- Видео 32
- Просмотров 512 602
csak1snitt
Добавлен 22 янв 2024
Itt nincs vágás. Minden csak egy snitt. A téma sokféle.
Üdv itt!
(A nevem elég nagyot megy a csatorna indulásának idején, de én nem az a Magyar Péter vagyok. 😃)
Üdv itt!
(A nevem elég nagyot megy a csatorna indulásának idején, de én nem az a Magyar Péter vagyok. 😃)
#28. Na jó. Szerintem lehallgat a telefonom.
Voltak már hasonló élményeim, de ennyire sarkosan talán most jött szembe először. Ez b*zmeg lehallgat, más magyarázat nincs. Nálad törént már hasonló? Várom a kalandokat kommentben! Feliratkozást köszi!
Az említett Telex-videó, ami szerint butaság az egész:
telex.hu/video/2024/05/12/segitseg-lehallgat-a-telefonom-vagy-megsem
Az említett Telex-videó, ami szerint butaság az egész:
telex.hu/video/2024/05/12/segitseg-lehallgat-a-telefonom-vagy-megsem
Просмотров: 471
Видео
#27. Budapesti árvíz - bringával a Dunában
Просмотров 912Месяц назад
Egy kis vízállás-jelentés 2024.09.18. délutánján, 2-3 nappal a tervezett tetőzés előtt. Gurultam egyet a pesti rakparton, és időnként felette, ahogy a víz engedte. Útvonal: a Dráva utcától a Margit-hídig. Ez volt a helyzet. Megosztást, feliratkozást köszönettel fogadok, kommentek is jöhetnek. Igen: buta, felelőtlen, és még egy bahajtani tilos tábla is volt. :) Technika, ha valakit érdekel: Kame...
#26. Csak villanyautókkal, otthoni töltés nélkül?
Просмотров 2,2 тыс.Месяц назад
Mekkora szívás a villanyautó? Erről már volt szó: ruclips.net/video/BIgjO-DurFs/видео.html De mi a helyzet egy olyan elvetemült esetben, amikor nincs lehetőség az otthoni töltésre, és a családban mégis csak villanyautók vannak? Megoldható a töltögetés? Mennyire drága? Olcsóbb és kényelmesebb lenne egy dízellel járni? Kiderül a snittből. Főszerepben egy Skoda Enyac iV 80x, és megemlítjük kisöccs...
#25. Ugrik a plug-in hibridek zöld rendszáma. Jól van ez így?
Просмотров 1,5 тыс.2 месяца назад
2024. szeptembertől megszűnik a zöld rendszám a plug-in hibridek és a hatótávnövelős elektromos autók számára. Sok véleményt hallani éljenzéstől a kárörvendésen át a felháborodásig. Ez itt az én véleményem, előtte pedig egy kis ismeretterjesztés: kik azok a plug-in hibridek? Csak hogy értsük, kiket gyűlölünk vagy sajnálunk. Nagyon érdekel a kommented! Feliratkozásért, megosztásért, like-ért hál...
#24. Szabi kapitány és a Badacsony katamarán
Просмотров 42 тыс.2 месяца назад
Portré egy kiváló kapitányról és a Balaton egyik ikonikus hajójáról. Szabi kapitány, vagyis Peizer Szabolcs mesél a Badacsony katamaránról. Alaposan körülnézünk a kapitányi hídon, a géptérben és a hajó más pontjain, közben Szabi nem csak magáról a Badacsonyról, hanem a balatoni hajózásról és saját pályájáról is megoszt Veletek szinte mindent, ami tudni érdemes. Úgy terveztem, hogy a szokásossan...
#23. Hahó autósok! Ez egy bringás radar!
Просмотров 13 тыс.2 месяца назад
A bringások nagy része talán már hallott róla, most az autósoknak mesélem el miért villog furán egyik-másik bringás hátsó lámpája. A snittben egy Garmin Varia RTL 515 kerékpáros radar látható. Mondd el a véleményed a radarról és a bringás-autós együttélésről - de ha lehet, civilizáltan! Elférünk egymás mellett. 😃 Köszi a lájkot, kommentet, megosztást, feliratkozást! (Ha dislike, momdd el, miért...
#22. MOHU! Adjatok vissza egy kicsit a zsákmányból!
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
Volna ez az ötletem a palackvisszaváltáshoz. Persze csak abban az esetben, ha a környezetvédelem a cél. Ha csak a nettó lenyúlás, akkor minden úgy jó, ahogy van. Te mit gondolsz a dologról? Ha tetszik a gondolat, osztogasd a videót lépten-nyomon, hátha eljut az illetékesekhez és megdobban a szívük! ;)
#21. Mit ér a képviselő, ha nem fideszes? - Vajda Zoltán
Просмотров 3403 месяца назад
Vajda Zoltánnal, Budapest XVI. ker. egyéni országgyűlési képviselőjével és a Költségvetési Bizottság elnökével a Parlamentben találkoztam. Érintettük a kerületi viszonyokat is, de leginkább arról beszélgettünk, hogy milyen mozgástere van ma egy nem kormánypárti (ami ugye nem feltétlenül jelent elvakult gyurcsányistát) képvielőnek a jogalkotás folyamatában. És nem maradhatott ki egy kis jövőlato...
#20. A töltő nem parkoló!
Просмотров 2763 месяца назад
Mostanában főleg zöld rendszámos autók használják parkolónak a töltőhelyeket. Pedig ők aztán tudhatnák... Elmesélem, miért nem szép dolog ezt tenni, hátha ők is megértik. Köszi, ha igen. (Bocsánat, a szokottnál is csapzottabb vagyok, mert épp futásból értem vissza a dögmelegben, amikor szembe jött a jelenség.)
#19. Hőhullám: a fehér vagy a szürke autó melegszik jobban a napon?
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
Igen, a fehér szépen visszaveri. De tényleg? Ha igen, mekkora a különbség? Megmértem két nagyon hasonló autóval. Egy fehér, egy szürke Skoda, és egy Garmin Tempe szenzor kalandjai a 2024. júliusi budapesti hőségriadó idején. Köszönöm, ha lájkolsz, kommentelsz és feliratkozol! Ha dislike, akkor jöhet az indoklás, mert minden kritika fontos! Ezt is köszi!
#18. Tisza-tüntetés (Magyar Péter) gyülekező - beszélgetés az új pártfinanszírozásról és egyebekről
Просмотров 8 тыс.4 месяца назад
A 2024. június 8-i gigantikusra tervezett Tisza-párt tüntetés előtt beszélgettem egy szervezővel és több szimpatizánssal az általános elvárásokról és a tüntetés előestéjén Magyar Péter által közzétett új támogatási rendszerről ( photo/?fbid=8186998554667854). Közben persze általános hangulatjelentés, gyülekező tömeg, lepottyanó másik kamera, Fidesz-székház-látogatás, és ami csak egy...
#17. Békemenet - vágatlanul
Просмотров 2,2 тыс.4 месяца назад
A rakparton vonuló Békement 2024. június 1-én. Egy kameraállás, egy vágatlan snitt. Ha szeretnéd, megszámolhatod a résztvevőket! :) Ha ott voltál, ezen rajta leszel. Pörgess, keresd meg magad, oszd meg a világgal időbélyeges linkkel! (Jobbklikk a videón, aztán "A jelenlegi időpontot tartalmazó videó URL másolása"! :)
#16. Békemenet - Megafon és civilek - a gyülekezőkkel beszélgettem
Просмотров 8 тыс.4 месяца назад
Ha tetszik az őszinte vágatanság, akkor iratkozz fel! Köszi! Erről a moziról: szerettem volna megmutatni Nektek a Békemenet táborában a gyülekezési hangulatot. Háborúról és békéről, Orbán Viktor szerepéről beszélgettem civilekkel, és összefutottam a komplett Megafonnal is. A többség sajnos épp nem ért rá, vagy csak "emberekkel akart beszélgetni" (én nem fértem bele, pedig azt sem tudják, ki vag...
#12. Sáringer Zoltán szinkrontolmács - nemzetközi politika, titkok, bizalom, feszültség, függőség
Просмотров 8106 месяцев назад
#12. Sáringer Zoltán szinkrontolmács - nemzetközi politika, titkok, bizalom, feszültség, függőség
#A11. A legaljasabb fizető parkoló?
Просмотров 19 тыс.6 месяцев назад
#A11. A legaljasabb fizető parkoló?
#9. Lezárt rakpart. Van értelme? Tömegvizsgálat.
Просмотров 4436 месяцев назад
#9. Lezárt rakpart. Van értelme? Tömegvizsgálat.
#8. Így készül egy 360-as videó (alapok)
Просмотров 1 тыс.7 месяцев назад
#8. Így készül egy 360-as videó (alapok)
#7. Nepolitizájjá'! Szerintem meg de.
Просмотров 5127 месяцев назад
#7. Nepolitizájjá'! Szerintem meg de.
#6. Most vagy soha! Megnéztem. Kritika-féle.
Просмотров 1,9 тыс.7 месяцев назад
#6. Most vagy soha! Megnéztem. Kritika-féle.
#4. Orbán Viktor 360° | 2024. március 15., Nemzeti Múzeum
Просмотров 8247 месяцев назад
#4. Orbán Viktor 360° | 2024. március 15., Nemzeti Múzeum
#5. Magyar Péter 360° | 2024. március 15., Andrássy út
Просмотров 7 тыс.7 месяцев назад
#5. Magyar Péter 360° | 2024. március 15., Andrássy út
#3. Téged mi idegesít legjobban a fizető parkolásban?
Просмотров 1,6 тыс.7 месяцев назад
#3. Téged mi idegesít legjobban a fizető parkolásban?
#1. Gyárfás és Fenyő. Ilyen volt a dolog közelről.
Просмотров 7527 месяцев назад
#1. Gyárfás és Fenyő. Ilyen volt a dolog közelről.
Ez annyira gyermekien naiv felvetés.😊
Durva. Sokszor beszélgetünk erről... PARA!
Hajaj! De hányszor! Pl. egyszer skype beszélgetésben (vagy a telefonfül útján) szándékosan elkezdtünk gumicsizmáról beszélgetni. Rögtön jöttek is a reklámok.
Hú, ezt napokig lehetne elemezni és szerintem érdekes téma. Ijesztő lehet, de az is a technológia része. Szerintem ingyen ebéd nincs. Kikapcsolhatjuk az engedélyeket, de akkor semmi nem fog működni, sem az időjárás, sem a hangutasítások, nem lesznek GPS adatok a fotókon, nem tudunk jegyzeteket felmondani stb stb. Kicsit más, de hasonló: bevallom férfiasan, hogy TikTokozok. Szeretek képben maradni a tech világában. Mint platform és technológia zseniális és persze, lehetne egy szebb hely. Ott is fordult már elő, hogy valamiről beszéltem és kaptam olyan videót. De az is szinte állandó, hogy az algoritmus teljesen más dolgokat dobál ki. Késő este például egész érdekes, például zenei dolgokat dobál, feldolgozások, koncert részletek ilyesmi. Nappal meg sokszor nézhetetlen és minden videón nyomni kell a 'nem érdeke' gombot. Érdekes megfigyelni, hogy mennyire figyeli a szokásokat és hogy miket mikor lájkolunk. Mondjuk azt is figyelembe vehetnék, ha valamit nem szeretnék látni :D
Igen, ez is egy teljesen jogos megközelítés. Igazából érezhető bajt tényleg nem csinál, csak fura, hogy ennyire precízen céloz a technika.
Számtalanszor fordult elő ugyanez. DE 6 éve mondogatjuk a férjemmel szándékosan egymás telefonjának, hogy elromlott a kávéfőző, kéne új kávéfőző, és azt még sose látott egyikünk se 😂
Rendszeresen van ilyen de a legdurvább az volt, hogy a sógorom épp itt volt nálunk (sűrűn jön, mindig hülyéskedünk poénkodunk) és a férjemmel marháskodtak a két tacskó kutyánkkal. Ecsetelték hogy mekkora f.. pénisze van egy tacskónak, hogy olyan mint egy nagy fekete dildo, meg hogy kellene gyártani nekik tacskó guminőt stbstbstb. ragozták. Másnap a munkahelyemen értekezlet alatt (mikor máskor) kínomban tekertem a Fb-ot és megjelent egy olyan hirdetés ami egy óriási fekete lüktető műpéniszt ajánlott nekem megvásárlásra. :D Kissé kellemetlen volt a szitu, mert sokan ültek körülöttem és jó balfasz felhasználóként még a hang sem volt levéve.... szóval azóta leveszem a hangot, de IGEN, rendszeresen van, hogy amiről beszélünk olyan reklám van és akiről beszélünk már dobja is fel lehetséges ismerősként.
Volt, tiramisu készítéséről beszéltem a feleségemmel. Másnap tele volt a net receptekkel. (Feleségem sem guglizot rá.)
Két éven át minden reggel együtt autóztunk a munkahelyre az egyik kolleginával, közben nyilván beszélgettünk. Az én telómon ment a zene és a navigáció, az övé a táskájában. Neki állandóan az aktuális korábbi témákhoz kapcsolódó reklámokat, csoportokat és posztokat dobált fel a FB, nekem semmi ilyesmit :D
női bugyikról kell beszélni, és akkor bikinis csajokat mutogat a reklám. amúgy nálam ki van kapcsolva az internet telefonon, ha nem használom, szóval nem nagyon tud adatot küldeni. talán még külön meg is lehet határozni, hogy melyik app, mihez férhet hozzá. tehát ha a *facebook* app nem tud a *mikrofonhoz* hozzáférni, akkor nem nagyon hallgatózhatna.
Meló közben beszélgettem az ügyféllel élőszóban, nem chaten vagy telefonon. Telefonom a zsebemben, BT headset a fülemben bekapcsolva. Ügyfél elmesélte, hogy a kisfia rajong a busz meg kamion formájú plüssökért úgyhogy munka után megy és vesz egyet mert van valami új. Nekem nincs gyerekem, így nem volt meg, mi ez. Ott van előttünk egy asztali gép négy monitorral, ügyfél rákeresett a gépen erre a plüssre, megmutatta. Persze hogy a telefonomon, ami eközben végig a zsebemben volt, a fb rögtön ugyanazt a plüsst reklámozta.
Chatelés után, Fb-on megjelentek azok ternékek amiről beszéltünk.
Nekem több is volt. Haverom átjött sütőtünk palacsintát utána rá kereset a palacsinta sütőre 2 találatt az a konkrét típus volt ami nekünk is van. Ez egyébként egy no name holmi. Meg 12-13 éve tesómmal Google-ön rá kerestünk a "nem tudjuk a zene címét de apa kedvence" kifejezésre első helyen apa akkori kedvenc zenéje a találati listán. Unokatestvérem és barátnője nálunk volt 3-4 mondatott beszéltem a barátnőjével következő nap a Facebook fel dópta hogy jelőljem ismerősnek.
Ezzel a névvel? Ne csodálkozz. 😂🤜🤛
Jövőre ide tervezem a nyaralásunkat....
Ezek a szarházi gazemberek minden fillérért lehajolnak.
Jobb, mint bármelyik Discoverys reality
Köszi a videót. Az otthoni töltés nem lesz mindig olcsó. Abban a pillanatban, hogy érdemes lesz evvel foglalkoznia a kormánynak már be is lesz vezetve, hogy ami üzemanyagként kerül felhasználásra, az jövedéki termék (emlékezzünk a használt sütőolajjal kapcsolatos kérdésre). Ha otthon a konnektorból töltesz, onnantól törvényt sértesz majd, ha nem külön órán van a töltőpontod, magasabb árral.
Az elég valószínű, hogy ha olyan sok lesz az elektromos, hogy látványosan csappan a jövedéki adó bevétel, akkor kitalálnak valami okosat...
Nem vagy hiteles, petya!!! Eddig jó volt a sok millió forint a nerből... tyű... Álszent tiszta!! Fidesz 2.0 hihetetlen az emberek sose tanulnak a múltból.... Szánalmas azért tartunk ott ahol Jelenleg is!! 🐑🤡
Ezt most nem annyira adom. Gondolom nem kötelező oda dobni. De ha kidobod, akkor külön, hogy ne kelljen kukázniuk. Ettől függetlenül kapja be a Mészáros.
Persze, nem kötelező. De ha kiírnák, hogy hova megy a pénz (ez lehet egy jatt is a keveset kereső dolgozóknak), máris tisztább lenne a helyzet.
@@csak1snitt Értelek. Tudod, hogy egy követ fújunk, de az eredeti poszt nem annyira jött át. Nagyon kevés dolog van, amin nem baszom fel magam itthon, ez is olyan, de talán nem teljesen jött át. Már onnan felháborító, hogy lassan nem lehet olyan helyre menni, ami nem a NER vagy Lölőé. Ja, és persze a betétdíjat azért kell felütni, hogy biztos eljusson a MOHU-hoz... Vagyis nettó, legalizált lopás az egész.
A neomarxista, globalista velnes bizonyára fele ennyibe kerül!!!!
De jó hogy erre van időd Cimbora... Sok csóró ebből veszi a napi kenyeret, nem lesz annyi palack eldobálva.. Jó hogy ebből témát tudsz csinálni. Ahogy elnézlek, te a konkurencia miatt csinálsz olyen videókat... 😂
Az utcán gyűjtögetésnél tökéletesen egyetértek, én is többször adtam már palackot arra járóknak. Ebben a vendéglátóipari egységben volt kicsit fura az ötlet. A konkurenciás ügyet kifejtenéd? Azt a részt nem teljesen értettem. Köszi!
Abban biztos lehetsz, hogy ebből a tartályból nem a csórókhoz kerülnek az 50 Forintok :/
nem értem. egy másik ország, másik jellegű egységében is ez a szisztéma: eladja a terméket, nyilván felüti a betétdíjat, majd utána külön gyűjti a visszaváltható palackot. ott nincs Lölő. azt akkor hogyan kell értelmeznünk?
Nem tudom, melyik ország, milyen egysége. Igazából nem is érdekell, mert itt most teljesen irreleváns. Szerinted a videóban látható ügymenet normális? Tudom, csak 50Ft. Pont arra játszanak, hogy az legyen a pitiáner szarrágó, aki ezt szóvá teszi. De picit szorozgass...
@@csak1snitt pont ezért lényeges, mert a szisztéma hasonló, mégis Mészárostól független. a személyes véleményem az, hogy igen, van a rendszernek hátulütője, ami nem azt jelenti, hogy annak az a célja, hogy kizárólagosan a magyar oligarchia jóljárjon.
Ott nincs Lölő, vagy nem úgy lett Lölő. Ennyi elég.
@@NegyedMisi tehát akkor lényegében mégsem a korrupció miatt van így kitalálva a rendszer. köszönöm.
@@rocko44444444 Nem esküszöm meg, hogy külföldön és felütik a palackot egy wellness helyen. Most nem kezdek utána járni. Ennyi erővel megoldhatná a visszaváltást is, ha ilyen buzgó.
Tulajdonképen jól összefoglaltad. Az autó nagyon szép szerintem, és a hatékonysága(fogyasztása) is valóban remek.
Köszöm a magam és a Skoda nevében! 😃
Aztamindenit, ez mennyire jól sikerült. Nem kell mindig mindenre kommentelni (mondom én... :) ), de itt nehéz megállni. Olyan ritka már a jól összeszedett, mégsem 3 perces, de tartalmas, történetmesélős "mozi" - és hát itt van. Készségesen, nagyon kedvesen és főleg évezettel mesélt el Szabi mindent, profi volt az operatőr is, komolyan minden percét élveztem.
Köszönjük
Köszönjük! 😃
moslek poloska
A MOHU több ezer automatába ruházott be. Valamint a begyűjtésre alkalmas infrastruktúrába (teherautók, hulladék tárolására szolgáló telepek). Folyamatosan javítani kell az automatákat, tehát a szerelőket is fizetni kell. Meg a sofőröket. Inkább ezen agyalj, hogy ez mennyibe kerül a MOHU-nak havonta. .....
Annyira nem aggódom, talán kiszámolták, hogy ne bukjanak a bolton... 😃
Ez aztán a vízibicikli! 😀
Zsákutca. Még életben tartja a parkolási kedvezmény.
Miért gondolod zsákutcának?
@@csak1snitt egyrészt, a villamos energiát jelentős szennyezés árán állítják elő, egy-két ország kivételével. Másrészt ilyen energia sűrűseg mellett kicsi a hatótávolság + lassú a töltés. Pocsék szerviz háttér. Lassan az áram se lesz olcsóbb és az ingyen parkolás sem tart örökké.
Bécsben elég sok villlanyautót láttam a hétvégén. Ott soha nem lehetett ingyen parkolni, mi tarthatja életben őket?
@@balagepeter talán a rengeteg közpénzből kifizetett támogatás. Tehetős embereket támogatnak, hogy drága autókat vegyenek, amelyek füstje máshol jön ki.
@@Anyamehpempo Miféle támogatást fizetnek Ausztriában a villanyautókra?
Börtönbe zárni az összes mocskos Maffia bandát
Szerintem ugyan én nem biztos hogy a Duna által elárasztott területén kerékpároznék de egyszer kipróbálnám kizárolag szórakoztatás céljából de egyébként jó a videó és feliratkozás nem árthat
Köszönöm! :)
Korrekt videó lett, gratula! De. Véleményem szerintem a villany, zsákutca. Hidrogén a jövő. Vaterom vett egy plug-in Kia-t, megkedvelte a villanyt, tudja is otthon tölteni, de kevés lett a pure 70km. Vett egy EV Kia-t, de kiderült, hogy nem a kis aksist kellett volna... Ezért vett egy BYD-t, jelenleg ezt használja... Ez 3 autó, míg én közben vígan autózom az 5 perc alatt 0-100ra tölthető Toyota Hibrid autónkkal, amit most visszaszámolva a környék töltő átlagával [200HUF/kWh] 12.34kWh téli/nyári átlag. Éves szervíz költsége Toyota márkaszervízben jelenleg ~85e [Motorolaj és olajszűrő csere, levegőszűrő csere, pollenszűrő csere, fékfolyadék csere, karbantartási munkadíj] És slussz poén, ha olyan helyre megy, hogy időben/sietve/távol/necces, akkor elkéri a Hibridet :D
Hát igen, a különféle altzernatívok jelenleg még nem tudnak minden felhasználási módban jól szerepelni. Akadnak kompromisszumok. A hidrogén elméletben lehetne jó, de annyira ritkák és drágák a kutak, hogy ott nem nagyon látom benne a gyors fejlődést. Főleg egy olyan "kézivezérelt" gazdasági környezetben, mint Magyarország...
A zsákutcás meg a hidrogénes mondataidat köszönöm!😂 Nem hittem volna hogy még ma is van ekkora káosz a buksikban.:) A többi számolgatásodat is illenék a helyén kezelni. Okos ember a személyes lehetőségei és közlekedési szokásaihoz választ hajtásláncot. Ebbe belefér a villany és a hibrid is abszolút. Bármelyiket kritizálni a másik javára...szimpla tudatlanság! Nekem mindkettő van. Amire az egyik zseniális, ott a másik szerényebb és költségesebb....és ez oda-vissza érvényes. A hibriddel tutira megtehetek pl 700km-t megállás nélkül 5-6L-es fogyasztással, míg a villannyal 1L alatti fogyasztással is gond nélkül közlekedek. Másra lettek kitalálva.
a profi megoldás, hogy egy telefonon nézted volna a live street view-t, és akkor látod, hogy hol a járda. :D
Ott azért lenne annyi késleltetés a rendszerben, hogy pont ugyanúgy becsapódok és szerencsétlenkedek, mint így. :) De köszi a tippet! :)
@@csak1snitt szívesen, máskor is! :D
Úgy értette elmehetek... Én csak a bicajt sajnáltam, és jókat röhögtem. :D
A feltörekvő csatorna nevében is hálás szívvel köszönöm a felejethetetlen színvonalú szereplést! :)
Ez a Garmin 360°-os kamerával készült vagy az insta 360 is van GPS-e meg tud ANT+ szenzorokat fogadni?
Insta 360 X3 a kamera, és az Insta saját szoftverében történik a szinkron. Összekötöd a Garmin Connect fiókoddal, és ha abban az idősávban talál odd valamit, akkor áthúzza, aztán kedvedre rendezgetheted a képen az adatokat. A kamerában nincs GPS és ANT/BT szenzorokat sem fogad.
Azért ennél jóval olcsóbb DC töltési lehetőségek is vannak. 120-160 Forint körül.
Merre tudsz ilyeneket? Elvétve talán akad, de általánosnak nem merném mondani. De kíváncsian várom őket! Köszi!
@@csak1snitt Freshmile RFID néhány töltőn 0,22 Euro + 0,07E/perc. Kb. 120 Ft/kWh. Tesla SUC előfizetés: 160 Ft/kWh. Ionity Pasport Power 160 FT/kWh. Én csak ezeket használom. 1160 km volt 50 euro.
@@csak1snitt Érdemes letölteni a ChargePrize appot. Egy adott töltőn akár 3-5x árak vannak attól függően, hogy milyen módon bírod müködésre.
@@tibornagy4854 50 euro havi 3 előfizettéssel?
Nagyon tanulságos és jó videó. Én se tudnám otthon, napelemről tölteni, se itt, ahol élek, se otthon. Mivel az igazi otthonomtól, 660 km-re lakom és egészen addig azt hittem, hogy nekem mindenképpen egy, nagyakksis villanyautó(mondjuk Tesla Model 3) kell, amíg ki nem próbáltam a Model 3-ból a kisakksis, hátsókerekes verziót. Rájöttem, hogy a mindennapi használatra az a menetteljesítmény, akkukapacitás bőven elég. A hazafelé úton is elvileg elég 2x30 percet tölteni és megcsinálja, minden gond nélkül. Jelenleg egy benzines autóm van és úgy 270-280 kilométerenként mindig tartok 20-30 perces szünetet, szóval nekem nem lesz nagy változás. A munkahelyem és az itteni lakhelyem között pedig csak 5,2 km a távolság, ráadásul a munkahelyemen is lehetőségem lesz 11 kW-tal tölteni. Ezen kívül van itt a közelben(25 km-en belül) 2 SC állomás, otthon meg ott van a sormási és az otthoni lakhelyemtől(tömbház) vannak 500 m-re 22 kW-os töltők, ahol szintén tudnám tölteni 11kW-tal. Szóval nálam se lesz gond a töltéssel, remélhetőleg. Amúgy évente 3-szor járok haza. Én is, a felhasználás módja alapján fogok választani, mivel az évi 3-4 nagyobb útra nem kell, véleményem szerint egy nagyakksis, négykerék meghajtású, amely ráadásul többet is fogyaszt és alig megy el többet, mint egy sima hátsókerekes, kisakksis. Én itt most a Tesla Model 3 Highland-ról beszélek.
Ha kinezel egy villamtoltot a lakhelyedhez/bevasarlasodhoz kozel, akkor ket-harom naponta, ha kevesebbet mesz hetente fel orat kell tolteni bevasarlas alatt. Persze, otthon a garzsba ejszaka kenyelmesebb es olcsobb is, de egyaltalan nem megterheto a publikus toltokon tankolni...
Pontosan. És a dolog AC-vel is működik, pl. munkahelynél, ahol fixen tudom, hogy ott leszek.pár órát. Egyébként a lakhelyemtől 2 perc sétára van egy Mobiliti kis DC, ami ugyan nem a legolcsóbb, de ennek köszönhetően szinte mindig szabad. Ha úgy jön ki a lépés, 95%-ban számíthatok rá.
Szia! Teljessen korrekt a videó, egy dolgot viszont nem jól mondtál lakás abszolút nem olcsóbb fenntartásban mint egy ház( sőt) !Nem kötekedésként írtam!
Köszi, nem is veszem kötekedésnek. 😃 Nyilván függ attól, hogy milyen lakás, milyen ház. Ha a jelenlegi lakásunkkal azonos méretű és színvonalú házba költöznénk, az csak akkor lehetne olcsóbb rezsijű, ha energetikailag igen erősen összerakott ingatlan lenne, ebben az esetben viszont a vételár lenne a piaci átlag felett. De a felvetésed jogos, nincs egyértelmű drágább/olcsóbb viszony a kettő között. Köszi a pontosítást!
@@csak1snitt Ez elég pontos válasz😉 Ja és az Enyaq szerintem telitalálat 👍👍👍
Én is ezen a véleményen vagyok. Sosem voltam autó mániás, családosként hamar a hatch-back és SUV-ok világa tetszett meg. Praktikus legyen, pakolható és kényelmes. Sokáig még eldöntetlen "vita" lesz az elektromos autó téma, a kezdeti nagy röss is talán alábbhagyott, miután már nem "ingyen" töltjük. Az iparág majd talán dönt ebben - ha tényleg nem lesz dízel és benzines autó, akkor nem lesz miről beszélni, de ez távol van. Tetszenek az elektromos autók, erősek és tech mániásként is szimpatikusak. (ezért írtam, hogy nem vagyok autó bubus) Nem fórumozok ilyen témában, de pár videót meg szoktam nézni, és világos, hogy minimális, de macera tölteni őket, drága is (az eredeti elképzeléshez képest) és nem egységes a rendszer. Szóval ennek ellenére érdekel ez a világ. Akkor is, ha nemrég majdnem 2 hetet voltunk úton a Benelux államokban és 4500km alatt átlag 5,6 litert fogyasztott egy dízel, összkerekes 2000cm³ -es XC60. Szerintem nem a fogyasztás a lényeg és még csak nem is megyek bele a "zöld" témába. Hosszú lett a komment. 😉
Egy 2019 évi Model 3 Long Range-t vásároltam használtam kb 1,5 hónapja. Eddig 4.000 km-t tettem bele, jórészt autópályán használva ( Bp- Balatonfenyves) viszonylatban. Nagyobb arányban autópályán használom, de a városban is járok vele, talán úgy mondhatnám, hogy 75/25 %-ban autópálya/ város arányban használom. Az eddig megtett km-ek alapján a Model 3 átlag fogyasztása 15,1 kwh/km lett. Ehhez persze fontos, hogy autópályán ezt 110 km/ h-s sebességgel tudtam elérni. Igaz ez az érték eddig csak nyári érték, a téli értékeket még nem tudom, az majd idén télen fog kiderülni. Én javarészt otthon tudom tölteni, de a heti 1 Balatonfenyves-Budapest-Balatonfenyves úton egy kb 10-15%-ot rá szoktam tölteni az akkumulátorra, hogy hazaéréskor ne menjen az akku töltöttsége 10% alá semmiképpen sem. Igazad van, az otthoni töltő kiépítése bele került kb 200-300 ezer ft-ba, de ez a költség bőven meg fog térülni a későbbiekben ilyen használat mellett. Mivel Tesla, így a Tesla töltőkön tudom tölteni, ott az áram ára 170 ft/ kw körül van, így ez sem annyira vészes. Nekem mindenképpen megérte, mióta megvettem a benzines autómba alig alig ülök. Mind vezetési élményben, mind tudásban, felszereltségben számomra sokkal jobb az elektromos mint a régi benzines, s a fent leírtak szerint a használata is sokkal gazdaságosabb.
Ebben a felállásban szerintem a tökéletes megoldást választottad.
Cascot mennyiért tudtál kötni? Milyen értékvesztéssel számolsz? 2019-ben 20,6 millióba került a Model 3 LR.
Jól mondod! A felhasználás módja dönt, meg a logisztikai igény. Az infrastruktúra úgyis fejlődni fog. Nekem ma még riasztó, hogy nem lehet gyorsan hozzáférni az energiához, csak orák alatt, vagy speciális helyeken.
Támogató link. ‼️
Mire gondolsz? A videó elkészítését csak feleségem támogatta, aki vasárnap délután elngedett egy órácskára. :)
9:51 @@csak1snitt azt hittem a RUclips is
Nem hittem volna végig nézem, de nem volt kérdés. Minden tiszteletem a kapitánynak . Már párszor én is voltam utasa 🎉❤
Tenyleg nincs egy kulso kep a hajorol? Ilyen hosszu videoba nem fert bele? En kb 30 eve lattam a kompot utoljara. Nem is emlekszem hogy nezett ki
Teljesen jogos észrevétel! A végén a kikötés után leszállva valóban megvárhattam volna egy indulást. Igyekszem figyelni a hasonló részletekre, köszönöm a jelzést!
ruclips.net/video/-ouWsd40tP0/видео.html
Hajrá magyar Péter
Rabló banda pofeszkednek a luxusban a magyar emberek pénzből!!!! Mocskos Fidesz
Jelenleg ez az a videó amiért érdemes feljönnöm ide a youtubera. Szabinak szép hullámokat kívánok.
De jó ezt olvasni! Szabi nevében is köszönöm!
Tisztazzuk: a varosi kozlekedesben a nyertes a hidrogen uzemu jarmu lesz. Es ennek a termeszet is orulni fog, nem ugy, mint a villanyautok eseteben.
Ebben a hidrogén-dologban mi alapján vagy ennyire biztos? Elég távolinak tűnik a sok kút megvalósíthatósága, kicsit drága és bonyolult a technika. De ha tudsz újat, oszd meg velünk!
@@csak1snitt újat nem tudok, csak a sajtó hireket. meg némi összefüggést. 1. Toyota volt az, aki elsőként akkumulátoros hybrid járművet mutatottt be (1995) és elkezdte sorozatgyártását (1997). Mindenki körberöhögte őket... 2. AZ első generációs Toyota Prius 2.5év alatt 35ezer példányban kelt el. Ennek akkumulátora 40-60%-os töltöttségen volt a leghosszabb élettartamú, szóval mai nézve lényegében használhatatlan volt.... 3. A Toyota évekkel ezelőtt elmondta, hogy az aksi technológiában ennyi volt, ha nem lesz hatalmas áttörés, akkor ennyit tudnak az aksis autók. Ezért ők új irányokba kutatnak 4. 2021-ben már létezett Toyota Corolla Hydrogen modell 5. Mostanra sorozatgyártásban van a hydrogen autójuk és 2év alatt (ha jól emlékszem) 25ezer darabot adtak el, elsősorban Japánban. (remélem a dátumok és a számok között az olvasó kezd hasonlóságot érezni a majd 30évvel ezelőttiekhez) 6. A mostani hydrogen autójuk 400mérföldes hatótávot igér, tehát nem az első generációs aksis hybrid béna kacsájának kategóriája 7. Japánban már most több száz töltőállomás van (neten 350-es számot találok most, de valahol ovlastam 1000+ darabszámot is) 8. a hydrogen jármű tankolása 5-8perc. A Toyota gyártja az akkus hybrideket (mert valamiből élni kell), de már hydrogén irányba mennek. Előbb utóbb a többi gyártó is belátja, ez az 1995-ös prius példáját nézve is még mától is minimum 10 év... Továbbá a hydrogén jármű kevesebb ritka földfémet igényel, a hydrogén itt is előállítható lenne atom, napkollektoros árammal is. Tehát a környezeti terhelése az üzemanyagnak ugyanakkora lehetne, mint a tisztán elektromosnál, egyedül a jármű gyártása és üzemeltetése könnyebbnek, olcsóbbnak igérkezik.
Èrdekes oda szaros Renaultal ment. Hèköznap meg új bmw vel járkál. Ez is csak egy senkiházi😂😂😂😅
A zöld rendszám és az ingyenes parkolás úgy baromság, ahogy van szerintem. Te erről nyilván nem tehetsz, és abban igazad is van, hogy a kiszámíthatatlanság nem visz előre semmilyen formában. De a parkolási díj nem arról kell(ene), hogy szóljon, hogy mennyire zöld egy autó, hanem hogy mennyi helyet foglal egy amúgy zsúfolt környezetben. Sokkal ésszerűbbnek tartanám azt, hogy a városi parkolóhelyek egy részére telepítenének AC töltőket, és a töltés idején, de max 3 órát ingyenes lenne a parkolás.