やーくんの修理
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Комментарии

  • @宮下和明-s9r
    @宮下和明-s9r Месяц назад

    全くの素人さんですね?メインジェットなどは、穴の確認大事ですよ?

  • @hazimalkanani3007
    @hazimalkanani3007 2 месяца назад

    هل قمت بوضع ورق المنيوم حول انبوب العادم و ربطه بأحزمة بلاستيكية !!

  • @hazimalkanani3007
    @hazimalkanani3007 2 месяца назад

    Oil viscosity for Denyo generator?

  • @一人静-j8q
    @一人静-j8q 3 месяца назад

    結局治ったんですか???

  • @Афонасий-п7ц
    @Афонасий-п7ц 5 месяцев назад

    Привет. У меня такой мотор. Когда нагреется, глохнет. Не заводится пока не остынет. На крышке бака маленький клапан закрыт. Его надо открывать?

  • @ネコいらず
    @ネコいらず 6 месяцев назад

    手際の悪い修理ですね。

  • @ЮрийБабенко-н6й
    @ЮрийБабенко-н6й 6 месяцев назад

    хочу такую отвёртку

  • @kikiyoshimura3770
    @kikiyoshimura3770 6 месяцев назад

    おもしろい、が大好きです。先生、祠が作りてを教えてください。どうぞよろしくお願いします🙇

  • @自由な言論
    @自由な言論 7 месяцев назад

    何が悪くて何をやったのか、せめてコメントを入れないと見た人の殆どが分からないでしょう。

  • @nekojro
    @nekojro 7 месяцев назад

    特に近年のマキタは、品質が良くないのが顕著に出て来た様に感じる。 比べ、HIKOKIの方が質が良く感じる。 持っている電動工具もマキタ捨てHIKOKIへ取り替えたいが、バッテリーが障害となりなかなか進まず。ケーブルものは直ぐ出来るが、バッテリーが‥。

  • @三味線-j9n
    @三味線-j9n 9 месяцев назад

    これの燃料タンクから延びる透明チューブがバキバキになった記憶。もう部品は売ってないのかね。

  • @ゆうくん-v5t
    @ゆうくん-v5t 10 месяцев назад

    初めまして同じエンジンを持っているものです。 キャブを清掃してスクリュー関係をいじってしまい、エンジンが温まると回転数が上がらなくなってしまいました。 何かアドバイスお願いできたらよろしくお願いします。

    • @亀石哲郎-v6v
      @亀石哲郎-v6v 6 месяцев назад

      見ないと、分からないですが、コイル関係もあるのです(>_<)プラグが、燃料で濡れて居たら電気関係が多いですプラグ点火見にくいとかでしたらコイル関係明るくて見えない事無いからねエンジンが温まったら止まる現象が出て、調べたら点火コイルが弱ってるのが分かりました、キャブかと思ってましたけどね( ˙꒳​˙ )

  • @ejmgj
    @ejmgj 10 месяцев назад

    キャブレターの詰まりですか?

  • @動画-w9z
    @動画-w9z 11 месяцев назад

    修理の参考にしようと思いましたが、どこが悪くてどう直したのか?残念ですが私には分かりませんでした。

  • @randallsantiago1861
    @randallsantiago1861 Год назад

    hola, buen video. ¿como le realizan el calculo de aceite 2T por libro de combustible?

  • @beckfordritchie6285
    @beckfordritchie6285 Год назад

    Thank you. Very informative.

  • @st23555
    @st23555 Год назад

    今、修理してますが治りません😢 何処が悪いのか。 掃除もしました。

  • @稲刈正雄
    @稲刈正雄 Год назад

    研磨は毎年必要ですね、特に最近のマキタは中国製なので材質が良くないと思います。 メーカー営業所の担当者によると切れ味が落ちたら替え刃を勧められた。 しかしその替え刃は中国製でこれまた購入時についていたものより材質がよくない。1シーズンしか持たなかった。

  • @ミトちゃん-u7i
    @ミトちゃん-u7i Год назад

    燃料タンクからのホースは キャブの 上側の差し込み 下側の差し込み どちら側につけますか? 初めてバラしたらわからなくなりました。

  • @yukiba2809
    @yukiba2809 Год назад

    お疲れ様でした。先日、義父の残した同型の刈払機をキャブの掃除と燃料ホースの交換、プラグの掃除で復活させて無事使えるようになりました。stop swはゴムが硬化していて只今注文してきました。

  • @vandercibarrachi4467
    @vandercibarrachi4467 Год назад

    Ate agora muitas informações desencontradas YANMAR S-4

  • @vandercibarrachi4467
    @vandercibarrachi4467 Год назад

    OLÁ MEU AMIGO . TENHO UM YANMAR S-4 GOSTARIA DE INFORMAÇÕE TÉCNICAS QUÊ ANO FOI FABRICADO QUALQUER INFORMAÇÕES SERÁ MUITO BEM VINDA ( por favor informações precisas prá mural de história) muito obrigado-a motor sendo restaurado minuciosamente

  • @マヌケな配管屋さん
    @マヌケな配管屋さん Год назад

    綺麗にレストアされてますね。 現在ジャンクGAW180SS相当のコマツKW180を修理しています。 自営の仕事で使うための修理なのですがエンジンまではバラさず漏れたオイルの清掃とコテコテのキャブ清掃とエアクリ交換でなんとかエンジンがかかるようになり100v電源の確認まで済んだ所です。 高速時の回転数は定格の3600回転に合わせれたのですがスローダウン時の回転数がわからなくて現在1450回転でスローのニードル調整して動いているのですが元々のスロー時の回転数が分からず困っています。 お分かりでしたらコメントいただけると有り難いです。

  • @duyenlethi1707
    @duyenlethi1707 Год назад

    Gia bao nhiu

  • @ちゃんあつ-f7b
    @ちゃんあつ-f7b Год назад

    お疲れさまです。捨ててある、150ss拾ってキャブ清掃したら、エンジンかかりました、すぐにエンジンが止まってしまい、何回かセル回したりリコイルやったりしたら、プラグに火がこなくなりました😂CDiのパンクでしょうか?イグニッションコイルの不良でしょうか?

  • @polzovatel659
    @polzovatel659 Год назад

    あなたはrsp135k土壌カッターでクボタkb185修理マニュアルをダウンロードすることができますどこに教えてください、私は本当にそれを必要とし、あ

  • @SS-wf6ce
    @SS-wf6ce Год назад

    刈刃の付け方が裏表逆じゃないですか? 取付ネジの頭が摩耗しますよ。

  • @山中真悟-e6b
    @山中真悟-e6b Год назад

    この機械、スターターが、よく壊れて部品4回交換しました、安いだけどね。

  • @theang5757
    @theang5757 Год назад

    Tôi thắc mắc muốn biết giữa Denyo với shndaiwa thì cái nào sử dụng tốt hơn

  • @elsam4959
    @elsam4959 Год назад

    ありがとうございます。実は(GAW -180SSで)全く同じ故障で(とにかくフレキを溶接し修理が終わったのですが。実は組み立て終わり喜んだけどしばらくするとENGの右側のクランク室ブロック繋ぎ目からoilが噴き出て!フレキの振動による破損以外にENGブロックの何処か右側が割れてそう!アルミの溶接で治らないか?ダメかな?同じ(ENGのGA340DEWD 8.9PS /3600rpm)探すのですがないのです。溶接の電気回路は動作するので何とかして修理したいのですが代替えでも良いENG(回転方向は発電回転子に向けて右回転で!)問題はENGと発電機のテーパーの接続の問題があり難しい。 家で使うのでENGを諦め!いっそ単相100V 3KVだから商用AC100Vを外部から入れようか?でも発電機出力は当然3相が出ていてこれがダイオードと制御基盤のサイリスタに接続!制御基盤に入ってる! だから外部からAC100Vを入れる端子は当然出ていない! 回路図は探すが発表されてず!、、、、回路図を見つけるには?この溶接機は古いカタログ探しても出てこないのです。 何とか外部から商用AC100V 30Aをダイレクトに入れる事は出来ないのか???? と、、、、すみません。  使うのは自宅でですので!!!

  • @leducson4847
    @leducson4847 Год назад

    Máy bao nhiêu tiền vậy bạn

  • @chihungnguyen6498
    @chihungnguyen6498 Год назад

    同じデバイスをベトナムに買い戻したいのですが、できますか?

  • @serdarbozkurt2348
    @serdarbozkurt2348 2 года назад

    You have ruined the impeller !!!

  • @WISESA_KLANDESTIN
    @WISESA_KLANDESTIN 2 года назад

    スズキ 2.2 PH エンジンを持っていますが、キャブレターが壊れていて、ここでは販売していません。販売用のキャブレターはありますか?

    • @виталийвиноградов-н6б
      @виталийвиноградов-н6б 2 года назад

      у меня так же сузуки 2.2 и такая же проблема карбюратор! в продаже в России нет буду ставить китайский . А так молодцы умеют технику делать!

  • @kz5302
    @kz5302 2 года назад

    チョーク開けて止まる場合おそらく燃料不足しています。空気が少ないと回り、空気を増やすと燃料が少なくてとまる。 キャブのメンテナンスしてください。

  • @RYO39313931
    @RYO39313931 2 года назад

    同じように数年ぶりに整備して動かそうと思ってるものです。 チョークを引いた状態でアイドリングはしますが、戻すとエンジン止まってしまいます。 この場合は何が原因なのか分かったりしますか?

  • @nizarhilal8272
    @nizarhilal8272 2 года назад

    挨拶の後 私はあなたの高級品の機械を買いました。 BM 30 LL . ハンドパレットトラック しかし、それは誤動作を訴えて動作しないので、修正したい その上にそれを上げる 解体して調べた連合、内部部品が不足していることが判明 歌う 検索 90 - 91 - 92 これらの不足している部品をジオメトリとともに取り付ける方法を説明するビデオを送ってください。 特にその製造と保険に取り組む 92と彼女 鋼球 サイズ(mm) 私の質問は、アル・アハサー No. 90 と No. 91 は固定されているのですか? ご協力ありがとうございます

  • @稲刈正雄
    @稲刈正雄 2 года назад

    結局原因は何?

  • @稲刈正雄
    @稲刈正雄 2 года назад

    この手のタイプはリョウービとマキタと全く同じものなんですよね。 素人さんならともかくプロの修理屋さんでしたらグリスを塗ってあげるべきでしょう、これは雑。

  • @hiroshi8734
    @hiroshi8734 2 года назад

    はじめまして!お尋ねします。GR2600でエンジンは掛かるけど、発電機からの電気が来ませんのはわかりますか?

    • @hiroshi8734
      @hiroshi8734 Год назад

      @RON ありがとうございます🙏結局ブラシがすり減ったのが原因でした!でも最近使い方が荒いのかスターターを引く事が出来ず、スターターを外し手で回すと金属音がありエンジンのクランクが折れたのかと?!

    • @hiroshi8734
      @hiroshi8734 Год назад

      @RON 誠に詳しく教えてくれましてありがとうございます🙏また時間を見つけてバラしてみます!

  • @syno2s
    @syno2s 2 года назад

    写真を撮らずに作業すると組み立て時に苦労しますよ。3:01でプライマリーポンプの配管を雑に外し、外した瞬間に、どちらに配管するのかわからなくなってしまっていますね。3:22であてずっぽうで黒いパイプをプライマリーポンプの加圧側に嵌めていますが、残念ながら逆です。その黒いパイプはキャブに接続し、キャブに負圧をかけるためのものです。プライマリーポンプの負圧側(短い方)にはめないとエンジンはかからなかったはず。

  • @takae2235
    @takae2235 2 года назад

    植え込み深さは変形すると変わりますか?

  • @martenbukin8203
    @martenbukin8203 2 года назад

    saya menyukai video anda, sangat membantu

  • @ガレージ山本
    @ガレージ山本 2 года назад

    楽しく拝見しております PCG24ECP(S)所有してます エアークリーナーのカバーなど まだ部品は購入できるのでしょうか 購入したホームセンターでは既にタナカ製品は扱い中止です

    • @やーくんの修理
      @やーくんの修理 2 года назад

      お疲れ様です😆🎵🎵 申し訳ないですが修理はしますけれどカバーの購入はごめんなさい。良く似たもので、代用出来ないかな。

  • @gaku-hx8us
    @gaku-hx8us 2 года назад

    初めまして同じ機種について質問お願いします。 エンジンスタートからチェーンがいきなり回転するのはどこか故障でしょうか。 何かの動作を怠っているのでしょうか。 白煙もふかすと結構出て気になります。 燃料はゼノア純正オイル使用しています。 何かヒントがあればよろしくお願いします。

  • @tkgoshu4045
    @tkgoshu4045 2 года назад

    ワッシャ部分には薄くグリースを付けてやってください。音も小さくなると思います。

  • @タカ-l3b
    @タカ-l3b 3 года назад

    いつも観てます 面白い!👍

    • @やーくんの修理
      @やーくんの修理 3 года назад

      毎日が修理に明け暮れています。楽しい時間を過ごしています。ありがとうございました。

  • @chanithurithmal3717
    @chanithurithmal3717 3 года назад

    The fuel line is turned off

  • @tokyworld9449
    @tokyworld9449 3 года назад

    肝心の部品分解が分からん。動画にする必要なし。

  • @MrHazanov
    @MrHazanov 3 года назад

    何処でされているんですか?お頼みしたらやってもらえますか?

    • @やーくんの修理
      @やーくんの修理 3 года назад

      見てくれてありがとうございます。この手の修復は大変でしたね。もっと簡単な整備だけでならOKですよ。

    • @MrHazanov
      @MrHazanov 3 года назад

      @@やーくんの修理 場所は関西ですか?

    • @やーくんの修理
      @やーくんの修理 2 года назад

      @@MrHazanov 関西で頑張っています。