Видео

@@jesusguerra1901 Hola Jesús, pues mira puedes recuperar una misma culata en un desguace obtenida de un mismo motor de un Opel Astra H (que nose si es tu caso). Por ejemplo: si el tuyo es un z19dt como el mío, un z19dth, z17dt..., tienes el mismo tipo de culata en el Opel Astra h o Zafira B. Mira siempre que sea del mismo año y el tipo de motor que tenga, pues lo consultas en un Opel Astra h o Zafira B. Como mi motor es un Z19DT he recuperado una culata de un Opel Zafra B siempre preguntando el modelo de ese año. También investiga que modelos de Opel del mismo año que el tuyo llevan tu motor, yo sé que del Astra H lo llevan el Zafira B.

@@DavidSilva782 Te refieres al conector del teclado?

@@mag3451 Gracias por tu comentario. Se agradece mucho 😃.

Muy buenas, gracias por tu comentario. Este sería el nombre del adaptador donde lo compré en AliExpress, vale para estos modelos: "Adaptador Micro SATA 7 + 6 macho a SATA 7 + 15 hembra, convertidor Serial ATA para Lenovo 310 312 320 330 IdeaPad 510". El enlace lo tienes fijado en los comentarios. Creo que con poner Adaptador SATA CD-Rom Lenovo Ideapad 330 15ikb, sustituyendo esto último por tu marca y modelo mientras sepas que lleva la bandeja para lector de cd. Sino la lleva tendrás que abrirlo por si trae algún conector SATA adicional. Y luego si hubiera hueco.

Dime en que te puedo ayudar, a ver si podemos solucionarte el problema dentro de lo posible.

Hola Eduardo que tal, saludo desde Sevilla, España. Gracias por tu comentario. Pues sinceramente no lo tengo, esto son vídeo espontáneos que voy grabando conforme la marcha cuando hago las instalaciones, yo trabajo por mi cuenta como autónomo y tengo que ir rápido en las instalaciones en términos generales. Son instalaciones "rápidas" ya que van conectadas a la caja de fusibles mediante un fusible en cada cable. Esta misma caja de fusible van instaladas en los DS, Citroën (berlingo, c3...), Peugeot (partner, 2008, 3008, 5008, 508,...), Opel en ciertos modelos, también Fiat. En la mayoría de furgonetas llevan ese tipo de caja. Opel a sacado una caja nueva que no tiene nada que ver una odisea a la hora de buscar los positivos fijo y bajo llave.

@@electronicsled En si me gustaría saber si al conectar el GPS en la caja de fusibles se puede tener algún problema con la unidad, tal vez algún código encendido en tablero, alguna falla eléctrica o algo así...

@@EduardoRamirez-xb4ox Hola, siento la espera. A mi en principio no me ha dado problemas ninguno nunca. Yo las instalaciones las hago antes de que el coche le quiten el Transporter o antes de que lo preparen, en ocasiones sí está preparado y no me ha pasado nada. Ayer precisamente hice un Nissan Qasqay y ya estaba preparado y sin problema de testigos en el cuadro, que se le quede el fallo en centralita, con la máquina se quita, pero nose ve reflejado en el cuadro en ningún testigo. Yo lo que te puedo decir que las instalaciones las hago con el contacto quitado. Primero lo que hago es buscar el positivo fijo con un polímetro. Luego localizo un fusible de 7,5A para el positivo bajo llave, en ocasiones de 15A o 10A, pero casi siempre suele ser el de 7,5 y ahora voy probando poniendo y quitando contacto. Pero mi prioridad es buscar primero los huecos vacíos en las cajas donde sólo tiene un único pin de conexión, de esta forma me evito quitar fusibles. Por ejemplo en Skoda, Volkswagen, Audi, Seat sólo en el 10% tuve que quitar fusibles el resto siempre ha sido en zócalos vacíos. En Renault pasa menos pero intento hacer lo mismo. Ahora en Toyota, Nissan, Hyundai, Porche en el 90% siempre uso zócalos con fusibles. BMW y Mercedes depende, pero suelen tener muchos zócalos vacíos.

Hola amigo, te comento, en principio no por la velocidad de reloj no se podría. Mi placa base lleva integrado en placa 4Gb (módulos de 1Gb). Adicionalmente cuando lo compré, viene con una [[DIMM3: Samsung M471A5244CB0-CRC 4GB DDR4-2400 DDR4 SDRAM (18-17-17-39 @ 1200 MHz) (17-17-17-39 @ 1200 MHz) (16-16-16-38 @ 1163 MHz) (15-15-15-35 @ 1090 MHz) (14-14-14-33 @ 1018 MHz) (13-13-13-31 @ 945 MHz) (12-12-12-28 @ 872 MHz) (11-11-11-26 @ 800 MHz) (10-10-10-24 @ 727 MHz)]], en total 8Gb. (DATOS SACADO DE AIDA EXTREME). Ahora, según el programa "AIDA 64 Extreme", me dice que puedo poner máximo 32GB siendo las memorias compatibles "DDR4-1333MHz, DDR4-1600MHz, DDR4-1866MHz, DDR4-2133MHz, DDR4-2400MHz SDRAM". Ahora yo que tu echaría un vistazo al programa AIDA para ver las opciones de tu portátil. Yo le quiero poner la máxima capacidad, debería poner una de 28Gb a 2400Mhz y ver si existen y si las hay, pero tengo que estudiar bien el asunto. Por otro lado estoy viendo, cambiar los banco de memorias de la placa base y meter lo equivalente para que sean 16b y 16Gb en cada uno o buscar esa de 28 o uno mas próximo. Porque si meto una de 32 directamente tendría que ver la posibilidad de desoldar los 4 bancos de memoria de 1Gb cada uno que están en placa base y de esta forma si cumpliría esos 32 Gb que me indica el sistema. Si lo llego a hacer subiría un vídeo del proceso. En cuanto a tu respuesta: no se puede para portátil en cuanto a la velocidad de reloj, pero si puede poner una de 16Gb siempre respetando la velocidad de reloj que tenga en tu portátil y que no pase de 32Gb si es la misma marca y modelo. Pero para ver mejor eso yo uso AIDA EXTREME donde puedo ver todas las características técnicas de mi portátil. Si lo instalas y se acaba el periodo de evaluación mírate esta página que es de donde yo he sacado las claves para la activación del mismo. www.reddit.com/r/pcgamingtechsupport/comments/160ya72/aida64_working_activationproduct_keys/?rdt=36388

Hola, gracias por tu comentario. En teoría es para todas las tarjetas iguales. Varía muy poco, pero por dentro es lo mismo. Una antena y un chip.

Buenos días, antes de nada gracias por esta pregunta tan interesante. Así a bote pronto no sabría decirte ya que tendría que tener delante el portátil. Pero puedo decirte que revises el conector del teclado que va en la placa base. Observa que los pines no estén sueltos, se toquen o estén sulfatados. Empieza por eso y luego si todo va bien, revisa los componentes electrónicos que estén a sus alrededores, mira que físicamente estén bien. Tiene que haber algún problema de hardware por algún sitio, revisa bien todos los componentes. Y ya que estás, prueba si con el teclado virtual observas la misma anomalía. Si quieres mandarme fotos a mi correo puedes hacerlo. Ya me vas diciendo, aquí no queda otra que ir inspeccionando la placa base.

@@electronicsled muchas gracias! Probaré y si no encuentro la solución te mando por mail. Desde ya muy amable y gracias por tomarte el tiempo de responder

Hola pude ver y al parecer hay un capacitor que esta dañado. No encuentro tu correo para enviarte

@@eliasovelardelasoie-produc3603 Hola buenas noches. Mándamelo a eled.electronicsled@gmail.com . Está en la pestaña de información, quizas desde la app no se vea. Puede que sea ese el problema. Mándamelo y si es un vídeo puedes compartir por Google drive para archivos grandes.

Hola amigo buenos días, pudiste solucionar el problema?, era ese capacitor el problema?.

Dime qué pines de plástico te refieres? Tu dices los que sujetan el teclado?.

Buenas Carlos. Mi caso con motor 120CV 1.9cc, Opel Astra H GTC. Este no lleva taqués hidráulicos. Va por pastillas redondas el cual podrían necesitar reglaje dependiendo del desgaste que tenga. Justo debajo de la pastilla lleva un émbolo que va apoyado sobre la parte alta de la válvula. Y esta válvula lleva dentro (la junta con el muelle entre otros). Estoy haciendo el vídeo de la culata que se me averió (no me sirve) con su respectivo desmontaje de todos los elementos y montaje. Y ver lo del reglaje de las pastillas.

@@electronicsled Perfecto, estaré atento a la subida del vídeo para verlo. Esta duda la tengo desde hace muchos años, le pregunte a un mecánico de Opel y me dijo que lleva taques hidráulicos pero en varios manuales de taller vi que lleva las pastillas. Gracias por la información.

@@carlosr2051 Como hay muchísimo tipos de motores...pero me extraña hasta donde yo se lleva pastillas. A lo mejor han fabricado algunos con taqués. Voy a buscar una foto en la que se vea las pastillas y la subo a la pestaña de comunidad, por lo menos así podrás verlo. Es que hay mucha diferencia entre las pastillas y los taqués hidráulicos. Y en el manual de taller viene todo reflejado.

Hola Carlos buenas tardes, te he subido unas fotos a la sección COMUNIDAD, ahí puedes ver como son los taqués que lleva este coche. Por lo menos el que lleva mi motor. Un saludo, espero que te sirva mientras.

Gracias a ti por el comentario

Gracias por tu comentario amigo. Se agradece las palabras 🙂

Hola buenas tardes, gracias por tu comentario. Has mirado el cable flex donde hace la conexión al zócalo del teclado?. Es raro que deje de funcionar así sin más muchísimas teclas. A ver si se ha salido ese cable por un casual. Lo segundo que yo haría es ver si el teclado virtual funciona manejándolo con el ratón, sino van las teclas que no funcionan con el teclado fisico posiblemente la placa pudiera estar mal, pero te digo posiblemente porque lo veo difícil. Lo tercero es ver la configuración de teclado si está todo bien. Y ya para terminar sino funciona mira si con un teclado por USB funciona. Yo revisaría toda la configuración de teclado que halla disponible, pero antes mira lo que te puse. Se ve que tiene que ser algún problema físico, si el conector del teclado está bien conectado, quítalo y revisa los pines. Mira que estos pines de cobre no estén doblados, despegados, rotos, etc... Ya me cuentas. Un saludo amigo.

Por cierto se me olvidaba, revisa también todos los pines del propio zócalo del teclado de la placa base. Espero que lo soluciones. No dudes en hablarme si tienes alguna duda o si lo solucionas

@@electronicsled Gracias voy a mirar los pines, ya había mirado los posible sin destaparlo, con teclado usb funciona bien, con un windows virtual tambien el mismo error y con el teclado virtual también, pero es raro que se salga o suelte estando cerrado el equipo, de igual manera lo destaparé y limpiare el zócalo y mirare los pines, gracias.

Hola amigo, en que quedó la cosa?, lo solucionaste?

@@electronicsled si, se cambió teclado nuevamente y no volvió a molestar a la fecha, todo bien, gracias

Solo se puede cambiar si es compatible. Ya que estos teclados suelen traer la tecla para encender la luz. Si tu placa base no es compatible nose puede. Ahora si tú teclado actual no trae retroiluminación debes comprobar antes si tú placa base de tu portátil trae esa función, si la trae se puede poner. Sino la trae no se puede poner. Debes consultar las especificaciones técnicas de tu placa base antes de comprar nada.

Si no es compatible, otra cosa sería que tú mismo preparases un apaño para adaptar ese teclado retroiluminado a tu placa base. Pero eso es otra historia. Tendrías que hacer una investigación profunda antes de hacer cambios y tocar cosas que no se deben.

Muy buenas Héctor, antes de nada gracias por escribir. Si es este mismo modelo y marca, el teclado de este portátil Lenovo Ideapad 330-15ikb lo tienes en la descripción de este vídeo. Aún así verifica que sean de tu modelo y marca antes de realizar la compra; verifica que las teclas sean las misma que tú teclado, algunas teclas cambian. Este teclado no tiene retroiluminación. Y el sitio de compra es AliExpress. Espero haberte ayudado, para cualquier cosa aquí estoy. También tienes otros vídeos donde profundizo más en detalle, ya que este vídeo es un resumen de los 5 capitulos que lo componen. Hay una lista específica en mi canal para este contenido.

@@electronicsled si, es el mismo modelo de laptop. Le cayó encima una cerveza jajaja y enloqueció el teclado.

@@XxHextoiRxX entonces es ese enlace. Aún así verifica todo muy bien. Pero mira si se te ha mojado la placa base también y el resto del hardware.

Hola Erik, pues lo compré en aliexpress. te dejo el enlace aquí: es.aliexpress.com/item/1005001462246013.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.30.21ef194dCYhaoj&gatewayAdapt=glo2esp

Muchas gracias.

Si el teclado es de este mismo tipo del vídeo. Mientras no se halla roto el enganche donde va sujeto la tecla, se puede sustituir. El anclaje va puesto de una forma específica.

Me alegra de que te sirva de ayuda. Prácticamente puede servir de guía para cualquier portátil de este tipo, donde el teclado está embutido y soldado con remaches de plástico. Pues tienes un vídeo que subí el otro día. Parte 5, donde explico en profundidad el montaje de todo el hardware y hago incapié en el montaje de los tornillos, cuales se deben poner y cuales no antes de montar la tapadera. Gracias por verlo amigo. Se agradece este cumplido.

I'm from Spain, I more or less understood you. My laptop has 8gb of ram 2400Mhz, but it is a 8th generation I5, if you have a module you can change it to 8Gb, but I think 16Gb is complicated. You have to google the specs of your motherboard and it will tell you what ram memory is compatible. It has to be a DDR4. Look, download HWiNFO and it will tell you details of your motherboard hardware plus the devices you have installed. If your motherboard already has a 4GB ram memory installed I think, you have to put another 4GB and add 8gb. I don't think it will let you put 4gb motherboard + 8gb in the module. It should have the same clock frequency. I think it's 2133. check out this youtube video I found. ruclips.net/video/S_xtCB2MLZs/видео.html ---------------------------------------------------------------- Я из Испании, я вас более или менее понял. В моем ноутбуке 8gb ram 2400Mhz, но это I5 8-го поколения, если у вас есть модуль, вы можете изменить его на 8Gb, но я думаю, что 16Gb - это сложно. Вам нужно набрать в Гугле характеристики вашей материнской платы, и там будет указано, какая память совместима с ней. Это должна быть DDR4. Загрузите HWiNFO, и он расскажет вам подробности об аппаратном обеспечении вашей материнской платы, а также об установленных устройствах. Если на вашей материнской плате уже установлено 4 Гб оперативной памяти, я думаю, вам придется поставить еще 4 Гб и добавить 8 Гб. Я не думаю, что это позволит вам разместить 4gb на материнской плате + 8gb на модуле. Они должны иметь одинаковую тактовую частоту. Я думаю, это 2133. Посмотрите это видео на youtube, которое я нашел. ruclips.net/video/S_xtCB2MLZs/видео.html

@@electronicsled thanks a lot for your reply..i appreciate it. So, i can find info through motherboard thats cool .i will check...thanks again

@@talgtalga3767 For your motherboard model, you can look up what compatibility you have in terms of upgrading the hardware. We are here to help as much as we can.

Muy buenas, te lo voy a mirar. Mi motor es el 1.9 de 120cv. Está la caja de cambios y podría molestar, déjame que te lo mire y te digo algo. Gracias ✌️

Muy buenas amigo, estuve mirando ayer y se puede sacar, pero depende del motor que tengas. Vas a tener que quitar varias cosas antes. Como por ejemplo los palieres que van al diferencial, desconectar tubos, el soporte de los palieres que va enganchado detrás abajo del bloque, y decidir si vacías el gas del aire acondicionado, quitar todo el frontal... Son muchas cosas las que desconectar. Pero si puedes sacarlo con maña, puede que tengas que girar un poco el motor, pero saldrá.

@@electronicsled si tengo el mismo motor,si sería quitar todo pero con Tiempo se podrá,muchas gracias por la ayuda💪

Muy buenas Ricardo, llevas toda la razón. Voy a ser todo lo posible para la próxima poner una cámara enfocando todo el proceso. Así solo se tiene una visión general, haré todo lo posible. Grabé con el móvil porque no tenía otra cosa y lo puse encima de un hierro que había ahí al lado. Gracias por tu comentario.