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买比亚迪可以骂吗 哦 不行

内饰海豚也太土了吧

請問一下，總共有幾個喇叭吖？音質如何，Thanks♪(･ω･)ﾉ

台灣價錢要跟focus 差不多才有競爭力吧

底盘调教很差，特别是操控比较差🎉

BYD👍 科技感强，外观也漂亮。大众空间小，外观也不如BYD, 座位还是手动的，太落伍了

这两个人摇摇晃晃的干什么呢？晃的眼晕

海豚太丑了

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不会吧12万还选海豚。人家德国人现在都是从中国偷偷的运ID的车回去卖，你没出4万欧起的价格，出了个1万5的价格还要挑三拣四就过分了。

很好的對話

老實說❤，喜歡這樣🈶智慧的談話。

BYD 和王傳福給人的印象是老套，什麼Build Your Dream, 太肉麻，太着跡！ 祇有硬幹實力但不懂時尚品味，又不重視智駕，比亞迪的車的跟車道行直線的能力都很弱，太掉面了，內飾方面，Atto3 元 至 Dophin 海豚，甚至Seal 海豹的中控台都有問題，尤其是Atto3 元古怪得不倫不類，畫蛇添足，Seal 外型最美，但中控台的银線和魚側鯕形的出風口，不淪不類，Ora 歐拉的好貓good cat 示範了時尚清朗的格調，不需用貴價物料，巳經令日眼前一亮，賞心悅且，這就是設計功力、Seal 的後座空間小，前座椅底卻擺不入腳長，使後座小腿空間小的問題惡化，敗筆，a nightmare not a dream 幸好駕使和行車質數和動力高，現在汽車業內卷，世界經濟不境，祗靠硬件和性價比是很難突圍，高智能和高雅洽到好處的內飾和空間優化是關鍵。

我的Model Y在四个月就开了1.9万公里

大陸汽車工業真的比台灣先進太多了... 平價車款裡被你們嫌到膩的連屏、全景天窗、外觀好看的肌肉車、LV2， 這些在台灣的國產車裡是不可能出現的，技術跟成本都天差地遠

可能还是价钱

得了吧，你总不能让比亚迪所有车都是爆款吧？ 秦，海鸥，海豚，宋都是3万+，给别人留点活路吧 海豹本身就是满足 运动，低趴的小众群体，国人喜欢大的，一月3000少嘛？

难道不是因为太贵了吗

风噪降噪完音效有点惨

好看誒....台灣什麼時後上市呢？

ID车机不是死机不死机的问题，而是不是这个时代的系统，还是蓝屏

噗！

低配的马力，有点小。别的是完美了。

byd的质保是有条件的，一个是保养，一个是里程。byd之前的营销和虚标也让人有点怵。前两天要下单了，想用gla置换，增加的费用要8年左右才能持平，byd8年之后也就是一辆破车了。gla应该还能坚持八年，所以决定再等等吧

連介紹都不會 還一副高姿態看起來就瞧不起這台車的樣子 那來介紹幹嘛?真的是聽君一席話 如聽一席話

聽二位一席話，如聽一席話....能研究下話怎麼說嗎？？？.....😂😂😂

右手是不是被刀砍過？ 左手刺青武士刀 感覺是性情中人！ 給你個讚👍

特斯拉內裝 組裝品質 隔音 很爛欸 你們造的車比特斯拉好多了

海豹短板就是智控。

醜

确实是比亚迪走亲民路线的品牌比亚迪里最好看的了😂 但和威小李或者还有一些品牌 没什么特别突出的， 但车貌还有品质好很多了😂

这车 可惜了, 外表看上去 小 , 其实 空间不错的. 底盘好, 操控好, 但是大多数中国消费者 只要舒适. 这车 再国外 可能会更受欢迎

海豹的底盘刚性不是最高的吗？媲美劳斯莱斯

Mg車外型還不錯

這價錢 ID3 應該會吊打海豚

車子太小，Tesla model Y, 賣得遠好過model 3 。 現在好賣的車型只有兩個，一是平，一是車內空間要大。

車很好看，希望台灣引進

這臺進臺灣 以在MG的台灣定價策略 其他車廠轎車應該都ㄔㄨㄚˋ勒蛋了

No saben si lo traerán a México?

BMW3GT: 我都還沒涼透呢,你MG就弄個前驅的平替出來?

因为太小，国人喜欢大的，年轻人买不起，买得起的直接去买汉了，贵3万-4万你看他降价到15万好不好😂

中國人懂造車嗎?

诠释的很到位. 真的很难想象有一天德系车会比国产的性价比还高

何时来台

蔚来汽车续航能力太差了

敲碗進口台灣

第一次去看展车时 由于之前太多的媒体称赞 我第一感觉就是失望 可能落差过大的缘故吧。因为当时没试驾车 只是静态体验 这些跟小鹏等新势力比较 静态质感差一个档次。

喔 很专业的评述

音乐声过于说话声.