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Pretty amazing stuff.

Show me fuel injection begin timing of Hanshin LH46LA-152 engine? Sir

Hello sir, May I ask about the snubbers and proper application

こういう技術もいずれ日本からなくなるので しょうね。

働いてる人かっこいいな！

こんな大きな物なのに、手作業感覚でミクロン単位加工と丁寧な仕上げ、職人さんたちの凄さを感じます。きっとこの仕上げの良さが、スペックには出ない船舶の微妙な性能や乗り心地に影響するんでしょう。素晴らしい仕事と思います。

これだけきれいに磨いてないと摩擦抵抗が大きいという事になるんだろうな　知らない世界だけど

直6？

芸術品やぁ！　 凄い魂のこもった製品ですね

低速のガス焚は流石に需要なさそうww

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これって鍛造なんですか？

It is quite certain that the Hanshin engines are highly reliable. With the additon of gear box, slow speed 4 stroke diesel engines can offer much higher propulsion efficiencincy even if some minor power losses occur in tje transmission line.

ミスって削り過ぎたら....取り返しがつかない！？

É quente 🤠🤸👏👏👏👏👏🇧🇷🏁

Вот это мощь! Ещё как то нужно расчитать размеры, массу и всяких кучу параметров, перед тем как изготовить в металле! Круто!

👍 good working..

工業用エンジンPVなのにCoolです。

最後のほう、タップを立てた後締めてるのはクランク内オイルラインの栓かな。

Сколько по времени такой коленвал делается ?

Try making a video without that loud throbbing electronic 'music' and give us the engineering sounds of the workshop, which was what I wanted in the first place.

愛媛県今治市の造船所の内装業者ですが、此の地区の業者さんは工事後の仕様について、ケンカ腰でした。 船主会社の監督打ち合わせ後に図面通り施工後他の業者にケンカ腰での、あの態度はどうなのか？思います。

切子というより桂剥きだな

2:56 dude hates his hand

内航船員です。 自分たちが毎日使用しているエンジンがこのような作業を経て生産されていることに感激。 職人さんたちもまだまだ伸びしろのある若い職人さん・・・　頼もしい！

好厲害。

この技術は枯らしたらあかんね。 モータなんて話にならん

鋳造作業の迫力ってすごいですね～

素手で感じ取る技術の凄さ！

Japan should be upgraded tools cnc machines p