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ぬらりひょん-Works
Япония
Добавлен 29 дек 2020
ぬらりひょん-Worksです。
昨年、原付2種(70cc)を手に入れて修理して乗ったら楽しくなり走行動画まで撮りだしてしまいました。
修理中や走行動画をアップしていきます。
その他にも動画アップする予定。
趣味の出来る範囲でやっていきたいと思います。
昨年、原付2種(70cc)を手に入れて修理して乗ったら楽しくなり走行動画まで撮りだしてしまいました。
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リベンジ案件が増えました!ぐるっと熊本クイズラリー
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FMK 2024ぐるっと熊本クイズラリー
fmk.fm/event/rally/
#エイプ80
#原付2種
#FM熊本
#ぐるっと熊本クイズラリー
#焼き栗本舗 美むら
#ジェームス川尻
#ベッカライ グリュック
#まちパンLab宇土店
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fmk.fm/event/rally/
#エイプ80
#原付2種
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またまた南阿蘇を走る ぐるっと熊本クイズラリー
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猛暑でも バイクに乗って謎を解きに行く!
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石橋とコロッケと恐竜 ぐるっと熊本クイズラリー
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原付2種 ソロツーリング エイプ80 神話の里 高千穂に行く 後編
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原付2種 ソロツーリング エイプ80 神話の里 高千穂に行く 前編
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おっさんのエイプ50 80ccボアアップやっちゃうぜ!3日目後半 マフラー取付~エンジン始動!?
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おっさんのエイプ50 80ccボアアップやっちゃうぜ! 3日目前半 トルクレンチ締め付け~エンジン載せ
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おっさんのエイプ50 80ccボアアップやっちゃうぜ! 2日目 ピストン組付~カムシャフト組付
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おっさんのエイプ50 80ccボアアップやっちゃうぜ!1日目後半 カムシャフト外し~クランクケースガスケット剥がし
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おっさんのエイプ50 80ccボアアップやっちゃうぜ!1日目前半 エンジン下ろし~カムスプロケ外し
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おっさんのAPE50整備 ハンドル位置を変える&フロントブレーキホース交換をする
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おっさんのAPE50整備 ハンドル位置を変える&フロントブレーキホース交換をする
コメント失礼します。 プーリーとドライブフェイスを固定してるナットの径はいくつですか?
コメント有難う御座います。 ナットサイズは17mmだったと思います。この解答でよろしいでしょうか?
@@-works3384 ご回答ありがとうございます! この前アプリオを買ってプーリー交換をしようと思ったのでお聞きしました。 他の原付をやった時に買ったのが17ミリだったのでお聞きしました!
これで保証外案件ですね。
コメント有難う御座います。 過去に社外CVTF2回替えてます。 社外でも大丈夫なのか的なチャレンジです。参考にして貰えたら幸いです。
後ろのボタン長押ししながら電源かエンジンをかけてパスワードをシモ四桁を6610に短押し長押しで打ち込むとスピード誤差を調整できますよ!タイヤ直径のミリ数字を打ち込んでもスマホgpsで60キロ時でもメーターは68キロと誤差があるのでタイヤ直径合わしてから何度も何度もgpsに合うように調整しましたー😂私の場合はタイヤ直径416ですかメーター設定は520にするとgps速度にピッタリになりましたよ! ガソリンメーター抵抗はホンダは03 タコメーターは4ストなら02 とかだったはずです。 ネットで設定方法公開してるいてましたよ!
コメント有難う御座います❗️ 設定方法があるんですね!タイヤのインチでスピードメーター合ってるのか気にはなってたんですよ。ヤフオクで出てる安いやつなので設定なんでないと思ってました。 次の休みにでも設定チャレンジしてみます!貴重な情報有難う御座いました❗️ 今後も気になる部品交換やツーリング動画上げていきますので宜しくお願いします❗️
先日教えて頂いた設定方法試してみました。 タイヤの設定を変えてみたらスピードメーター表示が若干ですが変わりました。今後設定を詰めていきます。有難う御座いました!
このメーター安いのに案外ちゃんと設定出来て楽しいですね👍
まさかここまでとは思ってもいませんでした!(マジで❗️) スピードメーター、タコメーター 、燃料計まで付いて3000円以下で買えるなんてと思ってしまいますよね。 こんな安くて性能のあるヤツを見つけて動画アップしていきます。
دراجه رائعه نستخدمها بكثره في العراق شكرا لمن صنعها انه رائع❤❤
コメント有難う御座います。海外でも走ってるんですね!良いスクーターです!
コメント失礼します! リアサスペンションを取り外すときの星型特殊ねじのサイズは何Tですか? よろしくお願いします
コメント有難う御座います。 ボルトを外す時に必要工具は、トルクスのT50とT40(センター凹みあり) です!これで問題なく外せると思います!
@@-works3384 さん 教えてくれてありがとうございます😊 参考にします!
あくまで自己責任で、社外はリスクだよ、1回不調になると元には戻らない、
コメント有難う御座います! 社外オイルは2回替えてますが問題なく走れてます。自己責任で次回も社外オイルに交換してみます。
一時停止はちゃんと止まりなさい。
ご指摘有難う御座います。 同様のご指摘を受けております。交通ルールを守り運転していきます。
コメント失礼します🙇 ウエイトローラーをつける際に使っていたグリスはどこのメーカーですか?
コメント有難う御座います。 デイトナの万能グリスを使用してます。参考になれば幸いです。
@@-works3384 さん 参考にします! 教えていただきありがとうございました!
Greatings from iraq , i love your videos ❤😊
コメント有難う御座います。 動画見て頂き有難う御座います❗️
@@-works3384 どういたしまして
五木の大橋渡る前の左手に地元産蕎麦で作る手打ちそば出す食堂があります。美味いですよ。
コメント有難う御座います。 食堂ゆきさんでしょうか?良い雰囲気ある食堂てますよね!なかなか行くタイミングが合わないんですよね。次回、人吉方面ツーリング行く時は寄ってみようと思います。
大切に乗らせていただきます。 お譲りしていただきありがとうございました🙇♂️
コメント有難う御座います。 こちらこそ購入して頂き有難う御座います。 乗って改造って原付ライフを楽しんで下さい!
年数経ちましたが、バイクの調子はどうですか?宜しければ、購入したオートチョークの品番を教えて頂けないでしょうか?宜しくお願いします。
コメント有難う御座います。 オートチョークはヤフオクで購入した物なので品番等はありません。車両に付いてるオートチョークとヤフオクで出品されてるオートチョークの形状と取付可能の車両を確認すると良いと思いますよ。
有難う<(_ _)>
I hope you do a translation of the videos in English.
コメント有難う御座います。 今後翻訳対応出来るようにします。
結局素手になるんすよね(笑)
コメント有難う御座います❗️ 最初は手が汚れないようにと手袋してるんですけど、ネジとかを回す時に手袋してるとちょっとした感触が解りづらいんですよね! 結局手は汚れまくりです!
天気最高のツーリング日和で気持ち良さそう😆
コメント有難う御座います。 青い空と海は最高です!一緒に行った師匠が晴れ男だったのかも!?
㊗️2人ツーリング🎉 夫がお世話になります🤣
こちらこそお世話になってます! またおっさんず原付ツーリングやりたいと思いますので宜しくお願いします🙇
@@-works3384 家族4人で拝見しました👀 こちらこそよろしくお願いします🙇♀️
そんなご家族で観られたらちょっと恥ずかしい♪(/ω\*)
洗剤の詰め替えみたい 自分も使う予定です
コメント有難う御座います。 詰め替え容器でごみ処理も楽ですね。
NSRの足回りを付けたエイプにMBXのタンクを付けている車両ですか?
APE50です!フロントフォークはNS1でホイールとブレーキはNSR50です。 タンクはNS50Fにタンクカウルを付けてあります。 その他いろいろあるので後日詳細動画をアップします。
イサムって、コロコロ推奨ガン変わりますよね?よくわからんけど。なんで?
コメント有難う御座います❗️ 私も今回初めて推奨スプレーガンがあるのを知りました! 塗料の性能、性質が変わるのでスプレーガンも開発してるみたいですよ! 使ってみて良かったので購入したいのですが高いんですよね!
ささやんです、このエンジンがそうなのですか?かかっていますね
はい!例のエンジンです!
キャブのオーバーホールをされていると言う事ですが、内容的にはどんな感じですか?これからの整備にパーツを注文しないといけないので、悪くても別に気にしていませんので、よかったら詳細を聞きたいです
キャブはガスケットを取替て清掃しました。アイドリング調整スクリューはD型ドライバーを持ってなかったのでばらしも調整も出来てません。こんな感じで作業しました。
@@-works3384教えて頂きありがとうございます、こちらの動画を紹介させて頂いてもよろしいですか?少し動画をきりぬいてもよろしいでしょうか?
動画が参考になったのなら幸いです。動画の切り抜きは申し訳ないですがご勘弁下さい🙇 オーバーホール動画は楽しみに待ってます❗️
早速見に来ましたこの辺、営業で行ったことあります、良い所ですよねー
コメント有難う御座います! 熊本まで来られたことあるんですね。球磨川沿いもバイクで走ると気持ちいいですよ!
ちゃんと一時停止しましょう。 徐行と一時停止は違いますよ
ご指摘有難う御座います。以後は交通ルールを守り運転致します。
急遽、母のお下がりのフリードハイブリッドに乗る事になり、自分のところに来て間もなくフロント下から「コトコト」と音がするようになり知らべた結果スタビが原因(裂けも確認)とわかりました。で、ここにたどり着きました。で、車載の片方上げるジャッキでも出来そうですか?出来なきゃ腹にいれるヤツ買わないといけないですよね?
コメント有難う御座います! 片方だけジャッキアップしての交換は出来ない事もないと思いますがオススメはしません。 フロントを上げてウマ掛けてからの作業がスムーズに出来ると思いますよ。 整備工場さんで1度見積りを取られてご検討さらるのも良いかと思います。整備道具やらその他いろいろ必要な物を揃えてたら費用的に掛かってしまうかもしれません。 ご検討してみてください!
@@-works3384 丁寧な説明ありがとうございます。この機会にいろいろ工具類集めてできる範囲内で整備していきます。
チャレンジしてみるのも良いかと思います。無理はせずに頑張って下さい👍️
Хорошее видео и отличный скутер)
تا
تا
Что то слабенько едет
s660に入れてます。 これはエンジンオイル交換後に 体感できます! 個人的な感想です♪😊
コメント有難う御座います❗️ エンジンオイルにもやってみたいですね!メーカーの方はかなりお薦めしてましたよ。
狭隘路のブラインドカーブだと状況次第じゃ必ずしも左側走行に固執する必然性を感じない。 寧ろ走法を心得ていると採れる。 ただ、進路を譲ってくれた相手への会釈を頭に入れていればそれでいいのさ。
コメント有難う御座います! オガちゃんさんでもコメントされてましたね! 酷道はどうでした?リトルカブは燃費も良いので五木まで行けるのでは?俺は1Lの携行缶を持って行きますよ。 安全運転でバイク運転していきましょう!
近い内に予備燃料を携行した上で県道259号(深水林道区間含む)を経由し、鹿児島線沿いの農道を北上して家へ戻る経路での445号ツーリング計画を練っているよ(^_^)y-゜゜ 追補:酷道走行は今回初めてとなったがスズキZZや68ディオを所持した頃から県道254号(肥後二見駅~上田浦駅を経た御立岬入口を経由し、道の駅たのうらの至近に在る交差点迄の区間)や肥薩線を併走する県道158号、佐敷隧道を経由する曾ての国道3号も各々数回走っている。
結構行動派な方なのですね! 俺も今年のGWは片道100kソロツーリング行く予定です!(天気が不安ですが・・・)
因みにボクのリトルは電子噴射式且つ4速ギアとなるが家の周辺は坂道が多い。その対策として後スプロケット歯数を少し増やした(狭隘な事に加え、急カーブや勾配の厳しい酷険道対策もを兼ねる)為、低速域がややローギアード気味だ。 尚、今回の行程では往路でもトップギア以下で登坂した一方、帰路となった下り坂ではエンジンブレーキを効かせつつほぼ徐行状態と化す。
古いほうのプーリーは純正ですか?
コメント有難う御座います。 たぶん私が乗るまで整備はされてなかったので純正だと思います。
@@-works3384 了解です!ありがとうございます!
こんばんは😊 すごい‼️ 職人技ですね✨
コメント有難う御座います❗️ まだまだ半人前の未熟者で御座います🙇 近日また塗装動画UP予定なので見ていただけたら有り難いです。
これは 効果ある 価格が高いが
コメント有難う御座います。 効果はすぐ出ますね!これには驚きました!価格がちょっとお高いのが・・・
私はCVTフルード交換 やったことがないので、挑戦したいのですが。 フルード交換したら、P,D、Nとかチェンジを何秒間動かして、やるんですかね、。 そこら辺、どの様にしましたか? 私はフィットシャトルGP2 1300cに乗っています
コメント有難う御座います❗️ CVTF交換後に擦り合わせな?馴染ませ?作業が必要みたいですね。私は特別何もやりませんでした。 2通りのやり方があります。 その1、エンジンを掛けてから①ブレーキを強く踏みDレンジで3秒間アクセルを踏む(左足でブレーキを踏む)②Nレンジで20秒間3000回転 を保つ、この作業を3回繰返します。他の解説では、⑤の時にはDレンジではなくRレンジで3秒間アクセルを踏むってなってるみたいです。 その2、CVTF交換後にエンジンを掛けてシフトを一巡させるとなってます。参考になれば幸いです。頑張って下さい!
@@-works3384 詳しく説明してもらいありがとうございます。 その2のやり方で挑戦してみます。
交換作業して効果が体感できるとうれしいもんです。頑張って下さい❗️
@@-works3384 フルード交換しました。ありがとうございました。私はHMMFで交換しましたが、ぬらりひょんさん、その後はどうですか? 問題なければ社外CVTフルードにしたいと思います。
お疲れ様でした! CVTF交換後調子はどうですか? 私の車は出だしがちょっと鈍い感じがします。走行中は問題ありませんよ!次はHMMFにするか社外CVTFにするか悩みますね。
頑張って下さい、応援します。 スペイシー100を整備して乗っていて良いバイクです。
コメント有難う御座います。 整備するところが有りすぎてホントに直せるのか?と思ってるとこです。気長にやっていきます。
انت این تقیم یا صدیقي ❤❤محدثك من العراق❤❤
外付けのCVTフィルターとストレーナも交換したいですねえ
コメント有難う御座います。 やっぱり交換した方が良いですよね?少ない小遣いでやってるので交換費用を貯めて次回やってみたいと思います!
センタースタンド立てずにキック始動出来るんですね。私のは出来ないのはどこかおかしいのでしょうか?
私のは譲ってもらった時からセンタースタンドはなくサイドスタンドのみですのでそのまま乗ってましたので詳しいことはわかりません。問題解決の回答にならずすいません!
めちゃくちゃ坂道早くないですか? どうしたらそんなパワー出せますか?
コメント有難う御座います。そんなに速くないですよ!まだまだセッティングが必要です。
@@-works3384 そうなんですか? 40キロは出てると思いました😅 うちのジョグポシェは坂道20キロしか出ません😭 ベルト交換しても登るパワーがないです 🤔 ハイオクにして一番高い2ストオイルにしても多分かわない🤣 ウィリー出来るぐらいのパワーが欲しいですね 坂道なら60キロ出れば満足です😅
エンジンの圧縮不足なのか?駆動系はベルトは交換されてるのならその他のプーリー、ウエイトローラー、クラッチの消耗なのかなと思いました!怪しいと思うとこを1ヵ所づつ交換してみたらよいかと。 原因がわかり解決した時はうれしいもんですよ!
初めまして。例えば一回り大きいスクーター、3wfなど90ccのにしても大丈夫ですか?私は3KJのジョグに乗ってます。
コメント有難う御座います! 詳しくはわかりませんが、セルの取付部とギアの確認が必要です。部品があればご確認されては!
@@-works3384 ありがとうございます。調べてみます。先日ボアアップしましてセルスタートがやや厳しくなってしまい、一回り大きいモーターぢとセルスタート出来るようになるのかな?と思いまして😊
ボアアップされたのなら今までのセルでは弱いかもですね。ちなみに私はヤフオクでセルの掛かりが悪い、ボアアップにオススメ的な安いやつを落札しました。ご参考までに!
@@-works3384 ありがとうございます✨ 早速探してみます。
CFEX(赤色)じゃなくてCFW(黄色)のオイルの方がホンダ用だったと思います。適合的には、CFEXも一応使えるようですが・・・。
コメント有難う御座います❗️ いろいろ調べてみてCFEXで良いだろうと思い選びましたが、CFWが良かったのでしょうか? 交換して今のところ問題はないので次回はCFWを使ってみます! 有難う御座いました❗️
他の方のレスでイグニッションコイルの事を書いていただいてありがとうございます。 不調原因がイグニッションコイルみたいで交換したら直りました。
コメント有難う御座います❗️ 私の動画、コメントが修理のお役に立てたのなら上げた甲斐があります。意外にイグニッションコイルって不具合がわかんない部品ですよね。
私もスペイシー100手に入れました。 分解したいけど、壊れたり戻せなくなるの怖くて出来ないので、こうゆうの尊敬します✨
コメント有難う御座います❗️ 壊しても直せると思ってやってます。あんまり知識経験はないのでRUclipsで調べたりしてやってます。何事も経験ですかね。
チャンネル登録しました!
チャンネル登録有難う御座います❗️ 原付2種でブラブラと走ったり、整備したり、その他どーでもいいような動画をUPしてますが宜しくお願いします。
社外品でもいいんですか?
コメント有難う御座います! 社外品でも大丈夫ですよ! なるべく安く修理するためにヤフオクで社外品を探して買ってます。
sod1使ってみたらどうですか?ホンダのミッションのジャダー対策で有名です
コメント有難う御座います! SOD1気になってるんですけど俺の小遣いではちょっと高くて買えない・・・ 次回小遣いに余裕があればチャレンジしてみます!
もうだめかもしれんね、これは。
あっ、サクラ🌸耳だ。こういう場面を見るにつけ、日本の「地域ねこ😺」活動って素晴らしいと思いますねぇ♡
コメント有難う御座います。 ここには数匹のネコが居てお世話をしてる方がいます。 このネコは慣れている方で甘えてきます。
ありがとうございます。 全く同じ異音でした。 買って10年目になります。 型番ご教示頂けますと幸いです。
コメント有難う御座います! 参考になったら幸いです。 部品番号は51320-SYY-003 左右共通です。使用してるのは社外品ですが問題ないですよ!
@@-works3384 ありがとうございます。 大変助かりました😆‼️ 引き続きご教示頂けますと幸いです。 よろしくお願いします。
私のフリードスパイクも最近コトコト音が出始めました。オートバックスへ行った時についでに見てもらいましたが原因分からず(>_<)諦めて自分で検索していたらこちらにたどり着きました^^参考になりました!
参考にして頂けたら幸いです。 メカニック的なとこは経験しないとわかりません!長く乗っているといろんな所にガタがきます。それを整備するのも楽しみの1つですね!
ぬらりひょんさん!原付二種でのトコトコツーリング!そんなツーリングも良いですね!ダムの景色も最高でバイクライフならではですね(^^)
コメント有難う御座います! 原付2種でボチボチいろんな所に行ってみたいですね。 原付2種最長ツーリングを計画中です!ご期待下さい!
@@-works3384 返信ありがとうございます!原付二種の最長ツーリングですか?それは壮大な計画ですね〜楽しみにしてますね(^^)僕も動画配信してますので時間が有りましたら遊びに来て下さいね〜☝️(^^)
こんにちは。初コメントです。 自分も今日、オートチョーク社外品に交換したのですがまさに同じ状態でかかりはいいのですがアイドリングが続きません。暖まると大丈夫なのですが…。お互い頑張りましょう。ちなみに3YKです。
コメント有り難う御座います! オートチョークが原因でエンジンの掛かりが悪いのには気付くまで色々やりました! イグニッションコイル交換でアイドリング安定して良くなりました!参考までに。
@@-works3384 様 返信ありがとうございます。 今度チェックしてみます❗