Видео

@@ΑΡΞΑΝ Καλησπέρα , σε ευχαριστώ ! Αν είναι κάτι που αγαπάς όλα θα,είναι πιο εύκολα ,μιας και θα,έχεις την υπομονή που χρειάζεται για αυτές τις δουλειές..Κάθε αυτοκίνητο έχει τις ίδιαιτερότητες του (π.χ. σε άλλα αυτοκίνητα για να βγάλεις το σασμαν από τη μηχανή θα πρέπει να κατέβει η γέφυρα ,ενώ σε άλλα όχι ) .Για τι αυτοκίνητο μιλάμε ?

@@ΑΡΞΑΝ Αθήνα είσαι ? Αν ναι , Σπύρου πατση και Σερρών δεν θυμάμαι νούμερο..Έχει μαγαζί με λαστιχακια που είναι για τέτοια χρήση ...

@@shiningvictorius2078 καλησπέρα , τον ανορθωτή τον ελέγχουμε με το πολυμετρο βάζοντας το στα Ωμ και βλέποντας αν επικοινωνούν οι δίοδοι μεταξύ τους τσεκάροντάς τες μία μία...Για το ρότορα ,τσεκάρουμε το συλλέκτη με το πολύμετρο (βάζοντας τον ένα ακροδέκτη στο πρώτο μισό κομμάτι του και τον άλλο στο δεύτερο μισό ) και αν η αντίσταση είναι χαμηλή σημαίνει ότι είναι όλα οκ στο ρότορα.Γιατί ο συλλέκτης είναι η έξοδος .Αν στην έξοδο φτάνει ρεύμα είναι όλα οκ στο ροτορα.

Όλου του σετ τι φταιει

@@ΧριστίναΙωαννίδου-ω7κ Αν δεν παίρνει μόνο την όπισθεν καλά υπάρχει φθορά στα γρανάζια της όπισθεν

@@michalispaouris4606 Σε ευχαριστώ πολύ ,να είσαι καλά ! Όχι δυστυχώς δεν έχω ασχοληθεί προς το παρών με αυτόματα κιβώτια... είναι πιο περίπλοκα από ένα απλό μηχανικό κιβώτιο όπως αυτό...

@@ΕλενηΓκέλη-σ2δ Ευχαριστώ πολύ !

@@fothspoluxronhs5336 Καλησπέρα ,ξαφνικά έγινε αυτό ? Είχε προηγηθεί κάτι?

@@kostascre καλημέρα φίλε,ναι ξαφνικά έγινε αυτό,είχα πάει κάπου,δεν μου έκανα κάποιο θόρυβο,ήταν όλα οκ,γύρισα το πάρκαρα,κ όταν πήγα να το ξανά πάρω μου έκανε αυτό που σού είπα,η γνωστή μου στην γειτονιά μου λένε ότι είναι σασμάν,άλλη λένε δίσκος πλάτος,αλλά δεν νομίζω να είναι κάτι τέτοιο,αυτό το σίδερο που συνδέεται με το μοχλό ταχυτήτων μάλλον φταίει,γιατί το βλέπω σαν σπασμένο,κ όταν το κουνάω κουνιέται ο μοχλός ταχυτήτων,αυτό το σίδερο που λέω είναι στον αέρα..

Τσεκάρετε το καλώδιο πάνω στο δυναμό που φεύγει από τον αυτόματο

@@kostascre έχει μια φυσα με 3 καλωδια επάνω ο δυνατός κάτι άλλο δεν βρήκα

Στα ΩΜ στα 200

Ναι μπορούμε.

@@kostascre εκτιμωμενος χρονος αυτης της εργασιας ?? γιατι ειμαι απο επαρχια

@@kostascre καποια δ/νση και τηλ?? φβ κτλ μιλαμε για lancia dedra 1.6 16 v 1998

Τροπος επικοινωνιας??? καλημερα

@@gikaradi8793 Αυτήν τη στιγμή δεν έχω συνεργείο , χομπίστας είμαι για την Ώρα, δεν είναι το επάγγελμα μου αυτό...Αν μπορώ να βοηθήσω με κάποιον άλλο τρόπο ,ευχαρίστως.. Πάντως γίνεται αυτό που λες ,αρκεί να βρεθούν τα πιο " μακρυά " γρανάζια από κάποιο άλλο κιβώτιο...Το e mail μου είναι : kostascr@yahoo.gr

Χρειάζεται ένα ειδικό μηχάνημα για να μετρήσουμε τον αυτόματο

Στάτορας

13 ευρώ + ΦΠΑ έχει το μπουκάλι το χρώμα .Το βερνίκι είναι ανάλογα την ποιότητα ... υπάρχουν πιο φθηνά, αλλά και πιο ακριβά. Η ποσότητα είναι ανάλογα το αμάξι ( μεγάλο- μικρο)

Παρόλο το έξω βγήκε άψογο!

Καλησπέρα , μόνο με υγραέριο δουλεύει το αμάξι ? Ναι βέβαια έχει ρυθμιστή πίεσης και καλό είναι να ελεγχθεί..

Όταν παίρνει μπροστά παίρνει με βενζίνη και όταν ζεσταθεί λίγο γυρίζει στο υγραέριο. Το ρυθμιστή πίεσης τον έχει πάνω στη μπεκιερα η αλλού ?

@@ArisRb πάνω στην μπεκιέρα είναι ...Έχει όμως και στην αντλία βενζίνης ρυθμιστή

Έχω αλλάξει ολόκληρη την αντλία αλλά πάλι τα ίδια κάνει. Στα συνεργεία που έχω πάει μου έχουν πει ότι το αμάξι δεν έχει ρυθμιστή πίεσης , αλλάζεις την αντλία μόνο.

@@ArisRbΣου κάνει αστάθειες το ρελαντί στο δρόμο ?

Για τον έλεγχο του αυτόματου χρειαζόμαστε μια ειδική συσκευή για να το δούμε

@@kostascre πως λεγεται η συσκευη?

Όχι τσαλακώθηκε καθώς το έβγαζα..

Τα νούμερα πάνε κλιμακωτά.Ξεκινάς με 1200 μετά 1500 ,3000 και 5000 ντουκόχαρτα νερού..

Και μετά μια ψιλή αλοιφή στο τέλος

Ευχαριστώ πολύ ! Θα μπορούσαμε να πούμε και άλλα πράγματα , εδώ είμαι για να μοιράζομαι τις γνώσεις μου μαζί σας, μπορείτε να μου λέτε και εσείς τη γνώμη σας και τα σχόλια σας .κανένας δεν τα ξέρει όλα .όλοι πάντα έχουμε κάτι να μάθουμε...

@@kostascre θα μπορούσες να βγαλης το ανάλογο και στην μιζα

Ευχαριστώ για το βίντεο. Από Ολλανδία 🇬🇷

Καλησπέρα , θα πρότεινα να γίνει καθαρισμός πεταλούδας και εισαγωγής προληπτικά.Θα αναίβει σύντομα σχετικό βίντεο

Εχει γίνει καθαρισμος πεταλουδας και του μαφ

και αισθητηρας οξυγόνου λ

@@ΒασίλειοςΜαντενίδης χρειάζεται καθαρισμό και η εισαγωγή

Μάστορα μετά από αλλαγή πεταλούδας που κάνει αυτό όπως το βλέπεις ruclips.net/video/MFaC57yxj9c/видео.html&si=s5vSD4N-7zNcsDWC

Η αλλαγή της αντλίας νερού είναι κάθε δεύτερη αλλαγή του ιμάντα προληπτικά ,εκτός αν παρουσιαστεί πρόβλημα νωρίτερα.

Μία από jumbo νομίζω 2 ευρώ έχω πάρει και κάνω το ίδιο με γυαλόχαρτα μέχρι 2000 . Στο γιάλισμα μόνο χρησιμοποιώ έκεντρο τριβείο με ειδικό μαλακό μαλλιαρό τροχό πάνω και γυαλίζει λίγο καλύτερα. Μία παρόμοια αλλοιφή arexons έχει και στο Σκλαβενίτη νομίζω με 5 ευρώ.

Είναι μια ψιλή αλοιφή γυαλίσματος και υπάρχει σε καταστήματα με αξεσουάρ αυτοκινήτου καθώς και σε μαγαζιά με χρώματα αυτοκινήτου.

Χρόνια πολλά και καλή χρονιά , ο after market ρυθμιστής θα δουλέψει .όσο για το πόσο ζωή έχει , όλα είναι σχετικά ... Αλλάζεται μόνο όταν δε δουλεύει σωστά

Δεν νομίζω ..πιο πιθανό είναι να είναι ρουλεμάν πίεσης η πλατό .η και τα 2

Καλό θα είναι να αλλαχτεί με όλο το σετ συμπλέκτη ,ειδικά αν έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα .πάνω από 100.000 χιλιομετρα

Τσεκάρετε αν έχει βαλβολίνες το κιβώτιο.

Καθόλου απίθανο ,ειδικά αν δεν έχει αλλαχθεί ποτέ ο ρυθμιστης.Κάντε έναν έλεγχο είναι εύκολο.

@@kostascre Τελικά άλλαξα τον ρυθμιστή πίεσης βενζίνης και λύθηκε το πρόβλημα.

Καλησπέρα ,ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια, μπαταρία ?? Την έχετε χρόνια,?

@@kostascre kenuria mpateria

@@kostascre episis den to kani kathe mera mpori mia mera na min to kani katholou kai tin epomeni na patas mizies kai tipota kasna kai ksana e meta perni

@@harialickolli4625 χιλιόμετρα?

Το πρωί συμβαίνει αυτό ; η αν έχει μείνει πολές ώρες το αυτοκίνητο σε ακινησία ?

Καλησπέρα , καλό είναι να αλλάξεις βαλβολίνες στο κιβώτιο, κάθε 60.000κμ θέλουν αλλαγή κανονικά.όμως αυτό που μου λες περισσότερο με πάει σε ρουλεμάν πίεσης και πλατό.Δισκό - πλατό πότε άλλαξες ; ακούς κάποιον θόρυβο;

Σας ευχαριστώ πολύ να είστε καλά!! Ερχονται και άλλα βίντεο εξίσου ενδιαφέροντα σύντομα.