Видео

😂

la scienza ha sempre ragione

ciao e grazie! è un attacco in alluminio di united. se cerchi nel canale c’è anche il video dedicato. mi pare si chiami “è tempo di upgrade”

Ciao Bolo, una curiosità. È un bel po che mi pare di sentire dei cigolii provenire dalla tua bici quando pedali. È normale?😁

e hai sentito bene. in effetti era un po’ che cigolava quando spingevo in salita. pensavo fosse la sella. non era. pensavo le sospensioni, non erano. alla fine temevo fosse il movimento centrale. poi invece ho scoperto che si erano allentate le viti dell’o-chain. strette quelle il cigolio è passato (l’ho fatto il giro dopo questo)

@@BoloMTB ottimo. E grande come sempre! Mio figlio impazzisce quando dici "buongiorno amiciii bentornati sul canale"😅😅 e quella del posto ameno...top!

@@nicolaagnolima dai! grande!!! se mai dovessimo incontrarci ricordamelo così gli regalo uno sticker :-)

bella domanda. sai che non mi ricordo. forse nell’ultimo pezzo della salita sì è forse anche salendo per andare al vignola

ehhhh troppo buono

il video è di 4 anni fa. non so se thule lo produca ancora

ehhh per ora è un esperimento di subliline ma se c’è richiesta…

ahahah grande. se mai dovessimo incontrarci ti regalo lo sticker

ma no, fa parte del tipo di gara la segnalazione minimalista. alla fine la parte di orienteering è una parte importante della All Around. poi ci sta che durante lo sforzo, carico di adrenalina, ti giri quando non vedi dove girare ma la colpa è mia, non degli organizzatori

@@BoloMTB Sempre umile Nè sei forte anche per questo, complimenti di nuovo e Buone pedalate..

ahahah grazie. se avessi mantenuto la calma però l'avrei gestita molto ma molto meglio

grazie. è tutto merito dei ragazzi di subliline. ma dici la mia col mio logo o una maglia bella uguale ma personalizzata per te?

@@BoloMTB con il tuo logo

sempre se possibile

@@luigicacace5374 per ora subliline me ne ha fatte solo due (una verde e nera) ma vediamo se fare in ministore… magari se arrivano altre richieste…

La voglio anchio🎉

eh i ragazzi di aosta bike center dovrebbero organizzare qualcosa a ottobre. potrebbe essere quella l’occasione!

molto!

io preferirei quello più corto in modo da non avere il cavo che possa incastrarsi in giro

sì sì io sono d’accordo con te e prevalentemente giro con la emtb.

volendo si allunga fino alle torri di barabba. trovi anche quello nel canale

grazie. la pratica fa. anche andare con chi va più forte aiuta

no perché? si possono benissimo usare entrambe. non nello stesso giro però.

@@BoloMTB mi sa che la useresti 1 a 100 cioè 100 usate di ebike contro 1 muscolare 😱😱

@@massimopaccagnella920guarda che ce l’ho la bici normale. e la uso, meno della emtb ma la uso

you can always try with automated subtitles… I know it’s not the same but still

senza booster t’attacchi… al compressore

Veramente ci sono altri video che mostrano come fare con semplice pompa… provare per credere!

@@carloaliberti9766 sì sì li ho visti ma ovviamente qui dovevo far vedere il booster che all’epoca era abbastanza una novità

Ciao Andrea, premesso che sono passati credo almeno due anni e un bel po’ di bici, la Kenevo SL aveva un’impostazione molto più orientata alla discesa e alla gara - d’altronde derivava dalla Enduro e il carro dalla Demo - e forse un po’ si risentiva in salita dove bobbava di più. E credo fosse studiata per dare il meglio ad alte velocità - che io non ho mai raggiunto ahahah

🤷🏻‍♂️

ciao, purtroppo no. mai provata…

Concordo, la precedente è più bella e distinguibile.

anche a me piace di più la precedente

Marketing

ehhhh allora di solito le trovi sul mio strava e il mio komoot. ci sono i link nella descrizione dei video. questo è di qualche anno fa

Grazie. Comunque da passo dei salati posso scendere verso Alagna ed anche verso gressoney, corretto?

in realtà io l’ho sempre portata anche con la batteria. mi pare che il peso massimo fosse 45 kg

ahahahah

mi pare si scenda dal gran parco di Salbertrand, giusto? nel caso è assolutamente fattibile

mi spiace ma non sono d’accordo. non so se tu abbia mai fatto gare di enduro ma le gare di enduro funzionano così. quello dietro chiede strada proprio per superare in sicurezza e mettere chi è davanti in condizione di decidere quando farsi superare nel momento più sicuro. se uno non chiedesse strada si rischierebbe di cadere entrambi. anche perché spesso non c’è lo spazio visto che si scende su singletrack. non è una gara di xc. se guardi video di altri funziona sempre così. le competizioni senza classifica non esistono, si chiamano gite o cicloescursioni ma sono un’altra cosa.

@@BoloMTB però allora non devi chiedere dove sia la strada agli altri :) vabbè dai abbiamo visioni diverse,ma ci sta....io ho ragione e tu no :) 🤣

ma perché? è una gara di tre giorni, stai insieme agli altri concorrenti per tre giorni e tre notti, perché non devi chiedere? ci si aiuta poi chi va di più, va di più. ma lo spirito è quello: divertimento, aiuto quando serve e tante risate. e poi in gara ognuno dà quello che ha

su strava

Ok grazie ma speravo in Komoot

se hai tempo di aspettare domani, stasera la carico anche lì

Grazie x la cortesia e disponibilità

@@Walteryxvideos figurati è che strava carica in automatico, komoot devo ricordarmi di farlo a manella

@@oettam20 beh 55Nm di coppia max sono praticamente la metà di quelli di una full power e ovviamente in fase di spinta senti che qualcosa manca e te ne accorgi ovviamente sul tecnico e sullo stretto. Quello che ho notato di più è che tra emtb e turbo non cambia praticamente nulla.

ciao! credo proprio di sì

Si può girare verso l'interno, come tutti i Kiox

@@andreacirka giusto. ma ciò non toglie ciò che penso: e cioè che se ne può serenamente fare a meno

@@BoloMTB assolutamente, io sulla Wild (motore Bosh) non ce l'ho, ma se si vuole, ma se si vuole la % batteria precisa, purtroppo è indispensabile, ma solo x quello, poi tutto il resto con un Garmin hai molte più info ;-)

ciao Luca. lo blocchi a qualunque altezza tu voglia come tutti i telescopici recenti

assolutamente sì. ci sono tantissime soluzioni, dalla clip che si monta a visiera per la insta360 go2 alla gopro da montare sulla calotta. puoi usare gli adesivi o supporto con cinghia in velcro

I’m lucky enough to live in a mountain area where there are dozens of trails and trekking so people can spread among them. and this very one is more for bikes and motorbikes and off road vehicles rather than trekkers

beh questa è una SL, la mia è una full power quindi sono due cose diverse...

@@BoloMTB hai faticato molto di più rispetto alla full power? cioé, chi é abituato alla full power potrebbe valutare un passaggio a questa SL (con bosch SX) oppure la differenza come fatica é comunque significativa? L'extender si può tenere nello zaino e montarlo solo all'occorrenza o va montato subito alla partenza? grazie

@@davidep.1583 beh considera che una full power ha di solito intorno ai 90 Nm di coppia, questa ne ha 55… quindi è vero che in parte compensi con la differenza di peso, ma comunque è meno potente. e la differenza di potenza ce la devi mettere tu. l’extender puoi metterlo e toglierlo quando vuoi

max spero tu abbia qualcuno che ti vuole bene

ciao Max, vedo che tu hai capito tutto della vita. beato te.

gli occhiali sono davvero buoni