Видео

Y si un lado queda mucho mas cerca del tensor que el otro como hago? Dios mio

Está moto no sirve es un desastre la amortiguación es una piedra la carburación es temible falla mucho y no tiene repuesto el cargador lo cambias todo y lo digo porque yo cometí el error de comprar 1 y me arrepiento está cuesta casi 50mil pesos mexicanos

Al final utilizaste las líneas para verificar 😂

Muy bueno, me funciono muy bien

Gracias Puma , la verdad que despues de estar peleando con las rayitas use este metodo y me fue bien , lo unico que para ahorrar tiempo marque con tinta un lado de cada tuerca para contar las vueltas y no perderse

Yo tengo un dilema si le veo derecha la rueda tiene como un sonido y si adelanto ligeramente el lado derecho, gira mejor en neutro y suena menos la cadena. Pero se la rueda torcida, y estoy seguro que eso afectará el manejo, pero si la dejo sonando probablemente se dañará más rápido cadena y corona

Entendí perfectamente

Mi moto no tiene contratuerca, tiene un tornillo de cabeza allen en cada lado

Banda tengo la crossmax 300 Orignal trae 13 piñon y 40 sprocket Pienso en dejarle el mismo piñon y el sprocket lo cambio por uno de 32 Cren que valla a madrear la caja ? 😅 Espero y me puedan ayudar 🙏🏻

Y el resultado del mecánico no fue igual al tuyo ? 😅

De Cuernavaca a Chilpancingo aguantará?

Eso es funcional con los dos tornillos de igual largo; curiosamente en mi moto de fábrica no son de igual tamaño.

Perdida de tiempo

Mi tensores no tienen la misma distancia xd es una ft 250 ts

Me gusta como narran el viaje , saludos desde Torreón

sencillo pero muy claro. gracias

Ese piñon le queda a una dt150 ??

Y si un tornillo es mas grande jaja

La mía de fabrica era de 15-50 la cambie 15 -45 y después a 17-50 lo único que note es que en subida perdió fuerza en plan la carretera debe ser muy larga y recta sin trafico y plana para observar diferencias en cuanto a qué va más relajada es falso porque en si va al tope de fuerza ya que la potencia del motor no da para más revoluciones o sea que pierde hp. Así que es una modificación inútil

yo hize lo mismo lo que lo medi con una cinta metrica desde la tuerca hasta el final del tornillo los dos con el misma medida

Tu cadena la tensaste mucho, al cargar peso la moto tiende a expandirse un poco

Que opinas un cambio por uno de 13 dientes para uso en ciudad y tramos cortos? Saludos

Yo la tengo desde hace un año y chulada es moto chica pero muy buena

Buen video amigo, una pregunta, crees que 17 dientes ya es mucho o no le vendría tan mal? La utilizo mucho en autopista

Lo mas importante el motor se forza menos a altas velocidades yo llevo mas de un año con esa misma dm y ese mismo cambio

No tiene mirilla para ver el nivel de aceite y se te hace injustificable? Jajajjajaja jajajja tmmst

Soy de Ecuador y tengo una Tuko z200 cc que básicamente es el mismo motor de esta dm, vino con piñón de 17 y corona de 45 , como los cambios eran bien cortos quise cambiar corona a 42 y mejoró un poco pero aun asi le saqué 94, creo que podría dar mas pero como es un motor a palillos y vibra en altas pues no quise seguir intentando a sacarle mas velocidad, me da miedo exigirla demasiado, es mi primer moto, puedo abrir todo absolutamente todo lo que permita el acelerador?? No llegaría esto a sobreexigir la moto???

Mt 03 pau brabo 170 nao vai mas

Y tu sprock de cuantos dientes es , yo e jugado con mi fz16 40 sprock y 15 o 16 en piñon con el de 15 y 16 se siente más relajado el motor con piñon de 14 más torque

Buen video carnal

Yo en mi ns 160 le pongo la arrastranda de su vida jaja

😂 es el chófer

Interesante. Es un buen método. Tal vez sea bueno marcar las tuercas de los tensores para contar mejor las vueltas

no es buen metodo, ya que las piezas se deforman y el resultado no es preciso

Sabes si hace ruido el freno, sin frenar, ni tocar el freno siquiera, debe estar desalineada no?

Es todo una tonteria. Nunca son iguales. No hagan caso..

Hola ..... 2minutos con 21 segundos y 3 cosas que nada que ver 1 zonchein rx1 es 200cc infórmate bien Bro 2 el radiador claro que se le puede poner lo venden especial para esa moto incluyendo la tapa del filtro de aceite 3 si le haces mantenimientos en tiempo y forma no te consume aceite no sea cábula ....

Una pregunta quiero compar una V200 2022, trae 23mil km y me la venden en 31 sera un precio justo? todos sus servicios han sido realizados en italika, la estetica se mira bien.

Yo la tengo y es una chulada de motito muy buena calidad precio

Y q pasa si modifico la corona trasera?

No sé forza el motor con la modificación?

Ami me levanto 100. En 4 y traigo un kit 17 adelante y atrás un 42

Puede ser el peso lonquenle juega en contra, pero vuando puse el piñón de 16t me ahorraba mas gas me daba apeox 28-30km por litro con $100 pesos de gasolina andaba casi 5-6 hrs en uber eats

No puedes decir que es mejor tu método. tu no eres mecánico stpd 🤡🤣

Buen video, yo quería una nueva pero me parece que ya la descontinuaron.

Hola, muchas gracias por tu video, perdón más menos que promedio de velocidad tuvieron en el viaje?

Disculpa una pregunta tus tornillos de la estrella no Rosan la tijera ?? Esque yo la mía como que pasa casi Rosando la tijera por que será

La mía no tenía ni contracturas

Porque la descontinuarian ?

Marca la tuerca con una fibra 🙄