Видео

@@fullnoeleko d’après aprilia même un changement de disque plaquette ne fais rien. Merci à toi de ton retour! ✌️

Hello! tu veux dire que tu peux l'a passer du A2 47.5 à du 119? le changement de carte grise va bloquer je pense, c'est max 95 pour le bridage. Ton tarif d'assurance dois jouer oui, c'est contenu comme prix. Chaque profil est différent, je donne le tarif à titre indicatif 😀

@@ulrichlabrosse4212 la tuono est de base est peut-être un peu plus base il me semble. Perso je fais 1m67 et je touche les deux pieds sur la tuono « base » la factory et la rs660

Hello! merco à toi! je filme avec un dji mini 4 pro mais le rendu vidéo sur ce support n'a pas rendu aussi bien qu'attendu. La météo capricieuse et le manque de luminosité ont du jouer. J'ai retravaillé un peu mais ça ne remplace pas une bonne prise. Je suis en train de préparer d'autres vidéos bien plus quali. Ce drone est excellent!

@@tictacbike merci du retour c’est un truc de fou pour l’achat d’un drone trop de produits sur le marché et après reste à bien l’utiliser 🥴🥴🥴 galère galère

@@UREN-Une-Royal-En-Normandie ça va dépendre de ce que tu veux en terme de capacité, de qualité et d’autonomie. Le budget fait le tri rapidement aussi

Salut! Bmw te le prend en charge?

@ ils m’ont retendus le câble d’embrayage depuis la poignée et ça fonctionne nickel mais elle se dévisse régulièrement suite aux vibrations de la machine . Après les gros écart de température font que le câble se dilate . En été par 35 degrés à l’ombre quand la moto reste en plein soleil ça m’arrive d’avoir d’encore des soucis

@@danlepluheureux palmarès intéressant!

@@dano5983 salut ! Les deux sont fournis avec la moto, il y a deux supports que tu montes comme tu veux

Bonjour! je fais 1m67 et je touche les deux pieds donc pas de soucis pour toi je pense!

Hello! De mon avis perso, la rs660 est bien mieux bridée que la cbr. Un 4 cylindre bridée c’est relativement mou et contre productif car tu n’as pas accès au couple en haut. L’aprilia conviendra mieux à mon sens mais j’encourage toujours à tester les deux pour comparer. ✌️

OK, merci beaucoup pour ta réponse

Les vidéos ont évoluaient mais je prend toujours les commentaires! Je fais au mieux ☺️

Avec un équipement bien différent

Merci!

amzn.eu/d/ce7eRpJ

@@tictacbike merci à toi 🙏🏾

Hello! La street s n’est plus disponible aujourd’hui donc je ne sais pas si on peut l’a mettre dans l’équation. A choisir sans parler budget je prendrais la monster mais il y a deux ans…j’aurais sûrement choisi la street. Le trident est top et excellent rapport qualité prix. Un conseil : VA ESSAYER et rend compte de la moto, du moteur, de la tenue de route, du confort . L’autre partie c’est le budget 🫤

@@tictacbike La street 660s est toujours disponible sur le site Triumph. Mais effectivement il faudra que j'essaie pour me faire mon avis car ça dépend de la sensibilité de chacun. Mais les concessions Ducati sont moins répandues

Rien non à la suite de la réparation! Je ne sais pas aujourd’hui ne l’ayant plus

Hello! Des stickers gris, c’est discret

Salut! Perso j’ai craqué pour la Factory mais qui ne se fait pas en a2. La 660 est à mon sens le meilleur rapport poids puissance et qualité prix donc oui! A tester car la position et le style est du ressort de chacun. Bon courage pour le permis et force à toi!

Bonjour, achat effectué sur motoblouz. Sacoche très pratique pour emmener un peu de matériel sans avoir de sac à dos. Elle tient très bien dans le temps et pas trop mal l’humidité / pluie pour peu que ça ne dure pas des heures ( nickel avec la housse sinon) Regarde avec les soldes pour les prix et des codes promos. Perso j’avais utilisé le code GKBIKER23, à voir si fonctionnel . Merci à toi!

@@tictacbike merci pour tes retours, je vais essayer de trouver le kit complet (ton téléphone ne surchauffe pas trop dans la housse de protection? Tu fais comment pour le charger, tu laisses passer un cable?)

@@julienvoyez-fichon9830 pas eu besoin de charger. S’il est dans la housse en charge oui je fais avec un câble

Un conseil sur la marque pour une ligne complète?

Merci beaucoup! Effectivement ça sauve des vies! L’essayer c’est l’adopter! Personne il n’y aura pas de retour en arrière

Des petites encoches mais pas vraiment pratique

Hello! c'est une qualité différente, à mon sens shoei est plus haut de gamme, à chacun de voir son budget et le ressenti produit. Tu en es content du coup du spartan?

Salut ! Merci beaucoup ! 🙏

Salut ! La mienne ( la factory) n'est pas compatible a2. Si je compare avec la tuono ''normal'' je conseille l'aprilia. Les deux ont rien à voir, le moteur, la position, l'équipement. Le rapport qualité prix est superieur sur la tuono. A choisir je prendrais presque la street s. Le mieux, à mon avis, est de tester les deux si ce sont la mt09 et la tuono. J'espère que j'ai pu t'aider (?) ✌️

⁠@@tictacbike merci pour ton retour, je suis en attente pour passer le permis hâte de pouvoir essayer ces machines 😅

Salut ! Je n'ai pas pu tester la vitesse max, cet essai à été fait sur la route. A voir plutôt sur circuit mais la vitesse max va être sensiblement la même que le full je pense.

Salut ! Rien sinon de pas dépasser les 6000. Le reste normal en utilisation, shifter, vitesse boîte.

hello! le shifter à du mal à se faire, il faut voir avec bmw pour le régler un peu sinon. Le neutre c'est le soucis sur pas mal de bm à priori... Perso, le shifter marchait très bien en up&down avec quelques ratés des fois

Bonjour le neutre j’ai le même problème pour le shifter, il faut être à 4000 tours pour que ça fonctionne bien. Bonne chance

AMV assurance

Salut ! merci à toi ! Tu roules avec quoi ?

@@tictacbike je roule en cb500f. Passerelle en approche. Après je sais pô. Je serais bien tenté par du 4 pattes pour la souplesse moteur en ville.

Salut ! J'ai le combi blouson /pantalon depuis 2 ans maintenant et j'en suis super content. Je le trouve confortable, ajusté et pratique. Au quotidien j'ai souvent le blouson cuir mais j'ajoute le pantalon sur de la distance (ou de l'arsouille 😂). Depuis le temps le cuir à pas bougé malgré le soleil et le froid l'hiver. Un bon produit à mon sens qui n'a rien à envier à dainese et autre.

Merci beaucoup !

le tarif a été revu par honda peut après sa sortie mais est stable depuis

Salut! Perso aucun soucis depuis que je l’ai. Elle a 1500 kms. Il y a eu des soucis sur les moteurs au départ et corrigé par la suite. La Factory n’est pas concernée.

merci de ta réponse super rapide@@tictacbike

salut j'ai une tuono 660 achetée neuve 19 000 bornes pas de soucis pour le moment ...

ok c'est rassurant ,merci à toi

@@jeromed307 hello, moi j'ai le Tuono v4 facto 2023, 4800km. Quelques soucis, joints de puit de bougies à changer à 2500km, quelques soucis d'abs, appoint d'huile à faire tous les 2000km car elle boit tout par magie... et surtout une conso hallucinante de 12L/100 et tu prends 105 degrés entre les jambes dès que tu fais de la ville. Bon après ça c'est relatif au v4 en revanche, niveau sav ça c'est pareil et oui c'est moyen... on te fait revenir plusieurs fois, on ne comprends pas le soucis, on demande à l'usine pas de réponse, on te prette un vieux scoot pourri en attendant enfin bref.. après je ne parle que de ma concess (motopark montpellier).

Effectivement la différence est pas dingue. Avec la ligne complète c'est peut être différent.

Merci !

Perso j'ai mis le telephone sur la sacoche et aucun problème. Il faut bien régler la sacoche et ça ne gene pas du tout le compteur.

Je fais 1m67 et je touche les deux pieds. En étant bien sur l'avant tu devrais avoir un bon pied d'appui. Jeune permis ? Iridium bleu hummm...je veux voir ça ! 😊✌️