro de prueba de inyectores del modelo que comentas explicado y detallado

Te explico a este 1.4 le cambiaron el cuerpo por mala praxis del otro mecánico y tiene uno de arauca no estaba malo ni el cuerpo ni el pedal le montaron el otro y no calibración además el alternador como lo vez tiene parámetro alto si eso pasa no acelera en la ecu hay un driver que controla 5v si a ese driver no le llegan los 5v pasa un desfase y te da múltiples código hay empieza la falla que todos confunde con cuerpo y pedal

@@cpaxcocarlospacheco okey tienes toda la razón pero el acelera y después deja de acelerar revise ayer el alternador y si tiene un pico alto

@@user-zc7wh9wh2x exacto es así si tiene el picó alto como en el video no acelera y muchos lo confunden con que es el cuerpo o el pedal hay viene la gastadera loca por no hacer una revisión verdadera

@@cpaxcocarlospacheco eso es verdad hermano me tiene loco ya bajo el alternador gracias por su hayuda

@@user-zc7wh9wh2x esa era la idea del video

De nada mi estimado

Los inyectores de accent 1.3 son unos de color verde y los de 1.5 son color azul ahora los de corsa no se pueden montar en un accent inyectan demasiado se hago el inyector además sensor de oxígeno y las bujías se ahuman hay 2 videos de 1.5 y 1.3 que puedes ver en mi canal de limpieza de inyectores y cuales son lo que usan originalmente el modelo que mencionas esos entonaciones hecha por mi persona aquí en el taller

Amigo alguno en especifico porque esos bienen con numeros. O da igual cualkier numero.espero pronto su respuesta.

@arturorodriguez3794 número no entiendo de partes no te comentes que buscaras en mi canal hay un video de 1.3 que sale cual usa realmente el 1.3 buscarlo y lo veras

Lo que le quiero decir que por la parte del costado de los inyectores tienen un numero.

@arturorodriguez3794 353310-22060

Gracias mi estimado sabes 😉 cual es la idea de los videos mostrar la realidad que nadie se atreve a mostrar

Saludos desde Puerto ordaz en ml venden uno llamado thinkcar mini sirve perfecto para el accent perfecto

Esa es la idea demostrar una informacion clara

Esa es la idea demostrar algo fácil que se puede solucionar y no convertirlo en algo tan loco como hacen algunos mecánico sin tener que gastar en cambiar piezas

Dígame en que puedo ayudarlo

Primero tiene que revisar que tenga 12.5v el pin 16 del conector revisar fusible además verificar que el check engine prenda ahora ese escanner launch tienes que entrar chery m11 m12 skyn o a3 olvídate de chery orinoco ese nombre no existe ese nombre fue puesto solo aquí en Venezuela si vez mi video yo muestro como entrar