Видео

На трамвае ездий.

@@Верныйпуть-я8и Лучшее на трамвае...

@@Tiqer-hm5cm Тебе виднее.

Жалко денег которых у тебя даже на говно нет

@@Xxx-x7o Не обращай внимание,это он с дивана выводы делает.За тринадцать лет,лично я два шевика с нуля,укатал.На первом пробег 178тыс.,на втором 195тыс.,сейчас как пол года трёх дверка.Нормальные машины.

Ну, до кольца в принципе было бы логично, но для того чтоб не было узких мест - там вообще другую развязку нужно было бы строить. В том числе и перед Неклюдово ))

@@pavlograf Нелогично. Было бы то, что называется бутылочное горлышко, а многоуровневая развязка это гораздо больше денег и времени, и строится для четырехполосных потоков. В ближайшие пару веков 4-полосной дороги на Киров и Городец не будет.

@@HlebV Вы видимо не поняли. Если делать 4 полоску до кольца - то она не "упрётся" в "2полоску", потому что с кольца идёт разделение потоков - на Городец и на Киров. Таким образом 4полоска переходит в 2 двухполоски, и это более чем логично, учитывая что поток на Городец может подрасти из-за исключения переезда и Толоконцева из маршрута. А 2 полосы в сторону города если делать - то нужно, чтобы именно 2 полосы вливалось в старую 4полоску на дамбе - либо каким-то другим образом, чтобы не создавать бутылочное горлышко. Оба варианта - дорогие.

@@pavlograf но прежняя дорога также не закрыта, по ней тоже можно ехать, а развязку от дамбы сделали раньше, чем начали делать Неклюдово-Золотово.

Все не довольны этой дорогой однако все едут по новой дороге . Сейчас нет пробок можно в любое время нормально доехать ,раньше и зимой и летом кошмар был. Всё равно лучше стало только не ценят у нас это.