Видео

Za moich czasow TAK ,1994

Za Moich czasów ROMBIK POŻNIEJ BIAŁO CZERWONE ISKRY JW 5051 I

Sami Swoi

Mniej samogonu, a więcej pokory...synu...☝️

w Turcji to PZL P24 a nie jedenastka

Notice the nice patented "pulavchik" wing that your Soviet brothers copied in Polikarpov I-153... ofc without paying for the patent license... Do Russians planing to stop stealing in the future?

@@Bialy_1 we gave you blueprints for production of mig-15 trainer and mi-2 helicopter so just stfu )) No seriously I doubt this one survived war and was restored, must be a replica

@@OgrabliatorKorovanov hihi...czytałem o tych planach...To był zeszyt-brudnopis z naniesionymi poprawkami na marginesie. Nie sposób było odczytać o co chodzi. Polscy inżynierowie musieli sami stworzyć od podstaw dokumentację Mi-2.... Może dzięki temu tak dobrze latają. PS. Te zapiski to może i daliście ale za linię produkcyjną to już musieliśmy zapłacić. Nie mówiąc o kosztach budowy fabryki w Świdniku... Tak to jest. Jak się z wami robi interesy to się później w zimę w kapciach chodzi...🤣🤣🤣

@@PanProper lol... that user Biały was so ashamed with his comment about russians owe something to poles for using pulavchik wing in i-15bis, that he deleted his comment after my reply x))) . Compearing role of polish pulavchik wing that became obsolete within 5 years and role of russian instructions on how to make helicopter that was in production for 40 years is like compearing a pile of shit and a mountain )))

its good looking wdym

That plane could easly win a dog fight with Me 109 in 1939 and that is why German pilots were not allowed to try dog fight with this plane... Main problem of this plane was weak engine and considering that it was one of the best fighter planes when it was introduced into service and that it was only 15 years after Poland regained independence (plus invasion of Red Army just after that->that ended with Polish victory) i have no idea how you ended with this plane as some type of confirmation that Poland has been badly managed and ruled at that time...

The Polish Air Force of that time was not created against the Luftwaffe. Before you write something, first learn the historical facts... And the remarks that the Polish state was badly governed are not true. Poland was developing and if it had not been for the German invasion, today we would have been a country at the level of richer European countries for a long time. Currently, Poland is also developing extremely dynamically, which is not to the taste of both Germans and Russians. And one more thing... Poland is a country that has developed the most since 1989. right after China... So I advise a little more humility and respect... ☝️

Tak właściwie to polskie lotnictwo działało jedynie w pierszych dniach września, potem z powodu braków w paliwie(jak kończyło się paliwo lotnicze polacy używali samochodowego póki i tego też nie zabrakło). Tuż przed wkroczeniem ZSRR 17 września pare polskich dywizjonów zostały wysłane na granicę węgierską "podobno" aby odebrać zakupione wcześniej angielskie i francuskie myśliwce ale w związku z agresją radziecką zamieniło się to w ucieczkę przez węgry do min. Francji. Polecam przczytania wspomnień Stanisława Skalskiego, wydane w książce "czarne krzyże nad polską"

@@wacawkrol1824 tak właściwie, to najważniejsze że postawili opór pomimo miażdżącej przewagi liczebnej i technologicznej wroga, i to się liczy...

To nie jest orginał

It's a skid.

@@MrPloopy 😁still smoking...

Prawdziwy samolot, jedyny zachowany, odremontowany, zbyt cenny aby latać

Niemal cyrkowiec, nie do tego są te myśliwce ...

Twój komentarz świadczy o braku elementarnej wiedzy o tej maszynie. Ten egzemplarz nie był odnawiany przez pasjonatów, bo zwyczajnie tego nie wymagał. Przetrwał wojnę w stanie dobrym, gdyż nie brał udziału w walkach w 1939r, a potem spodobał się Goeringowi, który chciał go mieć w swojej kolekcji maszyn. Dziś jest lotny w 100%, ale nigdy nie będzie latał z jednej prozaicznej przyczyny... Jako ostatnia zachowana maszyna tego typu na świecie, jest zbyt cenna dla krakowskiego muzeum lotnictwa, skąd została wypożyczona na to AirShow. Jeszcze tego by brakowało, aby rozbić w kraksie ostatniego "Puławszczaka" bo jakiś cebulak chce koniecznie zobaczyć ją w locie, heh. Jak chcesz zobaczyć latającą P11c to zamiast narzekać możesz zrzucić się na fundusz odbudowy takiego samolotu: samolotyhistoryczne.org/?locale=pl

Ten samolot to prawdziwa relikwia. Nie powinien nigdy wzbić sie w niebo. A każde takie kołowanie jest bardzo podniosłe. Dziękuje ludziom którzy utrzymują go w takiej kondycji.

@@askaro1 to ruski troll wyje z zawiści, usiłując zagłuszyć frustrację kiedy samogon już nie wystarcza...🤣🤣🤣

@@PanProper Zamknij ryja, bo cebulą i czosnkiem śmierdzisz kmiocie.

Nie można, te nagrania są z dnia otwartego

instablaster

Co ty gadasz człowieku. To jest prawdziwy P-11c ze 121 eskadry myśliwskiej. Poczytaj trochę zanim głupoty napiszesz

Badziewie to jest twój gniot w skali 1:4, a to jest prawdziwy przedwojenny "Puławszczak" Zygmusiu :P

Której ?

Yes ;)