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後ろのMBXの画像は要らない

噂話　　想像を　ユーチューブ公開しないで　まずデマ話し　 視聴率　収入が目的、　やめてくれ。迷惑

スズキとホンダのセミキャブが嫌われたのは運転席とブレーキアクセルの位置が悪かったからです。 座席は通常位置でアクセルブレーキが左寄りだからです。 その点三菱ミニキャブはアクセルブレーキ位置にあわせて運転席も中央よりになってるのですごく評判がよかったし運転もしやすかった。 設計者が無能だっただけですよね。 電動化はとっくの昔に三菱がやってましたよ。時代遅れかな

出たとしてもすぐにすたれるよ。ディーゼルなんか出すよりもターボつけた方が売れるよね。 失敗は目に見えている。

まず　出ません。ホンダ　軽トラックの撤退は利益が少ない　から、 スズキ　ダイハツで参入しません。 出たら200万円前後かも、試作品の噂も　まったくありません。

タイトル詐欺　釣れますかーｰｰ

ch🔔と👍いいね👍致しました💁‍♀️💕釣り車にジムニー５ドア検索ヒットしました💕分かりやすくご紹介頂きありがとうございます💕ボート初心者夫婦マミーより💁‍♀️💕

自動車ニュースいい加減にしろ 早くBANされろ！

自動車ニュースいい加減にしろ 早くBANされろ！

どうやってもボンネット型でこの全長だと軽自動車にはならない。 あとTN360の写真を差し込むのは誤解を招くのでやめていただきたい(笑)😂

再生稼ぎの虚偽情報で報告しといたわ BANされることを祈る

直列４気筒じゃシンメトリカルにゃならねぇよ、粗製乱造だな、このチャンネル(憤)🙄🤔🤨😡

なんでこうなるかな。残念。 デザインも踏襲してほしい。完コピでいいじゃない。

80万では買えん　嘘もほどぼに

基本MTで買う車ですし、スピードを出す車じゃないですからね。 農道や林道やイギリスみたいな劣悪な道路で使う車ですからね。 そういった意味では積載量が上がるのはありがたい。

Wow ❤

19:27 軽自動車で3列シート7人乗りって……どうしてそうなる？！ 軽自動車は最大乗車人員は４名までじゃなかったっけ？ ７人なら普通車じゃないの？ 情報ごっちゃになってませんか？！

110万円てそんなに安く買えるわけなくね？

試乗するまでは分かんねぇけと、画像で見る限り、これええっスなぁ(興)🙄🤔🤨🧐

75万じゃ買わない　　7500円なら考える

中古軽トラ、軽バンは高いからね、安くなれば売れるよね。

トラック＝仕事車なので、ダイハツのジャンボと比べて運転デッキが狭いし、通常の軽トラと比べて荷台が狭い、と言う事で使えない。 乗用車代わりに使う事もついでに考えると、トラックと言う事で年齢制限無しの保険料しか選べないので維持費費が高くなる。 燃費が良いとは言うが、運送車両の低速デフギアが入っているので、同じ仕様の乗用車タイプと比べると燃費は落ちるよ。 結局は、スタイル以外は割高で、全てが中途半端。。。 マイティーボーイよりは売れるかも？って感じですね。ｗ

スズキ、ダイハツが二分する軽トラ市場にホンダが再参入することはないでしょう。 しかも軽トラはメーカーもディーラーも利益率が驚くほど低い車です。

ディーゼルエンジンで4ナンバーって事はNOxPM法の対象になるのかな？そうだとすれば関東・関西の都市部、一都七県では新車発売から7年か8年しか乗れなかったような、違ったっけ？軽トラは10年どころか20年以上は乗るオーナーが多いジャンルだから7・8年毎に買い替えするようになるんだったらちょっとな～エコや環境には優しいとしてもサイフには全く優しくない気がするんだけど。軽自動車だけは除外してくれるような特例措置対応してくれるなら購入を考えたいけど、そこが気になるよ。

以前はターボのアクティは縦置きEgでしたが、NAは横置きEgでした。 ディーゼルアクティは、縦置きだったら良いな♪

農家にハイブリッド車は必要ない、四駆が

75万って出れば即買いしますよ。出ればね

来年には 田んぼルギーニを買うか?

うーん…まず売らないと思うよ。実際の５ドア並行輸入車を内装外装共に見てきて運転もさせてもらったんだけど、価格の割に微妙過ぎたかな…私は今現在JB64Wの４型に乗ってますが５ドアモデルの輸入車は後部座席がフルフラットにならないので３ドアモデルより使いにくい。車体が長くなった分高速巡行安定性は高くなるけどジムニーはそもそも狭い道の移動や悪路走破性で山道を進む様な車だから５ドア狙うなら現行ランクル７０とかクロスビーなんかと市場競争しなければならなくなる。 あとジムニーを日常使いするにはちょっとした段差でめちゃめちゃ跳ねるのでパートナーの機嫌が悪くなりますね…山に行かないのに日常使いする５ドアモデルとなるとマーケットポジションが微妙過ぎる。 本当に売れないから欲しい人は並行輸入で良いんじゃないかな…

また妄想動画かｗ　少なくとも2025年には出ないよ、もう一度MCで繋ぐから。

最近、こんな適当な動画ばかりですね（軽自動車、軽トラック）。ディーゼルというのは共通しているのが興味深い。みんな使い回しをしているだけですね。N600って元々N360の輸出盤に過ぎないでしょう。それにしても500キロとは大きく出ましたね（笑）。スーパーセブンでも無理だよ（爆）

又願望の憶測記事か!!

N-ONEと違うんか？

またまた自動車ニュースさんフェイクなお話をありがとうございます。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンとは２倍以上のコストアップになるのでは？

日本人ですか～？日本語難しいよね(>ω<)

スタートから直接関係のないN360やZ360の画像のエサに釣られてる奴が見てそう。オレみたいに。

ディーゼルエンジンは出ないのでは？ ディーゼルエンジン、アドブルー、DPF搭載で値段が高くて売れない。

N660はN-OENのことですよ！

この再生回数を見ても5ドアの期待値は高そう。

今の時代そんな軽量車両があるはずがない！！

2気筒デイーゼルの振動をどう抑えるのか興味深いですね。

軽自動車は軽油だね!

軽自動車として登録できないからな、、、、

おい！！どこまでが　ノンフィクションなんだ！？！？！？！？！？！？

30年に完全EVなのに信じられない。(笑)

ターボが有るからトルクがあるんだよ がセネタ

トラックみたいに排気御ブレーキが、 あればおもろいかと？🎉😂😂😂😅

いつぞやの日産マーチがインド製やなw

ディーゼルエンジンミニワゴン欲しい！

水平対向２気筒ターボならチト興味は在るけんど、まっ、ねぇべなぁ〜(残)🙄🤔🤨😮‍💨