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DRIVING LABO TOKYO
Япония
Добавлен 14 сен 2020
【このチャンネルの概要】
自動車関係の仕事をしている、ちょっとした車好きがやっている、車紹介チャンネルです。
少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車などを主に選んでいます。
直感的な目線で、あまり難しくせず、車にそこまで詳しくない人でも見られる動画を目指しています。
もしチャンネル登録していただけたら、いつかめちゃくちゃスゴイ車を紹介できるようになりますので、ご協力いただけるとありがたいです。
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少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車などを主に選んでいます。
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【圧倒的完成度?!】トヨタ GRスープラ ってどんな車？
今回は2019年に復刻したトヨタ GRスープラを紹介します。
グレードは、最上級にあたるRZです。
3リッター直6ターボの刺激的な加速を味わいました。
BMWとの共同開発となり、BMそのまんまの部分も多かったです。
【目次】
0:00 イントロ
0:18 外装
1:27 内装
3:21 価格・グレードは？
4:05 運転のしやすさは？
5:01 「買い」の車か？
5:32 アウトロ
【このチャンネルの概要】
自動車関係の仕事をしている、ちょっとした車好きがやっている、車紹介チャンネルです。
少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車を主に選んでいます。
直感的な目線で、あまり難しくせず、車にそこまで詳しくない人でも見られる動画を目指しています。
もしチャンネル登録していただけたら、いつかめちゃくちゃスゴイ車を紹介できるようになりますので、ご協力いただけるとありがたいです↓
ruclips.net/channel/UCMUkGkjLvfzVVPLswkqvghA
【関連動画】
・【優雅なボート?!】BMW 8シリーズカブリオレってどんな車？
ruclips.net/video/Q4VK6Du-8cc/видео.html
・【愛らしいカエル顔】ポルシェ 911ってどんな車？
ruclips.net/video/_ErChIkchAc/видео.html
※映像、写真、字幕等の権利は全てDRIVING LABO TOKYOに帰属します。
#スープラ #トヨタ #Supra #TOYOTA #RZ #スポーツカー
グレードは、最上級にあたるRZです。
3リッター直6ターボの刺激的な加速を味わいました。
BMWとの共同開発となり、BMそのまんまの部分も多かったです。
【目次】
0:00 イントロ
0:18 外装
1:27 内装
3:21 価格・グレードは？
4:05 運転のしやすさは？
5:01 「買い」の車か？
5:32 アウトロ
【このチャンネルの概要】
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【関連動画】
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#スープラ #トヨタ #Supra #TOYOTA #RZ #スポーツカー
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【次世代型SUV⁈】Hyundai NEXOってどんな車？
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日本で未発売の水素自動車、Hyundai(ヒョンデ)のNEXO(ネッソ)を紹介します。 韓国メーカー「ヒュンダイ」は、2020年より公式発音が「ヒョンデ」となりました。 日本からは撤退していましたが、来年より水素自動車・電気自動車の販売を日本でするようです。 一足先に次世代型SUVを体感してきました。 まだまだ馴染みのない水素自動車(FCV)とは、どんな車なのか？ 【目次】 0:00 イントロ 0:31 外装 1:30 内装 4:23 水素自動車の良いところ 5:51 水素自動車の悪いところ 7:07 走った感じはどんなもん？ 7:53 サポート機能 8:39 アウトロ 【このチャンネルの概要】 自動車関係の仕事をしている、ちょっとした車好きがやっている、車紹介チャンネルです。 少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車を主に選んでいます。 直感的な目線で、あまり難しくせず、車にそこ...
【愛らしいカエル顔】ポルシェ 911ってどんな車？
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今回は、ポルシェ911の991型をお試ししました。 素のカレラといえども、造りのしっかりさは一級品です。 ドイツ代表の、高級スポーツカーをご堪能ください。 伝統のカエル顔もポイント高いです。 【目次】 0:00 イントロ 0:19 外装 1:49 内装 4:07 911の特徴は？ 4:43 素のカレラってどうなの？ 5:25 アウトロ 【このチャンネルの概要】 自動車関係の仕事をしている、ちょっとした車好きがやっている、車紹介チャンネルです。 少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車などを主に選んでいます。 直感的な目線で、あまり難しくせず、車にそこまで詳しくない人でも見られる動画を目指しています。 もしチャンネル登録していただけたら、いつかめちゃくちゃスゴイ車を紹介できるようになりますので、ご協力いただけるとありがたいです↓ ruclips.net/channel/UCMUkGk...
【駐車場タイプ別に検証】スーパーカーは駐車場に入るのか 【マクラーレン570S】
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スーパーカーを実用的に使用する場合、気になるのは駐車場事情。 こんなに幅がある車、普通の駐車場に入るのでしょうか？ マクラーレン570Sで、平置き・立体駐車場・パーキングメーター ・機械式駐車場・コインパーキングと、駐車場のタイプ別に、それぞれ検証してみました。 【目次】 0:00 イントロ 0:49 平置き 2:09 立体駐車場 3:28 パーキングメーター 4:28 機械式駐車場 5:21 コインパーキング 6:05 まとめ 【このチャンネルの概要】 自動車関係の仕事をしている、ちょっとした車好きがやっている、車紹介チャンネルです。 少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車などを主に選んでいます。 直感的な目線で、あまり難しくせず、車にそこまで詳しくない人でも見られる動画を目指しています。 もしチャンネル登録していただけたら、いつかめちゃくちゃスゴイ車を紹介できるようになります...
マクラーレン 570S 操作説明【ドアの開け方から⁉】
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今回は、マクラーレン570Sの操作面の説明です。 570Sに乗る機会がある方、スーパーカーの内装や操作が気になる方に向けての動画です。 ドアの開け方から解説していますので、スーパーカーに乗ったことがない方でも、この動画を見れば、操作の仕方がわかっていただけるかと思います。 【目次】 0:00 イントロ 0:23 ドアの開け方 1:31 エンジンスタートから発進まで 3:01 ミラー・ライト類 4:19 ハンドル周りのレバー 4:58 走行モード・センターコンソール周り 6:34 ナビ周り 8:42 収納・内装装備 9:33 アウトロ 【このチャンネルの概要】 自動車関係の仕事をしている、ちょっとした車好きがやっている、車紹介チャンネルです。 少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車などを主に選んでいます。 直感的な目線で、あまり難しくせず、車にそこまで詳しくない人でも見られる動画を...
【総額4000万円越え】 LCと570Sを並べてみた【サイズ感比較】
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今回は、レクサスLC500hとマクラーレン 570Sを並べて、サイズ感などの比較をしてみました。 日本のラグジュアリークーペと、イギリスのスーパースポーツカーが横並びになる姿、なかなかないですよね。 総額4,000万円越えの比較映像をご覧ください。 【このチャンネルの概要】 自動車関係の仕事をしている、ちょっとした車好きがやっている、車紹介チャンネルです。 少しお値段の張る車や、輸入車、面白そうな車などを主に選んでいます。 直感的な目線で、あまり難しくせず、車にそこまで詳しくない人でも見られる動画を目指しています。 もしチャンネル登録していただけたら、いつかめちゃくちゃスゴイ車を紹介できるようになりますので、ご協力いただけるとありがたいです↓ ruclips.net/channel/UCMUkGkjLvfzVVPLswkqvghA 【関連動画】 ・マクラーレン570S × 新宿（夜）...
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LC500 × 銀座（夜）The view of LC500 in GINZA at night.
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フェラーリ488GTBで表参道 裏路地に行ってみた。（宮下公園〜表参道）
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まぁ乗ることはないですけど楽しかったです ありがとうございます 個人的にはやっぱり何も付いてないシンプルなのがが良いな！
488だけどパレット式はほぼ無理、幅1950迄の所でもリアタイヤがギリでホィールに傷が付きそうで諦めました、自走式の広い所以外は無理ですね。
i8と車検上の幅は17ミリ広いだけですが1950対応パレットには無理でした、i8は余裕で入ったのにタイヤがデカ過ぎて左右1センチ位しかない、ホィール傷付けそうで諦めました。
すごく心地良い動画、ありがとうございます。長回しの動画も見てみたいです。
素晴らしいですね
個人的な大人になったら買いたい車ランキング上位の車です。結構かっこよくて気に入ってる部分も多いのでいずれ運転したいなって思ってます
ガソスタが沢山有るから､その燃費航続距離で十分！！
458と488そっくりだね！
フェラーリも幅広く中々駐車場探すの大変ですね！ 僕の車はSUVなので幅広くそこの駐車場は無理だろ！
I have a infrared LC500 as well, absolutely love it with the performance package.
2年ぶりに見たけどやっぱLC最高だな！ LC以上に銀座が似合う車ない！
マフラーノーマルでこの音ですか！？
やっぱりLCは赤ですよね。
これから、マクラーレンGTが納車されるので、非常に助かりますー。😊 ありがとうございます😊
840iカブリオレ購入しました。半年待って今月やっと納車予定です。 動画と同じくパールホワイト×黒幌です。 こんなカッコいいクルマ❤なのに、紹介動画が少ないのを残念に思ってました。 素敵な動画をアップして頂きありがとうございました！
そうそう、見たい！と思うアングルや引きの映像で車両の魅力が良く分かります。素晴らしい！ モータージャーナリストの〇味氏や河〇氏は車両の撮影が下手で見にくい。プロなら向上して欲しい。
米国在中なら470万円以上で買える 日本にもってこようと船便に手配したら値段が高すぎて無理
凄ーく丁寧な説明で聞き入ってしましました。有難う御座います。
ものすごく参考になりました！ ありがとうございます！ 参考になったところで私のような庶民は一生乗る事ができない車ですが（苦笑）
旧型のカラーは何ですか？
NEXOって「寝癖(ネグソ)」って言われそう⁉️ 小便漏らすし・・・
やはりbmは8シリーズがかっちょいい🥺
編集が上手い！プロですな。
素人ですが、嬉しいです。 ありがとうございます！
大好きな車2台が並んでる！贅沢な動画🤤
撮影してても、贅沢だなと思いました。笑 系統は違いますが、どちらも最高な車です。
僕のハンドルのクラクション右側がならないのですが修理した方がいい感じですか？おなじく488のGTＢです。
左側が鳴るのであれば問題ないんじゃないでしょうか？その修理でもいくらかかるんでしょうかね。
荷室下にバッテリーを挟むように水素タンクが3つもあって、衝突時に爆発したらと思うと怖いよ！!
起こり得るとしたら、結構こわいですね！
ネクソかとおもた！
日本では、ネッソ読みのようです！
RZが借りられのを喜んでいた上に、ホライズンブルーまで出てきて驚愕ですね。音と加速が堪らんですね
何故かエニカに1台ありますよね 笑 2台用意して乗り比べしてみたいものです。
レンタカーだとしても内装汚いですね、、せめて綺麗にしてから貸せばいいのに。。。
カーシェアなので、常に綺麗な状態を保つのは難しいですね…
720Sを最近納車したばかりでとても助かります。都内だとどこ停めれるんだろうとなってたので本当に参考になります、ありがとうございます。
納車おめでとうございます！ 720は抜群にかっこいいですよね！ たくさんお出かけしてください！
前期のヘッドライトの方が凝ってて好きだなぁ
スタイリッシュで良いですよね！
後期型はアウディの初期型A7のライトに似ていて、古臭く見えるんですよね。前期の方が新しく見える。
カマキリだったり、アディダスだったりの比喩がすごく面白く、実際にそう見えてきました（笑）。 確かに、自制心だったり、ある程度の不便さを許容できないとハードルの高い車だと思います。
オーナーさんですね！ 一番最初に見たとき、カマキリが浮かんだんですよね〜笑 そういう乗る人を選ぶ車って楽しいですよね！
視界が狭いと言っても、交差点最前列で信号が少し見にくい時がある程度。余分な情報が入ってこないだけ、前方に集中出来る。
なるほど、そういう捉え方もありますね！
11月の末にRZをオーダーして 納車待ちです ２月ごろに納車予定です 楽しみだ🎵
お！新車ですね！ 刺激的なドライブ、楽しみですね！
86を手放して スープラに乗り換えです 刺激的なドライブが楽しみです
より、違いを楽しめそうでいいですね！
去年のクリスマス､遠縁と割り勘で 黄色を買ったが 車自体､金食い虫なので､金に余裕がある人か､｢女｣また｢男｣より車を選んだ人におすすめします。
オーナー様のコメントありがとうございます！ ガソリン代、税金も高いですもんね… 確かに、パートナーの理解を得るのは大変そうです。
不買運動してやろうぜ でも偉いのがちゃんとウィンカーレバー右ってとこ
ウインカーが右っていうのは、日本市場への本気度が伝わってきますね。
GRスープラ、皆さんは「買い」の車ですか？
黄色乗ってますが､金に余裕がある人でないと無理です😁
EVは充電に時間がかかりますが、電気代が安いのがいいですね。 水素自動車は充填は速いですが、水素ステーションに1億円かかりますし、水素代が高いですね。 水素車や水素代をもっと価格を安くしていただけると嬉しい限りですね。
なるほど、料金面ですね！ 水素は輸入コストがあるようなので、料金面の改善は課題が残りそうですね…
僕は水素自動車はありだと思います。現行型のミライは乗り心地も静粛性も良いと言うのを聞いたことがあるのでシーマやセンチュリー、LS、Sクラス、7シリーズ、ロールスロイス系などのようなVIP車にできそうですね。 日本が電気を作るのに化石燃料やめると電力が足らないので環境に優しくするには水素も必要だと思います。 ちょっと前に水素を燃やして走るトヨタのカローラスポーツがサーキット走ってましたが、水素を燃やすとNOxが少量発生するようなので100%人に優しいわけではないのであまり良くはないですが、吹け上がりのレスポンスや音を楽しめると言う面でありだとは思います。 （トルクもよかったような？曖昧です笑） トヨタさんは水素自動車を頑張るのか電気自動車を頑張るのか、この先が楽しみです。 僕の考えではトヨタさんは水素をもっとやりそうな予感です。 100％環境保護できるかといえば難しいですよね。バッテリーも作る時に環境に100%優しくはないですし、再生可能エネルギーを100％に変えると電気の発電が追いつかないと思いますし、結局は多少の環境汚染はありますよね。 環境にやさしいモノづくりは難しいことだらけだと思いました。 すみません長くなりました。知ってることだらけだと思いますが、僕、個人の感想です。間違っていることもあるかもしれませんがご参考になれば幸いです〜🙇♂️
@@Neguse888 確かに、EV・FCVはVIP車に適していますね。レクサスが2035年には完全EV化と言っていたのはそういった理由もあるのでしょうかね。 トヨタがいきなりEV車を一気に発表したのを見る限り、FCVも水面下で色々と進めてそうな感じがしますね。 確かに、電力が足りなくなること等を考えたら、トヨタの言う通りFCVやハイブリッドカーも選択できる状態を残しておいた方が良さそうですよね。 バッテリーの製造過程に関しても、確かに問題が残りそうですね..
立体駐車場って下りの方大丈夫だっんですか？
特に問題ありませんでした！
ナマズみたい
確かに、そういう系統ですよね 笑
夢の車
勉強になりました。
お役に立てて何よりです。
マクラーレンかっこいいっすね！僕の家の近くの国道にマクラーレンの整備工場があって毎日マクラーレンを見ているんですがたまに学校まで音が聞こえたりするので最高な学校生活を送っています。ちなみにマクラーレン整備工場の場所は品川区戸越のマクラーレン整備工場っす。もしよければそこにもきてくださいねw見たいのでw
爆音を迷惑と思わず、楽しめるとは幸せですね！笑
よく分からんが、スポーツカーが気楽に乗れる環境のところってどこ？
サーキットは無しで。
日本で交通量が少なくて道が広い場所ってかなり限られますよね。
うちは右ハンドルなので大丈夫だ！
やっぱり日本で乗るには右が良いと思います！
良い車に乗ってる方は運転技術や心にも余裕がありますね
このサイズの車となると、慎重に運転せざるを得ませんね。笑
前期version.Lのオーナーですが、後期まで待てばよかったと思った ナビが残念すぎる点を除けば後期は前期に劣るものがない(当たり前かもしれないが) 静粛性がマイナーチェンジのレベルじゃないくらい良くなった
レクサスはフルモデルチェンジが少ない代わりに、マイナーチェンジで大幅改良してきたりしますよね。こうなったらフルモデルチェンジ待ちましょう！笑
ま、マジですか やっと前期を買おう思って、ってか買います どうしよう?悩む悲しい
サムネうっすらh入ってるの草
よく気付きましたね 笑 ハイブリッドの方でした！
Very nice.
I think so too!
この手のスーパーカーに乗る人が一般の駐車場を使うだろうか？ そんなリスクを背負ってでも使うくらいならば、別の車も用意する筈だと思います。
この手の車1台で所有する人はいないでしょうね。
行き先でどこかに止めなきゃいけませんが。