Видео

Jösses :)

awesome

ger det värkligen ca150hk med bara dubbla 45or!?

sweet

how the hell are you gonnna fix that thing in stockholm?

@Olaedenborg whats a viper doing in Sweden?! lol

@BigD1767 In Sweden we speak swedish!

SPEAK ENGLISH!!

finns inget finare än en amazon!

on rebuilding it what engine management , cams ,size of injectors did you use and also did u put a stroker kit

nice car. congratulations

DUD en steg 2topp vore susen på den.. duppar på 3an växel och en kg19 vore susen.....vem har lurat dig att det är en rallycrossare? det du åker är standard block och topp...förgasartrimm och kanske k-kam

D: omg wtf this .... :( when this happens to my gt-r i will be soo sad :(

Very Nice.

@Olaedenborg Haha bra svar.....

åååååh ståpäls :) dina videos gör det nästan omöjligt att låta bli att köpa amazon till våren :)

the b-20 is musical

Tycker den gick dåligt, min Amazon är det bara annan kam i och den går exakt likadant som din.. Men bara det att min är det bara kam bytt på.. Tror inte på några 150 hk i den där.

Låter friskt åker själv en 121 Grupp H i Rally:)

Är det B18 ? Den suger. Man den Suger bra =) Älskar Weber förgasare.

Finnes ike bedre lyd en to gassere som hyler etter turtall :)

Mhm.. I drive it like this all day long :P this was the first of two very short startups and it was only to listen if the knocking came from the bottom of the engine or the top... It was the first time an engine had broke for me and i wondered what kind of money there was in it to fix it... later i just bought an other and this one is getting rebuild and will land in the 700hp region...

wtf r u doing? im sure ur wreaking it runing it without the turbo plenum attached. the ecu must be going fucking mental

Pv väger mindre än en amazon.. Men tvivlar på en 170hk i denna Å klara 100 på 2an gör ju nästan vilken B20 som helst.. Min 140 klara 160på 3an lätt men

Replace entire bottom end, all pumps, belts, and pullys.

so it was because low oil pressure?? cause i heard stock oil pump sucks

Roligt att se vi har byggt nästan identiska motorer,min är dock borrad till 2150cc.Men förgasarbytet tycker jag är onödigt,45mm räcker bra upp till 200+hk.50mm börjar behövas först på uppemot 3 liters motorer.Din bil tycks gå riktigt bra redan nu, skulle vara roligt att rejsa mot dig.Min motor ska bänkas och finjusteras nästa vår,målet är 200hk...

oil pump problem? oil don't go out of the head...

you need to have a jun crank collar put on. stock oil pumps are shit. definitely spun bearing.

Var inga problem alls för mig, varken på första eller ombesiktningen som vart för att den saknade reflexer i bak..., dock vet jag inte om den skulle gå igenom i dagsläget då den garanterat har 170hk..( här i videon lite över 150hk... )

Har samma model fast -68, måste bara fråga, gick den lätt genom besiktningen? Funderar nämligen att göra nåt liknande på min...

En ny ute nu.. bara något som man sparat på kameran... kommer mer och längre nu när jag sett att man kan ladda upp större filer.. Mvh Ola

the english word would be "FUCKED" but no it sounds like a spun rod or main bearing or maybe it is a weak rist pin "the piston tapping the head"

car sounds great is this engine original? nice vid (im buying a 70 121 soon)

Är lillebrorsan som heter Frank - kör med en bmw 535... har en skyline också men inte samma modell som hans kompis.. 200 är inga problem med någon av dom :)

Tackar, mycket kul att höra- har haft planer på borrning och i sådant fall så är det nog ett måste med större förgasare - fast tror att den skulle gå bättre med 48:or med motorn som den ser ut idag också, är bara så svårt att hitta... men blir det borrning till b22 så ska jag leta upp ett par 50:or :) Ska ta och filma mer nu när jag bytt toppackningen som gick - biltema gillar inte ett komp runt 14,5 :P - har lite småstrul med kylningen men ska byta expantionskärl och se om det blir bättre..

tja- här är det väll uppmot en 150 - 160... om du kollar in andra filmen så är det nog upp mot en 170 hk... 0 - 100 går på under 8 sek och den kommer upp i 100 på tvåan - drygt7000 varv, vet inte hur utväxlingen är på en pv jämfört med amazonen dock...

javisst, det är en sugmotor

Inte omöjligt, är en rätt bra raka att testa på men man försöker att köra när det är lite folk ute... som snabbast har jag kommit upp i det tredubbla från stillastående vid övergångsstället vilket jag är rätt så nöjd med.. var inspelat för en månad sedan ungefär men det kommer antagligen att bli mer.. bara att säga till om du får syn på en blå smårisig amazon - om du vill och vågar åka med :)

Visst är det vallentuna, Och den andra äger kompisen och den är ett strå vassare :) kolla gärna den nya filmen med en annan topp som jag laddat upp / Mvh

mja, nu har jag skaffat en ny hemmafixad topp planad och portad med 46 - 38,5 ventiler och ett nytt extraktorrör samt ett nytt 2,5 tums system.. det med nya bestyckningen gjorde mycket skillnad - bilen går bra mycket bättre och mycket jämnare.. är faktiskt körbar till skillnad från innan...

if thats the case there will be no budget here.. stroker kit in that case...

yea man that def is a spun bearing...u either have to get a new 26 crank and rods..or if u on a budget ive seen people use rb25 cranks wen they cant source a 26 block

Im starting to think that myself for the top looks good... well it will be fun to see how they look inside

yo..u spun a rod bearing

I bought it 2 weeks before it broke - just my luck... the previus owner had it for 2 years and said he changed the oil every 5000km... but it looks pretty bad in the engine whith smug? or dirt? dont know the english word for it... belive something is wrong with the top but if its ok Ill tear down the whole engine :P - (the serface where the cam meets the top looked new - no scars or enything so I still have hope for the engine)

had u ran it 4 a while and did u changed da oil each year?

sounds great

mmm, tyvärr så gör nog toppen att motorn inte fick så mycket effekt som jag hoppats på.. oportad insprutstopp med 44 - 38 ventiler (endast dubbla ventilfjädrar som är gjort på den) ska förhoppningsvis bytas mot en kg-steg4 topp vilken förhoppningsvis kommer att göra resten av motorn rättvisa :)

More vids are on its way.. am still tuning the carbs and ignition.. and waiting on a tube? for the oilcooler, the old ones couldnt take the heat from the exhaust so i have to order som new... and when its better grip, and rev the gears to 7000rpm i get a 0-60 time like a high 7... ( in the video i took it a bit carefully and maxed it to 6500rpm, and then it just gets just below the effectrange in all gears